SU1312521A1 - Position control system for electric drive - Google Patents

Position control system for electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU1312521A1
SU1312521A1 SU853841579A SU3841579A SU1312521A1 SU 1312521 A1 SU1312521 A1 SU 1312521A1 SU 853841579 A SU853841579 A SU 853841579A SU 3841579 A SU3841579 A SU 3841579A SU 1312521 A1 SU1312521 A1 SU 1312521A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
inputs
outputs
electric drive
Prior art date
Application number
SU853841579A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Леонтьевич Анхимюк
Николай Николаевич Михеев
Владимир Константинович Агафонов
Original Assignee
Белорусский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Политехнический Институт filed Critical Белорусский Политехнический Институт
Priority to SU853841579A priority Critical patent/SU1312521A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1312521A1 publication Critical patent/SU1312521A1/en

Links

Landscapes

  • Feedback Control In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к робототехнике и может найти применение при построении промышленных роботов - манипул торов . Целью изобретени   вл етс  повышение точности системы. Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что в систему дополнительно введен блок выбора начала позиционировани , работающий в режиме прогнозирующей модели электропривода и осуществл ющий сравнение корней скоростного и позиционного уравнений движени  электропривода, решаемых в реальном масштабе времени, исход  из предложени  равенства нулю скорости электропривода и сигнала рассогласовани  системы. В зависимости от результатов сравнени  на вход электропривода подаютс  положительный либо отрицательный посто нные сигналы управлени , так как реализуетс  релейный закон управлени . При создании прогнозирующей модели используютс  сигнал рассогласовани , скорость и заданное значение скорости электропривода. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. S (Л с со N:) СПThe invention relates to robotics and can be used in the construction of industrial robots manipulators. The aim of the invention is to improve the accuracy of the system. The goal is achieved due to the fact that the system has started the positioning start selection block, which operates in the predictive model of the electric drive and compares the roots of the velocity and positional equations of electric drive motion, solved in real time, based on the proposal that the speed of the electric drive is equal to zero. system mismatch. Depending on the results of the comparison, positive or negative control signals are applied to the drive input, as the relay control law is implemented. When creating a predictive model, the error signal, speed and setpoint value of the speed of the electric drive are used. 2 h. the item of f-ly, 4 ill. S (L with with N :) SP

Description

1one

Изобретение относитс  к роб -- 0технике и может быть использовано при поетрое- нни промышленных роботов-манипул торов.The invention relates to robotic technology and can be used for retracting industrial robot manipulators.

llcjb изобретени  -- новьиисни е точности системы.llcjb invention - new system accuracy.

На фиг. 1 представлена функниональна  схема системы; на фиг. 2 - функциональна  с.хема блока поиска начала позиционировани ; на фиг. 3 - функциональна  схема формировател  сигнала управ- лени ; на фиг. 4 - линейные диаграммы , по сн юпдие работу блока поиска начала позиционировани .FIG. 1 shows a functional system diagram; in fig. 2 - functional c. Block of the search for the beginning of positioning; in fig. 3 - functional diagram of the control signal generator; in fig. 4 - linear charts, according to the work of the search unit of the beginning of positioning.

