SU1370177A1

SU1370177A1 - Ice-breaking machine

Info

Publication number: SU1370177A1
Application number: SU864096219A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Михайлович Алексеев; Юрий Сергеевич Андреев; Николай Николаевич Беляев; Анатолий Григорьевич Васильков; Ефим Абрамович Вульфсон; Леонид Алексеевич Ганзель; Валерий Васильевич Громов; Александр Леонович Кемурджиан; Владимир Васильевич Кирин; Дмитрий Иванович Коноплянник; Василий Сергеевич Печерский; Геннадий Андреевич Самуйлов; Людмила Яковлевна Столярова
Original assignee: Автопарк N3 Специализированного Транспортного Управления По Очистке Городских Территорий И Водных Протоков; Предприятие П/Я А-7701
Priority date: 1986-08-19
Filing date: 1986-08-19
Publication date: 1988-01-30

Abstract

Изобретение относитс к машинам дл очистки дорожных покрытий от льда. Целью изобретени вл етс повышение эффективности и надежности работы путем исключени контакта рабочего органа с дорожным покрытием и их взаимного повреждени . Машина дл разрушени льда содержит раму 4, соединенную с базовым шасси, на которой установлена приводна фреза 5. Рама установлена на основные 10 и 11 и дополнительный 12 опорные катки, присоединенные к стойкам 9. Рассто ние между каждым основным катком IО и И до дополнительного катка 12 обратно пропорционально величинам вертикальных нагрузок на основные катки 10 и 11. Это позвол ет во врем работы машины сохран ть фрезе 5 первоначальное положение при попадании одного из катков 10 или 11 в углубление неровностей дорожного покрыти , что исключает повреждение фрезы 3 и покрыти . 3 3.п. ф-лы, 4 ил. (О (ЛThis invention relates to machines for cleaning pavements from ice. The aim of the invention is to increase the efficiency and reliability of operation by eliminating the contact of the working body with the road surface and their mutual damage. The ice breaking machine contains a frame 4 connected to the base chassis, on which a power milling cutter 5 is installed. The frame is mounted on the main 10 and 11 and an additional 12 track rollers attached to the uprights 9. The distance between each main roller IO and I to the additional roller 12 is inversely proportional to the values of the vertical loads on the main rollers 10 and 11. This allows the mill to keep the mill 5 in its original position when one of the rollers 10 or 11 falls into the deepening of the road surface irregularities yuchaet damage cutter 3 and the coating. 3 3.p. f-ly, 4 ill. (Oh (L

Description

Вид вView in

0000

Фиг. ifFIG. if

Изобретение относитс к машинам дл очистки дорожных покрытий от льда.This invention relates to machines for cleaning pavements from ice.

Целью изобретени вл етс повьше ние эффективности и надежности работы путем исключени контакта рабочего органа с дорожным покрытием и их взаимного повреждени .The aim of the invention is to increase the efficiency and reliability of operation by eliminating the contact of the working body with the road surface and their mutual damage.

На фиг.1 показана машина, вид сбо ку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.I; на фиг.З - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.1.Figure 1 shows the machine, the side view of the cube; figure 2 is a section aa in fig.I; on fig.Z - view B in figure 1; figure 4 is a view In figure 1.

