SU1239231A1 - Method of determining the degree of filling of loader bucket - Google Patents

Method of determining the degree of filling of loader bucket Download PDF

Info

Publication number
SU1239231A1
SU1239231A1 SU833656208A SU3656208A SU1239231A1 SU 1239231 A1 SU1239231 A1 SU 1239231A1 SU 833656208 A SU833656208 A SU 833656208A SU 3656208 A SU3656208 A SU 3656208A SU 1239231 A1 SU1239231 A1 SU 1239231A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
boom
loading
degree
bucket
time
Prior art date
Application number
SU833656208A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Леонидович Конюх
Эрнест Гиляриевич Чайковский
Екатерина Владимировна Рубцова
Original Assignee
Институт Горного Дела Со Ан Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт Горного Дела Со Ан Ссср filed Critical Институт Горного Дела Со Ан Ссср
Priority to SU833656208A priority Critical patent/SU1239231A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1239231A1 publication Critical patent/SU1239231A1/en

Links

Landscapes

  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Description

Изобретение относитс  к погрузочно- транспортному оборудованию, в частности к способам автоматического контрол  заполнени  ковша погрузчика при дистанционном управлении вне пр мой видимости погрузочного органа.The invention relates to loading and transport equipment, in particular, to methods for automatically controlling the filling of a loader bucket with remote control out of direct view of the loading body.

Цель изобретени  - повышение эффективности путем сокращени  времени и упрощени  процесса измерени  при дистанционном управлении.The purpose of the invention is to increase efficiency by reducing the time and simplifying the measurement process with remote control.

На фиг. 1 показана функциональна  схема устройства дл  реализации способа; на фиг. 2 - график экспериментальной зависимости времени опускани  стрелы от загрузки .FIG. 1 shows a functional diagram of an apparatus for implementing the method; in fig. 2 is a graph of experimental dependence of boom down time on loading.

Устройство содержит стрелу 1 с гидроцилиндром 2 подъема стрелы, к штоковой и поршневой полост м которого через распределитель 3 подключены напорна  4 и сливна  5 магистрали. Распределитель 3 имеет четыре позиции: I - «Подъем (порщнева  полость соединена с напорной, а штокова  - со сливной магистрал ми), П - «Опускание (порщнева  полость соединена со сливной, щтокова  - с напорной магистрал ми), III - «Нейтраль (обе полости отключены от магистралей), IV - «Взвешивание (обе полости соединены между собой и со сливной магистралью). Распределитель 3 снабжен датчиком 6 контрол  положени  IV «Взвещивание, выход которого подключен к одному из входов схемы 7 совпадени , к другому входу которой подключен датчик 8 верхнего положени  стрелы. По вертикали на заданном рассто нии h от датчика 8 размещен датчик 9 нижнего положени  стрелы. Выходы схемы 7 и датчика 9 подключены к входам дистанционного переключател  10, соответствующие выходы которого соединены с цеп ми включени  и отключени  таймера 11. Дистанционный переключатель 10 находитс  в одном из двух устойчивых состо ний при подаче напр жени  на соответствующий вход. Таким образом , таймер 11 включаетс  в момент по влени  напр жени  на выходе схемы 7 и отключаетс  после срабатывани  датчика 9. Выход таймера 11 соединен с индикатором 12 загрузки.The device comprises an arrow 1 with a hydraulic cylinder 2 for lifting the boom, to the rod and piston cavity of which, through the distributor 3, a pressure head 4 and a drain 5 of the main are connected. The distributor 3 has four positions: I - “Lifting (the pneumatic cavity is connected to the pressure one, and the rod - to the drain main), P -“ Lowering (the pneumatic cavity is connected to the drain, shtokov - from the pressure main), III - “Neutral ( both cavities are disconnected from the main lines), IV - “Weighing (both cavities are connected to each other and to the drain line). The distributor 3 is equipped with a position monitoring sensor 6 "Weighing, the output of which is connected to one of the inputs of the matching circuit 7, to the other input of which the sensor 8 of the upper boom position is connected. Vertically, at a given distance h from sensor 8, sensor 9 of the lower boom position is located. The outputs of the circuit 7 and the sensor 9 are connected to the inputs of the remote switch 10, the corresponding outputs of which are connected to the on and off circuits of the timer 11. The remote switch 10 is in one of two steady states when the voltage is applied to the corresponding input. Thus, timer 11 is turned on at the time of the occurrence of voltage at the output of circuit 7 and is turned off after sensor 9 triggers. The output of timer 11 is connected to the load indicator 12.

Способ основан на экспериментально- аналитических исследовани х, показавших, что врем  свободного опускани  стрелы погрузчика линейно зависит от веса погрузочного органа и при полной загрузке ковша уменьшаетс  на 1 -1,8 с.The method is based on experimental and analytical studies that showed that the time for free lowering of the loader boom linearly depends on the weight of the loading body and, when fully loaded, the bucket decreases by 1 -1.8 s.