Система содержит задатчик 1, блок 2 сравнени , формирователь 3 сигнала управ- лени , первый источник 4 посто нного сигнала , первый ключ 5, второй источник 6 посто нного сигнала, второй ключ 7, регул тор 8 тока, усилитель 9 мощности, электродвигатель 10, рабочий механизм 1, датчик 12 положени , датчик 13 скорости, согласующий преобразователь 14, блок 15 выбора начала позиционировани , третий источник 16 посто нного сигнала, первый интегратор 17, первый компаратор 18, сумматор 19, второй интегратор 20, второй ком- паратор 21, элемент ИЛИ 22, одновибра- тор 23, элемент ИЛИ 24, элемент И 25, RS-триггер 26, элемент И 27, элемент 28 ран- нозначности, элементы И 29-32, элементы ИЛИ 33 и 34, четвертый источник 35 посто нного сигнала, датчик 36 тока, н тый, нервый, второй, третий и четвертый входы 37-41 и первый и второй выходы 42 и 43 фор.мировател  3 сигнала управ.чени , электропривод 44, первый, второй и третий входы 45-47 и первый и второй выходы 48 и 49 блока 15 выбора начала пози- ционировани .The system comprises a setting device 1, a comparison unit 2, a control signal generator 3, a first source 4 of a constant signal, a first switch 5, a second source of a constant signal 6, a second switch 7, a current regulator 8, a power amplifier 9, an electric motor 10, working mechanism 1, position sensor 12, speed sensor 13, matching converter 14, positioning start selection block 15, third constant source 16, first integrator 17, first comparator 18, adder 19, second integrator 20, second comparator 21, element OR 22, one-shot 23, ele ment OR 24, element AND 25, RS-trigger 26, element AND 27, element 28 of the early values, elements AND 29-32, elements OR 33 and 34, fourth source 35 of a constant signal, current sensor 36, new, nerve , the second, third and fourth inputs 37-41 and the first and second outputs 42 and 43 of the forworld 3 control signal, the electric drive 44, the first, second and third inputs 45-47 and the first and second outputs 48 and 49 of the selector 15 start positioning.

Система может быть реализована как с использованием цифровых элементов, так и с использованием аналоговых элементов. В первом случае в качестве задатчика может быть использована ЭВА1 с лини ми св зи, в качестве блока 2 сравнени  - цифровой блок сравнени , в качестве датчика 12 положени  - цифровой датчик положени , а в качестве согласующего нреоб- разовател  14 - цифро-аналоговый нреоб- разовате;1Ь. В втором случае все неречис- ленные блоки выполн ютс  аналоговыми. Кроме указанных возможны различные промежуточные модификации выполнени  системы с нрименением с.мешанного цифро-ана- логового конструктивного вынолнени  указанных блоков.The system can be implemented using both digital elements and analog elements. In the first case, the EVA1 with communication lines can be used as a setting unit, a digital comparison unit can be used as a comparison unit 2, a digital position sensor can be used as a position sensor 12, and a digital-analogue device as a matching device 14. develop; 1b. In the second case, all non-enumerated blocks are made analog. In addition to these, various intermediate modifications of the system with the use of a mixed digital-analog constructive implementation of these blocks are possible.

Блок 15 выбора начала позиционировани  содержит интегратор 17, компаратор 18, сумматор 19, интегратор 20, комнаратор 21, элемент ИЛИ 22, одновибратор 23, элемент ИЛИ 24, элемент И 25, RS-триггер 26 и элемент И 27.The positioning start selection unit 15 comprises an integrator 17, a comparator 18, an adder 19, an integrator 20, a room 21, an OR 22 element, a one-shot 23, an OR 24 element, an AND 25 element, an RS 26 trigger, and an 27 element.

о 5 about 5

00

5 0 50

Формирователь 3 сигнала управлени  содержит элемент 28 равнозначности, элементы И 29-32, элементы ИЛИ 33 и 34.The control signal generator 3 contains an equivalence element 28, AND elements 29-32, OR elements 33 and 34.

Электропривод 44 содержит регул тор 8 тока, усилитель 9 мощности, электродвигатель 10, рабочий механизм 11, датчик 36 тока.The actuator 44 includes a current regulator 8, a power amplifier 9, an electric motor 10, a working mechanism 11, a current sensor 36.

В качестве электродвиг ател  10 может быть применен электродвигатель посто нного тока.As an electric motor 10, a direct current electric motor can be used.

В качестве датчика скорости может быть применен тахогенератор.A tachogenerator can be used as a speed sensor.

Третий источник 16 посто нного сигнала формирует на своем выходе сигнал, пропорциональный величине заданного ускорени  электропривода 44, а четвертый источник 35 посто нного сигнала предназначен дл  формировани  зоны нечувствительности при формировании релейного закона управлени  по положению в формирователе 3 сигнала управле}1и .The third source 16 of the constant signal forms at its output a signal proportional to the magnitude of the predetermined acceleration of the electric drive 44, and the fourth source 35 of the constant signal is designed to form a dead zone when forming a relay control law by position in the driver 3 of the control signal} 1i.

