SU1282276A1

SU1282276A1 - Worm magnetic transmission

Info

Publication number: SU1282276A1
Application number: SU853948634A
Authority: SU
Inventors: Владимир Львович Вейц; Леонид Бейсахович Ганзбург; Лидия Алексеевна Дульцева; Александр Алексеевич Лысов; Лев Николаевич Саламатов
Original assignee: Академия гражданской авиации; Северо-Западный Заочный Политехнический Институт
Priority date: 1985-06-03
Filing date: 1985-06-03
Publication date: 1987-01-07

Abstract

Изобретение относитс к герметичным бесконтактньм черв чным магнитным передачам и может быть использовано дл бесконтактного преобразовани частоты вращени приводного двиг ател и передачи крут щего момента к исполнительному механизму , расположенному в герметичном отсеке. Цель изобретени - улучшение условий эксплуатации,упрощение конструкции и повышение надежности . Магнитна передача состоит из черв ка 1, колеса 2, соединенного с выходным валом 7, герметизирующего экрана 9 и намагничивающей системы 12. На торце колеса и выходного вала установлены зубчатые полумуфты 3, 8, в зазоре между которыми установлен экран 9, опирающийс на неподвижную ось 6. За счет того, что экран установлен вне рабочего зазора, упрощаетс конструкци передачи, повышаетс надежность, т.к. обеспечиваетс дополнительна жесткость экрана за счет подпора его осью. 3 ил. 9. (ЛThe invention relates to hermetic contactless worm magnetic gears and can be used to contactlessly convert the rotational speed of a driving motor and transfer torque to an actuator located in a sealed compartment. The purpose of the invention is to improve the operating conditions, simplify the design and increase reliability. The magnetic transmission consists of a screw 1, a wheel 2 connected to an output shaft 7, a sealing screen 9 and a magnetizing system 12. Toothed coupling halves 3, 8 are mounted on the end of the wheel and the output shaft, between which there is a screen 9 supported on a fixed axis 6. Due to the fact that the screen is installed outside the working gap, the design of the transmission is simplified, the reliability is increased, because additional rigidity of the screen is provided by backing it up with its axis. 3 il. 9. (L

Description

V sV s

к:)to:)

с ю tc with tc

оabout

Фиг.11

11eleven

Изобретение относитс к электромеханизмам , обеспечивающим бесконтактное преобразование крут щего момента (частоты вращени ) и передачу его через герметичную оболочку. Может быть использовано в составе герметичного привода тихоходных перемешивающих устройств химических микробиологических реакторов, а также дл привода других исполнительных механизмов, расположенньк в герметичном объеме.The invention relates to electromechanisms that provide contactless torque conversion (rotational frequency) and transfer it through a sealed envelope. It can be used as part of the hermetic drive of low-speed agitators of chemical microbiological reactors, as well as for the drive of other actuators, located in a hermetic volume.

Цель изобретени - улучшение ус- овщ-1 эксплуатации при -одновременном упрощении конструкции и повышении надежности.The purpose of the invention is to improve the service-1 operation while at the same time simplifying the design and increasing the reliability.

Па фиг, 1 показана конструкци редуктора; на фиг. 2 - вариант редуктора с электромагнитным возбуждением; на фиг. 3 - то же, с цилиндрической герметичной синхронной муфтой .Pa FIG. 1 shows the design of the gearbox; in fig. 2 - option of a reducer with electromagnetic excitation; in fig. 3 - the same, with a cylindrical sealed synchronous coupling.

