SU1371939A1 - Vehicle fairing - Google Patents
Vehicle fairing Download PDFInfo
- Publication number
- SU1371939A1 SU1371939A1 SU833648452A SU3648452A SU1371939A1 SU 1371939 A1 SU1371939 A1 SU 1371939A1 SU 833648452 A SU833648452 A SU 833648452A SU 3648452 A SU3648452 A SU 3648452A SU 1371939 A1 SU1371939 A1 SU 1371939A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fairing
- vehicle
- radiator
- cab
- trailer
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics
Description
со with
CDCD
СО соCO with
1313
Изобретение относитс к автомобилестроению , в частности к конструкци м грузовых автомобилей и седельных автопоездов, снижающим сопротивление воздушной среды,FIELD OF THE INVENTION The invention relates to the automotive industry, in particular to the construction of trucks and truck-mounted trains, reducing the resistance of the air environment,
Наиболее близким к изобретению техническим решением вл етс обтекатель транспортного средства, преимущественно автопоезда, содержапщй верхнюю поверхность, выпуклые боковые поверхности и элементы креплени обтекател на крыше кабины т гача СП. К недостаткам известного обтекател относитс то, что он затен ет поток воздуха, направленный на радиатор рефрршератора, расположенного на передней стенке фургона прицепа за кабиной т гача. Заторможенный поток в срывной зоне за обтекателем не обеспечивает охлаждение радиатора рефрижератора , что приводит к перегреву системы холодильника и исключает возможность использовани обтекател на автопоездах-рефрижераторах данной компоновки,The technical solution closest to the invention is a fairing of a vehicle, mainly a road train, containing a top surface, convex side surfaces and fastening elements of the fairing on the roof of the cabin of the vehicle SP. The disadvantages of the known fairing are that it obscures the air flow directed to the radiator of the refractor located on the front wall of the trailer van behind the cab of the truck. The inhibited flow in the breakaway zone behind the fairing does not provide cooling of the radiator of the refrigerator, which leads to overheating of the refrigerator system and excludes the possibility of using the fairing on the truck-refrigerators of this layout,
Цель изобретени - снижение аэродинамического сопротивлени транспортного средства, преимущественно автопоезда-рефрижератора , и одновременное охлаждение радиатора рефрижератора , расположенного на фургоне прицепа за кабиной т гача, набегающим потоком воздуха.The purpose of the invention is to reduce the aerodynamic resistance of a vehicle, mainly a refrigerated trailer, and to simultaneously cool the radiator of a refrigerator located on a trailer wagon behind a cab with air flow.
Цель достигаетс тем, что в обтекателе транспортного средства, преимущественно автопоезда-рефрижератора содержащем верхнюю поверхность, выпуклые боковые поверхности и элементы креплени обтекател на крьпие кабины т гача, боковые поверхности обтекател -в зоне его задней кромки выполнены в виде выступающих над верхней поверхностью обтекател пластин, причем внутренние и внещние стороны указанных выступающих пластин выполнены криволинейными.The goal is achieved by the fact that in the vehicle fairing, predominantly of a refrigerated trailer train containing the upper surface, convex side surfaces and fastening elements of the fairing on the cab strut, the lateral surfaces of the fairing, moreover, the inner and outer sides of these protruding plates are curved.
На фиг. 1 показано транспортное средство с обтекателем в аксонометрии , общий вид; на фиг. 2 - то же, с взаимодействующим с обтекателем набегающим потоком воздуха.FIG. 1 shows a vehicle with a fairing perspective view, general view; in fig. 2 - the same, with the oncoming air flow interacting with the fairing.
Обтекатель 1, установленный на крышке кабины 2 т гача автопоезда- рефрижератора, содержит верхнюю поверхность 3, вьтуклые боковые поверх ности А и элементы 5 креплени обтекател на крыше кабины 2. Роковые поверхности обтекател в зоне егоFairing 1 mounted on the cab lid 2 tons of gacha of a refrigerated truck combination contains an upper surface 3, curved side surfaces A and fastening elements 5 on the roof of the cab 2. Fateless fairing surfaces in its area
9292
задней кромки выполнены в зоне высту пающих над верхней поверхностью 3 пластин 6 дл направлени части обтекающего воздушного потока на трубки 7 радиатора 8 рефрижератора, расположенного на передней стенке фургона прицепа 9. Внутренние и внешние стороны указанных выступающих пластинthe trailing edges are made in the area of the plates 6 protruding above the upper surface 3 to direct part of the flowing air flow to the tubes 7 of the radiator 8 of the refrigerator located on the front wall of the trailer van 9. The inner and outer sides of the protruding plates
5 выполнены криволинейными дл улучшени образовани присоединенных вихревых структур, обеспечивающих охлаждение радиатора 8, и обеспечени их начального отклонени .5 are curved to improve the formation of attached vortex structures that cool the radiator 8 and ensure their initial deflection.