Дл  определенности работу системы рассмотрим при цифровом выполнении задатчика 1, блока 2 сравнени , датчика 12 положени  и согласуюпцего преобразовател  14.For definiteness, we consider the operation of the system in the digital execution of the setting device 1, the comparison unit 2, the position sensor 12, and the matching converter 14.

Система работает следующим образом.The system works as follows.

С выхода задатчика 1 величина заданного перемещени  в параллельном коде поступает па первый вход блока 2 сравнени , на второй вход которого поступает параллельный код с выхода датчика 12 по- . южени , соответствующий величине отрабо- таьщого перемещени . Выходными сигналами блока 2 сравнени   вл ютс  код модул  рассогласовани  и сигнал знака рассогласовани  (логическа  единица при положительном рассогласовании и логический ноль при отрицательном рассогласовании .From the output of the setting device 1, the value of the specified movement in the parallel code enters the first input of the comparison unit 2, the second input of which receives the parallel code from the output of the sensor 12-. south, corresponding to the value of the displacement. The output signals of the comparator unit 2 are the error module code and the error sign signal (logical one with a positive error and a logical zero with a negative error.

Аналоговые сигналы, соответствующие коду рассогласовани  по положению, коду заданного ускорени  и коду скорости, поступают на входы 45-47 соответственно блока 15 поиска начала позиционировани . В соответствии с полученной информацией блок 15 поиска начала позиционировани  формирует сигналы, корректирующиес  логическим фор.мирователе.м 3 сигнала управлени , обеспечивающие формирование позиционных диаграмм электропривода 44 в соответствии с заданной величиной ускорени  аз.Analog signals corresponding to the mismatch code in the position, the given acceleration code and the speed code are fed to the inputs 45-47, respectively, of the positioning search start unit 15. In accordance with the information received, the positioning start search unit 15 generates signals that are corrected by a logical form factor. 3 control signals, which ensure the formation of positional diagrams of the electric drive 44 in accordance with the specified acceleration value.

В основу работы блока 15 поиска на- 4a;ia нозиционировани  положен принцип прогиозирующей модели. В блоке 15 поиска начала позиционировани  в масщтабе реального времени многократно анализи- зуетс  возможность одновременного достижени  нулевых значений скорости и рассогласовани  по положению от текущих значений с замедлением, равным заданному значению ускорени  а. В зависимости от результатов анализа вырабатываетс  сигнал уп-равлении, вызывающий замыкание ключа 5 (либо 7) и нодачу на вход электропривода 44 положительного (либо отрицательного ) посто нного сигнала, т. е. осуществл етс  релейное управление электроприводом 44.The principle of the predicative model is based on the operation of search unit 15 on the 4a; ia positioning. In block 15, the search for the start of positioning on a real-time basis is repeatedly analyzed to see if the speed can simultaneously reach zero values and the position difference from the current values with a deceleration equal to the specified acceleration value a. Depending on the results of the analysis, a control signal is generated that causes the key 5 (or 7) to close and feed a positive (or negative) constant signal to the input of the electric drive 44, i.e., the relay controls the electric drive 44.

Анализ осуществл етс  путем сравнени  корней скоростного и позиционного уравнений движени  электропривода 44, решаемых относительно времени и записанных в масштабе реального времениThe analysis is carried out by comparing the roots of the velocity and positional equations of motion of the electric drive 44, solved with respect to time and recorded in real time.

V« V..-m,5 a3dt; (1)V "V ..- m, 5 a3dt; (one)

оabout

- m/f (Ун - тД aadt) dt; (2) ° ° А5к 0; - m / f (Un - TD aadt) dt; (2) ° A5k 0;

..

