SU1239003A1

SU1239003A1 - Three-line two-position air distributor

Info

Publication number: SU1239003A1
Application number: SU843836005A
Authority: SU
Inventors: Александр Эдуардович Павлович; Евгений Анатольевич Романчик; Игорь Михайлович Козача
Original assignee: Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date: 1984-12-25
Filing date: 1984-12-25
Publication date: 1986-06-23

Description

Изобретение относитс к транспортному магаиностроению, в частности, к пневматическим тормозным системам колесных транспортных средств.The invention relates to vehicle engineering, in particular, to pneumatic brake systems of wheeled vehicles.

Цель изобретени - упрощение конструкции.The purpose of the invention is to simplify the design.

На Чертеже показан трехлинейный двухпозиционный пневморасп1)едели- тель, включенный в пневматическую тормозную систему колесного транспортного средства, разрез.The drawing shows a trilinear two-position pneumorasp1) a unit included in the pneumatic brake system of a wheeled vehicle, a section.

Трехлинейный двухпозиционный пневмораспределитель состоит из корпуса 1 и крышки 2. В корпусе 1 выполнены входна полость 3, сообщенна с ресивером А, и вьгходна полость 5, сообщенна с тормозньм цилиндром 6. В крышке 2 выполнена выхлопна полость 7. Между крышкой 2 и корпусом 1 расположен плоский затвор 8, поджатый нерегулируемой пружиной 9 и пружиной 10, управл емой перемещением толкател II.A three-way two-way pneumatic valve consists of body 1 and cover 2. In case 1, an entrance cavity 3 is made, communicated with receiver A, and an output cavity 5, connected to a brake cylinder 6. In cover 2 an exhaust cavity 7 is made. Between cover 2 and case 1 there is flat gate 8, pressed by unregulated spring 9 and spring 10, controlled by the movement of the pusher II.

Плоский затвор 8 вьтолнен из соединенных между собой верхней и нижней пластин 12 и 13 и расположенного между ними ступенчатого уплот- нительного кольца 14, у которого верхн ступень I5 по диаметру больше .нижней ступени 16.The flat gate 8 is made of interconnected upper and lower plates 12 and 13 and between them a stepped sealing ring 14, in which the upper stage I5 is larger in diameter than the lower stage 16.

Впускной клапан образован торцом 17 корпуса 1 и верхней ступенью 15 уплотнительного кольца 14, ВыхлопРедактор П.КоссейThe inlet valve is formed by the end face 17 of the housing 1 and the upper stage 15 of the sealing ring 14, Exhaust Editor P. Kossay

Составитель О.Алексеев Техред Л.Олейник Корректор Т,КолбCompiled by O. Alekseev Tehred L. Oleinik Proofreader T, Kolb

Заказ 3341/14 Тираж 647ПодписноеOrder 3341/14 Circulation 647 Subscription

БНИИПИ Государственного комитета СССРBNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д.4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие,г.Ужгород, ул.Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4

ной клапан образован торцом 18 крьш- ки 2 и нижней ступенью 16 уплотнительного кольца 14. Верхн плас тина I2 имеет кольцевой фланец 19.The valve is formed by the end face 18 of the cap 2 and the lower step 16 of the sealing ring 14. The upper plate I2 has an annular flange 19.

Тре: шинейный двухпозиционнь Й пнев- мораспределитель работает следующим образом.Tre: linear two position pneumatic distributor operates as follows.

При ненажатом толкателе 1 впускной клапан, образованный верхней ступенью 15 и торцом 17, закрыт а выхлопной , образованный нижней ступенью I6 и торцом I8, открыт. Штоко- ва полость цилиндра 6 сообщаетс с атмосферой. IWhen the pusher 1 is not pressed, the inlet valve formed by the upper stage 15 and the end 17 is closed and the exhaust valve formed by the lower stage I6 and the end I8 is open. The rod cavity of cylinder 6 communicates with the atmosphere. I

При нажатии на толкатель 11 выхлопной клапан закрываетс , а впускной открываетс . Сжатый воздух из ресивера 4 поступает в штоковую полость цилиндра 6, вызыва его срабатывание .When the push rod 11 is pressed, the exhaust valve closes and the intake valve opens. Compressed air from the receiver 4 enters the rod cavity of cylinder 6, causing it to trigger.

При этом след щее действие пневмо- распределител осуществл етс за счет того, что плоский затвор 8 имеет неуравновешенную площадь, на- груженную давлением в цилиндре 6, из-за того, что верхн ступень 15 уплотнительного кольца 14 по диаметру больще его нижней ступени 16.In this case, the follow-up action of the pneumatic distributor is due to the fact that the flat gate 8 has an unbalanced area loaded with pressure in the cylinder 6, due to the fact that the upper stage 15 of the sealing ring 14 is larger in diameter than its lower stage 16.

Чем выше давление в цилиндре 6, тем больше усилие, развиваемое этим давлением на неуравновешенную площадь плоского затвора 8.The higher the pressure in the cylinder 6, the greater the force developed by this pressure on the unbalanced area of the flat gate 8.

Claims

A THREE-LINE TWO-POSITION DIRECTOR DISCHARGE, comprising an input and an outlet in its housing, and an exhaust cavity in the lid, with a flat shutter located between the lid and the housing, pressed against the exhaust valve by an unregulated spring, and on the intake valve side by a spring located in the inlet cavity and interacting with a pusher located in the housing, characterized in that, in order to simplify the design, the flat shutter is made of interconnected upper and lower plates, the first of which ying circular cross section disposed in its upper part annular. a flange, with the inner surface of the stepped o-ring located between the plates adjacent to the lateral and lower surfaces of the said flange and to the lateral surface of the upper plate, in which the upper stage is larger in diameter than the lower one and the lower plate adjacent to its outer surface is made in the form of an annular cage, wherein the inlet valve is formed by the end face of the housing and the upper stage of the sealing ring, and the exhaust end face of the cover and the lower stage of the sealing ring.

I