SU1296466A1 - Endless track propulsive device - Google Patents
Endless track propulsive device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1296466A1 SU1296466A1 SU853955806A SU3955806A SU1296466A1 SU 1296466 A1 SU1296466 A1 SU 1296466A1 SU 853955806 A SU853955806 A SU 853955806A SU 3955806 A SU3955806 A SU 3955806A SU 1296466 A1 SU1296466 A1 SU 1296466A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lug
- track
- drive wheel
- cylindrical surface
- lugs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области транспортных средств. Цель изобретени - упрощение конструкции. Гусеничный движитель содержит ведущее колесо, опорные катки и гусеничную ленту 1, состо щую из траков, на которых размещены грунтоза- цепы 5, выполненные в виде сегментов с зубь ми 6 на цилиндрической поверхности. Грунтозацеп 5 подпружинен с помощью тор- сиона. Центр кривизны грунтозацепа лежит выше оси 7 его вращени . Поворот грунтозацепа ограничиваетс упорами 9. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. к ;о О5 4 Oi 05 2This invention relates to the field of vehicles. The purpose of the invention is to simplify the design. The caterpillar drive contains a drive wheel, track rollers and a track 1, consisting of tracks, on which lugs 5 are placed, made in the form of segments with teeth 6 on a cylindrical surface. The locking lug 5 is spring-loaded using a torsion. The center of curvature of the lug is above axis 7 of its rotation. The rotation of the lug is limited by the stops 9. 1C. f-ly, 3 ill. to; about O5 4 Oi 05 2
Description
Изобретение относитс к ходовой части транспортных средств на гусеничном ходу.This invention relates to a tracked undercarriage chassis.
Цель изобретени - упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.
На фиг. 1 показан гусеничный движитель , общий вид; на фиг. 2 - конструкци трака с выдвижным грунтозацепом; на фиг. 3 - то же, вид сверху.FIG. 1 shows a tracked vehicle, general view; in fig. 2 - track construction with retractable lug; in fig. 3 - the same, top view.
Гусеничный движитель состоит из гусеницы 1, ведущего колеса 2 и опорных катков 3. Гусеница 1 состоит из траков 4, выполненных в виде рамки, внутри которой установлен сегментообразный грунтозацеп 5 с зубь ми 6 на его цилиндрической поверхности и закрепленный на оси 7. Грунтозацеп 5 подпружинен с помощью торсиона 8. Центр кривизны грунтозацепа 5 лежит вы- ще оси 7 его вращени . Поворот грунтозацепа ограничен упорами 9.Caterpillar propulsion consists of caterpillar 1, drive wheel 2 and support rollers 3. Caterpillar 1 consists of tracks 4, made in the form of a frame, inside which is mounted a segmental grouser 5 with teeth 6 on its cylindrical surface and fixed on axis 7. The grouser 5 is spring-loaded by means of the torsion 8. The center of curvature of the lug 5 lies above the axis of rotation 7 of the axis. Turn of the lug is limited by the stops 9.
Движитель работает следующим образом .The mover works as follows.
На дороге с достаточным сцеплением движение происходит, как у обычного гусеничного движител . На скользкой дороге возможно возникновение буксовани . В этом случае грунтозацеп 5, опирающийс на грунт своей вершиной, начнет провора- чиватьс вокруг поперечной оси 7, закручива торсион 8.On the road with sufficient grip, the movement occurs as in a conventional tracked vehicle. On slippery road, slippage may occur. In this case, the lug 5, resting on the ground with its apex, will begin to twist around the transverse axis 7, twisting the torsion bar 8.
Грунтозацепы 5 начинают внедр тьс в грунт, повыща сцепление тем больще, чем сильнее буксование (или юз). Причем внедрение их в грунт при этом увеличиваютс , так как кривизна грунтозацепа лежит выше оси 7 его вращени . Поворот грунтозацепа ограничиваетс упорами 9. После прекращени буксовани (юза) грунтозацепы 5 станов тс в свое нейтральное положение под действием упругих сил торсиона 8, а также в момент набегани трака на ведущее колесо.The grousers 5 begin to penetrate the ground, the higher the grip, the greater the slip (or skid). Moreover, their introduction into the soil increases, since the curvature of the lug is above axis 7 of its rotation. The lug rotation is limited by the stops 9. After the slip (skid) is stopped, the lugs 5 become in their neutral position under the action of the elastic forces of the torsion 8, as well as at the time of the running of the track on the drive wheel.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853955806A SU1296466A1 (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Endless track propulsive device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853955806A SU1296466A1 (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Endless track propulsive device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1296466A1 true SU1296466A1 (en) | 1987-03-15 |
Family
ID=21198189
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853955806A SU1296466A1 (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Endless track propulsive device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1296466A1 (en) |
-
1985
- 1985-09-24 SU SU853955806A patent/SU1296466A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1184734, кл. В 62 D 55/26, 1983. Патент DE № 1480845, кл. В 62 D 55/26, 1969. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5373909A (en) | Tracked vehicles and power drive apparatus for motivating tracked vehicles | |
CA2482196C (en) | Sprocket wheel and endless track system for high speed multi-terrain vehicles | |
CA2319934C (en) | Rubber-band track with various hardnesses | |
US4453611A (en) | Terrain vehicle having a single, latterally bendable track | |
CA1294653C (en) | Ground engaging surface for endless tracks, wheels and tyres | |
SU1604149A3 (en) | Undercarriage for endless-track vehicle | |
US20060125318A1 (en) | Endless track for high speed multi-terrain vehicles | |
US3711165A (en) | Drive system for a flexible track | |
SU1296466A1 (en) | Endless track propulsive device | |
US3164417A (en) | Drive means for endless-belt units | |
US4598783A (en) | Traction device for vehicles | |
IL63491A (en) | Wheel,preferably for running gear of a tracked vehicle elastically arranged on a driving or driven wheel hub | |
SU1300780A1 (en) | Wheel for displacement to any directions | |
US6746090B2 (en) | Track with clips in a non-sequential arrangement | |
US3369622A (en) | Center drive vehicle mechanism | |
US3695727A (en) | Traction attachment for vehicles | |
US3937288A (en) | All terrain vehicle | |
EP0165062A3 (en) | Improvements in or relating to track laying vehicles | |
RU2774220C1 (en) | Structure for ensuring passability of wheeled vehicles | |
SU1138014A3 (en) | Motor sledge | |
SU1266782A1 (en) | Crawler propelling device with cam-crest gearing | |
SU1402481A1 (en) | Vehicle polymer caterpillar track | |
KR200343351Y1 (en) | Trackchain for wheeled excavator | |
SU571408A1 (en) | Undercarriage for roadless terrain | |
US20040065487A1 (en) | Rail track vehicle |