SU133908A1

SU133908A1 - Electric locomotive drive

Info

Publication number: SU133908A1
Application number: SU641908A
Authority: SU
Inventors: Н.Г. Ноников
Original assignee: Н.Г. Ноников
Priority date: 1959-10-21
Filing date: 1959-10-21
Publication date: 1959-11-30

Description

Иззестны приводы электровоза, в которых передача вращени от т гозого электродвигател осуществл етс через полый вал и эластичное соединение, состо щее из отдельных кольцеобразных резино-металлических звеньев.Izzestny electric locomotive drives, in which the rotation is transmitted from a heavy electric motor through a hollow shaft and an elastic joint consisting of individual annular rubber-metal links.

С целью повышени жесткости привода в осевом направлении и уменьшени его жесткости в вертикальном нанравле ин, элементы резино-металлических звеньев в предложенной конструкции привода электровоза расположены в вертикальных плоскост х.In order to increase the rigidity of the drive in the axial direction and reduce its rigidity in the vertical frame, the elements of the rubber-metal links in the proposed design of the drive of the locomotive are located in the vertical planes.

На фиг. 1 изображен узел привода электровоза; на фиг. 2 - то же, в разреВе по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the locomotive drive unit; in fig. 2 - the same, in resolution according to A-A in FIG. one.

Резиновые круговые сегменты / привулканизируютс к .металлической арматуре 2 и креп тс к дискам 3 и 4. Диск 3 напрессовываетс на ступицу колесной пары 5. Диск 4 насаживаетс на полый вал. 6- Пальцы 7 проход т между спицами колесного центра наружу. Полый вал 6 вращ,аетс в подщипниках 8, сид щих В приливах 9, или в приваренных к нему разъемных обоймах 10. На одном из кулачковых дисков укреплен зубчатый венец 11.Rubber circular segments / vulcanised to the metal reinforcement 2 and attached to the disks 3 and 4. The disk 3 is pressed onto the hub of the wheelset 5. The disk 4 is mounted on the hollow shaft. 6- Fingers 7 extend between the spokes of the wheel center to the outside. The hollow shaft 6 rotates in the support 8, which sits in the tides 9, or in detachable collars welded to it 10. A gear ring 11 is fixed on one of the cam discs.

Аналогична конструкци симметрично расположена на другом конце оси 12.A similar structure is symmetrically located at the other end of the axis 12.

ГI р е д .VI е т изобретени VIdde .VI et inventions

Привод электровоза, в котором передача вращени от т гового электродвигател осуществлена через лолый вал и эластичное соединение , состо щее из отдельных кольцеобразных резино-металлических звеньев, резиновый элемент которых укреплен между двум металлическими элементами, один из которых жестко св зан с полым валом, а другой- - с колесной ларой, о т л и ч а ю щ.и йс тем, что, с целью повыщени жесткости привода в осевом направлении и уменьпгени его жесткости в вертикальном направлении, металлические элементы звеньев расположены в вертикальных плоскост х, чем обеспечиваетс воспри тие значительных осевых нагрузок.An electric locomotive is driven in which the rotational transmission from the traction electric motor is made through a hollow shaft and an elastic joint consisting of separate annular rubber-metal links, the rubber element of which is reinforced between two metallic elements, one of which is rigidly connected to a hollow shaft, and the other - - with a wheel hitch, which is the fact that, in order to increase the rigidity of the drive in the axial direction and reduce its rigidity in the vertical direction, the metal elements of the links are arranged vertically local planes, which ensures the perception of significant axial loads.

2. Привод по п. 1, отл ич а и й,с тем, что один металлический элемент каждого звена св зан с диском, монтированным на удлиненной ступице колесной пары, а второй - с пальцами диска, монтированного на полом валу.2. The drive unit according to claim 1, which differs from each other, so that one metal element of each link is associated with a disk mounted on an elongated hub of a pair of wheels, and the second with fingers of a disk mounted on a hollow shaft.

Й-ДYD

Фиг. 2FIG. 2