SU1370268A1

SU1370268A1 - Ignition spark for internal combustion engine

Info

Publication number: SU1370268A1
Application number: SU864095710A
Authority: SU
Inventors: Федор Петрович Федяев; Борис Абрамович Басс
Original assignee: Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудования и автоприборов
Priority date: 1986-07-21
Filing date: 1986-07-21
Publication date: 1988-01-30

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и позвол ет повысить надежность и снизить трудоемкость изготовлени свечи зажигани . Изол ционна втулка 12 частично размещена между экраном 9 и изол тором 4. На внутренней поверхности втулки размещен буртик 14. Присоединительньй элемент 16 размещен между последним и контактом 7 центрального электрода 6. Вследствие закреплени втулки на высоковольтном проводе исключаетс выпадание ее из полости свечи зажигани во врем ее технического обслуживани . Втулка закрепл етс на высоковольтном проводе дл многократного использовани . 11 ил. Ш лThe invention relates to electrical engineering and makes it possible to increase reliability and reduce the laboriousness of manufacturing a spark plug. The insulating sleeve 12 is partially placed between the shield 9 and the insulator 4. A collar 14 is placed on the inner surface of the sleeve. A connecting element 16 is placed between the latter and the contact 7 of the central electrode 6. Due to the fixing of the sleeve on the high-voltage wire, it does not fall out of the cavity of the spark plug during its maintenance. The sleeve is attached to the high voltage wire for multiple uses. 11 il. Sh l

Description

1one

Изобретение относитс к электротехнике , в частности касаетс свечи зажигани дл двигател внутреннего сгорани , и может быть использовано дл воспламенени рабочей смеси в двигател х внутреннего сгорани .The invention relates to electrical engineering, in particular, to a spark plug for an internal combustion engine, and can be used to ignite a mixture in internal combustion engines.

Целью изобретени вл етс создание свечи зажигани повышенной надежности и с низкой трудоемкостью изготовлени .The aim of the invention is to provide a spark plug with increased reliability and low labor consumption.

На фиг.1 изображена свеча зажигани , частичный продольный разрез; на фиг.2 - средн часть свечи зажигани , изображенной на фиг.1; на фиг.3-6 - варианты выполнени крепеж него устройства с присоединительным элементом дл закреплени высоковольтного провода; на фиг.7 - то же, высоковольтный провод размещен в све че; на фиг.В-11 - то же, варианты выполнени .1 shows a spark plug, a partial longitudinal section; Fig. 2 shows the middle part of the spark plug shown in Fig. 1; Figures 3-6 are embodiments of the device fastening it with a connecting element for fastening a high-voltage wire; 7 is the same, the high-voltage wire is placed in a beam; Fig. B-11 - the same, embodiments.

Свеча зажигани содержит корпус 1 (фиг.1 и 2), на котором имеетс боковой электрод 2. В корпусе 1 на теп лоотнод щей шайбе 3 установлен изол тор 4 со ступенчатым отверстием 5, в котором с помощью уплотнител -резистора загерметизированы центральный электрод 6 и контакт 7. Центральный электрод 6 выступает из изол тора 4. Между боковым электродом 2 корпуса 1 и центральным электродом 6 изол тора 4 образован искровой промежуток 8. Экран 9 через уплотни- тельную шайбу 10, опира сь на плечико 11 изол тора 4, закреплен в корпу се 1 свечи. Изол ционна втулка 12 размещена внутри экрана 9, причем на внутренней поверхности 13, изол ци онной втулки 12 выполнен буртик 14. Крепежное устройство 15 с присоедини тельным элементом 16 дл закреплени высоковольтного провода 17 расположено между буртиком 14 изол ционной втулки 12 и контактом 7 изол тора 4. Высоковольтный провод 17 своей токо ведущей жилой 18 прикреплен к присоединительному элементу 16. На высоковольтном проводе 17 последовательно размещены уплотнение 19, прижимThe spark plug contains a housing 1 (Figures 1 and 2), on which there is a side electrode 2. In the housing 1, an insulator 4 is installed with a stepped hole 5, in which a central electrode 6 is sealed by means of a seal resistor and contact 7. The central electrode 6 protrudes from the insulator 4. Between the side electrode 2 of the housing 1 and the central electrode 6 of the insulator 4, a spark gap 8 is formed. The screen 9 through the sealing washer 10, resting on the shoulder 11 of the insulator 4, is fixed in Corps se 1 candles. The insulating sleeve 12 is located inside the shield 9, and on the inner surface 13 of the insulating sleeve 12 there is a flange 14. A fastening device 15 with a connecting element 16 for fastening the high-voltage wire 17 is located between the flange 14 of the insulating sleeve 12 and the insulator 7. 4. The high-voltage wire 17 with its current leading conductor 18 is attached to the connecting element 16. On the high-voltage wire 17 there are successively placed the seal 19, the clamp