VH шД asdt; (3) tjVH schd asdt; (3) tj

Asl m (,)5 a3dt)dt, (4)Asl m (,) 5 a3dt) dt, (4)

гдеУн, А5н -текущие значени  скорости и рассогласовани  по положению , относительно которых осуществл етс  анализ;where Un, A5n are the current values of velocity and position mismatch, with respect to which the analysis is carried out;

Ук,Д5к - конечные значени  скорости и рассогласовани  по положению , прин тые равными нулю; аз - заданное значение ускорени ; т/ -масштабный коэффициент времени .AQ, D5k — final speed and position mismatch values, assumed to be zero; az is the specified acceleration value; t / is the scale factor of time.

Введение масштабного коэффициента времени позвол ет осуществить решение уравнений аппаратными средствами в ускоренном темпе, что позвол ет в свою очередь в зависимости от соотношени  корней (больше или меньше) прогнозировать дальнейшее движение электропривода 44 и формировать оперативное управление дл  достижени  цели управлени .The introduction of the time scaling factor makes it possible to solve the equations with hardware at an accelerated rate, which in turn, depending on the ratio of the roots (more or less), predicts further movement of the electric drive 44 and forms operational control to achieve the control goal.

После пуска системы на вход 45 блока 15 поиска начала позиционировани  поступает аналоговый сигнал, пропорциональный величине заданного ускорени  аз, который интегрируетс  в интеграторе 17. Проинтегрированный сигнал сравниваетс  в компараторе 18 с аналоговым сигналом, пропорциональным текущему значению скорости .After the system is started up, an analog signal proportional to the magnitude of the specified acceleration, which is integrated in the integrator 17, arrives at the input 45 of the search for start of positioning. The integrated signal is compared in the comparator 18 with an analog signal proportional to the current speed value.

На выходе сумматора 19 формируетс At the output of the adder 19 is formed

..

сигнал ц УИ asdi, который впоследствие интегрируетс  в интеграторе 20. Проинтегрированный сигнал в компараторе 21 сравниваетс  с текущим значением рассогласовани  по положению. Момент переключени  компаратора 18 соответствует выполнению услови  3, а момент переключени  комп-ара- тора 21 - услови  4.the signal UI asdi, which is subsequently integrated into the integrator 20. The integrated signal in the comparator 21 is compared with the current value of the position error. The moment of switching of the comparator 18 corresponds to the fulfillment of condition 3, and the moment of switching of the compressor 21 is of condition 4.

Если компаратор 18 срабатывает раньше, чем компаратор 21, значит корень скоростного уравнени  меньше корн  позиционного и, следовательно, при движении с заданным ускорением к моменту равенства нулю значени  скорости значение рассогласовани  по положению не равно нулю. Если раньше срабатывает компаратор 21, то значит к моменту достижени  нулевого значени  рассогласовани  по положению скорость нулевого значени  не достигает.If the comparator 18 is triggered earlier than the comparator 21, then the root of the velocity equation is less than the positional root and, therefore, when moving with a given acceleration by the moment the value of the velocity equals zero, the value of the position error is not zero. If earlier the comparator 21 is triggered, then by the time the zero value of the position error is reached, the speed does not reach the zero value.

В соответствии с этим дл  достижени  цели уравнени  - одновременного достижени  нулевого значени  скорости и рассогласовани  по положению, осуществл етс In accordance with this, to achieve the goal of the equation — simultaneous achievement of a zero velocity value and a position mismatch,

релейное управление электроприводом. При более раннем срабатывании компаратора 18 сигнал логической единицы с его выхода поступает на входы элементов ИЛИ 24 и 27, но проходит только по каналу, образованному элементами ИЛИ 24 и И 25 наrelay control of the electric drive. When the comparator 18 is triggered earlier, the signal of the logical unit from its output goes to the inputs of the elements OR 24 and 27, but passes only through the channel formed by the elements OR 24 and AND 25 on

0 R-вход RS-триггера 26, который формирует на инверсном выходе сигнал, вызывающий срабатывание ключа 5 и подачу на вход электропривода 44 посто нного положительного сигнала.0 The R input of the RS flip-flop 26, which generates at the inverse output a signal that triggers the key 5 and sends a constant positive signal to the input of the electric drive 44.