Машина содержит базовый т гач 1 в виде полноприводного колесного или гусеничного трактора с гидросистемой (не показана), к которому посредством навески 2, имеющей гидроцилиндр 3, шарнирно присоединена рама 4 с рабочим органом, выполненным в виде приводной фрезы 5, расположенной поперечно направлению движени . Привод фрезы 5 осуществлен от заднего вала отбора мощности т гача 1 посредством карданного вала 6, конического 7 и цилиндрического 8 редукторов. Привод выполнен реверсивным. На раме 4 закреплены установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости стойки 9 основных 10, 11 и дополнительного 12 опорных катков, которые выполнены в виде дисков с {Зежущими кромками. Опорные катки смещены отно чительно осей поворота стоек 9, причем одна из стоек 9, например правого катка 1 1 , выполненного управл емым , соединена с рамой 4 посредством гидроцилиндра 13.The machine contains a basic gearbox 1 in the form of an all-wheel drive wheeled or tracked tractor with a hydraulic system (not shown), to which, by means of a linkage 2 having a hydraulic cylinder 3, the frame 4 is hingedly attached with a working body made in the form of a drive cutter 5 located transverse to the direction of movement. The drive cutter 5 is made from the rear power shaft t gacha 1 by means of a cardan shaft 6, bevel 7 and cylindrical 8 gears. The drive is reversible. On the frame 4 there are fixed 9 main 10, 11 and 12 additional support rollers installed with the possibility of rotation in the horizontal plane, which are made in the form of discs with {zazhzymi edges. The support rollers are displaced relative to the axes of rotation of the uprights 9, and one of the uprights 9, for example, the right roller 1 1, which is made controllable, is connected to the frame 4 by means of a hydraulic cylinder 13.

Напорна полость 14 гидроцилиндра 3 соединена параллельно с регул тором 15 давлени и гидроаккумул тором 16, подключенными к гидросистеме.The pressure chamber 14 of the hydraulic cylinders 3 is connected in parallel with the pressure regulator 15 and the hydraulic accumulator 16 connected to the hydraulic system.

Стойка 9 дополнительного катка 12 прикреплена к раме таким образом,The stand 9 of the additional roller 12 is attached to the frame in such a way

что величины рассто ний 1 и Ij от основных катков 10 и 11 до дополнительного 12 обратно пропорциональны величинам вертикальных нагрузок на основные катки 10 и 11, возникающие от силы т жести рамы 4 и установленного на ней оборудовани , а также сил прижати .that the distances 1 and Ij from the main rollers 10 and 11 to an additional 12 are inversely proportional to the values of the vertical loads on the main rollers 10 and 11 arising from the strength of the frame 4 and the equipment installed on it, as well as the pressing forces.

Машина работает следующим образом.The machine works as follows.

Вначале в зависимости от прочности снежно-лед ных образований устанавливаютс направление вращени фрезы 5 и величина прижати ее к обрабатываемому покрытию. Чем прочнее снежно-лед ные образовани , тем вышеFirst, depending on the strength of the snow-ice formations, the direction of rotation of the milling cutter 5 and the amount of pressing it to the treated coating are established. The stronger the snow-ice formations, the higher

ю Yu

20 20

70I77270I772

должно быть давление регул тора 15 и величина прижати фрезы к обрабатываемой поверхности льда 17.should be the pressure of the regulator 15 and the amount of pressing the cutter to the surface of the ice 17.

Регулировкой стоек опорных катков 10 и 11 устанавливаетс величина сло льда 18, остающегос на дорожном покрытии после прохода фрезы 5.By adjusting the posts of the support rollers 10 and 11, the size of the ice layer 18 remaining on the road surface after the passage of the milling cutter 5 is established.

Величина усили прижати регулируетс в зависимости от прочности и засоренности снежно-л ед ных образо- в аний.The amount of pressure is adjusted depending on the strength and clogging of snow-lined formations.

Цд транспортных перемещений машины гидроцилиндр 3 через механизм навески 2 поднимает раму 4 с фрезой 5.CSD transport movements of the machine, the hydraulic cylinder 3 through the hitch mechanism 2 lifts the frame 4 with the cutter 5.

