SU1334113A1 - Pressure regulator - Google Patents
Pressure regulator Download PDFInfo
- Publication number
- SU1334113A1 SU1334113A1 SU864025532A SU4025532A SU1334113A1 SU 1334113 A1 SU1334113 A1 SU 1334113A1 SU 864025532 A SU864025532 A SU 864025532A SU 4025532 A SU4025532 A SU 4025532A SU 1334113 A1 SU1334113 A1 SU 1334113A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- regulator
- pressure
- nozzle
- outlet
- command device
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к автоматике , а конкретно к устройствам, поддерживающим посто нное давление газа,; Регул тор давлени газа содержит ус тановленный между входным патрубком 2 и выходным патрубком 3 регулирующий орган 1, который соединен с мембранным исполнительным механизмом 6, подмембранна полость которого сообщена с выходом командного прибора 7 импульсной трубкой 8, соединенной с выходным патрубком 3. Включение в регул тор дайлени газа обратного клапана 15, установленного на линии соединени импульсной трубки 8 с выходным патрубком 3, с которым сообщена надмембранна полость мембранного исполнительного механизма 6, позвол ет повысить точность регул тора . 1 ил. в (Л / i Ti /s оо со 4;: 8 V X /3 СО r« 12The invention relates to automation, and specifically to devices that maintain a constant gas pressure ,; The gas pressure regulator contains regulator 1 installed between the inlet nozzle 2 and the outlet nozzle 3, which is connected to the membrane actuator 6, the submembrane cavity of which is connected to the outlet of the control device 7 by the impulse pipe 8 connected to the outlet nozzle 3. Switching to the regulator The gas of the check valve 15, installed on the line connecting the pulse tube 8 to the outlet nozzle 3, with which the supramembrane cavity of the membrane actuator 6 is connected, allows vysit precision regulator. 1 il. in (L / i Ti / s oo with 4 ;: 8 V X / 3 CO r "12
Description
1one
133411133411
Изобретение относитс к автоматике , конкретнее к ygтpoйcтвa s, поддерживающим посто нное давление газа, и может быть широко нрименено в газо- распределительных пунктах (установках ), например,в котельньк.The invention relates to automation, more specifically to an aircraft assembly that maintains a constant gas pressure, and can be widely applied in gas distribution points (installations), for example, in a boiler.
Цел7 изобретени - повьшение точности регул тора давлени .The purpose of the invention is to increase the accuracy of the pressure regulator.
На чертеже представлен регул тор давлени .The drawing shows a pressure regulator.
Регул тор давлени газа содержит регулирующий орган 1, размещенный мелоду входн 1м 2 и выходным 3 патрубками . Регулируюдщй орган 1 соединен штоком 4 с мембраной 5 мембранного исполнительного механизма 6. Регул тор давлени газа содержит командный прибор 7, выход которого соединен импульсной трубкой 8 через дроссель 9 с подмембранной полостью мембранного исполнительного механизма 6. Импульсна трубка 8 соединена в свою очередь с выходным патрубком 3, Командный прибор 7 содержит клапан 10, соединенньй с мембраной 11. Камера 12 отрицательной обратной св зи командного прибора 7 соединена импульсной трубкой 13 с выходным патрубком 3, а вход командного прибора 7 соединен импульс- ной трубкой 14 с входным патрубком 2The gas pressure regulator contains the regulator 1, located on the metered input 1 m 2 and the outlet 3 nozzles. Regulator 1 is connected by stem 4 to membrane 5 of the membrane actuator 6. The gas pressure regulator contains a command device 7, the output of which is connected by a pulse tube 8 via a throttle 9 to a submembrane cavity of the membrane actuator 6. The pulse tube 8 is connected in turn with an outlet nozzle 3, the command device 7 contains a valve 10 connected to the membrane 11. The negative feedback chamber 12 of the command device 7 is connected by a pulse tube 13 to the outlet nozzle 3, and the command input at ora 7 is connected hydrochloric pulse tube 14 to the inlet 2
Регул тор давлени газа содержит обратный клапан 15, включенньш в линию соединени импульсной трубки 8 с выходным патрубком 3, с которым сообщена надмембранна полость мембранного исполнительного механизма 6The gas pressure regulator contains a check valve 15 which is connected to the line connecting the impulse tube 8 with the outlet nozzle 3, with which the supramembrane cavity of the membrane actuator 6 is connected
Регул тор давлени газа работает следующим образом.The gas pressure regulator operates as follows.
