SU1313377A1 - Машина дл уборки ботвы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области сельскохоз йственного машиностроени . Цель изобретени  - повьшение качества работы машины дл  уборки ботвы. Машина содержит раму 1, несущую механизм привода 2, раструб 3, бункер 4 и встречно вращающиес  горизонтальные валы 6 и 7. На валах установлены секции эластичных рабочих элементов (РЭТ. Между секци ми и ниже РЭ 8 ус- танов ены полозки 9, имеющие в поперечном сечении корытообразную форму. При работе полозки 9 предохран ют корнеплоды от поваливани , уменьшают забирание земли вместе с ботвой. Над полозками 9 на валах 6 и 7 закреплены дополнительные РЭ, выполненные из жесткого материала. Дополнительные РЭ способствуют измельчению корнеплодов , попадающих в корытообразные полозки , и подаче измельченной массы в бункер 1 з.п. ф-лы, 2. ил. i (Л / W///У/ ///7///Y/// /15(Х|Г/А./ о I л Э А ю со 1ттЛ. оо 00 sj /7///Y/// /15(Х|Г/А./ о I л Э А 8 7 фие, 7

Description

113

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к машинам дл  уборки ботвы, используемым при уборке кормовой свеклы .

Цель изобретени  - повьшение качества работы машины.

На фиг.1 схематично изображена машина дл  уборки ботвы, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1

Машина содержит раму 1, механизм привода 2, направл кшщй раструб 3, бункер 4 дл  сбора ботвы, два опорных колеса 5, передний 6 и задний 7 встречно вращающиес  валы с секци ми шарнирно подвешенных эластичных рабочих элементов 8, корытообразные полозки 9, установленные между секци ми , ниже очистительных рабочих элементов 8, в зоне междур дий. Передней и задней частью полозки 9 при помощи шарнирной подвески 10 креп тс  к раме 1. Подъем в транспортное и опускание в рабочее положение полозков 9 осуществл етс  гидроцшшндром 11, подключенным к гидросистеме трактора Дополнительные установленные над полозками 9 шарнирно подвешенные рабочие элемеиты 12 могут быть выполнены из жесткого материала, например металлические . Передние части полозков 9 имеют форму конусов.

Машина работает следуюцим образом При заезде в междур дь  при. помощи гидрофицированной прицепной скобы трактора и опорных колес 5 регулируетс  положение рабочих элементов В таким образом, чтобы ботва очищалась как с наиболее высоко так и с наиболее низко расположенных относительно поверхности почвы головок корнеплодов . При помощи гидро1цшиндра 11 и шарнирной подвески 10 полозки 9 опускаютс  в рабочее положение, в котором они движутс  по поверхности междур дий свеклы. Враща сь с необходимой скоростью, рабочие элементы

72

В переднего 6 и заднего 7 валов оббивают ботву с головок корнеплодов и благодар  создаваемому воздушному потоку оббита  и частично измепьченна  при этом ботва направл етс  раструбом 3 в бункер 4. Двига сь в междур дь х , полозки 9 закрывают поверхность почвы. Рабочие элементы 8 при вращении не захватывают частицы почвы , при этом не происходит загр знени  убранной ботвы. Боковыми стенками корытообразные полозки 9- поддерживают корнеплоды при воздействии на них рабочих элементов 8, предохран  

их от выбивани  с почвы в зону междур дий . При выбивании с почвы наиболее слабо закрепленных корнеплодов они попадают внутрь корытообразных полозков и измельчаютс  шарнирно подвешенными рабочими элементами 12.

Claims (2)

1.Машина дл  уборки ботвы, включающа  опирающуюс  на колеса раму,

на которой последовательно установлены встречно вращающиес  горизонтальные валы, несущие секции шарнирно подвешенных эластичных рабочих элементов, направл ющий раструб и

механизм привода, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества работы машины, она снабжена установленными между секци ми эластичных рабочих элементов

и ниже них, полозками, имеющими в поперечном сечении корытообразную форму, передн   и задн   части которых отогнуты адекватно траектории вращени  наружных кромок рабочих

элементов, при этом передние части полозков имеют форму конуса.

2.Машина поп.1,отличаю- щ а   с   тем:, что валы снабжены дополнительными рабочими элементами,

размещенными над полозками и выполненными из жесткого материала, преимущественно из металла.

Фиг. 2