Изобретение относитс к судовому оборудованию , используемому швартовки.This invention relates to the ship equipment used for mooring.
Цель изобретени - повышение удобства и безопасности в эксплуатации путем обеспечени возможности дистанционного отсоединени устройства.The purpose of the invention is to improve the convenience and safety in operation by allowing the device to be remotely disconnected.
На фиг. I изображено устройство, подготовленное дл швартовки, обший вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство после его швартовки; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - устройство в момент его отсоединени от обуха.FIG. I shows a device prepared for mooring, a general view; FIG. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 - the device after its mooring; in fig. 4 - the same, top view; in fig. 5 - the device at the time of its disconnection from the butt.
Устройство дл швартовки маломерного судна содержит размещенный на судне швартовный канат 1 с коушем 2 на конце, к которому хвостовиком 3 прикреплен крюк 4. На хвостовике 3 шарнирно с помошью оси 5 закреплена зашелка 6, снабженна пружиной 7 и служаща дл перекрыти зева крюка 4. На тыльной стороне защелки 6 имеютс выступы 8, служащие дл установки крюка 4 на подающем штоке 9 (отпорный крюк, футшток и т.п.) и фиксации при этом защелки 6 в открытом положении , что обеспечиваетс взаимодействием крюка 4 и выступов 8 защелки с пазами 10 накладки 11, закрепленной на конце подающего штока 9. К защелке жестко прикреплен рычаг 12, расположенный при ее закрытом положении вдоль хвостовика 3 крюка, при этом свободный конец этого рычага выступает за переднюю кромку 13 рога крюка 4. Рычаг 12 выполнен в виде охватывающей крюк 4 скобы (фиг. 4) с расширенной кольцеобразной передней частью 14, снабженной перемычкой 15. К передней части 14 рычага посредством коуша 16 присоединен выт жной линь 17, который со елабиной своим свободным концом (не показано ) присоединен к швартовному канату I в зоне дос гаемости судоводител . С помощью описанного устройства дистанционно осуществл етс как щвартовка судна, например , за обух 18 бочки 19, так и отдача щвартовного каната.A device for mooring a small-sized vessel contains a mooring rope 1 placed on the vessel with a tang 2 at the end, to which a hook 4 is attached by a shank 3. A hook 6 is attached to the shank 3 pivotally using an axis 5, fitted with a spring 7 and serving to close the hook 4. On the back side of the latch 6, there are protrusions 8, which serve to install the hook 4 on the feed rod 9 (release hook, rod, etc.) and fix the latch 6 in the open position, which is provided by the interaction of the hook 4 and protrusion 8 of the latch with grooves 10 lining 11, lock up on the end of the feed rod 9. The latch is rigidly attached to the lever 12, which is located at its closed position along the hook shank 3, while the free end of this lever protrudes beyond the front edge 13 of the horn of the hook 4. The lever 12 is made in the form of a hook covering the hook 4 (FIG 4) with an extended ring-shaped front part 14, equipped with a jumper 15. To the front part 14 of the lever, by means of the gland 16, is connected by an extracting line 17, which with its free end (not shown) is attached to the mooring rope I in the reachable area of ships auditor Using the described device, the ship is mooring remotely, for example, for the butt of 18 barrels 19, and the recoil of the mooring rope.
Дл дистанционного закреплени швартовного каната 1 за обух 18 бочки 19 судно подвод т к ней на рассто ние, примерно равное длине подающего штока 9, и зацепл ют крюк 4, который предварительно установлен на этом штоке в накладке 11 с открытой защелкой 6, за обух 18. Затем, пот нув за подающий шток, отсоедин ют его от крюка 4, вывод при этом из зацеплени с пазами 10 накладки 11 выступы 8 защелки 6, котора , поворачива сь под действием пружины 7, запирает крюк 4 на обухе 18. После этого , регулиру длину швартовного каната 1, можно поставить судно на штатное место носом или кормой к пирсу.To remotely secure the mooring rope 1 by the butt 18 of the barrel 19, the vessel is brought to it at a distance approximately equal to the length of the feed rod 9, and hook 4, which is pre-installed on this rod in the lining 11 with the latch 6 open, is hooked to the butt 18 Then, having pulled the feed rod, it is disconnected from the hook 4, withdrawing from engagement with the grooves 10 of the lining 11 the tabs 8 of the latch 6, which, turning under the action of the spring 7, locks the hook 4 on the butt 18. adjusting the length of the mooring rope 1, you can put the ship on staff Noah place bow or stern to the pier.
Дл дистанционной отдачи швартовного каната 1 берут его и выт жной линь 17 в руки и дают швартовному канату слабину, выбира одновременно с этим выт жной линь. Соединенный с выт жным линем рычаг 12 поворачивает при этом защелку 6 в открытое положение и вслед за этим поворачивает на обухе 18 весь крюк 4 в положение, при котором открыта часть зева крюка оказываетс направленной против направлени т ги выт жного лин 17, в результате чего крюк легко отцепл етс от обуха (фиг. 5) и поднимаетс на палубу судна вместе со швартовным канатом. При необходимости дл отсоединени крюка 4 от обуха бочки может быть использован также и отпорный крюк, сочлен емый дл этой цели с кольцеобразной передней частью 14 рычага 12.In order to remotely return the mooring rope 1, they take it and the stretch line 17 in their hands and give the mooring rope slack, choosing at the same time the stretch line. The lever 12 connected to the draw line at the same time pushes the latch 6 to the open position and thereafter turns on the butt 18 the entire hook 4 to the position in which the open portion of the throat hook is directed against the direction of the pull of the draw line 17, resulting in a hook it is easily unhooked from the butt (Fig. 5) and lifted onto the deck of the vessel with the mooring rope. If necessary, for detaching the hook 4 from the butt of the barrel, a catch hook can also be used, which for this purpose is connected with the annular front part 14 of the lever 12.