SU1238043A1

SU1238043A1 - Pressure stabilizer

Info

Publication number: SU1238043A1
Application number: SU843734264A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Федорович Ермаков; Виктор Александрович Железный
Priority date: 1984-04-25
Filing date: 1984-04-25
Publication date: 1986-06-15

Abstract

Изобретение относитс к системам стабилизации давлени газа и может быть применено в газовой, нефт ной и химической промышленности в схемах регулировани давлени . Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей и улучшение эксплуатационных характеристик стабилизатора. Стабилизатор давлени содержит корпус с входным и выходным каналами , между которыми установлен регу- лируюший орган, СОСТОЯШ.ИЙ из седла, выполненного в виде втулки и, клапана, расположенных во внутренней полости чувствительного элемента, выполненного в виде дифференциального поршн , поджатого пружиной . Клапан через дополнительную пружину и регулировочное кольцо соединен с дифференциальным поршнем, который раздел ет корпус на две полости, одна из которых соединена с каналом выхода, а друга - с каналом сброса. Стабилизатор давлени снабжен сбросным клапаном, который выполнен в виде подвижного уплотнительного кольца, установленного между сопр гающими поверхност ми втулки и дифференциального поршн , а также выточки, расположенной на внешней поверхности втулки , полость корпуса со стороны выточки соединена с каналом сброса. Выполнение сбросного клапана в стабилизаторе давлени в виде подвижного уплотнительного кольца с выточкой на внешней поверхности втулки позвол ет расширить функциональные возможности стабилизатора и улучшить его эксплуатационные характеристики. 1 ил. ел to со 00 4 ооThe invention relates to gas pressure stabilization systems and can be applied in the gas, petroleum and chemical industries in pressure control schemes. The aim of the invention is to enhance the functionality and improve the performance of the stabilizer. The pressure stabilizer comprises a housing with inlet and outlet channels between which a regulating body is installed, consisting of a seat made in the form of a sleeve and a valve located in the internal cavity of the sensing element made in the form of a differential piston spring-loaded. The valve is connected via an additional spring and an adjusting ring to the differential piston, which divides the housing into two cavities, one of which is connected to the outlet channel and the other to the relief channel. The pressure stabilizer is provided with a relief valve, which is made in the form of a movable sealing ring installed between the mating surfaces of the sleeve and the differential piston, as well as the undercut located on the outer surface of the sleeve, the housing cavity on the side of the undercut is connected to the discharge channel. The implementation of a relief valve in a pressure stabilizer in the form of a movable sealing ring with a groove on the outer surface of the sleeve allows the functionality of the stabilizer to be expanded and its performance to be improved. 1 il. ate to with 00 4 oo

Description

Изобретение относитс к системам стабилизации давлени газа и может быть применено в газовой, нефт ной и химической промышленности в схемах регулировани давлени .The invention relates to gas pressure stabilization systems and can be applied in the gas, petroleum and chemical industries in pressure control schemes.

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей и улучшение эксплуатационных характеристик стабилизатора .The purpose of the invention is to enhance the functionality and improve the performance of the stabilizer.

На чертеже изображена конструктивна схема стабилизатора давлени .The drawing shows a structural diagram of a pressure stabilizer.

Стабилизатор давлени содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, между которыми установлен регулирующий орган, состо щий из седла 4, выполненного в виде втулки, и клапана 5, установленного в стакане 6. На седле 4 установ- лен чувствительный элемент, выполненный в виде дифференциального порщн 7, который поджат пружиной 8. Во внутренней полости дифференциального порщн 7 установлен стакан 6, который через пружину 9 соединен с регулировочным кольцом 10. Дифференциальный поршень 7 раздел ет корпус 1 на полость 11, соединенную с выходным каналом 3, и на полость 12, соеднненную с каналом 13 сброса. Стабилизатор давлени снабжен сбросным клапаном, который выполнен в виде подвижного уплотнитель- ного кольца 14, установленного между сопр гающими поверхност ми седла 4 и дифференциального поршн 7, а также выточки 15, расположенной на внещней поверхности седла 4, которое выполнено в виде втул- ки. Седло 4 сопр жено с корпусом 1 посредством резьбы 16. На дифференциальном поршне 7 установлено уплотнительное кольцо 17.The pressure stabilizer comprises a housing 1 with an inlet 2 and an outlet 3 channels, between which a regulating member is installed, consisting of a saddle 4, made in the form of a sleeve, and a valve 5 installed in glass 6. On the saddle 4, a sensing element is installed, The form of a differential pipe 7, which is compressed by a spring 8. In the inner cavity of the differential wall 7, a cup 6 is installed, which is connected via a spring 9 to an adjusting ring 10. A differential piston 7 divides the housing 1 into a cavity 11 connected to the output cavity scarlet 3, and the cavity 12, with soednnennuyu discharge duct 13. The pressure stabilizer is equipped with a relief valve, which is made in the form of a movable sealing ring 14 installed between the mating surfaces of the saddle 4 and the differential piston 7, as well as the recess 15 located on the outer surface of the saddle 4, which is made in the form of a sleeve. The saddle 4 is mated with the housing 1 by means of the thread 16. On the differential piston 7, a sealing ring 17 is installed.

