SU1366657A1 - Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов - Google Patents
Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов Download PDFInfo
- Publication number
- SU1366657A1 SU1366657A1 SU864041440A SU4041440A SU1366657A1 SU 1366657 A1 SU1366657 A1 SU 1366657A1 SU 864041440 A SU864041440 A SU 864041440A SU 4041440 A SU4041440 A SU 4041440A SU 1366657 A1 SU1366657 A1 SU 1366657A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valves
- cams
- cylinders
- row
- drive shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет снизить осевой размер.Клапаны цилиндров одного р да попарно сгруппированы с клапанами цилиндров другого р да, и кажда пара клапанов размещена в плоскости, перпендикул рной оси приводного вала . На приводном валу р дом с каждым основным кулачком 2 выполнена пара дополнительных кулачков 7. Толкатели 5 клапанов одного р да цилиндров выполнены с одной рабочей поверхностью и сопр жены с основными кулачками 2, а толкатели 6 другого р да цилиндров вьтолнены с двум рабочими поверхност ми и сопр жены с кулачками 7. При вращении приводного вала кулачки 2 воздействуют на клапаны левого р да цилиндров с помощью толкателей 5. При этом клапан открываетс . При сходе толкател 5 с кулачка 2 клапан закрываетс . Ширина толкател 5 вблизи рабочей поверхности не превьшает ширину кулачка 2, что исключает воздействие кулачков на толкатель 5. Клапаны правого р да цилиндров открываютс под воздействием кулачков 7 на толкатель 6 и свободно пропускают через его паз кулачки 2. 5 ил. I (Л
Description
ее
О) 05
а ел
Изобретение относитс к машиностроению и, в частности может быть использовано в двигателестроении.
Цель, изобретени - снижение осе вого размера двухр дного многоцилиндрового две путем симметричного (вместо традиционного шахматного) расположени цилиндров и клапанов каждого р да, при котором возникает проблема привада последних от одного кулачкового вала при верхнем его расположении.
На фиг. 1 изображена схема механизма газораспределени в поперечной плоскости двигател ; на фиг. 2 - схема расположени клапанов,дл двухр дного четырехцилиндрового двигател ; на фиг. 3 - расположение кулачков на приводном валу дл одной симметричной пары клапанов; на фиг. 4 - одна проекци толкател с пазом и двзгм рабочими поверхност ми на фиг. 5 - друга проекци толкател с пазом и двум рабочими поверхност ми.
10
66657 ,2 .
Механизм газораспределител работает следующим образом.
При вращении приводного вала 1 основные кулачки 2 воздействуют на клапаны 3 левого р да цилиндров с помощью толкателей 5, имеющих обычную конструкцию - с одной рабочей поверхностью, при зтом клапан открываетс . При сходе толкател 5 с кулачка 2 клапан под воздействием пружины 4 закрываетс . Ширина толкател 5 вблизи рабочей поверхности не пре- вьшает ширины оЪновноно кулачка 2, что исключает воздействие кулачков 7 на толкатель 5. Клапаны 3 правого р да цилиндров, напротив, открьюа- ютс под воздействием пары дополнительных кулачков 7 на толкатель 6 и / свободно, пропускают через его паз основные кулачки 2. Благодар этому удаетс решить проблему привода клапанов от одного вала при симметричном их расположении относительно оси. двигател .
1Г
20
25
Механизм газораспределени содержит ве.рхний приводной вал 1 с основными кулачками 2, установленный по оси симметрии цилиндров, впускные и выпускные клапаны 3 с пружинами 4 (показаны только оси витков пружин) и толкател ми 5 и 6 двух типов. Клапаны цилиндров одного р да попарно сгруппированы с клапанами цилиндров другого р да, и кажда пара клапанов размещена в плоскости, перпендикул рной оси приводного вала. На приводном валу р дом с каждым основным кулачком выполнена пара дополнительных кулачков 7, Толкатели 5 клапанов одного р да цилиндров выполнены с одной рабочей поверхностью (по обьисной. схеме) и сопр жены с основными кулачками 2, а толкатели 6 клапанов другого р да цилиндров выполнены с двум рабочими поверхност ми 8 и сопр жены с дополнительными кулачками 7. В толкателе 6 выполнен паз, размеры которого несколько превьшают размеры основного кулачка 2,
Claims (1)
- Формула изобретениМеханизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов дл 30 двухр дного многоцилиндрового двигател внутреннего .сгорани , содержа- щий приводной вал с основными кулачками , установленнь1ми-по оси симметрии цилиндров, впускные и выпускные клапаны с пружинами и толкател ми.35отличающийс тем, что, с целью снижени осевого размера.клапаны цилиндров одного р да-попарно сгруппированы с клапанами цилиндровдругого р да, и кажда .пара клапанов размещена в плоскости, перпендикул рной оси приводного вала, на приводном валу р дом с каждьм основным кулачком выполнена пара дополнительных кулачков , толкатели клапанов одного р да цилиндров .выполнены с одной рабочей поверхностью и сопр жены с основными кулачками, а толкатели клапанов другого р да цилиндров выполнены с двум рабочими поверхност ми и сопр жены сдополнительными кулачками.Фаг.Зcpus.Z
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864041440A SU1366657A1 (ru) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864041440A SU1366657A1 (ru) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1366657A1 true SU1366657A1 (ru) | 1988-01-15 |
Family
ID=21228038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864041440A SU1366657A1 (ru) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1366657A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2627616C2 (ru) * | 2012-04-20 | 2017-08-09 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Распределительный вал и многоцилиндровый двигатель |
-
1986
- 1986-03-24 SU SU864041440A patent/SU1366657A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| За вка DE № 2836833, кл. F 01 L 1/04, опублик. 1980. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2627616C2 (ru) * | 2012-04-20 | 2017-08-09 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Распределительный вал и многоцилиндровый двигатель |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4527518A (en) | Internal combustion engine having single overhead camshaft | |
| DE3780617D1 (de) | Ventilantriebmechanismus fuer brennkraftmaschine. | |
| DE3571061D1 (en) | Valve timing gear for an internal-combustion engine | |
| US2843095A (en) | Three dimensional cam mechanism | |
| US2596410A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU1366657A1 (ru) | Механизм газораспределени с непосредственным приводом клапанов | |
| US5560329A (en) | Valvetrain for a pushrod engine | |
| ES440751A1 (es) | Perfeccionamientos en distribuciones de valvulas para maqui-nas motrices de combustion. | |
| GB1454910A (en) | Pre-combustion chamber internal combustion engines | |
| GB242919A (en) | Improvements in or relating to valve operating mechanism for internal combustion engines | |
| GB2421765A (en) | Valve operating mechanism with two cams | |
| US5560324A (en) | Oscillating piston internal combustion engine | |
| US2788777A (en) | Internal combustion engines | |
| EP0340834A3 (en) | System of valves and related operating devices for internal combustion engines having high specific horsepower | |
| JPS5925861B2 (ja) | 頭上カム型４サイクルエンジンのシリンダヘツド | |
| US6848403B2 (en) | Internal combustion engine | |
| US1405093A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1636213A (en) | Valve gear for explosion engines | |
| GB695546A (en) | Improvements relating to high performance air-cooled internal combustion engines | |
| US2864351A (en) | Valve actuation mechanism | |
| JPH0138241Y2 (ru) | ||
| EP0241185A1 (en) | An improved arrangement of radially disposed poppet valve actuation in an internal combustion engine | |
| GB324409A (en) | Improvements in valve gear for internal combustion engines | |
| US1495291A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU667678A1 (ru) | Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани |