SU1272134A1 - Automatic balancing transfer line - Google Patents

Automatic balancing transfer line Download PDF

Info

Publication number
SU1272134A1
SU1272134A1 SU853906564A SU3906564A SU1272134A1 SU 1272134 A1 SU1272134 A1 SU 1272134A1 SU 853906564 A SU853906564 A SU 853906564A SU 3906564 A SU3906564 A SU 3906564A SU 1272134 A1 SU1272134 A1 SU 1272134A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
rotors
microcomputer
balancing
correction
Prior art date
Application number
SU853906564A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Андреевич Некрасов
Александр Сергеевич Черничкин
Original Assignee
МВТУ им.Н.Э.Баумана
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by МВТУ им.Н.Э.Баумана filed Critical МВТУ им.Н.Э.Баумана
Priority to SU853906564A priority Critical patent/SU1272134A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1272134A1 publication Critical patent/SU1272134A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к балансировочной технике и может быть использовано при автоматизации балансировки любых жестких роторов в серийном и массовом производстве. Целью изобретени   вл етс  .расширение технологических возможностей линии, обеспечиваемое универсальностью системь управлени  балансировкой /СУБ/ и автоматизацией ее обучени  при смене ротора, и повы .шение точности балансировки за счет автоматической компенсации систематических погрешностей измерени  дисбаланса и корректировки масс ротора . Универсальность СУБ обусловлена включением в ее состав микроЭВМ и программируемого микроконтроллера которые способны при смене управл ющих программ работать с любым оборудованием дл  автоматической балансировки жестких роторов. Цифровую св зь микроэвм с микроконтроллером,и прибором осуществл ет устройство сопр жени , которое содержит аналого-цифровые преобразователи показаний прибора и схемы цифрового управлени  корректировкой масс и ориентацией ротора. №1кроконтроллер программно осуществл ет переключени  механизмов линии, синхронизацию и контроль их работы, аварийную остаi новку и р д операций по инициативе ЭВМ. Микроэвм по экспериментально (Л полученным таблицам преобразует сигнал дисбаланса в код перемещени  корректирующего механизма. Таблицы периодически уточн ютс  при автоматической тарировке прибора партией :роторов с известными дисбалансами, ю to и по результатам статистической обработки контрольньпс измерений остаточного дисбаланса. Обучение СУБ производитс  путем экспериментальсо ной корректировки масс отбалансированного ротора с заданным шагом перемещени -инструмента , определени  полученного дисбаланса, сопоставлени  его с показани ми прибора интерпол ции результатов и формировани  в пам ти микроэвм соответствующих таблиц. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention relates to a balancing technique and can be used to automate the balancing of any rigid rotors in mass and mass production. The aim of the invention is to expand the technological capabilities of the line, provided by the universality of the balancing control system (SMS) and automating its training when changing the rotor, and improving the accuracy of balancing by automatically compensating for systematic errors in measuring imbalance and adjusting the rotor masses. The universality of the SMS is due to the inclusion of a microcomputer and a programmable microcontroller in its composition, which, when changing control programs, are capable of working with any equipment for automatic balancing of rigid rotors. The digital connection of the microcomputer with the microcontroller and the device is carried out by an interface device that contains analog-to-digital converters of the instrument readings and the digital control circuit for adjusting the mass and orientation of the rotor. The No. 1 microcontroller performs software switching of the line mechanisms, synchronization and control of their operation, emergency shutdown and a number of operations initiated by the computer. Microelectrically based on experimentally (L obtained tables converts an imbalance signal into a movement code of a correcting mechanism. The tables are periodically refined when the instrument is automatically calibrated with a batch: rotors with known imbalances, d to and according to the results of statistical processing of residual imbalance measurement checks. SMS training is performed by experimentally correcting masses of a balanced rotor with a given step of moving the tool, determining the resulting imbalance, comparing it with the indications of the device for interpolating the results and forming the microcomputer in the memory of the corresponding tables. 1 Cp f-crystals, 2 ill.

