SU1361435A2

SU1361435A2 - Method of automatic regulation of "fuel-air" ratio

Info

Publication number: SU1361435A2
Application number: SU864091097A
Authority: SU
Inventors: Эдуард Николаевич Кульпа; Иван Николаевич Зинченко
Original assignee: Донецкий научно-исследовательский институт черной металлургии
Priority date: 1986-07-18
Filing date: 1986-07-18
Publication date: 1987-12-23

Abstract

Изобретение позвол ет повысить точность при сжигании забалластированного газа переменной теплоты сгорани . К горелочному устр-ву подаетс природный газ и воэдух; в соотношении , установленном задатчиками 15, 13, 21 и 22. При отклонении теплоты сгорани забалластированного газа от задающего значени соответственно измен етс действительна плотность газа. Дл определени нормальной действительной плотности дл углеводородной части измер ют первичными преобразовател ми 19, 20 объемные доли каждого компонента балласта и по ним, по определенному алгоритму, определ ют коэффициент коррекции. 1 ил. . VW / (Л /$fodi/Kim/ cfopoftuff со сэ со ел юThe invention makes it possible to increase the accuracy when burning ballasted gas of variable heat of combustion. Natural gas and air are supplied to the burner; in the ratio established by the setting devices 15, 13, 21 and 22. When the heat of combustion of the bollast gas is deviated from the setting value, the actual density of the gas changes accordingly. To determine the normal actual density for the hydrocarbon part, primary converters 19, 20 volume fractions of each component of ballast are measured and, according to a certain algorithm, the correction factor is determined from them. 1 il. . VW / (L / $ fodi / Kim / cfopoftuff with se so co

Description

Изобретение относитс к регулированию процесса горени газообразного топлива, может быть использовано в энергетике, металлургии и других отрасл х промышленности и вл етс усовершенствованием известного способа по авт.св. № 1201625.The invention relates to the regulation of the combustion process of gaseous fuel, can be used in the energy, metallurgy and other sectors of the industry and is an improvement of the known method according to the author. No. 1201625.

Цель изобретени - повышение точности при сжигании забалластирован- ного газа переменной теплоты сгорани .The purpose of the invention is to improve the accuracy when burning a bulked gas of variable heat of combustion.

На чертеже приведена схема автоматического рег улировани , позвол юща реализовать способ.The drawing shows a schematic of automatic logging, allowing the method to be implemented.

Топливоиспользующий агрегат 1, содержащий горелочное устройство 2, подвод щий газопровод 3 оснащен схемой регулировани , содержащий измерительную диафрагму А в комплекте с прибором 5 приведенного к нормальным услови м расхода газа, первичные преобразовател|1 действительных значе НИИ параметров газа,: преобразователь 6 давлени , преобразователь 7 температуры и преобразователь 8 плотности воздухопровод 9, измерительную диафрагму 10 в комплекте с прибором 11 приведенного расхода воздуха, регулирующую заслонку 12, задатчик 13 нормальной расчетной плотности газа, вычислительное устройство 14, задатчик 15 соотношени топливо-воздух, блок 16 умножени , регул тор 17 соотношени , исполнительный 18, первичные преобразователи объемных долей: преобразователь 19 азота, преобразователь 20 углекислого газа, задатчик 21 плотности азота и задатчик 22 плотности углекислого газа.The fuel consuming unit 1 containing the burner 2, the inlet gas pipeline 3 is equipped with a control circuit containing a measuring diaphragm A complete with the device 5 reduced to normal conditions of gas flow, primary converters of gas parameters: pressure converter 6, converter 7 temperature and density converter 8 air duct 9, measuring diaphragm 10 complete with device 11 of reduced air flow, regulating valve 12, unit 13 normal comp. gas density, computing device 14, setting unit 15 fuel-air ratio, multiplication unit 16, ratio regulator 17, executive 18, primary volume fraction converters: nitrogen converter 19, carbon dioxide converter 20, nitrogen density setting 21 and carbon dioxide setting 22 gas.

Регулирование соотношени осуществл етс следующим образом.The ratio adjustment is as follows.

К горелочному устройству 2 подаетс природный газ и воздух в соотношении , установленном задатчиком 15 . с учетом необходимого коэффициента избытка воздуха, а также задатчиком 13, учитьшающим расчетную теплоту сгорани газа, и задатчиками 21 и 22 учитьшающими плотность азота и углекислого газа. При отклонении теплоты сгорани забалластированного газа от заданного значени соответственно . измен етс действительна плотность газа, что вызьшает разбалланс приведенного к нормальному состо нию сигнала преобразовател 8 и з датчика 13 на входе вычислительного устройства 14, реализующего приведенныйThe burner 2 is supplied with natural gas and air at a ratio established by the setting device 15. taking into account the required coefficient of excess air, as well as the unit 13, which learns the calculated heat of gas combustion, and the unit 21 and 22, which study the density of nitrogen and carbon dioxide. When the heat of combustion of the ballastane gas deviates from the specified value, respectively. the actual density of the gas changes, which leads to the expansion of the normalized signal of the converter 8 and from the sensor 13 at the input of the computing device 14, which realizes the reduced

алгоритм коррекции с учетом измер емых первичными преобразовател ми 19 и 20 объемных долей азота и углекислого газа:the correction algorithm taking into account 19 and 20 volume fractions of nitrogen and carbon dioxide measured by the primary converters:

ЗАBEHIND

00

5 five

00

5five

. id А. id A

тt

т10t10

PNi f сог соPNi f coz

:заданное значение коэффициента избытка воздуха; расчетный стехиометрический коэффициент (определ етс при расчетном значении теплоты сгорани топлива при Х и вл етс дл данных условий посто нной величиной ) ; : preset value of air excess factor; the calculated stoichiometric coefficient (determined at the calculated value of the heat of combustion of the fuel at X and is a constant for these conditions);

действительна плотность забалластированного газа, приведенна к нормальному состо нию;the actual density of the gas to be gassed is reduced to a normal state;

температура и давление газа измеренные; плотность азота и углекислого газа;gas temperature and pressure measured; nitrogen and carbon dioxide density;

объемна дол азота и углекислого газа; . плотность газа в нормальных услови х.volume fraction of nitrogen and carbon dioxide; . gas density under normal conditions.

Сигнал коэффициента коррекции К , вычисл емый в результате математи- ° ческой обработки входной информации по этому алгоритму, поступает с выхо- да устройства 14 на вход блока 16 умножени , в котором перемножаетс с выходными сигналами-задатчика 15. и прибора 5. Результат перемножени сравниваетс на входе регул тора 17 с сигналом прибора 11. Регул тор через исполнительный механизм 1В воздействует на регулирующую заслонку 12, измен расход подаваемого воздуха на горение до вычисленного скорректированного значени .The correction factor signal K, calculated as a result of the mathematical processing of input information by this algorithm, comes from the output of the device 14 to the input of the multiplication unit 16, in which it multiplies with the output signals of the setting device 15. and the device 5. The result of the multiplication is compared at the input of the regulator 17 with the signal of the device 11. The regulator through the actuator 1B acts on the regulating valve 12, changing the flow rate of the supplied air to combustion to the calculated corrected value.

Claims

Invention Formula

The method of automatic control of the fuel-air ratio by

auth. No. 1201625, which differs from the fact that, in order to improve the accuracy of burning variable gas from combusted gas, the volumetric content of each component of ballast is additionally measured, and the normal actual density is determined for the carbon part of the gas.