Дополнительный опорный каток 12 устанавливаетс на уровне основных катков 10, 11 или несколько вьппе, например, на величину оставл емого сло льда 18. После этого вращающа с фреза 5 опускаетс на обрабатываемую поверхность и дополнительно прижимаетс к ней гидроцилиндром 3. Дисковые опорные катки 10 и 11 про- 25 давливают поверхность льда и фреза 5 внедр етс в снежно-лед ные образовани . По мере перемещени машины вперед фреза 5, разруша снежно-лед ные образовани , постепенно опускаетс до опоры катков 10 и II о дорожное покрытие, В дальнейшем дисковые опорные катки 10 и 11, раздвига разрушенную часть снажно-лед ных образований и продавлива режущими кромками оставшийс слой льда 18, кат тс по дорожному покрытию. Дополнительный опорный каток 12, перемещающийс по оставшемус слою льда 18, практически разгружен.An additional support roller 12 is installed at the level of the main rollers 10, 11 or more, for example, by the amount of ice layer 18 left. Thereafter, the rotary mill 5 is lowered onto the work surface and further pressed against it by the hydraulic cylinder 3. The disk track rollers 10 and 11 25 squeeze the surface of the ice and the mill 5 is inserted into the snow-ice formations. As the machine moves forward, the mill 5, destroying the snow-ice formations, gradually descends to the support of the rollers 10 and II on the pavement. Subsequently, the disk support rollers 10 and 11, pushing apart the destroyed part of the ice-like formations and pressing the remaining layer with cutting edges ice 18, cut ts on pavement. The additional support roller 12, moving along the remaining layer of ice 18, is practically unloaded.

30thirty

3535

В случае попадани одного из катков 10 в углубление на обрабатываемой поверхности дополнительный каток 12 воспринимает на себ часть нагрузки от сил веса и прижати и предотвращает перекос фрезы 5, сохран ее первоначальное положение, исключа контакт фрезы 5 с дорожньм покрытием и их взаимное повреждение. При отсутствии опорной поверхности под одним из катков, например, 10 фреза 5 сохран ет прежнее положение, параллельное дорожному покрытию, поскольку рама 4 опираетс на два других катка II и 12 до выхода катка 10 на ровную поверхность.If one of the rollers 10 enters the recess on the treated surface, the additional roller 12 takes up part of the load due to the weight and pressure forces and prevents the mill 5 from tilting, retaining its original position, excluding the contact of the mill 5 with the road surface and their mutual damage. In the absence of a support surface under one of the rollers, for example, 10, the mill 5 maintains its previous position parallel to the road surface, since frame 4 rests on two other rollers II and 12 until the roller 10 exits on a flat surface.

При работе машины в -прилотковой полосе у бордюрного камн на фрезу 5 действует бокова сила Р, стрем ща /////////////// ///I/// ///////////////////// / /7/ //////When the machine is working in a submarine strip at the curbstone, a lateral force P acts on the cutter 5, aspiring ////////////// // // I /// ////// ///////////// / / 7 / //// //

75Т ffl тН75T ffl tN

5 /fl i5 / fl i

UZ. /Uz /

Т ffl тНT ffl tN

5 /fl i5 / fl i

ЮYU

1212

Фае. JFaye. J

Claims

Claim

1. Ice breaking machine, comprising a base tractor with a hydraulic system, to which, by means of a hitch with a hydraulic cylinder, a frame with a working body is pivotally mounted, which is made in the form of a drive cutter located transversely to the direction of movement, the main track rollers mounted on racks adjustable in height mounted on the frame behind the mill, characterized in that in order to increase the efficiency and reliability of work by eliminating the contact of the working body with the road surface and their mutual damage, it is supplied with on an additional track roller mounted on a rack, which is mounted on the frame between the main track rollers, while the distances from each main track roller to the additional roller are inversely proportional to the vertical loads on the main rollers.

fifteen

2. Machine pop. 1, characterized by the fact that the racks are mounted with the possibility of rotation in a horizontal plane.

3. Machine pops 1 and 2, about l and 2Q, which is characterized in that one of the main track rollers is made controllable.

. I

4. Machine pop. 1, distinguish-

25, with the fact that it is equipped with a regulator for clamping the cutter to the machined surface, made in the form of a pressure regulator and a hydraulic accumulator, connected in parallel to the ₃₀ pressure cavity of the hitch hydraulic cylinder.

Aa

View B