SU1313769A1 - Кольцевой конвейер - Google Patents

Abstract

изобретение относитс  к промышленному транспорту и позвол ет увеличить диапазон изменени  его диаметра и увеличить грузонесушую способность. Конвейер включает опорную часть 2 в виде сборно- разборных секций, соединенных между собой А-А с внешней и внутренней сторон. Причем с внутренней стороны секции меЖду собой соединены шарнирно, а с внегпней - посредством шарнирно соединенных между собой телескопических консольных цапф п ст жек . Секции опорной части 2 выполнены с горизонтальными 13 и вертикальными 14 роликами . Ролики 14 установлены с возможностью охватывани  их подвижным от привода т нуш.им элементом (ТЭ) 17, выполненным в виде установленной на ребро замкнутой ленты. На ролики 13 опираетс  гру- зонесущий орган, соединенный с ТЭ 17 и выполненный в виде лотков 18. Нри выполнении кирпичной кладки доменной печи происходит сужение шахты по мере увелп- чепи  высоты. Но мере сужени  н1ахты исключают необходимое количество секций дл  получени  нужного диаметра конвейера . Штучные издели  поступают на грузо- несуший орган конвейера, который непрерывно вращаетс  вместе с ТЭ 17 по роликам 13 и 14 и производит раздачу штучных изделий по рабочим местам. 6 ил. S (Л оо 00 Oi со

Description

Изобретение относитс  к фомышлен- ному транспорту, а именно к конвейерам дл  транспортировани  строительных материалов , например кирпичей, при, возведении сооружений круглых в плане формы, преимущественно кладки доменных печей.

Цель изобретени  - увеличение диапазона изменени  его диаметра и увеличени  грузонесуп1,ей способности.

На фиг. 1 изображен кольцевой конвейер , вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - секци , вид сверху, на фиг. 4 - общий вид в разрезе установки кольцевого конвейера на подвесной площадке; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 5.

Кольцевой конвейер выполнен в виде замкнутой в горизонтальной плоскости конструкции 1 (фиг. 1), содержащей опорную часть 2 и подвижный грузонесущий орган 3. Опорна  часть выполнена в виде сборно- разборных секций 4, соединенных между собой с внешней и внутренней сторон шарнирами 5 и 6.

Секции 4 установлены на регули)уе- мых но высоте опорах 7 (фиг. 2), на- нример домкратах, опирающихс  на подвесную монтажную площадку 8 и имеющих возможность периодического радиального перемещени  в процессе работы на величину диапазона изменени  радиуса конвейера Rmakc- min (фИГ. 1).

Опорна  часть 2 выполнена в виде U-об- разной в сечении конструкции, например из труб, верхних 9 и нижних 10 изогнутых по радиусам кривизны Ri и R2. Верхние 9 и нижние 10 трубы соединены между собой стойками 11. В местах установки стоек 11 нижние трубы 10 соединены перемычками 12. Количество стоек 11 и перемычек 12 может быть различно в зависимости от длины секции и необходимой ее жесткости. Радиус кривизны Rep секции равен среднему значению минимального Rmin и максимального Rmakc радиусов дивпазона изменени  радиуса конвейера.

Секции опорной части 2 выполнены с го- ризонтальнЬ)1ми 13 и вертикальными 14 роликами .

Горизонтальные ролики 13 размещены внутри секции (U-образной конструкции). Оси 15 роликов 13 закреплены на стойках 11. Оси 16 вертикальных роликов закреплены на верхних 9 и нижних 10 трубах (фиг. 2) внутренней стороны конвейера. Количество горизонтальных 13 и вертикальных 14 роликов может быть различно в зависимости от длины секции и нагрузки на них.

Т нущий элемент 17 выполнен в виде установленной на ребро гибкой ленты, ох- ватываюн1.ей вертикальные ролики 14. Дл  возможности изменени  длины т нущего элемента 17 в зависимости от изменени  радиуса конвейера, он или его часть могут

быть выполнены из отдельных, соединенных между собой элементов, например с помощью шарнирного соединени .

Грузонесущим органом 3 выполнен например , в виде лотков 18, образующих замкнутый в горизонтальной плоскости, желоб. Грузонесущий орган 3 онираетс  на горизонтальные ролики 13 и соединен с т нущим элементом (лентой) 17, например

Q с .номощью болтов 19.