Description

f1 Изобретение относитс  к балансировочной технике и может быть использовано при разработке автоматических балансировочных линий, предназначенных дл  балансировки жестких роторов в услови х многономен слатур ного серийного производства. Цель изобретени  - расширение тех нологических возможностей линии и повышение точности балансировки за счет обеспечени  универсальности сис темы управлени , На фиг.1 изображена схема автоматической балансировочной линии; на фиг.2 - схема цифрового управлени . Автоматическа  балансировочна  лини  содержит входной накопитель 1, ; .змерительную позицию 2 с виброчувст вительными опорами 3, два механизма 4 и 5 ориентации и два механизма 6 и 7 корректировки масс балансируемого ротора 8 с зажимами 9 дл  его фик сации во врем  обработки. Механизмы 4-7 включают в себ  исполнительные двигатели 0 привода ротора 8 при ориентации и привода перемещени  дозирующего узла (привод и узел не показаны при корректировке масс, а также датчики 11 цифровой обработкой св зи по углу поворота вала 12 двигателей 10 (фиг.2). Вал 12 св зан с датчиком 11 зубчатыми колесами 13 и 14. Лини  содержит также конт)рольную измерительную позицию 15 с вибро чувствительными опорами 3, выходной накопитель 16 и накопитель 17 отбра кованных роторов с приемным лотком 18. Накопители 1, 17 и 18 имеют приз матические опоры 19 дл  установки ро торов. Транспортировку роторов 8 по линии от одного элемента к другому осуществл ет манипул тор 20. Работу линии в автоматическом режиме обеспечивает система 21 управ лени . Система управлени  включает в себ  измерительный блок 22, входы которого соединены с виброчувстнительными опорами 3 обеих измерительных позиций 2 и 15, программируемый микроконтроллер 22, блок 24 контроль ной аппаратуры, входы которого св заны с датчиками контрол  работы элементов линии (не указаны), а выходы - с входами микроконтроллера 23, выходы которого соединены с управлением элементов линии типа магиитных пускателей, реле и т.п. (дат чики- контрол  и элементы управлени  не показаны), универсальную управ3 2 л ющую микроэвм 25 и устройство 26 сопр жени . Устройство 26 сопр жени  выполнено в виде схем 27 цифрового управлени , кажда  из которых включает в себ  буферный регистр 28 и счетчик 29, входы которых соединены с входом элемента 30 сравнени , выход которого  вл етс  выходом каждой из схем 27 цифрового управлени  и соединен с ключом 31, управл ющим соответствующий двигат€;лем 10, а также элемент 32 разрешени  отсчета, вход которого  вл етс  входом обратной св зи и соединен с; соответствующим датчиком 11, а выход - с входом счетчика 29. Кроме того, в устройство 26сопр жени  входит модуль 33 интерфейса , соедин ющий в цифровой форме микроэвм 25 с микроконтроллером 23, буферными регистрами 28 схем 27 и измерительным блоком 22, выполненным в виде прибора 34,1 включающего усилители, фильтры и схему разделени  плоскостей коррекции, и аналого-цифрового преобразовател  АЦП 35, сопр гающего прибор с модулем 33 интерфейса. Лини  работает следующим образом. Перед началом автоматической балансировки серии роторов 8 нового типоразмера с максимальной точностью взвешивают и балансируют на универсальном оборудовании эталонный ротор этой серии. Назначают плоскости коррекции и настраивают под них,либо дорабатывают механизмы 4-7. Регулируют под новый типоразмер позиции 2 и 15 и производ т разделение плоскостей коррекции. Задают в автоматическом режиме с равномерным шагом приращение кода дозирующего узла механизма 6 коррекции и в соответствии с ним устран ют материал в Первой плоскости коррекции при одинаковой ориентации эталонного ротора 8. После кчждой коррекции взвещивают ротор 8, измер ют сигнал внесенного в этой плоскости коррекции дисбаланса на измерительных позици х 2 и 15 и преобразуют его в цифровую форму при помощи измерительного блока 22. Результаты взвещиваний вручную, а измерений - автоматически ввод т в микроэвм 25, На основании известной величины перемещени  дозиоующего узла и формы корректирующего инструмента определ ют радиус-вектор центра масс устраненного с ротора 8 объемаf1 The invention relates to a balancing technique and can be used in the development of automatic balancing lines intended for balancing rigid rotors under conditions of multi-nominal series production. The purpose of the invention is to expand the technological capabilities of the line and improve the accuracy of balancing by ensuring the versatility of the control system. Figure 1 shows an automatic balancing line diagram; 2 is a digital control circuit. The automatic balancing line contains the input drive 1,; Measuring position 2 with vibration-sensing supports 3, two orientation mechanisms 4 and 5, and two mechanisms 6 and 7 for adjusting the mass of the balancing rotor 8 with clamps 9 for fixing it during machining. Mechanisms 4-7 include actuator motors 0 of the rotor drive 8 with orientation and a drive for moving the metering unit (the drive and the unit are not shown when adjusting the masses, as well as sensors 11 by digital communication processing in the rotation angle of the shaft 12 of the engines 10 (FIG. 2) Shaft 12 is connected to sensor 11 by gears 13 and 14. Line also contains a control measuring position 15 with vibration-sensitive supports 3, an output drive 16 and a drive 17 of rejected rotors with a receiving tray 18. Drives 1, 17 and 18 have prismatic props 19 dl anovki ro tori. The rotor 8 transports the rotors 8 along the line from one element to another. The line 21 operates automatically in the control system. The control system includes a measuring unit 22, the inputs of which are connected to the vibration-sensitive supports 3 of both measurement positions 2 and 15, a programmable microcontroller 22, a control equipment unit 24, the inputs of which are connected to sensors controlling the operation of line elements (not indicated), and the outputs - with the inputs of the microcontroller 23, the outputs of which are connected to the control elements of the line like magical starters, relays, etc. (sensors and control elements are not shown), universal control 3 2 microcomputer 25 and interface 26. Interface device 26 is configured as digital control circuits 27, each of which includes a buffer register 28 and a counter 29, the inputs of which are connected to the input of the comparison element 30, the output of which is the output of each of the digital control circuits 27 and connected to the key 31 controlling the corresponding motor; lem 10, as well as the reference resolution element 32, the input of which is a feedback input and is connected to; the corresponding sensor 11, and the output - with the input of the counter 29. In addition, the interface device 26 includes an interface module 33, which digitally connects the microcomputer 25 to the microcontroller 23, the buffer registers 28 of the circuit 27, and the measuring unit 22, made in the form of the device 34 , 1 including amplifiers, filters and a correction plane separation circuit, and an analog-digital converter A / D converter 35 interfacing an instrument with an interface module 33. Lini works as follows. Before the start of automatic balancing of the series of rotors 8 of a new standard size, the reference rotor of this series is weighed and balanced on universal equipment with maximum accuracy. They assign correction planes and adjust for them, or modify mechanisms 4-7. The positions 2 and 15 are adjusted for the new standard size and the correction planes are separated. In an automatic mode, the increment code of the metering unit of the correction mechanism 6 is set in an automatic mode and, according to it, the material in the First correction plane is eliminated with the same orientation of the reference rotor 8. After the correction, the rotor 8 is measured, the signal of the unbalance correction introduced in this plane is measured measurement positions 2 and 15 and convert it to digital form using the measuring unit 22. The results are manually recorded, and the measurements are automatically entered into the microcomputer 25, Based on the known The radius vector of the center of mass of the volume eliminated from the rotor 8 determines the movements of the dosing unit and the shape of the correction tool.

512721512721

также коды угла дисбаланса ротора 8 анос тс  в специальные  чейки па ти микроэвм 25, откуда они по мере родвижени  ротора по механизмам 4-7 инии поступают на буферные регистры 28 соответствующих схем 27 к в соответствии с ними ориентируют ротор 8 в первой плоскости коррекции на механизме 4 во втором такте, корректируют , -его массу на механизме 6 в 10 первой плоскости коррекции в третьем такте, ориентируют на механизме 5 перед корректировкой второй плоскости коррекции в четвертом такте и завершают корректировку масс во вто- 15 рой плоскости коррекции на механизме 7 в п том такте.Also, the unbalance angle codes of the rotor 8 anos are in special cells on microelectronics 25, from where they, as the rotor moves through the mechanisms 4-7 and go to the buffer registers 28 of the respective circuits 27, orient the rotor 8 in the first correction plane on the mechanism 4 in the second cycle, adjust, its mass on the mechanism 6 in 10 of the first correction plane in the third cycle, orient it on the mechanism 5 before the correction of the second correction plane in the fourth cycle and complete the correction of the masses in the second correction plane Ktsii on the mechanism of 7 in the fifth cycle.

В, начале каждого из этих тактов манипул тор 20 транспортирует ротор .8 на соответствующий механизм, пос- 20 ле чего механиз1 ы 4 и 5 вращают поступивший на них ротор 8 с помощью двигателей 10, которые включаютс  микроконтроллером 23 и выключаютс  ключом 31 соответствующей схемы 27 25 при совпадении кодов буферного регистра 28 и счетчика 29, который подсчитывает импульсы датчика 11 дл  контрол  положени  вала 12 двигател  10. Совпадение кодов регистрирует 30 злемент 30, причем отсчет импульса датчика 11 начинаетс  после прохода отметки угла ротора 8 мимо датчика (не показан), соединенного с элементом 32 разрешени  отсчета. Код угла поворота двигателей 10 механизмов 4 и 5 ориентации, занесенный в буферный регистр 28, пропорционален углу дисбаланса ротора 8, измереннному от отметки угла. При наличии рас- до согласовани  кодов регистра 28 и счетчика 29 ключ 31 в исходном состо нии подает питание на двигатель 10, а после регистрации совпадени  кодов элементом 30 отключает его. 5At the beginning of each of these cycles, the manipulator 20 transports the rotor .8 to the appropriate mechanism, after which the mechanisms 4 and 5 rotate the rotor 8 supplied to them by means of the engines 10, which are turned on by the microcontroller 23 and turned off by the key 31 of the corresponding circuit 27 25 when the codes of the buffer register 28 and the counter 29 coincide, which counts the pulses of the sensor 11 to monitor the position of the shaft 12 of the engine 10. The coincidence of the codes registers 30 elements 30, and the pulse of the sensor 11 starts counting after passing the angle of the rotor 8 past the dates A pin (not shown) connected to the reference resolution element 32. The code of the angle of rotation of the engines 10 mechanisms 4 and 5 orientation, entered in the buffer register 28, is proportional to the unbalance angle of the rotor 8, measured from the angle mark. If there is a problem of matching the codes of the register 28 and the counter 29, the key 31 in its initial state supplies power to the engine 10, and after the registration of the coincidence of the codes by the element 30 turns it off. five

Механизмы 6 и 7 фиксируют посту-. пившие на них роторы в зажимах 9 и: фрезеруют до упора (не показан),Mechanisms 6 and 7 fix a post. the rotors that drank on them in the clips 9 and: are milled to the stop (not shown),

выставленного дозирующим узлом, exposed to the dosing unit

торый приводитс  в движение двигателем 10. Последний управл етс  схемой 27 в описанном пор дке, с той разницей, что сигнал элементу 32 разрешени  отсчета подаетс  датчиком 11 в момент прохождени  нулевой точки настройки упора, а после корректировки масс упор возвращаетс  за нулевую точку. Дл  этого про346The latter is set in motion by the engine 10. The latter is controlled by the circuit 27 in the described order, with the difference that the signal to the reference resolution element 32 is supplied by the sensor 11 at the moment of passing the zero point of the stop adjustment, and after the mass correction, the stop returns to the zero point. For this pro346

изводитс  подключение микроконтроллером 23 реверсивного напр жени  на двигатель 10, обнул етс  счетчик 29 и ключ 31 возвращаетс  в исходное состо ние. Реверс упора производитс  до повторного совпадени  кодов регистра 28 и счетчика 29 и прохождени  нулевой точки. После завершени  корректировки масс производитс  контроль остаточного дисбаланса ротров 8. Дл  этого во врем -шестого такта с помощью манипул тора 20 ротор 8 транспортируетс  на измерителную позицию 15 и аналогично тому, как описано дл  позиции 2, производитс  измерение остаточного уксбаланса .the connection of the reverse voltage to the motor 10 by the microcontroller 23 is made, the counter 29 is zeroed and the key 31 returns to the initial state. The reversal of the stop is performed until the register codes 28 and the counter 29 recur and pass the zero point. After the mass correction is completed, the residual imbalance of rotors 8 is monitored. To do this, during the - sixth stroke using the manipulator 20, the rotor 8 is transported to the measuring position 15 and, similarly to that described for position 2, the residual oxalance is measured.

Claims (1)

По результатам контрольных измерений определ етс  истинное значение дисбаланса, скомпенсированного определенным механизмом за балансировочный цикл, которое вычисл етс  как разность зарегистрированного певичным измерением значени  дисбаланса (или компоненты дисбаланса), скомпенсированного им в этом балансировочном цикле на определенном радиальном направлении, с проекцией вектора остаточного дисбаланса на это направление. Вычислив эту разность , устанавливают ей в соответствие код отработанного в цикле перемещени  дозирующего узла этого корректирующего механизма. Накапливают в пам ти ЭВМ 25 в ходе обработки серии роторов 8 р д таких соответствий , относ щихс  к одному корректирующему механизму, интерполируют их замен   результатами интерпол ции соответствующий второй массив и обеспечива  самонастройку механизмов . Дл  самонастройки необходимо учитывать нелинейность зависимости амплитуды сигнала дисбаланса от его значени , поэтому при первичном и контрольном измерени х используют соответствующие первые массивы из пам ти ЭВМ 25, которые формируют экспериментально дл  измерительных позиций 2 и 15 в процессе тарировки Микроконтроллер 23 во врем  такта контролирует с помощью датчиков блока 24 контрольной аппаратуры траспортировку роторов 8, завершение работы всех узлов и механизмов, подачу всех видов энергии и в случае какой-либо неисправности останавливает линию. В начале и конце партии роторов 8 микроконтроллер 23 на осматериала . Умножают его на определенную взвешиванием массу этого объема материала ротора 8, получа  в результате значение дисбаланса в плоскости коррекции. В итоге получают две точечные за висимости, отражающие соответствие амплитуды сигнала дисбаланса его значению и значени  дисбаланса коду перемещени  дозирующего узла корректирующего механизма 6, вызвавшего т кой дисбаланс. Интерполировав полученные соответстви , формируют в пам ти ЭВМ два массива чисел, первый из которых хранит значени:  дисбалан сов, соответствующих определенным амплитудам сигналов дисбалансов,  вл ющихс  адресами этих значений, а второй хранит коды рабочих перемещений дозирующего узла, адресами которых  вл ютс  соответствующие им значени  дисбалансов. Затем процедуру полностью повтор ют да1Я второй плос кости коррекции на механизме 7. Если конструкци  ротора  вл етс  полюсной, т.е. компенсаци  дисбалан са возможна только на определенных, равномерно расположенных радиальных направлени х, например, устранением материала с полюсов  корей электроjдвигателей или закреплением корректирующих грузов в пазах, технологических отверсти х или на штыр х, то возможно наличие в одной плоскости коррекции двух корректирующих механизмов , каждый из которых устран ет свою компоненту разложенного по по .люсам вектора дисбаланса этой плоскости . В этом случае в опрвсанной последовательности формир тот второй массив дл  каждого из механизмов коррекции. Первый массив вкаждой плоскости коррекции формируют один раз вне зависимости от конструкции ротора 8, но дл  каждого измерител  линии, включа  контрольный. Если сери  роторов 8 малочисленна , то на этом подготовка к автоматической балансировке закончена, если многочисленна  и обработка ее будет продолжатьс  не один день, то в описанном пор дке изготавливаетс  парти  эталонных роторов с известными дисбалансами разной величины. Значени  этих дисбалансов ввод т в микроэвм 25 дл  использовани  их в процессе автоматической тарировке. Тарировку измерительного блока 22 производ т периодически, например, 2 раза в смену - в начале работы и через 2-3 ч, необходимых дл  прекращени  дрейфа параметров блока 22 за счет выхода его электронной .аппаратуры в установившийс  тепловой режим. Дл  ее проведени  измер ют, преобразуют в цифровую форму и ввод т в микроэвм 25 амплитуду сигналов известных дисбалансов эталонной партии роторов 8, значени  которых были введены в микроЭВМ 25 на этапе подготовки линии к работе. Устанавливают соответствие полученных сигналов и известных значений дисбалансов, интерполируют их и замен ют результатами интерпол ции первый массив. Автоматическа  балансировкасерии роторов производитс  в следующем пор дке. В первом такте ротор 8 транспортируетс  манипул тором 20 с накопителем 1 на виброчувствительные опоры 3 измерительной позиции 2, приводитс  во вращение (средства-не показаны ) , а полученный при этом сигнал виброчувствительных опор 3 после усилени , фильтрации помех, разделени  плоскостей и других преобразований в измерительном приборе 34 и преобразовател х 35 поступает через модуль 33 в микроэвм 25. После этого цифровое значение амплитуды сигнала дисбаланса первой плоскости коррекции преобразуетс  ЭВМ 25 в код, задающий перемещение дозирующего узла механизма 6. Дл  этого используетс  цифровое значение амплитуды в качестве адреса члена первого массива, хран щегос  в блоке пам ти. По этому адресу ЭВМ запрашивает из блоков пам ти значение дисбаланса, соответствующее полученной амплитуде. Если ротор  вл етс  полюсным, то полученное значение дисбаланса векторно разлагаетс  на компоненты по полюсам, и модуль каждой компоненты считаетс  в дальнейшем отдельным значением дисбаланса, подлежащего компенсации на данном полюсе по описанным ниже правилам. Полученное значение дисбаланса  вл етс  адресом члена второго массива . По этому адресу запрашиваетс  од, задающий перемещение дозирующего узла корректирующего механизма 6. Аналогична  процедура определеи  кода перемещени  дозирующего узла еханизма 7 проводитс  с амплитудой игнала дисбаланса, измеренной дл  торой плоскости коррекции. Эти кодьь 7 новании сигналов датчиков блока 29 подключает и отключает накопители, измерители и механизмы по мере пос туплени  на них или освобождени  и от роторов 8. В конце такта, про-контролировав завериение всех опера ций и готовность линии к следующему такту, микроконтроллер 23 через модуль 33 интерфейса выдает сигнал готовности микроэвм 25. По этому сигналу на основании результатов измерений предьщущих тактов микроэвм 25 задает через модуль 33 интерфейса коды угла поворота вала 12 двигателей 11 механизмов 4-7, которые занос тс  в буферные регистры 28 схем 27, и дискретные сигналы на определенные входы микроконтроллера 23, на основании которых он начинает свою работу и управл ет отбраковкой роторов 8. По лучив от микроэвм 25 сигнал о завер шении вьщачи управл ющей информации микроконтроллер 23 в соответствии с заложенной в него программой подает со своих выходов управл ющие воздействи  на магнитные пускатели, реле и т.д., с помощью которых управл ютс  манипул тор 20, измерител ные позиции 2 и 15, механизмы 4-7 и накопители }, 16 и }. При этом ротор 8, поступивпшй на балансировк первым с контрольной измерительной позиции 15, на седьмом такте балансировки попадает на призматические опоры 19 выходного накопител  16 или если эти опоры отведены, как показано на фиг.1 на приемный лоток 18, по которому он скатываетс  на опоры 19 накопител  17 отбракованньтх роторов 8. Опоры 19 выходного накопи тел  16 остаютс  в положении, изобра женном на фиг.1, если на предыдущем такте контролируемый ротор 8 оказалс  вне допуска на остаточный дисбаланс и микроэвм выдала микроконтроллеру 23 сигнал на его отбраковку, в противном случае они возвращаютс  вправо и принимают годный ротор 8. Все следующие за первым роторы 8 балансируютс  в аналогичном пор дке со сдвигом во времени на один такт, причем одновременно балансируетс  семь роторов 8. Автоматическое управление линией с помощью микроэвм и программируемо134 го микроконтроллера расшир ет технологические возможности линии, так как при переходе к новому типоразмеру ротора в системе управлени  необходима лишь замена программ. Автоматический учет с помощью микроЭВМ систематических погрешностей значительно повьппает точность балансировки . Формула изобретени  1. Автоматическа  балансировочна  лини , содержаща  входной накопитель , измерительную позицию с виброчувствительными опорами, механизмы ориентации и корректировки масс роторов, контрольную измерительную позицию с виброчувствительными опорами , выходной накопитель, накопитель отбракованных роторов, манипул тор , предназначенный дл  транспортировки роторов, и систему управлени , включающую измерительный блок, входы которого соединены с виброчувствительными опорами обеих измерительных позиций, и блок контрольной аппаратуры, входы которого соединены с датчиками кoнtpoл  работы элементов линии, отлича юща с  тем, что с целью расширени  технологических возможностей и повышени  точности балансировки, она снабжена микроЭВМ , программируемым микроконтроллером , входы jcoTOporo соединены с выходами блока контрольной аппаратуры, а выходы - с элементами линии, и устройством сопр жени , выполненным в виде схем цифрового управлени , выходы и входы обратной св зи .которых соединены с механизмами ориентации и корректировки масс роторов, и модул  интерфейса, св зывающего микроЭВМ со схемами цифрового управлени  микроконтроллером и измерительным бло2 . Лини  по п.1, отличающа  с   тем, что измерительный блок выполнен в виде прибора, включакидего усилители, фильтры и схему разделени  плоскостей коррекции, и аналого-цифрового преобразовател . сопр гающего прибор с модулем интерфейса . According to the results of control measurements, the true value of the imbalance compensated by a certain mechanism for the balancing cycle is determined, which is calculated as the difference of the imbalance (or unbalance component) recorded by the measurement unit imbalance, compensated by the residual unbalance vector on the balancing cycle this direction. By calculating this difference, it is assigned to it the code of the metering unit of this correction mechanism worked in the cycle of movement of the metering unit. In the course of processing a series of rotors, 8 computers of these rotations are stored in the memory of the computer; these correlations are related to one corrective mechanism, interpolate their replacements with the interpolation results of the corresponding second array and provide self-tuning of the mechanisms. For self-tuning, it is necessary to take into account the non-linearity of the imbalance signal amplitude versus its value, therefore, during the primary and control measurements, the corresponding first arrays from the computer memory 25 are used, which are formed experimentally for measurement positions 2 and 15 during the calibration process The microcontroller 23 controls during the tact with the sensors of the control equipment unit 24; the transportation of rotors 8; the completion of all components and mechanisms; the supply of all types of energy and in the event of any malfunction; pouring line. At the beginning and end of the batch of rotors 8 microcontroller 23 on the material. Multiply it by the weight determined by weighing this volume of the rotor material 8, resulting in an unbalance value in the correction plane. As a result, two point dependences are obtained reflecting the correspondence of the amplitude of the unbalance signal to its value and the unbalance value to the movement code of the dosing unit of the correcting mechanism 6, which caused such an imbalance. By interpolating the obtained correspondences, two arrays of numbers are formed in the computer memory, the first of which stores values: imbalances corresponding to specific amplitudes of imbalance signals that are addresses of these values, and the second stores the work displacement codes of the dosing unit whose addresses are the corresponding values imbalances. Then, the procedure is completely repeated for the second correction plane on mechanism 7. If the rotor design is pole-type, i.e. imbalance compensation is possible only on certain evenly spaced radial directions, for example, by removing material from the poles of electric motors or fixing correction weights in the grooves, process holes or pins, then there are two correcting mechanisms in one correction plane, each of which eliminates its component of the unbalance vector disintegrated in this plane. In this case, in the sequenced sequence, form the second array for each of the correction mechanisms. The first array in each plane of correction is formed once, regardless of the design of the rotor 8, but for each gauge line, including the control. If the series of rotors 8 is small, then the preparation for automatic balancing is completed, if it is numerous and its processing lasts more than one day, then in the order described, a batch of reference rotors with known imbalances of different size is made. The values of these imbalances are entered into the microcomputer 25 for use in the automatic calibration process. The measuring unit 22 is periodically calibrated, for example, 2 times per shift — at the beginning of operation and after 2-3 hours, necessary for stopping the drift of the parameters of unit 22 due to the release of its electronic equipment to the established thermal conditions. To carry it out, they measure, digitize and input into the microcomputer 25 the amplitude of signals of known imbalances of the reference batch of rotors 8, the values of which were entered into the microcomputer 25 at the stage of preparing the line for operation. The correspondence between the received signals and known imbalances is established, they interpolate them and replace the first array with the interpolation results. The automatic balancing of the series of rotors is done in the following order. In the first stroke, the rotor 8 is transported by the manipulator 20 with the accumulator 1 to the vibration-sensitive supports 3 of the measuring position 2, is rotated (the means are not shown), and the signal obtained from the vibration-sensitive supports 3 after amplification, filtering noise, separation of planes and other transformations measuring device 34 and converters 35 are fed through module 33 to microcomputer 25. After that, the digital value of the amplitude of the imbalance signal of the first correction plane is converted by the computer 25 into a code defining the movement I dose its mechanism unit 6. For this the digital amplitude value is used as the first member of the array addresses, stored in the memory unit. At this address, the computer requests from the memory blocks the unbalance value