SU1328593A1 - Thrust plain bearing - Google Patents

Thrust plain bearing Download PDF

Info

Publication number
SU1328593A1
SU1328593A1 SU843788864A SU3788864A SU1328593A1 SU 1328593 A1 SU1328593 A1 SU 1328593A1 SU 843788864 A SU843788864 A SU 843788864A SU 3788864 A SU3788864 A SU 3788864A SU 1328593 A1 SU1328593 A1 SU 1328593A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
segments
bearing
lubricant
disk
increase
Prior art date
Application number
SU843788864A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Григорий Семенович Баткис
Семен Григорьевич Коханов
Валерий Архипович Максимов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3884
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3884 filed Critical Предприятие П/Я А-3884
Priority to SU843788864A priority Critical patent/SU1328593A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1328593A1 publication Critical patent/SU1328593A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/06—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области ма шиностроени , а именно к упорным подшипникам скольжени  с самоустанавливающимис  сегментами. Цель изобретени  - повышение несущей способности и экономичности . Дл  этого на каждой из рабочих поверхностей упорного диска выполнены замкнутые радиальные продольные канавки: Кажда  канавка сообщена посредством осевых каналов с каналами подвода смазки. Полости между сегментами сообщены с атмосферой . При работе подшипника свежа  смазка, поступа  по каналам и канавкам на рабочие поверхности упорного диска, срывает гор чую пленку смазки, прилипшую к диску, в моменты сообщени  канавок с полост ми между сегментами. 3 ил. оо ю 00 ел со соThe invention relates to the field of machine building, namely to thrust sliding bearings with self-aligning segments. The purpose of the invention is to increase the carrying capacity and efficiency. To do this, on each of the working surfaces of the thrust disk, closed radial longitudinal grooves are made: Each groove is communicated via axial channels with lubrication channels. The cavities between the segments communicate with the atmosphere. When the bearing is working, the lubricant is fresh, entering through the channels and grooves on the working surfaces of the thrust disk, breaks off the hot film of grease adhering to the disk at the moments of communication of the grooves with cavities between the segments. 3 il. oo y 00 ate with so

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к упорным подшипникам скольжени  с самоустанавливаю: щимис  сегментами.The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular, to thrust sliding bearings with self-aligning: segments.

Целью изобретени   вл етс  повышение несущей способности и экономичности подшипника .The aim of the invention is to increase the bearing capacity and efficiency of the bearing.

На фиг. 1 представлен предлагаемый подшипник, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed bearing, longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one.

Упорный подшипник скольжени  содержит корпус 1 с расположенными в нем самоустанавливающимис  сегментами 2 и упорный диск 3, внутри которого выполненыThe thrust sliding bearing comprises a housing 1 with self-aligning segments 2 located therein and a thrust disk 3 inside of which are formed

тельное увеличение несущей способности обеспечиваетс  создаваемым при вращении диска 3 гидростатическим эффектом, так как диск при этом работает как центро- г бежный насос и повышение давлени  ДР происходит по зависимостиAn effective increase in the carrying capacity is provided by the hydrostatic effect created by the rotation of the disk 3, since the disk thus acts as a centrifugal pump and the increase in the pressure of the DR takes place according to

др ()dr ()

где Q - плотность смазки; 10 W - углова  скорость вращени  упорного диска; RI и R2-радиусы входа и выхода каналовwhere Q is the density of the lubricant; 10 W - angular speed of rotation of the thrust disk; RI and R2 radii of the input and output channels

.соответственно. В современных высокоскоростных машиканалы 4 подвода смазки к сегментам. . нах, например центробежных компрессорах,.respectively. In modern high-speed machinals, there are 4 lubricant feeds to segments. . na, for example centrifugal compressors,

Замкнутые радиальные продольные канавки 5 каналов 4 выполнены на рабочих поверхност х 6 и 7 упорного диска 3, их количество равно, по меньшей мере, количеству сегментов 2, и они сообщены с каналагидростатическа  составл юща  несущей способности подшипника соизмерима с гидродинамической .The closed radial longitudinal grooves 5 of the channels 4 are made on the working surfaces 6 and 7 of the stop disk 3, their number is at least the number of the segments 2, and they are communicated with the channel of the hydrostatic bearing bearing capacity comparable to hydrodynamic.

Так как смазка подаетс  непосредственно к входным гран м сегментов 2 и сво4 посредством осевых каналов 8. По- 20 бодно сливаетс  из корпуса 1, то практимиSince the lubricant is supplied directly to the entrance faces of the segments 2 and its 4 through axial channels 8. It merges from the housing 1 in a bivable manner, it is practical

лости между сегментами 2 сообщены с атмосферой .The spaces between segments 2 communicate with the atmosphere.

