SU1237070A3 - Detachable power unit for wheel vehicle - Google Patents

Detachable power unit for wheel vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU1237070A3
SU1237070A3 SU792780305A SU2780305A SU1237070A3 SU 1237070 A3 SU1237070 A3 SU 1237070A3 SU 792780305 A SU792780305 A SU 792780305A SU 2780305 A SU2780305 A SU 2780305A SU 1237070 A3 SU1237070 A3 SU 1237070A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hollow element
vehicle
piston
plate
base
Prior art date
Application number
SU792780305A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Умеда Харухико
Original Assignee
Кабусики Кайся Комацу Сейсакусе (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кабусики Кайся Комацу Сейсакусе (Фирма) filed Critical Кабусики Кайся Комацу Сейсакусе (Фирма)
Priority to SU792780305A priority Critical patent/SU1237070A3/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1237070A3 publication Critical patent/SU1237070A3/en

Links

Description

полнены отверсти  дл  размещени  в них рычагов вилочного погрузчика.The holes are filled to accommodate the arms of the forklift.

3. Блок по п. 1, отличающийс  тем, что каждое из устройств креплени  дополнительно снабжено парой позиционных элементов, закрепленных на участках верхней поИзобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к конструкци м оснований, на которых размещены силовые установки т1 анспортньгх средств,3. The unit according to claim 1, characterized in that each of the fastening devices is additionally equipped with a pair of positional elements mounted on the upper sections of the invention. The invention relates to transport engineering, in particular, to the base structures on which the power units T1 of sports equipment are placed,

Цель изобретени  упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.

На фиг. 1 схематически изображен самосвал со съемным силовьм блоком, общий вид; на фиг. 2 - то же, ввд в плане; на фиг. 3 - разрез А™А на фиг. 1; на фиг, 4 - закрепл ющее уст ройство; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - вид В на фиг. 5.FIG. 1 schematically shows a dump truck with a removable power unit, general view; in fig. 2 - the same, vdv in the plan; in fig. 3 is a section A ™ A in FIG. one; FIG. 4 shows a securing device; in fig. 5 is a section BB in FIG. four; in fig. 6 is a view of B in FIG. five.

Изобретение рассматривают на примере самосвала с приводом от двигател , двухосного, с передними управл емыми колесами (фиг, i и 2). Самосвал содержит кузов I с размещенной на нем кабиной 2 у его переднего конца, открытый грузовой кузов 3, подвижно закрепленный на главной раме и служащий дл  транспортировки груза и его выгрузки, и пары передних и задних двухскатных колес 4 и 5, Управление передними колесами 4 может осуществл тьс  обычным рулевым механизмом.The invention is considered by the example of a dump truck driven by a two-axle engine with front driven wheels (Figs, i and 2). The dump truck contains a body I with a cab 2 placed on it at its front end, an open cargo body 3 movably mounted on the main frame and used for transporting cargo and unloading it, and a pair of front and rear dual wheels 4 and 5, the front wheels 4 can control performed by a conventional steering gear.

Как показано на фиг. 2, движение самосвала обеспечиваетс  встроенными во все колеса 4 и 5 электродвигател ми 6. Питание последних осуществл етс  от электрической силовой установки 7, установленной в отсеке 8, наход щемс  впереди кабины 2 и управл емых .колес 4 и располагающемс  поперек автомобил ,As shown in FIG. 2, the movement of the dump truck is provided by electric motors 6 built into all wheels 4 and 5. The latter are powered from an electric power unit 7 installed in the compartment 8 located in front of the cab 2 and controlled by wheels 4 and located across the car,

На фиг, 3 изображена силова  установка 7, Последн   размещена на общем удлиненном основании 9, съемно устанавливающемс  на самосвале, образу  тем самьм съемное днище у отсека 8 силовой установки 7. Силова  уста- hoBKa .включает электрический генераверхности верхней пластины полого элемента, которые при установке съем- ного основани  на транспортное средство размещены в пр моугольных отверсти х противоположно друг другу и смежно с боковыми концами этого от- версти  в продольном его направлении.FIG. 3 shows the power plant 7, the latter is placed on a common elongated base 9 detachably mounted on a dump truck, thus forming the removable bottom of the compartment 8 of the power plant 7. The power hoBKa includes the electrical surface of the upper plate of the hollow element, which when installed the removable base on the vehicle is placed in rectangular apertures opposite one another and adjacent to the lateral ends of this hole in its longitudinal direction.

