Claims (2)
Изобретение относитс к мавтностроению , в частности двигателестроению , а именно к глушител м шума выхлопа двигател внутреннего сгорани . Цель изобретени - повышение эффективности глушител . На чертеже представлен глупштель, продольный разрез. Глушитель шума вьгхлопа содержит цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и вьшускным 3 патрубками, первый 4 и второй 5 завихрители, выполненные в виде многозаходных; шнеков , первую 6 и вторую 7 поперечные перегородки с центральными отверсти ми, образующие впускную 8, первую 9 и вторую 10 вихревые и смесительную 11 камеры, и центральную эжекционную трубу 12, причем завихрители 4 и 5 выполнены с наружными диаметрами , равными диаметру корпуса 1, и размещены последовательно друг за другом в сторону выпускного патрубка 3. Перва перегородка 6 размещена между завихрител ми 4 и 5 с образованием кольцевого зазора между ее наружным диаметром и внутренней поверхностью корпуса 1, втора перегородка 7 выполнена, в виде усеченного конуса, обращенного малым основанием в сторону вьтускного патрубка 3 и сопр женного большим основанием с корпусом 1, и размещена между вторым завихрителем 5 и выпускным патрубком. Эжекционна труба 12 сопр жена с центральными отверсти ми завихрителей 4 и 5 и первой поперечной перегородки 6 и снабжена краевой перфорацией в зоне первой вихревой камеры 9. Впускна 8 и втора вихрева 10 камеры соединены между собой при помощи эжекционной трубы 12, а на входном конце последней соосно с ней установлен дополнительный эжектор }3. Угол наклона винтовых канавок шн ка вл етс производным от шага вин товых канавок, количества заходов и наружного диаметра шнека. Рекомендуемые пределы угла наклона винтовы канавок шнека к оси глушител соста л ют 79-83°. При шаге винтовых кана вок 10 мм, количество заходов 4 дл угла 79 диаметр шнека 60 мм, дл у ла 81° - 80 мм, дл угла 82 - 90 м а дл угла 83°-100 мм. Глушитель шума выхлопа работает следуюЕцим образом. Выхлопные газы через впускной патрубок 2 попадают во впускную камеру 8. Закручива сь в шнековом первом завихрителе 4., газы попадают в первую вихревую камеру 9, где происходит их разделение на холодный и гор чий потоки. Периферийный потбк, состо щий из гор чих газов, пройд через кольцевой зазор, образованный первой перегородкой 6 и корпусом 1, закручиваетс в шнековом втором завихрителе 5 и через центральное отверстие второй поперечной перегородки 7 выходит в смесительную камеру 11, создава на оси эжекционной трубы 12 разрежение., способствующее интенсивной эжекции холодных газов через трубу 12 в смесительную камеРУ 11. Центральный поток (холодные газы) перемещаетс в противоположном направлении по центральной части первой вихревой камеры 9 к перфорированному концу эжекционной трубы 12, где с целью облегчени их прохода через краевую перфорацию создаетс разрежение за счет дополнительного эжектора 13. Характеристика глушител аналогична характеристике вихревой трубы и не зависит от его абсолютных геометрических размеров, а определ етс только отношением основных сечений глушител , включа площадь кольцевого зазора межд;у первой поперечной перегородкой 6 и корпусом 1. Формула изобретени 1. Глушитель шума вьгхлопа двигател внутреннего сгорани , содержащий цилиндрический корпус с впускным и выпускным патрубками, первый и второй завихрители и первую и вторую поперечные перегородки с центральными отверсти ми, образующие впускную , первую и вторую вихревые и смесительную камеру, и центральную эжекционную трубу, отличающийс тем, что, с целью повьш1ени эффективности, завихрители выполнены в виде многозаходных шнеков с наружными диаметрами, равными диаметру корпуса, и размещены последовательно друг за другом в сторону выпускного патрубка, перва перегородка разме312670174This invention relates to a mast-building, in particular, engine-building, namely, to silencers of exhaust noise of an internal combustion engine. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the silencer. The drawing shows silly, longitudinal section. The exhaust silencer contains a cylindrical body 1 with 2 inlet and 3 outlets, the first 4 and second 5 swirlers, made in the form of multiple; screws, the first 6 and second 7 transverse partitions with central holes forming the inlet 8, the first 9 and second 10 vortex and mixing 11 chambers, and the central ejection pipe 12, and the swirlers 4 and 5 are made with outer diameters equal to the diameter of the housing 1, and placed sequentially one after the other in the direction of the outlet nozzle 3. The first partition 6 is placed between the swirlers 4 and 5 with the formation of an annular gap between its outer diameter and the inner surface of the housing 1, the second partition 7 is made in the form of a truncated cone facing the small base towards the vortex nozzle 3 and the mating large base with the body 1, and is placed between the second swirler 5 and the outlet nozzle. The ejection pipe 12 is connected with the central holes of the swirlers 4 and 5 and the first transverse partition 6 and is provided with edge perforations in the zone of the first vortex chamber 9. The inlet 8 and the second vortex 10 chambers are interconnected with the help of an ejection pipe 12, and an additional ejector is installed coaxially with it} 3. The angle of inclination of the screw grooves of the screw is derived from the pitch of the screw grooves, the number of entries and the outer diameter of the screw. The recommended limits for the angle of inclination of the screw grooves of the screw to the axis of the silencer are 79-83 °. With a screw channel pitch of 10 mm, the number of approaches 4 for an angle of 79 is a screw diameter of 60 mm, for a distance of 81 ° - 80 mm, for an angle of 82 - 90 meters, and for an angle of 83 ° -100 mm. The exhaust silencer works in the following way. Exhaust gases through the inlet pipe 2 enter the inlet chamber 8. Twisting in the screw first swirler 4., the gases enter the first vortex chamber 9, where they are separated into cold and hot streams. The peripheral pot, consisting of hot gases, passes through the annular gap formed by the first partition 6 and the housing 1, is twisted in the screw second swirler 5 and through the central opening of the second transverse partition 7 enters the mixing chamber 11, creating a vacuum on the axis of the ejection pipe 12 facilitating the intense ejection of cold gases through pipe 12 into mixing chamber 11. The central stream (cold gases) moves in the opposite direction along the central part of the first vortex chamber 9 to the perforar. To the end of the ejection tube 12, where, in order to facilitate their passage through the edge perforation, a vacuum is created due to the additional ejector 13. The silencer has the same characteristics as the vortex tube and is independent of its absolute geometric dimensions, but is determined only by the ratio of the main sections of the silencer, including the area the gap between the first transverse partition 6 and the housing 1. Claim 1. The silencer of the exhaust engine of the internal combustion engine, containing a cylindrical housing the first and second swirlers and the first and second transverse partitions with central openings, which form the inlet, first and second swirl and mixing chambers, and a central ejection pipe, characterized in that, in order to increase efficiency, the swirlers are made multiple augers with outer diameters equal to the diameter of the body, and are placed successively one after the other in the direction of the exhaust pipe, the first partition size 3,667,01774
щена между эавихрител ми с образова-первой поперечной перегородки иbetween the lateral walls with the first transverse partition and
нием кольцевого зазора между ее на-снабжена краевой перфорацией в зоне,the formation of an annular gap between its on-edge perforation in the area
ружным диаметром и внутренней поверх-первой вихревой камеры,причемthe outer diameter and the inner surface of the first vortex chamber, and
ностью корпуса, втора перегородкавпускна и втора вихрева камерыthe body, the second septum in the inlet and the second vortex chamber
выполнена в виде усеченного конуса, 5соединены между собой при помощиmade in the form of a truncated cone, 5 are interconnected by
обращенного малым основанием в сторо-эжекционной трубы. ну вьшускного патрубка и сопр женного большим основанием с корпусом, facing a small base in the side ejection pipe. Well, an outlet nozzle and a large base with a housing,
2. Глушитель по п.1, о т л и и размещена между вторым завихрите-чающийс тем, что, с целью2. The muffler according to claim 1, about t l and u is placed between the second swirl, in order to
лем и вьшускным патрубком, а эжек- Юулучшени эжекции, на входном концеLem and the outlet pipe, and the ejection junction of the ejection, at the input end
ционне труба сопр жена с централь-эжекционной трубы соосно с последными отверсти ми завихрителей иней установлен дополнительный эжектор.The pipe is coupled to the central ejection pipe coaxially with the last holes of the frosting air coolers and an additional ejector is installed.