При движении транспортного средства часть набегающего потока воздуха с верхней поверхности 3 обтекател 1 выступающими над верхней поверхностью 3 обтекател 1 в зоне его задней кромки боковыми пластинами 6 направл етс на трубки 7 радиатора 8, установленного на передней стенке прицепа 9, обеспечива их охлаждение потоком воздуха, что дает возможностьWhen the vehicle is moving, a part of the incoming air flow from the upper surface 3 of the flap 1 protruding above the upper surface 3 of the flap 1 in the area of its trailing edge by the side plates 6 is directed onto the tubes 7 of the radiator 8 mounted on the front wall of the trailer 9, ensuring their cooling by air flow, which makes it possible
использовать обтекатель на автопоездах-рефрижераторах . Отклонение и направление (асти потока воздуха с верхней поверхности 3 обтекател 1 на трубки 7 радиатора 8 происходит благодар образованию за выступающими над верхней поверхностью 3 пластинами 6 в 3OHQ задней кромки обтекател мощных устойчивых продольных вихревых структур из-за неравномерности обтекани выступающих над верхней поверхностью 3 боковых поверхностей 4 обтекател 1 в зоне его задней кромки. Эти мощные устойчивые присоединенные вихревые структуры отклон ютс вниз и к центру вихревой пеленой самого обтекател 1, имеющего в закабинном пространстве высокую степень турбулентности , и как следствие - низкое давление обтекающего воздуха. Устойчивые присоединенные вихревые структуры , отклон сь вниз и к центру и пройд через заторможенный поток между задней стороной обтекател 1 и передней стенкой прицепа 9 (закабин- ное пространство), попадают на трубки 7 радиатора 8 рефрижератора, расположенного на передней стенке прицепа 9, обеспечива их интенсивноеuse fairing on trucks-refrigerators. The deviation and direction (air flow from the upper surface 3 of the flap 1 to the tubes 7 of the radiator 8 occurs due to the formation of powerful steady longitudinal vortex structures behind the upper surface of the 3 plates 3 in 3OHQ trailing edge of the fairing of the fairing of the radome 3 surfaces 4 of the flap 1 in the zone of its trailing edge. These powerful stable attached vortex structures are deflected downward and toward the center by the vortex sheet of the flap 1 itself, which has Abundant space has a high degree of turbulence and, as a result, low air pressure. Stable attached vortex structures, deflected downward and to the center and pass through the retarded flow between the rear side of the fairing 1 and the front wall of the trailer 9 (behind the enclosure), fall on tube 7 of radiator 8 of the refrigerator located on the front wall of the trailer 9, ensuring their intensive
охлаждение.cooling.
Предлагаемый обтекатель обеспечивает снижение аэродинамического сопротивлени автопоезда при одновременном охлаждении радиатора рефрижератора прицепа, что позвол ет снизить расход топлива.The proposed fairing reduces the aerodynamic drag of the articulated vehicle while simultaneously cooling the radiator of the trailer refrigerator, thus reducing fuel consumption.
V-5V-5
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833648452A SU1371939A1 (en) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | Vehicle fairing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833648452A SU1371939A1 (en) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | Vehicle fairing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1371939A1 true SU1371939A1 (en) | 1988-02-07 |
Family
ID=21084015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833648452A SU1371939A1 (en) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | Vehicle fairing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1371939A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018064197A1 (en) * | 2016-09-27 | 2018-04-05 | Sabic Global Technologies B.V. | Roof fairing with distributed flow channels |
-
1983
- 1983-09-30 SU SU833648452A patent/SU1371939A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1036610, кл. В 62 D 35/00, 1982. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018064197A1 (en) * | 2016-09-27 | 2018-04-05 | Sabic Global Technologies B.V. | Roof fairing with distributed flow channels |
US10518825B2 (en) | 2016-09-27 | 2019-12-31 | Sabic Global Technologies B.V. | Roof fairing with distributed flow channels |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3971586A (en) | Drag reducer for land vehicles | |
US4021069A (en) | Apparatus for reducing aerodynamic drag | |
US4262953A (en) | Undermounted air deflector for trucks and trailers | |
CA2642163C (en) | System for reducing aerodynamic drag on vehicles | |
US4421354A (en) | Air foil construction | |
US3854769A (en) | Drag reducer for land vehicles | |
US10787207B2 (en) | Aerodynamic fairings for cargo enclosures | |
NL1034363C2 (en) | Flow conductor for use in aerodynamic device for vehicle e.g. lorry, has thickened portions formed in front edge, and streamlined outer contours in cross section that is transverse to front edge | |
US3960402A (en) | Vehicle flow direction vanes | |
US7255387B2 (en) | Vortex strake device and method for reducing the aerodynamic drag of ground vehicles | |
US5522637A (en) | Auxiliary braking panels for a tractor trailer combination | |
US4006931A (en) | Device for reducing wind resistance of a vehicle | |
US9045176B1 (en) | Under trailer aerodynamic control system | |
US4018472A (en) | Tractor-trailer aerodynamic drag reducer | |
US4022508A (en) | Air drag reducing means for bluff vehicles and the like | |
US4245862A (en) | Drag reducer for land vehicles | |
US11623700B2 (en) | Multi-panel skirt system for cargo enclosures | |
CA1156293A (en) | Trailer undercarriage fairings | |
US20120261946A1 (en) | Aerodynamic vehicle aid | |
US4957325A (en) | Aerodynamically enhanced air grill | |
US3724892A (en) | Vehicle, especially a station wagon, having a vortex generator for producing an attached flow over the rear window | |
SU1371939A1 (en) | Vehicle fairing | |
US5100177A (en) | Tire spray control device | |
US4257643A (en) | Upper streamlining apparatus for the cab of a heavy transport vehicle | |
CA1105527A (en) | Air-flow diverter for reducing the aerodynamic drag of a vehicle |