тор 10 (посто нного или переменного тока) и два оппозитно расположенных первичных двигател  11 (дизельный двигатель или газова  турбина). Механическа  энерги  первичных двигателей через генератор преобразуетс  в электрическую энергию питани  электродвигателей привода колес 4 и 5.torus 10 (direct or alternating current) and two opposed primary engines 11 (diesel engine or gas turbine). The mechanical energy of the prime movers through the generator is converted into electrical energy by supplying the electric motors for driving the wheels 4 and 5.

При необходимости первичные двигатели 11 оборудуютс  радиаторами 12, а также вентил торами 13 системы ох лаждени . Дл  этого впускной коллектор 14 дл  воздуха выполнен в передней стенке силовой установки и закрытIf necessary, the prime movers 11 are equipped with radiators 12, as well as cooling fans 13. For this purpose, the air intake manifold 14 is made in the front wall of the power plant and is closed

решеткой.lattice.

На фиг, 3-6 показан вариант реализации съемного основани  9 с закрепл ющим устройством 15,Figs 3-6 illustrate an embodiment of a removable base 9 with a fastening device 15,

Съемное основание 9 образовано вRemovable base 9 is formed in

виде коробки, состо щей из верхней плиты 16, нижней плиты 7, вертикальных боковых плит 18 И-19, вертикальной передней плиты 20 и вертикальной задней плиты 2, между которыми образуетс  полое пространство. Съемное основание 9 неподвижно устанавливаетс  посредством, по крайней мере двух или более закрепл ющих устройств 15, размещенных на паре коробчатых блоковa box consisting of an upper plate 16, a lower plate 7, vertical side plates 18 I-19, a vertical front plate 20 and a vertical back plate 2 between which a hollow space is formed. Removable base 9 is fixedly mounted by at least two or more fastening devices 15 placed on a pair of box-shaped blocks.

рамы 22, неподвижно прикрепленных, как одно целое, по дну кузова 1 самосвала . Блоки рамы 22 располагаютс  па раллельно друг другу вдоль продольного направлени  кузова 1, а в пространthe frame 22, fixedly attached, as one unit, along the bottom of the body 1 of the dump truck. The frame blocks 22 are arranged parallel to each other along the longitudinal direction of the body 1, and in space

стве между ними предусмотрены усилительные элементы 23, прикрепленные под пр мым углом к блокам рамы. Каждое из закрепл ющих устройств 15 имеет пневматический или гидравлическийBetween them, reinforcing elements 23 are provided, attached at right angles to the frame blocks. Each of the fixing devices 15 has a pneumatic or hydraulic

цилиндр 24, неподвижно .прикрепленный к элементу боковой плиты 25 каждого блока рамы 22. В цилиндре 24 расположена пружина 26, работающа  на сжатие , нажимающа  на поршень 27, такa cylinder 24 fixedly attached to the element of the side plate 25 of each frame unit 22. In the cylinder 24 there is a spring 26, working in compression, pressing on the piston 27,