Секции конвейера выполнены сборно- разборными дл  возможности уменьщени  или увеличени  их количества в зависимости от необходимого диаметра конвейера при изменении места расположени  произ5 водимых работ.

Дл  нат жки т нущего элемента 17 одна или несколько секций могут быть выполнены разрезными с возможностью их удлинени  с помощью винтовых пар.

Секции соединены между собой щар нирно, при этом соединение сторон с большей кривизной (внутренн   сторона) выполнены с помощью жестко закрепленных на секци х шарниров 6, соединение сторон секций с меньшей кривизной выполнено в

5 виде телескопических консольных цапф 20, соединенных между собой шарниром 5, Цапфы 20 установлены внутри верхних 9 и нижних 10 труб с возможностью их продольного перемещени  при изменении диаметра конвейера. Дл  ограничени  переме0 щени  цапфы 20 концы труб 9 и 10 выполнены с пазом 21, через которЕ ш проходит стопор 22.

Цоворот секций относительно друг друга на ос х niapHHpOB 6 при изменении диаметра конвейера производитс  с помощью

5 ст жек (талрепов) 23, установленных в местах стыков секций с наружной стороны конвейера между крайними стойками смежных секций. Подачу изделий на грузонесущий орган 3 осуи-1ествл ют подающим конвейеQ ром 24, а привод т грузонесущий орган 3 фрикционным приводом 25.

Конвейер работает следующим образом. Опорную часть 2 конвейера монтируют из секций 4 на подвесной площадке 8, котора  может периодически измен ть поло5 жепие по высоте по мере возведени  сооружаемого объекта. Первоначально собранное количество секций может быть максимальным или минимальным, в зависимости от того будет ли сооружаемый объект сужатьс  или расшир тьс  по мере его воз0 ведени . Например, при выполнении кирпичной кладки доменной печи происходит сужение щахты но мере увеличени  высоты. Поэтому первоначально собираетс  максимальное количество секций дл  получени  максимального диаметра конвейера. При

- этом, опоры 7 (фиг. 2) отрегулированы на минимальную высоту, например, с помощью винтовой пары. По мере увеличени  высоты кладки с помощью регулируемых опор 7 конвейер поднимают на необходимую высоту и продолжают кладку с подмостей - подставок . При дальнейшем увеличении высоты кладки производ т подъем краном подвесной площадки 8 на необходимую высоту, а конвейер на опорах 7 опускают в исходное положение. По мере увеличени  высоты кладки и сужени  шахты исключают необходимое количество секций 4 дл  получени  нужного диаметра конвейера. Разъединение секций в месте их стыка производитс  путем разборки шарниров 6, при этом шарниры 5 с цапфами 20 остаютс  на концах труб 9 и 10, снабженных стопорами 22. Стыковку секций друг с другом производ т путем сборки шарниров 6 и цапф 20 с концами труб 9 и 10 присоедин емой секции. Таким образом, производ т ступенчатую регулировку диаметра конвейера с максимального 2Rmc,kc до минимального 2Rm/n.

Штучные издели , например кирпичи, по подающему конвейеру 24 (фиг. 4) поступают на грузонесущий орган 3 (фиг. 1) кольцевого конвейера, который непрерывно вращаетс  вместе с т нуш,им элементом 17, от фрикционного привода 25 по опорным

горизонтальным и вертикальным роликам 13 и 14 и производит раздачу штучных изделий по рабочим местам.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Кольцевой конвейер, включающий опорную часть в виде сборно-разборных ;екций, соединенных между собой с внешней и внут- „ ренней сторон, и опирающийс  на опорную часть подвижный от привода т нущий элемент с грузонесушим органом, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  диапазона изменени  его диаметра и увеличени  грузонесущей способности, сборно-разборные секции с внутренней стороны соединены между собой шарнирно, с а внешней - посредством шарнирно соединенных между собой телескопических консольных цапф и ст жек , при этом опорна  часть выполнена в виде горизонтально расположенных роликов, на которые опираетс  грузонесущий орган, и вертикально расположенных роликов, установленных с возможностью ох- ватывани  их т нушим элементом, выполненным в виде установленной на ребро замкнутой ленты.

   5

   0

   1

   Фиг.1

   Фиг 3

   фие

   Видь

   20 5 0 Фиг. 6