5 При более раннем срабатывании компаратора 21 или при одновременном срабатывании компараторов 18 и 21 на R-вход RS-триггера 26 поступает сигнал логического нул  и он формирует на неинверсном выходе сигнал, вызывающий сраба0 тывание ключа 7 и подачу на вход электропривода 44 посто нного отрицательного сигнала.5 When the comparator 21 is triggered earlier or when the comparators 18 and 21 are simultaneously triggered, the R-input of the RS flip-flop 26 receives a logical zero signal and it generates a signal at the non-inverse output causing the switch 7 to be triggered and a constant negative signal applied to the electric drive 44 .

После срабатывани  компаратора 18 или компаратора 21 на выходах элемента ИЛИ 22After triggering the comparator 18 or the comparator 21 at the outputs of the element OR 22

и одновибратора 23 формируетс  импульс, осуществл ющий одновременный сброс интеграторов 17 и 20. Одновибратор 23 расшир ет импульс сброса до значени , необходимого дл  полного сброса интеграторов 17 и 20. После сброса интеграторов 17 и 20 and the one-shot 23, a pulse is generated, which simultaneously resets the integrators 17 and 20. The single-shot 23 expands the reset pulse to the value needed to completely reset the integrators 17 and 20. After the integrators are reset, 17 and 20

0 цикл работы блока 15 поиска начала позиции повтор етс . Частота повторени  циклов работы определ етс  масштабным коэффициентом времени.0, the operation cycle of the position start search block 15 is repeated. The frequency of repetition of work cycles is determined by a time scaling factor.

Работа формировател  3 сигнала управлени  осуществл етс  таким образом, чтоThe operation of the control signal generator 3 is carried out in such a way that

5 сигнал управлени  ключом 5 по вл етс  при следующем соотношении сигналов на его входах5, the key control signal 5 appears in the following ratio of signals at its inputs.

Р, МДзн5к +МАз„5кР, МДзн5к + МАЗ „5к

где М -сигнал логической «1 на инверс- Qном выходе триггера 26;where M is the logical “1” signal at the inverse of Q output of the trigger 26;

М - сигнал логической «1 на пр момM - logical “1 on forward” signal

выходе триггера 26; Лзн - сигнал знака рассогласовани  поtrigger output 26; LZN - signal mismatch sign

положению;position;

S - логический сигнал равенства рас- 5согласовани  по положению величине зоны нечувствительности; SH -логическа  SH -логический «О. Сигнал управлени  ключом 7 по вл етс  при следующем соотношении сигналов на 0 входах блока выбора режимовS is the logical signal of equality of consistency on the position of the dead zone size; SH -logical SH -logical "O. The key control signal 7 appears in the following ratio of signals at the 0 inputs of the mode selector

Р2 МЛзн5н - -МАзиЗн.P2 MLS5n - - MAZIzn.

При достижении модулем рассогласовани  по положению величины зоны нечувст- 5 вительности сигнал SH с выхода четвертого источника посто нного сигнала 35 блокирует работу формировател  3 сигнала управлени  и электропривод 44 останавливаетс .When the error module attains the position of the dead zone value, the SH signal from the output of the fourth constant signal source 35 blocks the operation of the control signal generator 3 and the electric drive 44 stops.

Таким образом, предлагаема  система по- ЗИЦИОЕ1НОГО управлени  электроприводом отличаетс  от известных систем простой перенастройкой при изменении момента инерции или статического момента, поскольку дл  перенастройки необходимо только изменить уставку напр жени  на выходе блока уставки заданного ускорени , что позвол ет получить оптимальный по быстродействию процесс.Thus, the proposed POSITIONE1 electric drive control system differs from the known systems by simple reconfiguration when the moment of inertia or static moment changes, since for reconfiguration it is only necessary to change the voltage setting at the output of the specified acceleration setpoint unit, which allows to obtain a process that is optimal in speed.

