Claims (1)
« Изобретение относитс к электротехнике , в частности к конструкции короткозамкнутых роторов асинхронных двигателей. Цель изобретени - повышение энер гетических показателей двигател и упрощение технологии изготовлени . На чертеже изображена часть листа магнитопровода ротора. Магнитопровод ротора выполнен из листов с пазами 1 дл пусковой обмот ки круглой формы и пазами 2 бутылочной формы дл рабочей обмотки. Дл обеспечени неизменной ширины зубцов 3 в месте размещени пазов круглой формы бокова поверхность 4верхней части зубцов выполнена цилиндрической , концентрично поверхности пазов дл пусковой обмотки. Рассто ние меж ду цилиндрической поверхностью 4 верхней части каждого зубца и поверх ностью расположенного в нем круглого паза равно половине ширины нижней части зубца. Боковые поверхности 5 нижней части каждого зубца выполнены плоскими, параллельными радиусу 6 ротора, проход щему через центр окружности паза пусковой обмотки, выполненного в этом зубце. Таким образом, достигаетс равномерное сечение зубца по всей его вы73 соте, что устран ет местное насыщение в зубцах ротора. Выполнение пазов пусковой обмотки круглой формы упрощает технологию изготовлени ротора. Формула изобретени Ротор асинхронного электродвигател , выполненный в виде магнитопровода с цилиндрической наружной поверхностью , в котором имеютс пазы двух типов дл пусковой и рабочей обмоток, пазы дл пусковой обмотки выполнены в верхней части зубца, бокова поверхность нижней части зубцов выполнена плоской, отличающийс тем, что, с целью уменьшени потерь и упрощени технологии изготовлени , пазы дл пусковой обмоТки выполнены круглыми, бокова поверхность верхней части зубцов цилиндрическа , концентрично поверхности пазов дл пусковой обмотки, рассто ние между наружной цилиндрической поверхностью верхней части каждого зубца и поверхностью расположенного в нем круглого паза равно половине ширины нижней части зубца, боковые поверхности которой параллельны радиусу ротора, проход щему через центр окружности паза пусковойобмотки , выполненного в этом зубце.The invention relates to electrical engineering, in particular, to the design of short-circuited rotors of induction motors. The purpose of the invention is to increase the energy performance of the engine and simplify the manufacturing technology. The drawing shows part of the sheet of the rotor magnetic circuit. The rotor magnetic core is made of sheets with grooves 1 for a starting winding of a round shape and bottle grooves 2 for a working winding. To ensure that the width of the teeth 3 is constant, the lateral surface 4 of the upper part of the teeth is made cylindrical and concentric with the surface of the grooves for the starting winding at the location of the round-shaped slots. The distance between the cylindrical surface 4 of the upper part of each tooth and the surface of the circular groove located in it is half the width of the lower part of the tooth. The side surfaces 5 of the lower part of each tooth are made flat, parallel to the radius 6 of the rotor, passing through the center of the circle of the groove of the starting winding, made in this tooth. Thus, a uniform cross section of the tooth is achieved throughout its height, which eliminates local saturation in the rotor teeth. Making round-shaped starting winding slots simplifies the manufacturing technology of the rotor. The Rotor of an asynchronous electric motor, made in the form of a magnetic core with a cylindrical outer surface, in which there are two types of grooves for the starting and working windings, the slots for the starting winding are made in the upper part of the tooth, the lateral surface of the lower part of the teeth is made flat, characterized in that in order to reduce losses and simplify manufacturing technology, the slots for the starting blasting are round, the lateral surface of the upper part of the teeth is cylindrical, concentric with the surface of the grooves l start winding, the distance between the outer cylindrical surface of the upper part of each tooth and the surface of the circular groove located in it is equal to half the width of the lower part of the tooth, the lateral surfaces of which are parallel to the radius of the rotor passing through the center of the groove of the starting winding made in this tooth.