Изобретение относитс к сгкзсобам сборки покрышек пыевматнческт; шин и может Рыть использовано з шинной промышленностиf в частности при изготовлении покрышек мо.тошин, Известен способ сборки покрьшек пневматических шин, .зак газчающийс э образовании трубчатой заг-отовкк из слоев обрезикенного корда,, реакй ее на браслеты заданной гаири ыр посадку бортовых колец в соотватствин с ком плект ®5 полученных брае тетов, заворот HS ник слоев корда м наложение протектора. , Недостаткон этого спосаба этовыж колец етс TOjs что посадку на оди1 браслет осуществл ют сначала и полностью собирают erOj, затем на другой браслет и полностью собирают его и ..Эти последовательные повторени операций обус овл вают низкую производительность 11роцесса сбор ки. Известен талере «юсоб сборки покрьшек пневматических шин наиболее близкий к гфедлагаемому- по тахничас кой сути н достигаег гому результату upss котором iio6Hpa}oT трубчатую з гО товку, с-су ствл ют посадку бортовю колецJразрезают заготовку на браслс чы заданной ширины,,заворачивают К|кзв5- ки брас етоа иа борг-овые коцьпа с об--раэоэа 5 гш4 каркасов оеэщес-гвл -ю последующие операции по сборке raosf рышек, Недостатком зтого сиособа квй е с невозможность образовани йногО слойных каркасов с . ширэшн в каждом слое Целью изобретений вхшетса обес сборки гл огослойныж KapKaco с кромками разной в кгшдон слое. Цель достигаетс теМз, «so в спэс бе сборки покрышек пке8м®гич« екшс шкн, при жйтором собирают трубчату э aaro-s-oBKy осрцеетвл ют насадку бор товьш колец разрезаатзаготовку ЙЁ 6paenetH заданной шнрнша,. запорачк веют хромки браслетов иа берчовм® кольца е образоэагшам кавгйаеоэ s вс 032 ществлнют последующие .операции по сборке покрьпиеКр согласно изобрете ШЕЮ сначала на сСюрочном барабане образуют трубчатую заготовку из внутренних слоев кордаj разрезают заготовку на браслеть заданной шириныj аксиально раздвигают смежные брасле-ттг на рассто ние, равное двойной ши рИЕзе ступеньки слоев .орд на кром-ках браслетар а затем иаклал-ывают остальные слои карда и ос; тцествл ют посадку бортовых колец На фиг о И обра;5ень схематично последовательные стадии сборки покрышек предлагаемьм способом На многдместнь Й сборочный барабан I накладывают первые слои или слой корда и образуют трубчатую заготов™ ку 2 ршриной L. Заготовку 2 раэреза от на браслеты 3 заданной шириныj которые аксиальнс раздвигают межд.у есбой на рассто ние3 равной двойной JKj-ipKHS ступеньки (21) слоев корда ка кромках, браслета. Затем накладыЕшот лоследутщие слои 4 или слой заготонки каркаса шириной Ц равной L , Далее устанал1лива от бортовые кольца 5 и осуща ::твл от их посадку П8. каружньтй слой 4. После этого раэрйзакт слой 4 корда на браслеттл 5 заданной ширинЫс заворачивают кромки браслетов 3кб,на бортовые коль ца 5 с образованием заготовок каркасов н осущс-гсгзл й)т- последз ощие операцкн по сборке гюкрышек наложение протектора и .гОг.пизс покрьшных деталей о Затем собра :ные покрьппкн снимаич и передгжт на вулканизащгю,Предлагаемый способ гюзвол ет собирать многослойные каркасы с кром KHMf разной ширины в каждом слое при выбокой производительности пвоцесса , сборки и корошик эксзшуатационных карактерисгшс пкавматических шин, Такой способ по сравнению с ба- аовый обьг.ктон -. способом сборки на йтанке СПК™2 М позвол ет за один тез нологнчй кий 1гикл на одном сбо1ючпо барабане од говременно соби кесгсолько stoKpEtsseK с кромками раэпой 1 Ш|шны,в iLag,n, слое.This invention relates to pneumatic assembly of pyavmatnict tires; tires and can dig used tire industry f in particular in the manufacture of tires tires. A known method of assembling poles of pneumatic tires. A gasket is the formation of a tubular zag-otkovkk from layers of rubber cord, fit it on the bracelets of a given gairi yr fit side rings in according to the set ®5 of the received brothers, torsion of the HS cord layers and tread overlay. The disadvantage of this method is that the rings come to TOJs that they fit on one bracelet first and fully collect erOj, then on another bracelet and completely collect it and .. These successive repetitions of operations result in poor performance of the assembly process. The famous tale of the assembly of pneumatic tires tires is closest to the point of view of the tachic essence and achieves the result of the upss which iio6Hpa} oT tubular backing, s-sut fit the bead rings J Cut the workpiece into a bracelet of a given width, wrap K | kvz5- ki bras etoa ia borgovykh kotstsa with obraeoea 5 gsh4 skeletons of this-gvl th subsequent operations to assemble raosf ryshk, the disadvantage of this way there is the impossibility of the formation of ynO ply skeletons with. width in each layer The purpose of the inventions is to assemble a KapKaco glacier with edges different in a kg layer. The goal is achieved by TMP, “so in the spare tire assembly of pke 8m® hich” wheels, with a jigger, they collect the tube with aaro-s-oBKy aspirating the nozzle for cutting the rings with a Yo 6paenetH pre-set shnrnsha. The chromium bracelets of the Birch® ring and the bracelets are fully applied. The following graphics will be applied to the rim of the rim. equal to the double width of the steps of the layers .ord on the edges of the braceletar and then the other layers of the card and the washers; Landing rings fit most; Figure 7 shows schematically successive stages of tire assembly by the proposed method. For multi-seat assembly drum I, apply the first layers or cord layer and form a tubular billet 2 of the cutter from bracelets 3 of a given width which are axially pushing between one and the other 3 by a distance equal to the double JKj-ipKHS steps (21) of the cord layers to the edges of the bracelet. Then, layouts of the successive layers 4 or a layer of the bottom of the frame of the frame Ц equal to L, Next, install from the side rings 5 and emptying: tvl from their landing P8. outer layer 4. After this, the rerayzakt layer 4 cords on the bracelet 5 of a given width are wrapped around the edges of the bracelets 3kb, on the side rings 5 with the formation of blanks of skeletons n oshchss-gsgzlyj) t-follow-up operations for the assembly of gyyushkashek imposition of protector and .g.pig After the assembly, then the assembled multilayer frameworks with KHMf chrome of different widths in each layer with selected productivity of the process, the assembly and the good performance of the traditional carcass. vmaticheskih tires, this method compared to the ba- aovy obg.kton -. With the assembly method on the yanke, the SPK ™ 2 M allows for one simple 1kkl cue on one side of the drum, at the same time, assemble a single stoKpEtsseK with rape edges 1 W | shny, in the iLag, n, layer.