SU1352313A1 - Установка дл испытани гибких образцов на усталость - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно к устройствам дл  испытани  гибких образцов на усталость при круговом изгибе и осевой нагрузке. Целью изобретени   вл етс  распшрение технологических возможностей путем обеспечени  изменени  приложени  круговой изгибкой нагрузки по длине гибкого образца. Это достигаетс  закреплением гибкого образца 4.в соосных захватах 2 и 3 и его контактом с подшипниками 12, установленными эксцентрично в зубчатых колесах 6, 7 и 8, которые в свою очередь установлены соосно друг другу и оси захватов 2 и 3, каждое в соответствующей ему рамке 13, 14 или рамке 15 с возможностью вращени  от привода 11 через редуктор 16 и шестерни 9 и 10. Кажда  рамка 13, 14, 15 при помощи винтовых колонн 17 И гаек 18 имеет возможность перемещени  в направлении оси захватов 2, 3, чем достигаетс  изменение рассто ни  между нагруженными сечени ми образца 4. 2 ил. о СЛ

Description

11352313 ° 2 .

Изобретение относитс  к испыта- Включают привод 11 вращени  и тельной технике, а именно к установ-привод т во вращение щестерни 9 и 10 кам дл  испытани  гибких образцов нав противоположных направлени х с рав- усталость при круговом изгибе и осе-ными угловыми скорост ми. Зубчатые вой нагрузке. колеса 6, 7 и 8 приход т во вращение. Цель изобретени  - расширениеразмещенные на них подшипники 12 опи- текнологических возможностей путемсывают окружности и нагружают обра- обеспечени  изменени  приложени  кру-зец 4 круговым изгибом по несколь- говой изгибной нагрузки по длине . -JQ ким (в данном случае по трем) сече- образца.ни м. Величину осевой нагрузки зада- На фиг. 1 представлена схема ус-ют и регулируют в ходе опыта устрой- тановки; на фиг. 2 - разрез А-А наством 5 осевого нагружени . Дл  из- фиг. 1. .менени  рассто ни  между сечени ми

Установка содержит силовую раму 1, изгиба вращают гайки 18 и перемещадва соосных захвата 2 и 3 дл  креп-ют рамку 13, 14 или 15 вдоль винтолени  концов испытуемого гибкого об-вых колонн 17. Вместе с этой рамкой

разца 4, устройство 5 осевого нагру-перемещаетс  и соответствующее колежени , св занное с захватом 2, уст-со 6, 7 или 8, в результате чего ройство нагружени  образца изгибом, 20 измен етс  рассто ние между нагруженвключающее зубчатые колеса 6, 7 иными круговой изгибной нагрузкой

8, шестерни 9 и 10, соединенные ссечени ми. При изменении рассто ни 

приводом 11 вращени . Каждое зубча-между этими сечени ми измен ютс 

тое колесо имеет расположенный экс-прогиб участков образца в соответст- центрично подшипник 12 дл  взаимо- 25 вии с реальной моделируемой схемой

действи  с образцом 4 и установле-работы элемента конструкции, матено соосно другим колесам и оси за-риал дл  изготовлени  которого исслехватов 2 и 3 в одной из рамок 13, 14дуетс  на установке.

Claims (1)

1. и 15 с возможностью вращени  и взаи-Формула изобретени  модействи  с шестерн ми 9 и 10 в двул о Установка дл  испытани  гибких своих диаметрально противоположныхобразцов на усталость, содержаща  точках, при этом шестерни 9 и 10 вы-силовую раму, два соосных захвата полнены с возможностью противополож-дл  образца, св занное с одним из ного вращени  с равными угловыми ско-них устройство осевого нагружени  и рост ми от привода 11 за счет редуктораустройство нагружени  образца изги- 16 и одновременного их контакта собом в виде двух шестерен с приводом всеми зубчатыми колесами. Возможностьих вращени , зубчатых колес и подтип- перемещени  рамок 13, 14 и 15 обеспе-ников, отличающа с  тем, чиваетс  винтовыми колоннами 17 си-что, с целью расширени  технологичес- ловой рамы 1 и гайками 18, установ- ких возможностей путем обеспечени  ленными в рамках. .изменени  приложени  круговой изгиб- Установка работает следзтощим об-ной нагрузки по длине образца, она разом.снабжена установленными на силовой

   Поднимают устройство 5 осевого на-раме с возможностью перемещени  в гружени  в крайнее верхнее положение, . направлении оси захватов рамками, рамки 13, 14 и 15 перемещают также вв каждой из которых установлено с верхнее положение, при котором зубча-возможностью вращени  соосное захва- тые колеса 6, 7 и 8 выход т из зацеп-там и взаимодействующее с двум  шес- лени  с щестерн ми 9 и 10. Производ ттерн ми зубчатое колесо, в котором взаимный разворот зубчатых колес 6,выполнено эксцентричное отверстие, 7 и 8,так, чтобы подшипники 12 в нихшестерни установлены с возможностью были размещены одни относительно дру-одновременного и противоположно-нагих в соответствии со схемой нагру-правленного вращени  относительно жени . Возвращают рамки 13, 14 и 15своих осей, которые параллельны оси и механизм 3 осевого нагружени  в ис-захватов и расположены по разные ходное положение, пропускают образецстороны от нее, а подшипники жестко через подшипники 12 зубчатых колесзакреплены своими внешними обоймами 6, 7 и 8 и закрепл ют в захватахв отверсти х соответствующих зубча- 2 и 3.тых колес.

   1в 7