Из уравнени  свободного опускани  поршн  в гидроцилиндреFrom the free piston lowering equation in the hydraulic cylinder

,dV „„.,, dV „„.,

mjj- mgmjj- mg

l 4gl 4g

выведена формула дл  времени опускани  рабочего органаderived formula for the time of lowering the working body

,m/kVEi)3Arch(lllK);, m / kVEi) 3Arch (lllK);

КTO

mm

- fVrg  - fVrg

где ш - масса рабочего органа с ковшом, 5приведенна  к щтоку гидроцилиндра;where w is the mass of the working body with a ladle, 5 is brought to the hydraulic cylinder rod;

tnptnp

- сила трени  поршн ;- piston friction force;

h - рассто ние перемещени  стрелы; g - ускорение свободного падени ;h is the distance of the boom movement; g is the acceleration of free fall;

I - коэффициент местных сопротивлений;I is the coefficient of local resistance;

„ и fo- площади поршн  и дросселирующего отверсти .„And fo- areas of the piston and the throttling hole.

Дл  конкретного погрузчика величины КFor a specific loader, the K values

и тр посто нны, Ь задаетс  посто нным,and tr is constant, b is given by constant,

поэтому врем  t опускани  зависит толькоtherefore, the lowering time t depends only

от массы m рабочего органа, причем по мереby weight m of the working body, moreover

увеличени  m сомножитель Arch ({-) уменьшаетс  быстрее, чем растет сомножитель , что приводит к практически линейному снижению времени опускани . Загрузку Р ковща можно определить из выражени as the factor m increases, the Arch factor ({-) decreases faster than the factor multiplies, which leads to an almost linear decrease in the time of descent. The loading of the P bucket can be determined from the expression

t - to t - to

где а - посто нный коэффициент, завис щий от Fmp, h, I, fn, fo (определ етс where a is a constant coefficient depending on Fmp, h, I, fn, fo (determined by

„экспериментально или аналитически дл  каждого типа погрузчика), кН-с;„Experimentally or analytically for each type of loader), kN-s;

to - врем  опускани  стрелы с пустымto - time to lower the boom with empty

ковщом на заданное рассто ние, с.for a given distance, c.

По экспериментальным зависимост мAccording to experimental dependencies

времени опускани  стрелы от загрузки дл  погрузчиков ПД-8М (а) и ТОРО-350Д (б) определены коэфициенты пропорциональности дл  ПД-8М - 96 кНс, дл  ТОРО- 350Д 104 кН с.the boom lowering time from loading for PD-8M (a) and TOPO-350D (b) loaders is determined by the proportionality coefficients for PD-8M - 96 kNs, for TORO-350D 104 kN s.

Способ реализуетс  следующим об0 разом.The method is implemented as follows.

По окончании загрузки распределитель 3 перевод т в положение I «Подъем, соедин   поршневую полость гидроцилиндра с напорной магистралью 4, и поднимают стрелу на произвольную высоту, превышаюшую высоту установки датчика 8. В процессе подъема срабатывают датчики 8 и 9, однако таймер 11 остаетс  отключенным, поскольку напр жение на выходе датчика 6 и, следовательно , схемы 7 отсутствует.After the loading is complete, the distributor 3 is switched to position I "Lifting, connecting the piston cavity of the hydraulic cylinder to the pressure line 4, and raising the boom to an arbitrary height exceeding the installation height of the sensor 8. During the lifting process, sensors 8 and 9 operate, but timer 11 remains off, since the voltage at the output of the sensor 6 and, therefore, the circuit 7 is missing.

0 Затем распределитель 3 перевод т в положение IV «Взвешивание, соедин   обе полости гидроцилиндра 2 со сливной магистралью 5. При этом срабатывает датчик 6 и стрела опускаетс  под действием собственного веса. В процессе опускани  сраба5 тывает датчик 8, на выходе схемы 7 по вл етс  напр жение и дистанционный переключатель 10 включает таймер 11. Затем срабатывает датчик 9, что приводит к переходу0 Then, the distributor 3 is moved to position IV "Weighing, connecting the two cavities of the hydraulic cylinder 2 to the drain line 5. This triggers the sensor 6 and the boom is lowered under its own weight. In the process of lowering, sensor 8 triggers, a voltage appears at the output of circuit 7, and remote switch 10 turns on timer 11. Sensor 9 then triggers, causing a transition

переключател  10 в другое состо ние и к отключению таймера 11. Таким образом, показание индикатора 12 загрузки соответствует времени свободного опускани  стрелы, завис щему от степени загрузки ковша.the switch 10 is switched to another state and the timer 11 is turned off. Thus, the indication of the load indicator 12 corresponds to the free fall time of the boom, depending on the load level of the bucket.

