SU13820A1 - Устройство дл сигнализации о недостатке масла в подшипнике или о нагреве подшипника - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  устройства дл  сигнализации о недостатке масла в подшипнике или о нагреве носледнего , с применением поплавка, номещепного в сосуд с маслом, который соединен при помощи патрубка с полостью подшиплика и сочленен при посредстве рычажков « грузами со шпинделем клапана, ведущего к приточной трубе.

Предлагаемое устройство, схематически изображенное на чертеже, состоит из сосуда с маслом, соединенного при помощи патрубка 4 с полостью подшипника, а посредством трубки 12-с баком, из которого, по мере надобности, поступает в подшипник масло. Поплавок 10, помещенный в сосуд с маслом, сочленен при посредстве рычажков 9 с грузами со шпинделем 8 клапана, регулирующего выходное отверстие приточной трубки 12. Шпиндель 8 снабжен контактом б, служащим дл  замыкани  сигнальной цепи при касапии с контактом 6, сид щим на плече рычага 5, наход щимс  под действием пружины 7 и несущим на своем другом плече пластинку 2 из легкоплавкого метал ла, касающуюс  рычага 3. Последний одним концом утоплен в тело подшипника, а другим поддерживает сосуд с маслом.

Действие предлагаемого устройства следующее . В случае отсутстви  притока смазки в подшипник, уровень масла в последнем начнет падать, также как и уровень масла в соединенном с ппм сосуде с маслом. Поплавок 10 опуститс , вс 1едствие чего шпиндель 8 клапапа при посредстве рычажков 9 с грузами подыметс  вверх, увеличива  выходное сечение трубки 12. Если и при этом масло через трубку 12 не будет поступать , то уровень масла в подшипнике и в сосуде настолько снизитс , что контакт 6 шпиндел  8 клапана коснетс  контакта 6, замыка  тем самым сигнализационную цепь.

Если при достаточном поступлении масла подшипник все же будет чрезмерно перегреватьс , то пластипка 2 из легкоплавкого металла расплавитс , а рычаг 5 под действием пружины 7 опуститс  настолько , что коптакт 6 коснетс  контакта 6, замыка  тем самым сигнализационную цепь.

Предмет пат ента.

Устройство дл  сигнализации о недостатке масла в подшипнике или о нагреве подшипника, с примепением поплавка, помещенного в сосуд с маслом, который соединен при помощи патрубка с полостью подшипника , сочленер при посредстве рычажков с грузами со шпипделем клапана, ведущего к приточной трубе, характеризующеес  тем, что шпиндель 8 снабжен контактом 6, служащим дл  замыкани  сигнальной цепи при касании с контактом 6,

сид щим на наход щемс  под действием пружины 7 плече рычага 5, который на другом плече несет пластину 2 из легкоплавкого металла, касающуюс  рычага 3, поддерживающего одним концом сосуд с маслом , а другим концом утонленного в тело подшипника.

у