corresponding to the amplitude obtained. If the rotor is a pole, then the resulting unbalance value vectorially decomposes into components at the poles, and the modulus of each component is further considered to be a separate unbalance value to be compensated at this pole according to the rules described below. The unbalance value obtained is the address of a member of the second array. At this address, one is requested that specifies the movement of the metering unit of the correction mechanism 6. A similar procedure for determining the code for moving the metering unit of the mechanism 7 is performed with the amplitude of the unbalance signal measured for the second plane of correction. These codes of the sensor 29 unit connects and disconnects the drives, gauges and mechanisms as they are received or released from the rotors 8. At the end of the clock cycle, after checking the verification of all operations and the readiness of the line for the next clock cycle, the microcontroller 23 the interface module 33 generates a readiness signal of the microcomputer 25. According to this signal, based on the measurement results of the previous cycles, the microcomputer 25 sets, via the interface module 33, the rotation angle codes of the shaft 12 of the engines 11 mechanisms 4-7, which are entered into buffer p gist 28 circuits 27, and discrete signals to certain inputs of the microcontroller 23, on the basis of which it starts its operation and controls the rejection of the rotors 8. Having received a signal from the microcomputer 25 about the completion of control information microcontroller 23 in accordance with the program embedded in it supplies from its outputs control actions on magnetic actuators, relays, etc., by means of which the manipulator 20 is controlled, measurement positions 2 and 15, mechanisms 4-7, and accumulators}, 16 and}. In this case, the rotor 8, which is the first to be balanced, from the control measuring position 15, on the seventh balancing stroke falls on the prismatic supports 19 of the output accumulator 16 or if these supports are retracted, as shown in figure 1, onto the receiving tray 18, through which it rolls down onto the supports 19 accumulator 17 of the rejected rotors 8. The supports 19 of the output accumulator 16 remain in the position shown in Fig. 1, if at the previous cycle the controlled rotor 8 was out of tolerance for residual unbalance and the microcomputer issued to the microcontroller 23 rejection, otherwise they return to the right and take a suitable rotor 8. All rotors 8 following the first are balanced in a similar order with a time shift by one cycle, while seven rotors are balanced at the same time. Automatic control of the line by means of microelements and programmable 134 the microcontroller expands the technological capabilities of the line, since in the transition to a new standard size of the rotor in the control system, only the replacement of programs is necessary. Automatic accounting with the help of microcomputers of systematic errors significantly increases the accuracy of balancing. Claim 1. Auto balancing line comprising input drive, measuring position with vibration-sensitive supports, rotor mass orientation and correction mechanisms, test measuring position with vibration-sensitive supports, output drive, reject rotor drive, manipulator for transporting rotors, and control system including the measuring unit, the inputs of which are connected to the vibration-sensitive supports of both measuring positions, and the control unit equipment, the inputs of which are connected to sensors of the control of line elements, characterized in that in order to expand technological capabilities and improve the accuracy of balancing, it is equipped with a microcomputer, a programmable microcontroller, the jcoTOporo inputs are connected to the outputs of the control equipment, and the outputs are connected to line, and the interface device, made in the form of digital control circuits, the outputs and feedback inputs, which are connected to the rotor mass orientation and correction mechanisms, and the interface module connecting the microcomputer with the digital control circuits of the microcontroller and the measuring unit. A line in accordance with claim 1, characterized in that the measuring unit is designed as an instrument, including amplifiers, filters and a correction plane separation circuit, and an analog-to-digital converter. interface device with interface module.
SU853906564A 1985-06-07 1985-06-07 Automatic balancing transfer line SU1272134A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853906564A SU1272134A1 (en) 1985-06-07 1985-06-07 Automatic balancing transfer line