Проверка предлагаемого способа проводилась на ковшовых погрузочно-транспорт- ных машинах ПД-8М и ТОРО-350Д. В качестве таймера использовалс  генератор пр моугольных импульсов, соединенный со счетчиком импульсов через замыкаюшие контакты реле, обмотка которого подключеVerification of the proposed method was carried out on bucket loading and transport machines PD-8M and TOPO-350D. As a timer, a rectangular pulse generator was used, which is connected to the pulse counter via the closing relay contacts, the winding of which is connected

на к выходу бесконтактного путевого переключател  серии БВК, закрепленного на раме машины. Величина h перемещени  стрелы задавалась в виде ширины переключающего упора, св занного со стрелой с возможностью перемещени  в зазоре путевого переключател . Результаты показали, что при загрузке ковша эталонным грузом от О до 80 кН врем  свободного опускани  стрелы на высоту 20 см линейно уменьшалось с 2,0 до 0,8 с (ПД-8М) и с 1,6 до 0,3 с (ТОРО- 350Д).on to the output of the contactless track switch of the BVK series, mounted on the frame of the machine. The displacement h of the boom was specified in the form of the width of the switching stop associated with the boom with the possibility of displacement in the clearance of the path switch. The results showed that when the bucket was loaded with a reference load from 0 to 80 kN, the time of free lowering of the boom to a height of 20 cm linearly decreased from 2.0 to 0.8 s (PD-8M) and from 1.6 to 0.3 s (TOPO - 350D).

2.02.0

1,01.0

ОABOUT

2525

7575

- Р,к//- P, k //

Claims (1)

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАГРУЗКИ КОВША ПОГРУЗЧИКА, включающий подъем стрелы по окончании загрузки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем сокращения времени и упрощения процесса измерения при дистанционном управлении, задают расстояние перемещения стрелы, устанавливая в крайних точках датчики верхнего и нижнего положений стрелы, поднимают стрелу на высоту, превышающую высоту установки верхнего датчика, по окончании подъема стрелы осуществляют свободное опускание стрелы путем соединения обеих полостей гидроцилиндра подъема стрелы со сливной магистралью, измеряют время прохождения стрелой заданного расстояния и степень загрузки ковша определяют обратно пропорционально измеренному времени по линейному закону.METHOD FOR DETERMINING THE LOADING DEGREE OF THE LOADER'S BUCKET, including boom lifting at the end of loading, characterized in that, in order to increase efficiency by reducing time and simplifying the measurement process with remote control, the boom travel distance is set by setting the boom top and bottom sensors at the extreme points, raise the boom to a height exceeding the height of the upper sensor, at the end of boom lifting, the boom is freely lowered by connecting both cavities ilindra boom with the drain line, measure the time of passage an arrow a predetermined distance and the degree of loading of the bucket is determined inversely proportional to the measured time linearly. SU ..„1239231SU .. „1239231
SU833656208A 1983-10-28 1983-10-28 Method of determining the degree of filling of loader bucket SU1239231A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833656208A SU1239231A1 (en) 1983-10-28 1983-10-28 Method of determining the degree of filling of loader bucket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833656208A SU1239231A1 (en) 1983-10-28 1983-10-28 Method of determining the degree of filling of loader bucket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1239231A1 true SU1239231A1 (en) 1986-06-23

Family

ID=21086825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833656208A SU1239231A1 (en) 1983-10-28 1983-10-28 Method of determining the degree of filling of loader bucket

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1239231A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 343011, кл. Е 02 F 9/26, 1972. За вка DE № OS 3035543, кл. Е 02 F 9/06, опублик. 1982. Авторское свидетельство СССР № 1188261, кл. Е 02 F 9/20, 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2005100768A (en) MANAGEMENT SYSTEM FOR LOADING AND UNLOADING DEVICE
US5969302A (en) Lift control mechanism and method
AU2018304430B2 (en) Control of a handling machine
SU1239231A1 (en) Method of determining the degree of filling of loader bucket
EP1283813B1 (en) A spreader
GB1372159A (en) Device for weighing of the load in the movable load means of a load-lifting machine
KR910016615A (en) Vertical discharge control device of load suspended from crane
CN211568888U (en) Movable material loading and unloading hopper for bulk goods on deep level platform of port trestle
GB1138019A (en) Safety control systems for cranes
CN208254585U (en) Intelligent weight dropper charge level indicator
SU1188261A1 (en) Method of determining the degree of loading of loader bucket
JPH0353829Y2 (en)
CN110777863A (en) Energy-saving excavator control system
SU905181A1 (en) System enabling emergency stoppage of load lifting machine
CN115573407B (en) Mining electric shovel bucket load monitoring system
JPH0342142A (en) Apparatus for charging molding sand into flask
SU1659846A1 (en) Device for controlling and leveling off loads at hydraulic jacks of slipform
CN217478911U (en) Load early warning device for bridge crane for industrial silicon production
CN203945470U (en) A kind of material distributing machine
US2848212A (en) Pressure relief device for hydraulic weighing
JP2012185006A (en) Load measuring apparatus and measuring method using construction machine
JPS6479621A (en) Loading weight detecting system
US3572404A (en) Apparatus for metering liquids to tank comprising level sensing controls
SU146991A1 (en) Device for arresting and damping scales
JPS6115102Y2 (en)