Подшипник работает следующим образом .The bearing works as follows.

В упорный диск 3 подаетс  смазка, котора  по каналам 4 поступает через каналы 8 и канавки 5 на рабочие поверхности б и 7 диска 3. В зависимости от начального положени  диска 3 смазка поступает на рабочие поверхности сегментов 2 или в про25A lubricant is supplied to the thrust disk 3, which flows through the channels 4 through the channels 8 and the grooves 5 to the working surfaces b and 7 of the disk 3. Depending on the initial position of the disk 3, the lubricant flows to the working surfaces of the segments 2 or to the pro25

чески отсутствует трение нерабочих поверхностей упорного диска 3 о жидкость, что снижает потери мощности на трение в подшипнике .There is no friction between the non-working surfaces of the thrust disk 3 and liquid, which reduces the friction power losses in the bearing.

Таким образом, обеспечение подачи холодной смазки на рабочие поверхности сегментов , охлаждение упорного диска, повышение в упорном диске давлени  подаваемой к сегментам смазки позвол ет повысить несущую способность подшипника. Отсутстранство между ними. При вращении диска ствие смазки на нерабочих поверхност х дис3 смазка поступает в зазоры между ним и сегментами 2, образу  гидродинамические клинь .Thus, ensuring the supply of cold lubricant to the working surfaces of the segments, cooling the thrust disk, the increase in the thrust disk pressure applied to the lubrication segments allows to increase the bearing capacity of the bearing. There is no country between them. As the lubricant discs rotate on non-working surfaces, the lubricant flows into the gaps between it and the segments 2, forming a hydrodynamic wedge.

Свежа  смазка, поступа  из каналов 4 через каналы 8 и канавки 5 на рабочие поверхности 6 и 7 упорного диска 3, срывает гор чую пленку, прилипшую к диску 3. Поскольку канавки 5 расположены равномерно по окружности диска 3 и их количество , по меньшей мере, равно количест-., ву сегментов 2, то на входную грань каж35Fresh lubricant, coming from channels 4 through channels 8 and grooves 5 to working surfaces 6 and 7 of the disc 3, breaks off the hot film adhering to disk 3. Since the grooves 5 are evenly spaced around the circumference of disk 3 and their number is at least equal to the number of segments 2, then to the input face of each