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853906564A SU1272134A1 (en) 1985-06-07 1985-06-07 Automatic balancing transfer line

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1272134A1 true SU1272134A1 (en) 1986-11-23

Family

ID=21181204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853906564A SU1272134A1 (en) 1985-06-07 1985-06-07 Automatic balancing transfer line

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1272134A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Основы балансировочной техники. - Под ред. Б.А.Щепетильникова. М.: Машиностроение, 1975, т.2. Проспект Развитие фирмы Шенк. Sch 8034 russ 20. 1278 И. Проспект фирмы Hofmann. Auswusliten in der Elektro-Industrie. Auswushtanlagen fur Elektromotorenahker und Geblase. 230.100.0. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6189372B1 (en) Method for balancing a body of revolution
EP2280264B1 (en) Standard exciter
CA1154517A (en) Numerical control servo drive circuit
US7856877B2 (en) Rotor balancing method and device therefore
SU1272134A1 (en) Automatic balancing transfer line
US5905350A (en) Position measuring system and measuring process
JP6947524B2 (en) Equipment and methods for measuring angles
EP1355139B1 (en) method and device for correcting an unbalance
US4345472A (en) Method and apparatus for digitally analyzing dynamic unbalance of a rotating body
Linxiang et al. Full-harmonic error separation technique
CN114127528A (en) Method and drive train test stand for detecting imbalances and/or misalignments
US2810307A (en) Balancing apparatus
US3731386A (en) Measuring device for determining the angular position of a cam
CN115824032A (en) Correction method and device of magnetic encoder and magnetic encoder
SU1388735A1 (en) Method of adjusting a balancing machine
JPS60239618A (en) Detection of magnitude of rotation of rotating body by absolute value and apparatus thereof
SU1226090A1 (en) Arrangement for automatic balancing of gyroscope rotors
JPH05142083A (en) Method for considering inaccuracy of crank-pin position in balancing of crank shaft and apparatus utilizing method thereof
JP3005612B1 (en) Automatic weight calibration device
SU1318826A1 (en) Device for diagnostic checking of rolling contact bearings
JPH0678907B2 (en) Absolute position detector
SU1615564A1 (en) Apparatus for determining rigidity and hysteresis of elastic support
SU1252900A1 (en) Device for controlling multimotor electric drive
RU2060585C1 (en) Verification method for angle-of-shaft-turn-to-code converter
SU1226089A1 (en) Automatic balancing machine