SU1242629A1 - Лопастной мотор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  при- ьодов технологического оборудовани  типа ручных механизированных инструментов, манипул торов робототехнических комплексов, исполнительных гидро- и пневмомеханизмов систем автоматического регулировани .

Цель изобретени  - повышение удельной мощности мотора.

На чертеже показан лопастной мотор, поперечный разрез.

Лопастной мотор содержит корпус (не показан ), статор 1 с внутренней цилиндрической расточкой 2, ротор 3, эксцентрично установленный относительно статора 1 и имеющий криволинейные лопасти 4, при помощи шарниров 5 закрепленные на роторе 3, и каналы б и 7 соответстнен- но д. ш подвода и отвода рабочей среды, расположенные между криволинейными лопаст ми 4, причем кажда  криволинейна  лопасть 4 снабжена выемками у основани  8 с вне1иней стороны, а на хвостовой части 9 - с внут)енней, по отношению к ротору 3, стороны , причем размеры выемок 8 и 9 летвор ют следующим соот1юи1ени м: h 1о U; 1|) -J- ,( L; где h -- глубипа выемки; S - зазор между ротором 3 и стато- ро.м 1; 1о - длина выемки у основани  8;

1.V - длина выемки хвостовой части 9; L - длина криволинейной лопасти, при этом в статоре 1 или в корпусе со стороны торцов выполнены серповидные окна 10 и 11 соответственно дл  подвода и отвода рабочей среды.

Лопастной мотор работает следующим образом.

При подаче рабочей среды через серповидное окно 10 и канал 6 в рабочие ка- .меры между ротором 3 и криволинейными лопаст ми 4 последние поджимаютс  к внутренней цилиндрической расточке 2 статора 1, вследствие чего, эксцентрично установленный относительно статора 1, ротор 3 начинает вращатьс . При подводе рабочей среды через ротор 3 криволинейные лопасти 4 более надежно поджимаютс  к внутренней расточке 2 статора 1, так как кроме центробежных сил на лопасти 4 действует и давление рабочей среды при прохождении каналом 6 окна 11. Кроме того, дополнительным преимуществом подвода рабочей среды через ротор 3  вл етс  использование помимо гидростатических еще и гидродинамических сил, действующих на криволинейные лопасти 4 при подаче рабочей среды под определенным углом к ним, что повышает КПД мотора и, следовательно, его удельную мощность.

Claims (1)

1. ЛОПАСТНОЙ МОТОР, содержащий корпус, статор с внутренней цилиндрической расточкой, ротор, эксцентрично установленный относительно статора и имеющий криволинейные лопасти, шарнирно закрепленные на роторе, и каналы для подвода и отвода рабочей среды, расположенные между криволинейными лопастями, отличающийся тем, что, с целью повышения удельной мощности, каждая криволинейная лопасть снабжена выемками, расположенными у основания с внешней стороны, а на хвостовой части — с внутренней, по отношению к ротору, стороны, причем размеры выемок удовлетворяют следующим соотношениям: h ; lo Р U; 1о + к· U где h — глубина выемки; S — зазор между ротором и статором; 1о — длина выемки у основания; |_х — длина выемки хвостовой части; L — длина криволинейной лопасти.

   ьо ю

   ю СО (Л