Производитс настройка командного прибора 7 на нзгжное давление газа за регул тором, под мембраной 5 регул тора давлени поддерживаетс рабочее давление, обеспечиваемое давле нием импульсной трубке 8 и величиной сброса давлени через обратньм кла пан 15 в выходной патрубок 3. Демпфирование рабочего давлени под мембраной 5 производитс не с помощью дроссел 9, который носит скорее традиционный характер, чем практи- ческт й, ас обратного клапана 15, вл ющегос тго сути дросселем с переменным сопротивлением, которое измен етс пропорционально изменениThe command device 7 is adjusted to the gas pressure behind the regulator; under the pressure regulator membrane 5, the working pressure maintained by the pressure of the impulse tube 8 and the pressure relief value is maintained through the return valve 15 to the outlet 3. The damping of the working pressure under the membrane 5 is performed not using drossel 9, which is more traditional than practical, and the check valve 15, which is essentially a variable resistance choke, which varies in proportion flax change
Р.НИШИ Заказ 3961/44 Тираж 863R.NISHI Order 3961/44 Circulation 863
liponsB.-nojmrp. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4liponsB.-nojmrp. pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4
5 д 5 d
„ „
5five
5five
00
3232
м выходного давлени . Например, при резком падении давлени за регул тором (включение в работу агрегата) клапан 15 открываетс , переход в режим работы дроссел с минимальным сопротивлением. В то же врем над мембраной 11 командного прибора 4 давление резко понижаетс , клапан 10 приоткрываетс , увеличива давление рабочего импульса в импульсной трубке 8, однако это увеличение гаситс повышением величины сброса через об- ратньш клапан 15 вследствие уменьшени его сопротивлени . В результате давление в подмембранной полости мембранного исполнительного механизма 6 будет близкое к рабочему и не вызовет резкого с ускорением (вызывающего автоколебани ) повышени выходного давлени . Повышение давлени будет резкозамедленным по мере приближени выходного давлени до уровн рабочего. При резком повьш1ении выходного давлени клапан 10 командного прибора 7 резко прикроетс , уменьша давление в импульсной трубке 8, но в этом случае обратный клапан 15 прикрываетс , переход в режим работы дроссел с максимальным сопротивлением . В результате давление под мем- бра.ной 5 мембранного исполнительного механизма 6 также близко к рабочемуm outlet pressure. For example, with a sharp drop in pressure behind the regulator (switching on the operation of the unit), valve 15 opens, switching to the mode of operation of the throttles with minimal resistance. At the same time, the pressure on the membrane 11 of the command device 4 decreases sharply, the valve 10 opens slightly, increasing the pressure of the working impulse in the pulse tube 8, however, this increase is suppressed by an increase in the discharge through the reverse valve 15 due to a decrease in its resistance. As a result, the pressure in the submembrane cavity of the membrane actuator 6 will be close to the working pressure and will not cause a sharp (accelerated) oscillation of the output pressure. The increase in pressure will be sharply slowed as the output pressure approaches the operating level. With a sharp increase in the output pressure, the valve 10 of the command device 7 closes abruptly, reducing the pressure in the impulse pipe 8, but in this case the check valve 15 closes, switching to the mode of operation of the throttle with maximum resistance. As a result, the pressure under membrane 5 of the membrane actuator 6 is also close to the working
и приводит к автоколебайи м. I .and leads to auto-oscillation m. i.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864025532A SU1334113A1 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Pressure regulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864025532A SU1334113A1 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Pressure regulator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1334113A1 true SU1334113A1 (en) | 1987-08-30 |
Family
ID=21222780
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864025532A SU1334113A1 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Pressure regulator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1334113A1 (en) |
-
1986
- 1986-02-24 SU SU864025532A patent/SU1334113A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР №890370, кл. G 05 D 16/06, 1979. Сладков С.П. Автоматизаци и телемеханизаци газового хоз йства. - М.: Стройиздат, 1977, с. 123. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4208871A (en) | Fuel control system | |
US20040099313A1 (en) | Fluid flow pressure regulator | |
US4895184A (en) | Fluid servo system for fuel injection and other applications | |
DE69804432D1 (en) | Device for controlling a flow | |
SU1334113A1 (en) | Pressure regulator | |
US4944272A (en) | Carburetor arrangement | |
UA75576C2 (en) | Fuel injection system in turbo-machines | |
US3971409A (en) | Pressure regulator for pneumatic systems | |
US3853142A (en) | Flow control system | |
GB1448567A (en) | Fuel injection systems | |
US4529001A (en) | Pressure controlled pulse generator | |
DE69312432D1 (en) | Fuel supply system with a high ratio between maximum and minimum delivery rates | |
US4519351A (en) | Control system for a fuel supply system | |
US6401695B1 (en) | Metering valve | |
RU2022142C1 (en) | Gas-turbine engine fuel supply and control systems | |
US3879936A (en) | Gas turbine fuel control | |
US2971575A (en) | Fuel flow control for engines | |
EP0222524A2 (en) | Fuel flow control valve and fuel control system incorporating same | |
SU1300433A1 (en) | Gas pressure regulator | |
SU1462008A1 (en) | System for regulating feed of gas into internal combustion engine | |
SU1185316A1 (en) | Device for controlling liquid level | |
SU699498A1 (en) | Pressure regulator | |
SU401974A1 (en) | In PT Bfy (\ nn 1 ^^ 1: SCHKT. FIPL d ^ i ^ iis-J | |
SU1569808A1 (en) | Pressure regulator | |
JPS61261696A (en) | Automatic pump device |