Магнитна передача - редуктор состоит из черв ка 1, колеса 2, на торце которого выполнена зубчата полумуфта 3, обод колеса через немагнитную проставку 4 в подшипниках 5 установлен на оси 6 из магни топроводного материала. На -Торце выходного вала 7 установлена зубчата полумуфта 8 аналогична полумуфте 3 . В зазор между полумуфтами установлен герметизирующий экран 9 с фланцем 10 и кольцом 11 жесткости, в которое упираетс ось 6. Между осью 6 и торцом колеса, противоположном торцу с полумуфтой, установлен магнит 12.The magnetic gearbox - reducer consists of a worm 1, a wheel 2, on the end of which a gear coupling half is made; On the end of the output shaft 7, the serrated coupling half 8 is installed, similar to the coupling half 3. A sealing screen 9 with a flange 10 and a ring 11 of stiffness is installed into the gap between the coupling halves, into which axle 6 abuts. A magnet 12 is installed between the axle 6 and the end of the wheel opposite the end with the coupling half.

На фиг. 2 показан вариант редуктора с электромагнитным возбуждением , которое создает катушку 13, а замыкание магнитного потока происходит по магнитопроводу 14. Позигщей 15 отмечен корпус магнитной передачи .FIG. 2 shows a variant of a gearbox with electromagnetic excitation, which creates a coil 13, and the closure of the magnetic flux occurs through the magnetic circuit 14. The body of the magnetic transmission is marked 15.

Работает редуктор следующим образом .The gearbox works as follows.

Черв к 1 вращаетс приводным двигателем (не показан), за счет магнитного .сцеплени черв ка с колесом 2 последний тоже вращаетс .Магнит- ньш поток, создаваемый магнитом 12 (или катушкой 13), проходит по пути , указанному стрелками, и обеспечивает магнитное сцепление колеса с черв ком и сцепление зубчатых полумуфт 3 и 8 между собой,поэтому Боащение от зубчатой полумуфты 3 коThe worm to 1 is rotated by a drive motor (not shown), due to the magnetic coupling of the screw with the wheel 2, the latter also rotates. The magnetic flux created by the magnet 12 (or the coil 13) travels along the path indicated by the arrows and provides a magnetic coupling wheels with a worm and a gear coupling coupling 3 and 8 between each other, so the protection from the gear coupling half 3

Ь2B2

леса 2 передаетс на выходной иал 7. Пара черв к-колесо с)беспечивает редукцию частоты вращени приводного двигател , а экран 9, расположенный в зазоре между зубчатыми полумуфтами 3 и 8, обеспечивает ерме- тизацию объема за экраном со стороны выходного вала 7.Scaffolding 2 is transmitted to the output port 7. The worm-to-wheel pair c) provides for the reduction of the rotational speed of the drive engine, and the screen 9, located in the gap between the toothed coupling halves 3 and 8, provides for measuring the volume behind the screen from the output shaft 7.

Технико-экономический эффект при использовании предлагаемого редуктора заключаетс в следующ.ем.The technical and economic effect of using the proposed gearbox is as follows.

Упрощена конструкци экрана и всего устройства. Б известном устройстве герметизаци осуществл етс по зазору между колесом и черв ком, имеющим сложную конфигурацию. В предлагаемом устройстве в качестве экрана использована простейша плоска мембрана или цилиндрический экран , которые к тому же имеют по с жесткости и дополнительную центральную опору на ось.Simplified screen design and overall device. In the known device, the sealing is carried out on the gap between the wheel and the screw having a complex configuration. In the proposed device, the simplest flat membrane or a cylindrical screen is used as a screen, which also have an additional rigidity and an additional center support on the axis.

Улучшены услови эксплуатации за счет удалени из герметичного объема колеса со сложной конфигурацией поверхности, которую сложно очищать от продуктов, наход щихс в герметичном объеме, например продуктов биосинтеза в микробиологическом реакторе. Кроме того, за счет упрощени конструкции облегчаетс сн тие и установка редуктора - возможно сн тъ редуктор без сн ти экрана (без разгерметизации объема), а сн в экран, обеспечиваетс доступ к выходному валу редуктора и к исполнительному механизму.Improved operating conditions due to the removal from the pressurized volume of a wheel with a complex surface configuration, which is difficult to clean from products in a pressurized volume, for example, biosynthesis products in a microbiological reactor. In addition, by simplifying the design, the removal and installation of the gearbox is facilitated - it is possible to remove the gearbox without removing the screen (without depressurizing the volume), and removing it in the screen provides access to the output shaft of the gearbox and to the actuator.

