SU1300435A1 - Регул тор давлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени  и предназначено дл  использовани  в гидравлических системах подъемно-транспортных механизмов, преимущественно дл  предотвращени  возрастани  давлени  в гидросистеме выше допустимого. Цель изобретени  - повышение стабильности , надежности и упрощение регул тора. Регул тор давлени  содержит корпус с входным и выходным каналами, между которыми установлен регулирующий орган, выполненный в виде седла и шарикового клапана , соединенного с плунжером, подпружиненным подстроечной пружиной. На выходном канале регул тора установлен предохранительный клапан, соединенный со сливом . Входной и выходной каналы соединены дросселем. Входной канал выполнен ступенчатым . Больша  ступень под шариковый клапан выполнена цилиндрической с продольными равномерно расположенными по периметру каналами, соединенными с меньшей ступенью каналами, образованными поверхност ми вращени  второго пор дка и заход щими в меньшую ступень на величину не менее 1/5 диаметра шарикового клапана, с суммарной их площадью, равной площади меньшей ступени. Предложенна  конструкци  регул тора позвол ет повысить его стабильность и надежность , упростить его конструкцию, а также улучшить технологию его изготовлени . 2 ил. (Л N СО ел

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  использовани  в гидравлических системах подъемно-транспортных механизмов, преимущественно дл  предотвращени  возрастани  давлени  в гидросистеме выше допустимого.

Цель изобретени  - повышение стабильности , надежности и упрощение регул тора .

На фиг. 1 изображен предлагаемый регул тор , общий вид, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Регул тор давлени  содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, между которыми установлен регулирующий орган , выполненный в виде седла 4 и шарикового клапана 5, соединенного с плунжером 6. Входной канал 2 выполнен ступенчатым . Больша  ступень 7 под шариковый клапан 5 выполнена цилиндрической с продольными равномерно расположенными по периметру каналами 8, соединенными с меньшей ступенью 9 каналами 10, образованными поверхност ми вращени  вто рого пор дка и заход щими в меньшую ступень 9 на величину не -менее 1/5 диаметра шарикового клапана 5, с суммарной их площадью, равной площади меньшей ступени . Больша  ступень 7 со стороны меньшей ступени 9 выполнена в виде криволинейной поверхности 11 вращени  второго пор дка . Пересечением этой поверхности с меньшей ступенью 9 образован ограничитель 12 шарикового клапана. Наличие каналов с указанной площадью сечени  обеспечивает свободное, без дросселировани , перетекание рабочей жидкости через входной канал 2 в обе стороны и обтекание его наход щегос  в последнем шарикового клапана 5. В случае посадки шарикового клапана 5 на ограничитель 12 при обратном потоке рабочей жидкости свободное перетекание обеспечиваетс  также и тем, что каналы 10 заход т в меньшую ступень 9 на величину не менее 1/5 диаметра шарика. Величина захода определена исход  из услови  обеспечени  свободного прохода жидкости при посадке шарикового клапана 5 на ограничитель 12. Верхний предел этой величины может быть любым в зависимости от технологических возможностей при изготовлении регул тора и на работоспособность не вли ет.

В корпусе 1 ниже и соосно плунжеру 6 размещен настроечный узел, содержащий пружину 13, опирающуюс  на направл ю- , щую 14, регулировочный винт 15 и контро- вочную гайку 16. Он служит дл  настройки и подстройки величины давлени , при которой происходит срабатывание регул тора давлени , т.е. перекрытие шариковым клапаном 5 седла 4.

Регул тор содержит также предохранительный клапан, выполненный в виде поршн  17, соединенного со штоком 18, седла 19,

шарика 20 и выходного канала 21, соединенного со сливом гидросистемы.

Управл юща  полость 22 предохранительного клапана через канал 23 соединена с

входным каналом 2, а управл юща  полость 24 - с выходным 3 каналом регул тора .

В корпусе 1 дл  замедлени  перетекани  рабочей жидкости выполнен дроссель 25, соедин ющий входной канал 2 с выходным каналом 3 регул тора. Выходной канал 3 регул тора оканчиваетс  штуцером 26. Плунжер 6 снабжен уплотнительными кольцами 27.

Регул тор давлени  работает следующим

5 образом.

При подаче жидкости в выходной штуцер 26 щариковый клапан 5 потоком жидкости увлекаетс  вверх и прижимаетс  к ограничителю 12. Благодар  наличию продольных каналов 10, заход щих за шарико0 вый клапан 5, поток жидкости, свободно обтека  щариковый клапан 5, поступает в меньшую ступень 9 и далее в гидросистему . Шарик 20 при этом давлением жидкости , подаваемой в выходной канал 21 предохранительного клапана прижат к седлу 19.

В этом режиме работы регул тор  вл етс  лишь простым участком тоубопровода гидросистемы и регулировани  не осуществл ет .

С поступлением на вход регул тора жидкости с давлением не выше настроенного (например, 6(t кг/см) плунжер 6 поддерживаетс  пружиной 13 в исходном верхнем положении, отжима  шариковый клапан 5 от седла 4. Поток жидкости, поступающий в канал 2, свободно обтека  шариковый клапан 5 по каналам 10, попадает в выходной канал 3 и через штуцер 26 в гидросистему.

Вследствие перепада давлений в каналах 3 и 21 шари к 20 прижимаетс  к седлу 19, перекрыва  проход жидкости из канала 3 в

0 канал 21. В этом режиме регул тор также регулировани  не осуществл ет.

При резком возрастании давлени  во входном канале 2 до величины, превышающей давление, на которое. о регулирована пру5 жина 13 (например, выше чем кг/см), давление жидкости, воздейству  на плунжер 6, перемещает его вниз, сжима  пружину 13. Поток жидкости, увлека  шариковый клапан 5, прижимает его к седлу 4, полностью его перекрыва . Теперь жидкость про ходит только через дроссель 25. Расход жидкости , поступающей из входного канала 2 в выходной канал 3, сокращаетс . Возникший перепад давлени  Е. каналах 2 и 3 перемещает поршень 17 в нижнее положение.

, Поршень 17 отжимает шарик 20 от седла 19, и избыточное давление, возникшее в выходном канале 3, отводитс  через канал 21 на слив гидросистемы.

Таким образом, предлагаемый регул тор давлени  работает в дискретном режиме . До достижени  давлени  60 кг/см и  вл етс  простым участком трубопровода гидросистемы. При достижении давлени  60 кг/см и выше регул тор срабатывает . Этот режим поддерживаетс  регул тором до тех пор, пока давление на выходе не упадет ниже кг/см.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Регул тор давлени , содержащий корпус с входным и выходным каналами, между которыми установлен регулирующий орган, выполненный в виде седла и щарикового клапана , соединенного с плунжером, подпружиненный настроечной пружиной, и пре

   дохранительный клапан, перва  управл юща  камера которого соединена с входным , а втора  - с выходным каналами регул тора, причем входной и выходной каналы соединены дросселем, а выход предохранительного клапана соединен со сливом, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  стабильности, надежности и упрощени  л тора, входной канал выполнен ступенчатым , при этом больща  ступень под шариковый клапан выполнена цилиндрической с продольными равномерно расположенными по периметру каналами, соединенными с меньщей ступенью каналами, образованным поверхност ми вращени  второго пор дка и заход щими в меньщую ступень на величину не менее 1/5 диаметра щарикового клапана , с суммарной их площадью, равной площади меньщей ступени.

   3

   25 23

   А-А

   сриг.1

   Фиг. 2