SU1255761A1 - Способ динамического уплотнени вала роторной машины - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к способам динамического уплотнени  вращающегос  вала роторных машин.

Цель изобретени  - повышение надежности путем исключени  лчонолнительных источников жидкости.

На фиг. 1 изображено устройство реализующее способ динамического уплотнени  вала роторной машины при работе на газообразных средах; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Роторна  машина, в данном случае ком- прессор; содержит корпус 1 с расположенным в нем полым валом 2, на котором закреплено центробежное колесо 3, и импе.ллер 4 с радиальными лопатками 5. В полом валу 2 размещена вихрева  труба 6, в которую через входное отверстие 7 из зоны 8 высокого давлени  импеллера 4 подаетс  газ, раздел ющийс  в вихревой трубе 6. Нагретый поток сбрасываетс  через патрубок 9, а охлажденный поток через отверсти  10 подаетс  к лопаточной стороне диска импеллера 4. Вал 2 снабжен поворотной втулкой 11 с отверсти ми 12, регулирующей площадь входных отверстий вихревой трубы 6.

Предлагаемый способ осуществл ют следующим образом.

Нагнетают унлотнительную среду лопатками 5 радиального импеллера 4 и измен ют плотность уплотн емой среды, наход щейс  между диском импеллера 4 и корпусом 1, в зависимости от режима работы, причем изменение плотности среды осуществл ют изменением ее температуры. При уплотнении газообразной среды производ т отбор последней из тракта роторной машины использу  вихревой эффект, раздел ют газовый поток на нагретый и охлажденный, измен ют плотность уплотн емой среды меж

5

0

5

0

ду диском импеллера 4 и корпусом 1 посредством подачи по крайней мере одного из этих потоков. Дл  повышени  перепада давлени  с лопаточной стороны диска импеллера осуществл ют охлаждение, а с гладкой стороны - нагревание, дл  уменьшени  перепада давлени  с лопаточной стороны диска имнеллера осуществл ют нагревание , а с гладкой стороны - охлаждение.

Способ динамического уплотнени  может быть реализован, например, за счет выполнени  в корпусе роторной машины нагревателей и теплообменников, расположенных как с лопаточной стороны, так и с гладкой стороны диска импеллера.

При нагревании жидкости или газа с лопаточной стороны диска импеллера их плотность уменьшаетс , что уменьшает перепад давлени , создаваемый импеллером, и,наоборот , при охлаждении плотность уплотн емой среды увеличиваетс , что приводит к увеличению перепада давлени , создаваемого импеллером. Одновременное охлаждение и нагревание уплотн емой среды с гладкой стороны диска импеллера позвол ют повысить эффективность уплотнени  и расширить диапазон регулировани  перепада давлени . Гладка  сторона диска импеллера со стенкой корпуса образует дисковый насос, создающий противодавление динамическому радиальному лопаточному импеллеру . Поэтому, чем меньше плотность уплотн емой среды с гладкой стороны диска импеллера , тем меньше противодавление он создает, и наоборот, чем больше плотность уплотн емой среды с гладкой стороны диска импеллера, тем большее противодавление он создает. В этом случае регулирование нагревом или охлаждением осуществл ют обратным образом, чем с лопаточной стороны диска импеллера.

//

Фа г. 2.

ВНИИПИ Заказ 4798/35 Тираж 586 Подписное Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (2)

1. СПОСОБ ДИНАМИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА РОТОРНОЙ МАШИНЫ, включающий нагнетание уплотняемой среды лопатками радиального импеллера и изменение плотности уплотняемой среды, находящейся между диском импел лера и корпусом, в зависимости от режима работы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения дополнительных источников жидкости, изменение плотности среды осуществляют изменением ее температуры.

2. Способ по π. 1, отличающийся тем, что при уплотнении газообразной среды производят отбор последней из тракта роторной машины, используя вихревой эффект, разделяют газовый поток на нагретый и охлажденный и изменяют плотность уплотняемой среды между диском импеллера и корпусом посредством подачи по крайней мере одного из этих потоков.

Я ъи „„ 1255761