SU1262061A1 - Ротор осевого компрессора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к турбомашиностроению и может быть использовано в роторах осевых компрессоров. Цель изобретени  - повышение надежности работы путем демпфировани  колебаний дисков. J4a Диски 2 и 3 с лопатками 4 контактируют между собой кольцевыми боковыми выступами (КБВ) 5 и 6, которые выполнены плоскими . Диски снабжены ступицами 7 и 8, установленными на валу 1 с осевым зазором б, и закреплены центральным ст жным болтом 9, а участки дисков 2 и 3 от КБВ 5 и 6 до лопаток 4 расположены друг к другу под углом а с вершиной, обращенной к оси ротора а-а. При возникновении опасных колебаний дисков 2 и 3 происходит взаимное перемеш.ение КБВ 5 и 6 по контактирующим поверхност м. Возникающа  при этом сила трени  приводит к фрикционному демпфированию колебаний. Центробежные силы, действующие на участки дисков 2 и 3, расположенные под, углом а друг к другу, увеличивают силу прижати  КВВ 5 и б. Усилие (в прижати  может плавно регулироватьс  болтом 9. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к турбомашиностроению и может быть использовано в роторах осевых компрессоров.

Цель изобретени  - повышение надежности работы путем демпфировани  колебаний дисков.

На чертеже представлен ротор осевого компрессора, продольный разрез.

Ротор осевого компрессора содержит вал 1, диски 2 и 3 с лопатками 4, снабженные контактирующими между собой кольцевыми боковыми выступами 5 и 6 и имеющие ступицы 7 и 8, установленные на валу 1 с осевым зазором б и закрепленные центральным ст жным болтом 9, при этом контактирующие поверхности выступов 5 и 6 выполнены плоскими, а участки дисков 2 и 3 от выступов 5 и 6 до лопаток 4 расположены друг к другу под углом а, вершина которого обращена к оси а-а ротора.

При вращении ротора на режимах, при которых возникают опасные колебани  дисков 2 и 3, происходит взаимное перемещение кольцевых выступов 5 и 6 по контактирующим поверхност м. Возникающа  при этом сила трени  приводит к фрикционному демпфированию колебаний.

Центробежные силы, действующие на участки дисков 2 и 3, расположенные от выступов 5 и 6 до лопаток 4, увеличивают силу прижати  друг к другу кольцевых выступов 5 и 6 дисков 2 и 3, что увеличивает силу трени  между ними. Кроме того, усилие прижати  может плавно регулироватьс  центральным ст жным болтом 9.

Таким образом, изобретение позвол ет повысить надежность работы компрессора на различных режимах за счет возможности отстройки от резонансных колебаний дис ков 2 и 3.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ротор осевого компрессора, содержащий вал, диски с лопатками, снабженные контактирующими между собой кольцевыми боковыми выступами и имеющие ступицы, установленные на валу с осевым зазором и закрепленные центральным ст жным болтом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы путем демпфировани  колебаний дисков, контактирующие поверхности выступов выполнены плоскими, а участки дисков от выступов до лопаток расположены друг к другу под углом, вершина которого обращена к оси ротора.