ка снижает потери на трение, что повышает экономичность подшипника.ka reduces friction losses, which increases the profitability of the bearing.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Упорный подшипник скольжени , содержащий корпус, размещенные в нем самоустанавливающиес  сегменты и упорный диск с выполненными в нем каналами подвода смазки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  несущей способности иA thrust sliding bearing comprising a housing, self-aligning segments housed therein and a thrust disk with lubricant supply channels therein, characterized in that, in order to increase the carrying capacity and дого сегмента всегда поступает свежа  хо- 40 экономичности, на каждой из рабочих по- лодна  смазка с высокой в зкостью, что обеспечивает высокую несущую способность подшипника. Повышение несущей способности обеспечиваетс  также охлаждением самого упорного диска 3 смазкой, проход щей по каналам 4. Кроме того, дополниверхностеи упорного диска выполнены замкнутые радиальные продольные канавки, кажда  из которых сообщена посредством осевых каналов с каналом подвода смазки, а полости между сегментами сообщены с атмосферой.During this segment, energy efficiency is always fresh, each of the workers is lubricated with high viscosity, which ensures high bearing capacity of the bearing. The increase in bearing capacity is also provided by cooling the most thrust disk 3 with lubricant passing through channels 4. In addition, the additional surfaces of the thrust disk have closed radial longitudinal grooves, each of which is communicated through axial channels with a lubricant channel, and the cavities between the segments communicate with the atmosphere. тельное увеличение несущей способности обеспечиваетс  создаваемым при вращении диска 3 гидростатическим эффектом, так как диск при этом работает как центро- г бежный насос и повышение давлени  ДР происходит по зависимостиAn effective increase in the carrying capacity is provided by the hydrostatic effect created by the rotation of the disk 3, since the disk thus acts as a centrifugal pump and the increase in the pressure of the DR takes place according to др ()dr () где Q - плотность смазки; 10 W - углова  скорость вращени  упорного диска; RI и R2-радиусы входа и выхода каналовwhere Q is the density of the lubricant; 10 W - angular speed of rotation of the thrust disk; RI and R2 radii of the input and output channels .соответственно. В современных высокоскоростных машигидростатическа  составл юща  несущей способности подшипника соизмерима с гидродинамической ..respectively. In modern high-speed, the mechanical and hydrostatic component of the bearing capacity is commensurate with the hydrodynamic. Так как смазка подаетс  непосредственно к входным гран м сегментов 2 и свободно сливаетс  из корпуса 1, то практи5Since the lubricant is supplied directly to the entrance edges of the segments 2 and freely drained from the housing 1, it is practical чески отсутствует трение нерабочих поверхностей упорного диска 3 о жидкость, что снижает потери мощности на трение в подшипнике .There is no friction between the non-working surfaces of the thrust disk 3 and liquid, which reduces the friction power losses in the bearing. Таким образом, обеспечение подачи холодной смазки на рабочие поверхности сегментов , охлаждение упорного диска, повышение в упорном диске давлени  подаваемой к сегментам смазки позвол ет повысить несущую способность подшипника. Отсутствие смазки на нерабочих поверхност х дис35Thus, ensuring the supply of cold lubricant to the working surfaces of the segments, cooling the thrust disk, the increase in the thrust disk pressure applied to the lubrication segments allows to increase the bearing capacity of the bearing. Lack of lubrication on non-working surfaces ка снижает потери на трение, что повышает экономичность подшипника.ka reduces friction losses, which increases the profitability of the bearing. Формула изобретени Invention Formula Упорный подшипник скольжени , содержащий корпус, размещенные в нем самоустанавливающиес  сегменты и упорный диск с выполненными в нем каналами подвода смазки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  несущей способности иA thrust sliding bearing comprising a housing, self-aligning segments housed therein and a thrust disk with lubricant supply channels therein, characterized in that, in order to increase the carrying capacity and 40 экономичности, на каждой из рабочих по- 40 profitability, on each of the workers экономичности, на каждой из рабочих по- economy, on each of the workers верхностеи упорного диска выполнены замкнутые радиальные продольные канавки, кажда  из которых сообщена посредством осевых каналов с каналом подвода смазки, а полости между сегментами сообщены с атмосферой.the heads of the thrust disk are made of closed radial longitudinal grooves, each of which is communicated through axial channels with a channel for supplying lubricant, and the cavities between the segments communicate with the atmosphere. / Б/ B Фиг.11 фиг. 2FIG. 2 Составитель Т. ХромоваCompiled by T. Khromova Редактор Н. Швыдка Техред И. ВересКорректор М. ШарошиEditor N. Shvydka Tehred I. VeresKorrektor M. Sharoshi Заказ 3470/40Тираж 758ПодписноеOrder 3470/40 Circulation 758 Subscription -ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий-VNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4 Фиг.ЗFig.Z
SU843788864A 1984-07-13 1984-07-13 Thrust plain bearing SU1328593A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843788864A SU1328593A1 (en) 1984-07-13 1984-07-13 Thrust plain bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843788864A SU1328593A1 (en) 1984-07-13 1984-07-13 Thrust plain bearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1328593A1 true SU1328593A1 (en) 1987-08-07

Family

ID=21137824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843788864A SU1328593A1 (en) 1984-07-13 1984-07-13 Thrust plain bearing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1328593A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6481895B2 (en) 2001-01-16 2002-11-19 Federal-Mogul World Wide, Inc. Flange bearing

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Энергомашиностроение, 1957, № 6, с. 1, рис. 1. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6481895B2 (en) 2001-01-16 2002-11-19 Federal-Mogul World Wide, Inc. Flange bearing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4334720A (en) Split-inner-ring ball bearing with lubrication structure
US4369667A (en) Traction surface cooling method and apparatus
US3986799A (en) Fluid-cooled, scroll-type, positive fluid displacement apparatus
US3390926A (en) Combined journal and thrust bearing
US4637293A (en) Slant plate type hydraulic device
US3986439A (en) Piston and slipper arrangement for hydraulic pump or motor
US2986096A (en) Journal bearing
US3304885A (en) Piston pump lubrication structure
US2571377A (en) Rotary displacement pump
US3650180A (en) Compound hydrostatic bearing for rotary radial piston hydraulic machines
US4116502A (en) Dual bearing structure for rotatable machine parts with antifriction and plain bearings
US5052518A (en) Lubrication system for overrunning clutches
SU1328593A1 (en) Thrust plain bearing
US3324970A (en) Self-contained viscous pump lubrication system
US4573810A (en) Self-pumping hydrodynamic bearing
US2074202A (en) Bearing
FI68902C (en) DRIVANORDNING FOER EN ROTERANDE TRUMMA
US2908534A (en) Bearing assembly for the shaft of underground hydraulic turbines for driving drill bits in deep-well drilling
GB1237739A (en) Improvements in or relating to power transmission
US3088660A (en) Rotary air compressor
US2471187A (en) Composite floating bearing journal
US4235127A (en) Traction surface cooling system for torque transmissions
US2427325A (en) Rotor for hydrodynamic machines
US2189773A (en) Hydraulic pump or motor
CN216842739U (en) Device with high-efficient lubricated bearing