20и накидна гайка 21, причем уплотнение 19 размещено в экране 9 на изол ционной втулке 12. С помощью резьбы 22 экрана 9 и накидной гайки20 and a cap nut 21, the seal 19 being placed in the shield 9 on the insulating sleeve 12. With the help of the thread 22 of the shield 9 and the cap nut

21высоковольтный провод 17 закреплен в свече зажигани . Одновременно прижимом 20 деформировано уплотнение 19 и плотно прижато к экрану 9 и вы 702682The high-voltage wire 17 is fixed in the spark plug. At the same time clamp 20 deformed seal 19 and tightly pressed to the screen 9 and you 702682

сокорольтиому проводу 17, обеспечива герметичность свечи зажигани . С помощью резьбы 23 корпуса I свеча монтируетс на двигателе.to the sorortome wire 17, ensuring the tightness of the spark plug. With the help of thread 23 of case I, the candle is mounted on the engine.

На фиг.3 изображено крепежное устройство 15 с присоединительным элементом 16 в двух проекци х в соответствии с фиг.1 и 2. Крепежное ройство 15 выполнено в виде пугови- ,а присоединительным элементом 16 дл закреплени высоковольтного провода вл етс перемычка между двум отверсти ми 24.Fig. 3 shows a fastening device 15 with a connecting element 16 in two projections in accordance with Figs. 1 and 2. The fastening device 15 is made in the form of buttons, and the connecting element 16 for fastening the high-voltage wire is a jumper between two openings 24 .

5 На фиг.4 изображено крепежное устройство 25 с присоединительным .элементом 26 в двух проекци х. Крепежное устройство 25 вы;:i.iлиево в виде пугови1Ц)1, а присоединительным эле20 ментом 26 дл закреплени высоковольтного провода вл етс ,перемычка между отверстием 27 и пазом 28.5 FIG. 4 shows a fastening device 25 with a connecting element 26 in two projections. The fastener device 25 you;: i.i is in the form of a button; 1C) 1, and the connecting element 26 for fastening the high-voltage wire is a jumper between the hole 27 and the groove 28.

На фиг.5 изображено крепежное устройство 29 с присоединительным эле- 25 ментом 30 в двух проекци х. Крепежное устройство 29 выполнено в виде пуговицы, а присоединительным элементом 30 дл закреплени высоковольтного провода вл етс перемыч30 ка между двум пазами 31.Fig. 5 shows a fastening device 29 with a connecting element 25 in two projections. The fastening device 29 is made in the form of a button, and the connecting element 30 for fastening the high-voltage wire is a bridge between the two grooves 31.

На фиг.6 изображено крепежное устройство 32 с присоединительным эле- дМентом 33 в двух проекци х. Крепежное устройство 32 вьшолнено в виде пуговицы, а присоединительным элементом 33 дл закреплени высоковольтного провода вл етс перемычка в виде скобы, образованна просечкой и вьщавливанием средней части пежного устройства 32.Fig. 6 shows a fastening device 32 with a connecting element 33 in two projections. The fastening device 32 is provided in the form of a button, and the connecting element 33 for fastening the high-voltage wire is a jumper in the form of a clamp formed by the notching and pressing of the middle part of the firing device 32.