Claims (3)

1.Система позиционного управлени  электроприводом, содержаща  задатчик, соединенный выходом с первым входом блока сравнени , подключенного знаковым и модульным выходами к первому и к второму входам формировател  сигнала управлени , соединенного первым и вторым выходами с управл ющими входами соответственно первого и второго ключей, подключенных информационными входами к выходам соответственно первого и второго источников посто нного сигнала, а выходами - к первому и к второму входам электропривода , на входах которого установлены датчик скорости и датчик положени , соединенный выходом с вторым входом блока сравнени , отличающа с  тем, что, с целью повышени  точности системы, в ней дополнительно установлены блок поиска начала позиционировани , третий и четвертый источники посто нного сигнала и согласующий преобразователь, соединенный входом с модульным выходом блока сравнени , а выходом - с первым входом блока поиска начала позиционировани , подключенного вторым входом к выходу третьего источника носто нного сигнала, третьим выходом - к выходу датчика скорости, а первым и вторым выходами - к третьему и четвертому входам формировател  сигнала управлени , соединенного п тым входом с выходом четвертого источника посто нного сигнала.1. A positional control system for an electric drive containing a setter connected by an output to the first input of a comparator unit connected by sign and modular outputs to the first and second inputs of a control signal generator connected to the first and second outputs from the control inputs of the first and second keys, respectively, connected by information inputs to the outputs of the first and second sources of a constant signal, respectively, and outputs to the first and second inputs of the electric drive, the inputs of which are set A speed sensor and a position sensor connected by the output to the second input of the comparison unit, characterized in that, in order to improve the accuracy of the system, it additionally has a positioning start search unit, a third and fourth constant signal sources and a matching converter connected by the input to the modular the output of the comparison unit, and the output to the first input of the search unit of the beginning of positioning, connected by the second input to the output of the third source of the sustained signal, the third output to the output of the speed sensor and the first and second outputs to the third and fourth inputs of the control signal generator connected by the fifth input to the output of the fourth constant signal source. 2.Система по п. 1, отличающа с  тем, что блок поиска начала позиционировани  содержит первый интегратор, соединенный выходом с первым входом сумматора и с информационным входом первого компаратора , подключенного выходом к пр мому входу первого элемента И, к инверсному входу первого элемента ИЛИ и к первому входу второго элемента ИЛИ, соединенного выходом со входом одновибратора, подключенного к входу сброса первого интегратора и к входу сброса второго интегратора , соединенного информационным входом с выходом сумматора, а выходом - с информационным входом второго компаратора , подключенного выходом к второму входу второго элемента ИЛИ, к инверсному входу первого элемента И, к пр мому входу первого ; лемента ИЛИ и к первому входу второго элемента И, соединенного вторым входом с выходом первого элемента ИЛИ, а выходом - с R-входом RS- триггера, подключенного S-входом к выходу2. The system according to claim 1, wherein the search for the start of positioning comprises a first integrator connected by an output to the first input of the adder and to the information input of the first comparator connected by the output to the forward input of the first element AND, to the inverse input of the first element OR and to the first input of the second OR element, connected by the output to the one-vibrator input, connected to the reset input of the first integrator and to the reset input of the second integrator, connected by an information input to the output of the adder, and the output from ormatsionnym input of the second comparator output connected to a second input of the second OR gate, to the inverse input of the first AND gate, to the input of the first forward; the OR element and to the first input of the second element AND, connected by the second input to the output of the first element OR, and the output to the R input of the RS trigger, connected by the S input to the output первого элемента И, причем первым, вторым и третьим входами блока  вл ютс  соответственно опорный вход второго компаратора , информационный вход первого интегратора и соединенные между собой опорныйthe first element And, with the first, second and third inputs of the block are respectively the reference input of the second comparator, the information input of the first integrator and interconnected reference вход первого компаратора и второй вход сумматора, а первым и вторым выходами блока  вл ютс  инверсный и пр мой выходы RS-триггера.the input of the first comparator and the second input of the adder, and the first and second outputs of the block are the inverse and direct outputs of the RS flip-flop. 3. Система по п. 1, отличающа с  тем, что блок формировани  сигнала управлени 3. The system according to claim 1, characterized in that the control signal generating unit содержит элемент равнозначности, соединенный выходом с инверсными входами первого и второго элементов И и с первыми инверсными входами третьего и четвертого элементов И, выходы первого и третьего элементов И соединены с первымcontains an element of equivalence connected to the output with inverse inputs of the first and second elements And and with the first inverse inputs of the third and fourth elements And, the outputs of the first and third elements And connected with the first и с вторым входами первого элемента ИЛИ, а выходы четвертого и второго элементов И соединены с первым и с вторым входами второго элемента ИЛИ, причем первые пр мые входы первого и второго элементов И и вторые инверсные входыand with the second inputs of the first element OR, and the outputs of the fourth and second elements AND are connected to the first and second inputs of the second element OR, the first direct inputs of the first and second elements AND and the second inverse inputs третьего и четвертого элементов И соединены между собой и образуют первый вход формировател , первый вход элемента равнозначности  вл етс  вторым входом формировател , второй пр мой вход второго элемента И и пр мой вход третьего элемента И соединены между собой и образуют третий вход формировател , второй пр мой вход первого элемента И и пр мой вход четвертого элемента И соединены между собой и образуют четвертый вход формировател , второй вход элемента равнозначности  вл етс  п тым входом формировател .The third and fourth elements And are interconnected and form the first input of the generator, the first input of the element of equivalence is the second input of the generator, the second direct input of the second element And and the direct input of the third element And are interconnected and form the third input of the generator, the second direct the input of the first element And and the direct input of the fourth element And are interconnected and form the fourth input of the former; the second input of the element of equivalence is the fifth input of the former. 66 2C ЬB адhell 2S2S ФигЛFy
SU853841579A 1985-01-02 1985-01-02 Position control system for electric drive SU1312521A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853841579A SU1312521A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Position control system for electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853841579A SU1312521A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Position control system for electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1312521A1 true SU1312521A1 (en) 1987-05-23