Стабилизатор давлени работает следующим образом.The pressure stabilizer works as follows.

В исходном состо нии стабилизатора предварительно сжата пружина 8 удерживает дифференциальный порщень 7 в положении , при котором клапан 5 полностью открыт. Газ высокого давлени , проход через входной канал 2, открытое седло 4, через сверлени в стакане 6, выходной канал 3 поступает к потребителю, при этом дифференциальный поршень 7 устанавливает с в положение, при котором клапан 5 образует с седлом 4 щель, соответствующую расходу газа в данный момент, создава в полости 11 давление, эквивалентное усилию пружины 8 и размерам дифференциального порщн 7. В это врем давление в полости 12 атмосферное.In the initial state of the stabilizer, the pre-compressed spring 8 holds the differential pressure 7 in a position where the valve 5 is fully open. High pressure gas, passage through inlet 2, open seat 4, through drilling in glass 6, outlet 3 enters the consumer, while the differential piston 7 sets in a position where valve 5 forms a gap with seat 4 corresponding to gas flow at the moment, creating in the cavity 11 a pressure equivalent to the force of the spring 8 and the dimensions of the differential pressure 7. At this time, the pressure in the cavity 12 is atmospheric.

При изменении расхода в сторону, на- пример, увеличени , в полости 11 выходное давление уменьшаетс , что приводит к перемещению вверх дифференциального порщн 7 и открытию клапана 5, причем последний занимает относительно седла 4 новое положение, соответствующее изменившемус расходу, сохран при этом давление в полости 11 посто нным. При уменьщении расхода давление в полости 11 возрастает, перемеща дифференциальный поршень 7 с клапаном 5 вниз и уменьша дроссельную щель.When the flow rate changes to the side, for example, an increase in the cavity 11, the output pressure decreases, which causes upward movement of the differential pressure 7 and opening of the valve 5, the latter occupying a new position relative to the seat 4, corresponding to the changed flow rate, while maintaining pressure in cavity 11 is constant. When reducing the flow pressure in the cavity 11 increases, moving the differential piston 7 with valve 5 down and reducing the throttle gap.

В случае возможной негерметичности пары седло-клапан при минимальном расходе или при закрытом клапане 5 выходное давление в полости 11 возрастает, при этом дифференциальный поршень 7 перемещаетс вниз, сжима пружину 8, и достигает положени , при котором кольцо 14 разгерметизируетс , образу кольцевую щель в зоне выточки 15 седла 4, через которую полость 11 соедин етс с полостью 12, сообщенной с атмосферой. В этом случае предотвращаетс дальнейший рост давлени выще допустимых пределов, определ емых усилием пружин 8 и 9.In the event of a possible leakage of the saddle-valve pair at the minimum flow rate or with the valve 5 closed, the outlet pressure in cavity 11 increases, while the differential piston 7 moves downward, compressing the spring 8, and reaches a position at which the ring 14 is unsealed, forming an annular gap in the zone the undercut 15 of the seat 4, through which the cavity 11 is connected to the cavity 12 communicated with the atmosphere. In this case, further pressure growth is prevented above the allowable limits determined by the force of the springs 8 and 9.

Таким образом кольцо 14 совместно с выточкой 15 образуют предохранительный клапан, а пружина 9, удержива клапан 5 в закрытом положении, предохран ет его от разрушени , ограничива предельно допустимое контактное давление на клапан. При необходимости величину выходного давлени можно измен ть, что достигаетс за счет осевого перемещени седла 4.Thus, the ring 14 together with the undercut 15 form a safety valve, and the spring 9, holding the valve 5 in the closed position, prevents it from breaking, limiting the maximum allowable contact pressure on the valve. If necessary, the output pressure can be varied, which is achieved by axial movement of the seat 4.

Claims

Invention Formula

A pressure stabilizer comprising a housing with inlet and outlet channels between which a regulating member is installed and a sensing element made in the form of a differential piston associated with a first spring, characterized in that, in order to extend the functionality and improve the performance characteristics of the stabilizer, equipped with a relief valve, a discharge channel, a second spring and an adjusting ring, the seat of the regulator is made in the form of a sleeve, coupled to the body by means of thread and fit The differential piston mounted in the axial bore, in the inner cavity of which the valve of the regulating body is located, connected through a second spring and an adjusting ring with a differential piston, the relief valve being designed as a movable sealing ring installed between the mating surfaces of the sleeve and the differential piston, and also undercut located on the outer surface of the sleeve, and the housing cavity on the side of the undercut is connected to the discharge channel.

77

C / T7Af.