SU1368362A1 - Устройство дл очистки стрелочного перевода от снега и льда - Google Patents

Description

«

Изобретение относитс  к рельсово - му хоз йству и предназначено, главным образом, дл  устранени  вли ни  снегопада, метели или гололеда на работу стрелочного перевода на магистральном , промышленном и городском транспорте.

Известно устройство дл  очистки стрелочного перевода от снега и льда, содержащее установленные на рельсе и остр ке индукционные электронагреватели с сердечником и обмоткой, подключенной к источнику переменного тока l .

Недостатком известного устройства  вл етс  малое тепловьщеление нагреваемого участкаS что снижает эффективность работы.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы.

Цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  очистки стрелочного перевода от снега и льда, содержащем ус-

Б

0

подают ток в обмотки 4 электронагре-. вателей. В шихтованных сердечниках 3 возникает переменный магнитный по ток, который замыкаетс  в металле рельса 1 и остр ка 2.

В образовавшемс  з амкнутом магни- топроводном контуре участок рельса 1 или остр ка 2  вл етс  тепловыдел ющим элементом, в котором за счет перемагничивани  и вихревых токов выдел етс  практически все тепло контура . За счет хорошей теплопроводности металла тепло от тепловыдел ющего элемента распростран етс  к приле- гаюпщм участкам рельса 1 и остр ка 2, а от них - к стрелочным подушкам и упоркам, благодар  чему снег или лед на них оттаивает и испар етс . За счет теплоизлучени  от нагретых металлических деталей очищаетс  от снега и льда прилегающее к стрелке пространство, в результате чего в зимнее врем  осмотр и содержание

тановленные на рельсе и остр ке индук Б стрелочного перевода не встречают

ционные электронагреватели с сердечником и обмоткой, подключенной к источнику переменного тока, сердечники электронагревателей выполнены незамкнутыми с полюсами, установленными в контакте с рельсом и остр ком, при этом полюса выполнены по форме контактирующей поверхности соответственно указанного рельса и остр ка, а

обмотки электронагревателей подключе- 5 ки 4 и сечение шихтованного сердечни- ны к источнику переменного тока с ка 3 выбирают такими, чтобы он не наа

обеспечением одинакового направлени  магнитных потоков в сопр гаеьа1х участках рельса и остр ка.

На фиг.1 показано устройство, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.

Ус тройство содержит индукционные электронагреватели, установленные на рельсе 1 и остр ке 2, состо щие из разомкнутого шихтованного сердечника 3, на котором размещена обмотка 4, Полюса сердечников 3 выполнены по форме рельса 1 и остр ка 2 и наход тс  в контакте с ними. Обмотки 4 подключены к источнику переменного тока (не показан) так, что направлени  магнитных потоков в сопр гаемых участках рельса 1 и остр ка 2 совпаг- дают в любой момент времени.

Устройство используетс  следующим образом.

При снегопаде или гололеде включают источник переменного тока и

сыщалс , а температура нагреваемых элементов при самых неблагопри тных метеорологических услови х была та40 кой, чтобы обеспечить та ние снега или льда за заданное врем . Питание обмотки 4, создающей переменный магнитный поток, можно осуществл ть от высоковольтной и низковольтной желез45 нодорожной или промышленной электросети , от контактной сети переменного тока через понижающий или изолировочный трансформатор. При необходимости обмотку можно питать ступенча-

50 то или плавно измен емым напр жением.

Поскольку направлени  магнитных потоков в рельсе 1 и остр ке 2 совпадают в любой момент времени, они не компенсируют друг друга и тепловыделе55 ние в сопр гаемых участках максимальное

Устройство позвол ет повысить эффективность использовани  выдел емого тепла и увеличить срок службы элементов стрелочного перевода.

затрудненда, что весьма важно дл  обеспечени  высокого уровн  безопасности движени  поездов по стрелке, оборудованной устройством борьбы с 30 гололедом и снегом.

Элементы устройства располагаютс  таким образом, чтобы не преп тствовать движению подвижного состава по стрелочному переводу. Мощность обмот-

а

сыщалс , а температура нагреваемых элементов при самых неблагопри тных метеорологических услови х была та40 кой, чтобы обеспечить та ние снега или льда за заданное врем . Питание обмотки 4, создающей переменный магнитный поток, можно осуществл ть от высоковольтной и низковольтной желез45 нодорожной или промышленной электросети , от контактной сети переменного тока через понижающий или изолировочный трансформатор. При необходимости обмотку можно питать ступенча-

50 то или плавно измен емым напр жением

Поскольку направлени  магнитных потоков в рельсе 1 и остр ке 2 совпадают в любой момент времени, они не компенсируют друг друга и тепловыделе55 ние в сопр гаемых участках максимально

Устройство позвол ет повысить эффективность использовани  выдел емого тепла и увеличить срок службы элементов стрелочного перевода.

/I /l

I 3

фиг.г

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ОТ СНЕГА И ЛЬДА, содержащее установленные на рельсе и остряке индукционные электронагрева- тели с сердечником и обмоткой, подключенной к источнику переменного тока, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы, . сердечники электронагревателей выполнены незамкнутыми с полюсами, установленными в контакте с рельсом и остряком, при этом полюса выполнены по форме контактирующей поверхности соответственно указанного рельса и остряка, а обмотки электронагревателей подключены к источнику переменного тока с обеспечением одинакового направления магнитных потоков в сопрягаемых участках рельса и остряка. §

   О ω