Family

ID=21157777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853841579A SU1312521A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Position control system for electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1312521A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1084727, кл. G 05 В 11/01, 1982. Батоврин А. А. и др. Цифровые системы управлени электроприводами. Л.: Энерги , 1979, с. 241. Гарнов В. К. и др. Унифицированные системы автоуправлени электроприводом в металлургии. М.: Металлурги , 1977, с. 97. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3943343A (en) Program control system for manipulator
US4888536A (en) Device for controlling positioning of an object
SU1312521A1 (en) Position control system for electric drive
Nuritdinovich et al. The concept of the mathematical description of the multi-coordinate mechatronic module of the robot
RU2063535C1 (en) System for control of modes at starting, stopping and operation of liquid-propellant rocket engine at main stage of thrust
KR0161004B1 (en) Continuous travelling control method of multi-robot
SU1414624A1 (en) Apparatus for controlling assembly robot
SU815714A1 (en) Programme-control device
SU1280572A1 (en) Digital system for position control
JPH0199102A (en) Servo controller
SU1734185A1 (en) Multi-propeller electric drive
SU713682A1 (en) Programm control system for manipulating robot
Bezmenov et al. Development of a Wheeled Pneumatically Controlled Vehicle for Robotic Complexes
KR940002171B1 (en) Robot operating method
KR100187214B1 (en) A motor speed control apparatus and method
SU1481708A1 (en) System for program-control of electric drive
SU1198460A1 (en) Digital system for position control
RU1821356C (en) Device to control manipulator drive
SU251056A1 (en) SOFTWARE CONTROL DEVICE
SU1272309A1 (en) Device for address control of objects
SU1667000A1 (en) Automatic controller
SU807225A1 (en) Programme-control system
SU734614A1 (en) Device for programme-control of industrial robot
RU158713U1 (en) SYSTEM OF PROGRAM POSITIONING OF A MOVABLE OBJECT
SU807223A1 (en) Frequency control device