Повышена надежность,так как обеспечиваетс дополнительна жесткость экрана за счет подпора его осью.Improved reliability, since it provides additional rigidity of the screen due to back-up of its axis.

Несмотр на то, что в предлагаемом редукторе по вл етс новый рабочий зазор - в муфте, экономичность редуктора не ухудшаетс , а дл некоторых типоразмеров может повыситьс . Это получаетс за счет того, что из рабочего зазора редуктора убран экран и зазор значительно уменьшаетс , а в редукторе, в котором сечение контактирующих (через зазор) зубцов мало, увеличение зазора в большей, нежели дл муфты, степени ведет к потере магнитодвижущей силы, т.е. требует более мощной намагничивающей системы.Despite the fact that the proposed gearbox has a new working gap - in the clutch, the efficiency of the gearbox does not deteriorate, and may increase for some sizes. This is due to the fact that the screen is removed from the working gap of the gearbox and the gap is significantly reduced, and in a gearbox in which the cross section of the contacting (through the gap) teeth is small, increasing the gap to a greater extent than the clutch leads to a loss of magnetomotive force, t . requires a more powerful magnetizing system.

312822.312822.

Ф о р м у л а и 3 о б р е т е fi и Ф о рм ул а and 3 о б р е ех і fi and

Черв чна магнитна передача,содержаща черв к, соединенный с входным валом, колесо с ободом, соединен- з ное с выходныг 1 валом, герметизирующий экран, намагничивающую систему и корпус, отличающа с тем, что, с целью улучшени условий эксплуатации при одновременном уп- рощении конструкции и повышении надежности , она снабжена магнитной зубчатой муфтой и осью из магнитопроводного материала, установленной в корпусе, при этом обод колеса установлен на оси через проставку из немагнитного материала с возможностью вращени , на ободе колеса выполнена одна из зубчатых полумуфт, а друга зубчата полумуфта, анало- т ична первой, установлена на выходном валу, причем герметизирующий экран опираетс на торец оси, а намагничивающа система установлена на другом торце оси между ободом колеса и осью.A worm gear, containing a screw, connected to the input shaft, a wheel with a rim, connected to the output shaft 1, a sealing screen, a magnetizing system, and a housing that is different in order to improve the operating conditions while simultaneously to increase design and reliability, it is equipped with a magnetic gear coupling and an axis of magnetic conductive material installed in the housing, while the wheel rim is mounted on the axis through a spacer of non-magnetic material with the possibility of rotation, on the wheel rim One of the toothed coupling halves is made, and the other toothed coupling half, similar to the first one, is mounted on the output shaft, the sealing screen resting on the end of the axis, and the magnetizing system is installed on the other end of the axis between the wheel rim and the axis.

У/////////////////////У.U ///////////////////// O.

Pu8. 2Pu8. 2

-14-14

W/////////////////////AW /////////////////// A

(Рив. 3(Riv. 3

iffiff

Claims

Claim

A worm magnetic transmission comprising a worm connected to the input shaft, a wheel with a rim connected to the output shaft, a sealing screen, a magnetizing system and a housing, characterized in that, in order to improve operating conditions while simplifying the design and increasing reliability, it is equipped with a magnetic gear coupling and an axis of magnetically conductive material installed in the housing, while the wheel rim is mounted on the axis through a spacer of non-magnetic material with the possibility of rotation, on the wheel rim ene one toothed coupling halves, and the other toothed coupling half, similar to the first, mounted on the output shaft, wherein a sealing screen rests on the end axis and magnetizing system is installed on the other end of the axis between the wheel rim and the axle.

FIG. 2

Fae. 3