На фиг с, 7 и 8 изображено крепежное устройство 34, размещенное в свече зажигани , содержащее винт 35 и шайбу 36. На винте 35 закреплен присоединительный элемент 37 высоковольтного провода 17. Закрепление осуществлено с помощью резьбы 38 винта 35 и резьбы 39 присоединительного элемента 37. С помощью шипа 40 присоединительный элемент 37 закреплен на высоковольтном проводе 17, а токоведуша жила 18 высоковольтного провода 17 заправлена под присоединительный элемент 37. Крепежное устройство 34 расположено между буртиком 14 изол ционной втулки 12 и контактом 7 изол тора 4. В свече зажигани , у которой высоковольтньй провод 17 находитс в труднодоступном мес35Figs 7 and 8 depict a fastening device 34 housed in a spark plug that contains a screw 35 and a washer 36. A screw 37 fastens a connecting element 37 of a high-voltage wire 17. The fastening is carried out with a thread 38 of a screw 35 and a thread 39 of a connecting element 37. With the help of a spike 40, the connecting element 37 is fixed on the high-voltage wire 17, and the current lead conductor 18 of the high-voltage wire 17 is tucked under the connecting element 37. The fastening device 34 is located between the shoulder 14 of the insulating sleeve 12 and the contact 7 m insulator 4. In the spark plug, in which the high voltage wire 17 is in an inaccessible mes35

4545

5050

5555

те, внутри изол ционной втулки 12 имеетс фиксатор 41 и на присоединительном элементе 37 тоже имеетс фиксатор 42, фиксаторы вьтолнены в виде лыски и введены во взаимное совмещение . Такое техническое решение.преп тствует провороту присоединительного элемента 37 относительно изол ционнойThose inside the insulating sleeve 12 have a retainer 41 and on the connecting element 37 there is also a retainer 42, the retainers are flush-shaped and put into mutual alignment. This technical solution prevents rotation of the connecting element 37 relative to the insulation

Системой зажигани создаетс импульс высокого электрического напр жени , который передаетс на центральный электрод 6 (фиг,1) свечи зажигани , в результате чего в искровом промежутке 8 (между боковым электродом 2 и центральным электродом 6) происходит электрический разThe ignition system creates a pulse of high electrical voltage, which is transmitted to the central electrode 6 (FIG. 1) of the spark plug, as a result of which an electric spark occurs in the spark gap 8 (between the side electrode 2 and the central electrode 6).

втулки 12 во врем монтажа и демонта-ю i в виде искры, котора зажигаетbushings 12 during assembly and disassembly i in the form of a spark that ignites

жа крепежного устройства 34.Mounting device 34.

На фиг.9 изображено крепежное устройство 43, размещенное в свече зажигани , содержащее шайбу 44, к которой с помощью заклепки 45 прикреплена контактна пружина 46, одновременно вл юща с и присоединительным элементом дл закреплени высоковольтного провода 17, которьй своей токоведущей жилой 18 прикреплен к пружине 46. Изол ционна втулка 12 установлена на выступе 47 изол тора 4, а крепежное устройство 43 расположено между ее буртиком 14 и контактом 17.Fig. 9 shows a fastening device 43 housed in a spark plug, comprising a washer 44 to which a contact spring 46 is attached by means of a rivet 45, which is also a connecting and connecting element for fastening the high-voltage wire 17 which is attached to the spring with its current-carrying conductor 18 46. Insulation sleeve 12 is mounted on protrusion 47 of insulator 4, and fastening device 43 is located between its collar 14 and contact 17.

На фиг.10 изображено крепежное устройство 48, размещенное в свече зажигани , содержащее упорную изол ционную втулку 49, к которой с помощью заклепки 50 прикреплена контактна пружина 51, одновременно вл юща с и присоединительным элементом дл закреплени высоковольтного провода 17, который своей токоведущей жилой 18 прикреплен к пружине 51. Изол ционна втулка 12 установлена на выступе 47 изол тора 4, а крепежное устройство 48 расположено между ее буртиком 14 и контактом 7Fig. 10 shows a fastening device 48 housed in a spark plug, comprising a thrust insulating sleeve 49 to which a contact spring 51 is attached by means of a rivet 50, which is also a connecting and connecting element for fastening the high voltage wire 17 which has its current-carrying core 18 attached to the spring 51. Insulation sleeve 12 is installed on the protrusion 47 of the insulator 4, and the fastening device 48 is located between its collar 14 and the contact 7

