SU12839A1 - Месильно-формовочна торф на машина - Google Patents

Description

В существующих машинах дл  переработки торфа на ТОП.ЯИВО механизм дл   одъема торфа (элеватор) совершенно обособлен от перерабатывающего механизма, вследствие чего торф сырец необходимо поднимать на значительную высоту от поверхности залежи дл  загрузки его в воронку пресса . Загрузка пресса в этом случае производитс  кусками торфа тех размеров , какие были загружены в элеватор карьерщиками. Это обсто тельство, а также продолжающа с  загрузка пресса торфом в то врем , когда пресс не вытолкнул еще переработанной массы, - перегружает временами двигатель способствует неравномерному выходу нереработанной массы, затрудн ет прием ее на транспортер и подкладку досок иод выход щую массу и выпуждает выключать элеватор при перавномернои загрузки его.

Предлагаема  месильно-формовочна  машина имеет целью устранить указанные недостатки нутем нримененени  присиособлени  дл  предварительного дроблени  и регулировани  подачи торфа в кожух месительного механизма. Приспособление состоит из вращающихс  топоров, расположенных в конце, снабженного транспортером жолоба.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез предлагаемой машины; фиг. 2 - ее горизонтальный разрез; фиг. 3 - горизонтальный разрез видоизмененной машины; фиг. 4 - разрез по А - Б на фиг. 3.

В жолобе 1, образуемом двум  вертикальными параллельными стенками 2, 2, скрепленными поперечинами 3, движетс  цепь Галл  5 из углового железа но направл ющим и поддерживающим роликам 4, 4. Цепь снабжена прикрепленными к звень м ее пластинками 6 во всю ширину жолоба 1. Плотно примыка  одпа к другой, пластинки 6 образуют сплошной настил, день 5 получает движение от цепного колеса 7, насаженного на вал 8. Жолоб 1 вилками боковых ушей опираетс  на подшипники 9, 9, укрепленные на кронштейнах кожуха 10; наклон жолоба может быть изменен новоротом опорных вилок его в подшипниках . В одной вертикальной нлоскости с осью вала 8 расноложен ва11 , с насаженными на нем по ширине жолоба топорами 12, вращающимис  между стойками 13. Последние закреплены в общей крышке 14 кожуха 10. Внутри кожуха 10 расположен обычно месильно-формующий механизм , состо щий из вала 15, снабженного , вращающимис  между стойками 17 и колосниками 18, топорами 16 и винтовыми лоааст ми 19. Вал 16, получа  движение от двигател  при помощи шкива 20, передает вращение валу 8 цепью и цепными колесами 21, 22, а валу 11 - зубчатыми шестерн ми 23, 24.

Еуски торфа, подаваемые настилом подвергаютс  действию топоров 12 в конце жолоба 1 и в раздробленном состо нии отбрасываютс  ими внутрь кожуха 10, где подвергаютс  окончательной переработке и выталкиваютс  винтами 19 через мундщтук 25 по направлению перпендикул рному к жолобу 1. Внутрь кожуха 10 подаетс  топорами 12 лишь нужное дл  нормальной работы месильно-формующего механизма количество торфа. Остальна  же масса скользит по движущемус  настилу, нродвига сь в кожух 10 лишь но мере опорожнени  его в количестве , соответствующем вышедшему из него нереработанного торфа.

В видоизмененной машине жолоб 1 снабжаетс  бесконечной лентой 2 (фиг. 3), занимающей всю ширину жолоба и получающей движение от вала 3 (фиг. 3.) Торф на  масса подаваема  лентой в кожух 4 (фиг. 3 и 4), перерабатываетс  топором 5 (фиг. 3) и выталкиваетс  через мундштук 6 (фиг. 3 и 4) крестовиной 7 (фиг. 3 и 4) с изогнутыми крыль ми. Топоры 5 и крестовина 7 насажены наглухо на валу 8 (фиг. 3 и 4). В этом случае направление выхода переработанной массы совпадает с нанравлением подачи.

Предмет натента.

Месильно-формовочна  машина, отличающа с  тем, что дл  предварительного дроблени  и регулировани  подачи торфа в кожух 10 месительного механизма применено приспособление, состо щее из вращающихс  тоноров 12, расположенных в конце поворотноскренленного с кожухом 10 жолоба 1, заключающего транснортер 5.

МЕШШЙЩ

- 1 г т;11г

. :---,

- х. -.,

1 . и

.

ШИГ4