SU1302060A1

SU1302060A1 - Tooth-type coupling

Info

Publication number: SU1302060A1
Application number: SU853932884A
Authority: SU
Inventors: Алексей Павлович Попов; Юрий Владимирович Корчагин
Original assignee: Николаевский Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова
Priority date: 1985-07-22
Filing date: 1985-07-22
Publication date: 1987-04-07

Abstract

1зобретени8 относитс к области машиностроени , а именно к судовому машиностроению. Цель изобретени - повьшение надежности уплотнени за счет устранени утечек масла. В кольцевой канавке хвостовика 4 зубчатой втулки предусмотрено резъем- ное кольцо 3 пр моугольного профил , наружна поверхность которого обхватываетс внутренней поверхностью манжеты 1. При -работе зубчатой муфты разъемное кольцо 3 всплывает под действием центробежных сил и,соприкаса сь с манжетой 1, образует плотное беззазорное соединение. 2 ил. (Л с фиг. / The invention8 relates to the field of mechanical engineering, in particular to marine engineering. The purpose of the invention is to increase the reliability of the seal by eliminating oil leaks. In the annular groove of the shank 4 of the toothed sleeve, there is provided a cutting ring 3 of a rectangular profile, the outer surface of which is wrapped around the inner surface of the cuff 1. When the gear coupling is operated, the split ring 3 floats under the action of centrifugal forces and, in contact with the cuff 1, forms a dense, gapless compound. 2 Il. (L with fig. /

Description

Изобретение относитс к машиностроению , например к судовому машиностроению .This invention relates to mechanical engineering, for example, marine engineering.

Цель изобретени - повышение надежности уплотнени за счет устране- ни утечек масла из полости зубчатой муфты,The purpose of the invention is to increase the reliability of compaction by eliminating oil leaks from the cavity of the gear coupling,

На фиг. 1 изображена конструкци уплотнени зубчатой муфты; а на фиг. 2 - конструкци разъемного коль ца пр моугольного сечени .FIG. Figure 1 shows the design of a toothed clutch seal; and in fig. 2 shows the construction of a split ring of rectangular cross section.

Уплотнение зубчатой муфты состоит из манжеты 1, содержащей эластичные внутренние и наружные кольца, св зывающую их диафрагму, и жесткого кольца 2 круглого сечени , фиксирующего манжету относительно разъемного кольца 3 пр моугольного сечени , расположенного в кольцевой канавке хвостовика 4 зубчатой втулки.The seal of the gear coupling consists of a cuff 1 containing elastic inner and outer rings, connecting their diaphragm, and a rigid ring 2 of circular section fixing the cuff relative to the split ring 3 of rectangular section located in the annular groove of the shank 4 of the gear sleeve.

Разъемное кольцо 3 изолировано с нат гом относительно поверхности дна канавки хвостовика 4 упругой прокладкой 5. В полости 6 зубчатого зацеплени 7 находитс масло, необходимое дл отвода тепла из зоны трени работающей зубчатой муфты. Кольцо 3 состоит из двух частей (полуколец ) 8 и 9, которые в местах разъема имеют упругие прокладки 10.The split ring 3 is insulated with a tension relative to the bottom surface of the groove of the shank 4 by an elastic gasket 5. In the cavity 6 of the gear teeth 7, there is oil necessary to remove heat from the friction zone of the working gear coupling. Ring 3 consists of two parts (half-rings) 8 and 9, which in places of the connector have elastic gaskets 10.

При работе зубчатой муфты жесткое кольцо 2 круглого сечени , а также внутренн часть манжеты 1, охватывающа разъемное кольцо 3 пр моугольного сечени , расшир ютс в резуль- тате деформаций от действи центробежных сил и отход т от охватываемой поверхности разъемного кольца 3.When the gear coupling is in operation, the rigid ring 2 of circular cross section, as well as the inner part of the cuff 1, which encloses the split ring 3 of rectangular cross section, expands as a result of deformations from centrifugal forces and moves away from the circumferential surface of the split ring 3.

Разъемное кольцо 3 под действием центробежных сЯл перемещаетс равномерно по окружности в направлении радиальных перемещений охватывающей его поверхности манжеты, сжима манжету и создава в ней нат г. The split ring 3 under the action of centrifugal sILs moves evenly around the circumference in the direction of the radial displacements of the cuff covering its surface, compressing the cuff and creating tension in it.

Упругие прокладки 5 и 10 служат дл предотвращени утечек масла через круговой паз хвостовика 4 и в местах разъема кольца 3.The resilient gaskets 5 and 10 serve to prevent oil from leaking through the circular groove of the shank 4 and at the locations of the ring 3 connector.

Таким образом, разъемное кольцо 3, перемеща сь равномерно в радиальных направлени х по всей окружности под действием центробежных си л, предотвращает возможность возникновени зазора между хвостовиком зубчатой муфты и охватывающей его поверхностью манжеты, что гарантирует отсутствие утечек масла из полости зубчатой муфты .Thus, the split ring 3, moving evenly in radial directions around the entire circumference under the action of centrifugal forces, prevents the possibility of a gap between the gear sleeve and the cuff covering the surface, which guarantees the absence of oil leaks from the gear cavity.

Характерным дл предлагаемой конструкции вл етс то, что чем больше обороты зубчатой муфты,тем выше эффективность уплотнени вследствие увеличени нат га между охватываемой и охватывающей поверхност ми в результате увеличени центробежных сил со стороны разъёйного кольца 3.Characteristic of the proposed design is that the greater the rotational speed of the gear coupling, the higher the compaction efficiency due to an increase in tension between the male and female surfaces as a result of an increase in centrifugal forces from the separating ring 3.

Claims

Invention Formula

Seal of the gear coupling, containing a cuff and a rigid ring of circular section, fixing the position of the female inner surface of the cuff relative to the male surface of the shank of the gear bushing, characterized in that, in order to increase reliability by eliminating oil leaks from the cavity of the gear coupling, under the cuff on the surface of the tooth shank the bushings have an annular groove, and a split ring of rectangular section and an elastic gasket is installed in it, and the elastic gasket is located between the bottom of the groove and the split ring of rectangular cross section, and the connector of the latter is sealed.

Editor O. Bugir

Compiled by J. Kibitkyn.

Tehred N.Glushchenko Proofreader E. Roptko

Order 1202/37 Circulation 812 Subscription

VNIIPI USSR State Committee

on inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4

(Rig. G