На фиг.11 изображено крепежное устройство 52 с присоединительным элементом 53 дл закреплени высоковольтного провода 17, размещенное в свече зажигани между буртиком 14 изол ционной втулки 12 и контактом 7 изол тора 4. На контакте 7 выполнен фиксирующий элемент 54, предназначенный дл удержани крепежного устройства 52 в нужном положении, причем крепежное устройство 52 выполнено в виде шплинта и с нат гом установлено в изол ционной втулке 1 Высоковольтный провод 17 своей токоведущей жилой 18 прикреплен к присодинительному элементу 53 крепежного устройства 52.Fig. 11 shows a fastening device 52 with a connecting element 53 for fastening a high-voltage wire 17 placed in the spark plug between the shoulder 14 of the insulating sleeve 12 and the contact 7 of the insulator 4. At the contact 7 there is a locking element 54 designed to hold the fastening device 52 The fastening device 52 is made in the form of a cotter pin and is fitted with a tension in the insulating sleeve 1. The high-voltage wire 17 with its current-carrying core 18 is attached to the adapter element 53 of the fastening Device 52.

Свеча зажигани работает следующим образом.The spark plug works as follows.

рабочую смесь.working mixture.

Свечи зажигани предлагаемой конструкции имеют болыпие габариты по высоте, это продиктовано особенностью конструкции двигател , дл которого они предназначены. У таких свечей изол ционные детали приходитс вьтолн ть составными, так как изготавливать их цельными и качественныQ ми не предоставл етс возможным из- за того, что в процессе изготовлени они подвергаютс обжигу при 1680 с, при этом изделие уменьщаетс в объеме , длинные детали искривл ютс и ихSpark plugs of the proposed design have large dimensions in height, this is dictated by the design feature of the engine for which they are intended. In such candles, the insulating parts must be made composite, since it is not possible to manufacture them in one piece and high-quality, because they are fired at 1680 s during the manufacturing process, the product is reduced in volume, and the long parts are curved and them

5 отбраковывают.5 rejected.

Использование предлагаемого технического решени обеспечивает по сравнению с известным техническим решением создание свечи зажигани по0 вышенной надежности и с меньшей тру- / доемкостью изготовлени . Повышение надежности свечи зажигани достигаетс путем закреплени изол ционной втулки на высоковольтном проводе, сле довательно, она не может вьтадать из полости свечи зажигани во врем ее технического обслуживани и разрушатьс . Поверхностный электрический пробой между клеммой вкладыша и экра0 ном невозможен,так как исключена воз-- можность истирани металлической клеммы о поверхность изол ционной втулки, металлический порошок которой оседает на поверхности изол ционнойThe use of the proposed technical solution provides, in comparison with the known technical solution, the creation of a spark plug with increased reliability and with less labor / consumption. Improving the reliability of the spark plug is achieved by fixing the insulating sleeve on the high-voltage wire; therefore, it cannot fall out of the cavity of the spark plug during its maintenance and collapse. The surface electrical breakdown between the insert terminal and the screen is impossible, since the possibility of rubbing the metal terminal against the surface of the insulating sleeve, the metal powder of which is deposited on the surface of the insulating

с втулки и на поверхности изол ционного корпуса вкладыша. Снижение трудоемкости изготовлени свечи зажигани достигаетс тем, что изол ционна втулка экранированной свечи зажигани закрепл етс на высоковольтном проводе дл многократного использовани , а при замене свечей на новые указанна изол ционна втулка не требуетс .from the sleeve and on the surface of the liner insulating body. A reduction in the labor intensity of manufacturing a spark plug is achieved by securing the insulating sleeve of the shielded spark plug to the high-voltage wire for repeated use, and when replacing the spark plugs with new ones, the specified insulating sleeve is not required.

00

5555

Claims

Invention Formula

Spark plug for an internal combustion engine, comprising a housing with a shield and side electro 16

13

fa 2

15

fig.Z

FIG.

FIG. five

33

Phi2b

12

FIG. 7

17

Fig.8