чтобы создавать осевое давление на поршневой шток 28, неподвижно подсоединенный на его одном конце к поршн 27. На другом его конце поршневой шток 28 подвижно подсоединен к одному концу качающегос  рычага 29 посредством обоймы 30 и штифта 31 вращени . Позици ми 32 и 33 обозначены втулки, которые установлены на валу 34 между каждой стороной качающегос  рычага 29 и элементами верхней и нижней плит 35 и 36 соответственно, чтобы предотвратить поперечный люфт качающегос  рычага 29. Зат жной вал 34, вставленный по способу шлица во втулке, образованной на другом кон- це качающегос  рычага 29, проходит вертикально от элемента нижней плиты 36 блока рамы:22 до его элемента верхней плиты 35 и, кроме того, проходит через пр моугольное отверстие 37, образованное в нижней плите 17, и входит в полое пространство объемного основани  9. Вход щий в полое пространство верхний конец вала 34 имеет форму отверсти  37 в поперечном сечении, но немного меньше отвер сти  37. Противоположный конец вала 34 образован в форме детали с меньшим диаметром, так чтобы поддерживать-30 ла может проходить через отверстиеin order to create axial pressure on the piston rod 28 fixedly connected at one end to the piston 27. At the other end of the piston rod 28 is movably connected to one end of the swinging lever 29 via the yoke 30 and the rotation pin 31. Positions 32 and 33 designate bushings that are mounted on the shaft 34 between each side of the rocker arm 29 and the elements of the upper and lower plates 35 and 36, respectively, to prevent lateral play of the rocker arm 29. The tightening shaft 34 inserted in the slotted manner in the bush, formed at the other end of the swing arm 29, passes vertically from the element of the lower plate 36 of the frame unit: 22 to its element of the upper plate 35 and, in addition, passes through a rectangular opening 37 formed in the lower plate 17 and enters the hollow space volume many bases 9. The upper end of shaft 34 entering the hollow space has the shape of a hole 37 in cross section, but slightly less than a hole 37. The opposite end of shaft 34 is formed in the shape of a part with a smaller diameter, so as to maintain-30 la can pass through the hole

37. При этом условии вилочный захват автопогрузчика вводитс  в отверсти  1 44 и 45 соответственно в передней плите съемного основани  9. Съемное осно37. Under this condition, the forklift of the forklift truck is inserted into the holes 1 44 and 45, respectively, in the front plate of the removable base 9. The removable base

с  на верхней поверхности элемента нижней плиты 36. Противоположный нижний конец вала 34 проходит через элемент нижней плиты 36 и соединен с помощью резьбы с гайкой 38, за- 35 крепленной посредством цилиндра 39 на валу 34. Цп  того, чтобы обеспечить плотность зат жки вала 34 между съемным основанием 9 и каждым из блоков рамы 22 п ара элементов клино- 40 видных кулачков 40 и 41 неподвижно прикреплены к верхней поверхности нижней плиты 17 объемного основани  9 в непосредственной близости от кажвание снимаетс .on the upper surface of the element of the lower plate 36. The opposite lower end of the shaft 34 passes through the element of the lower plate 36 and is threadedly connected to a nut 38 secured by means of a cylinder 39 on the shaft 34. To ensure the density of the shaft 34 between the detachable base 9 and each of the blocks of the frame 22 and the paraphernalia of the elements of the wedge-40 visible cams 40 and 41 are fixedly attached to the upper surface of the bottom plate 17 of the volume base 9 in the immediate vicinity of the surface is removed.

В случае установки и закреплени  силовой установки со съемным основанием 9 последнее переноситс  автопогрузчиком над передними концами блоков рамы 22 и опускаетс  на них так, что кажда  пара устанавливанщих в трёбуе- мое положение элементов 42 и 43 плотно входит в оба конца каждого отвер-In the case of installation and securing of a power plant with a removable base 9, the latter is carried by a forklift over the front ends of the frame blocks 22 and lowered onto them so that each pair of elements 42 and 43 which are installed in the correct position fit tightly into both ends of each hole.

дого бокового торца отверсти  37 со- 45 сти  37. Затем жидкость, которой за-one of the lateral end of the orifice 37 of the constitution 37. Then the liquid, which is

ответственно симметрично друг другу относительно центра отверсти  37. В местах расположени  на верхней поверхности элемента верхней плиты 35 блока рамы 22, которые соответству- ют обеим продольным торцам отверсти  37, неподвижно прикреплены к ней пара устанавливающих в требуемое положение элементов 42 и 43, противоположно друг другу. Позиции 44 и 45 обозначают отверсти  (фиг. 2), образованные в элементе передней плиты 20 съемного основани  9, в которые вводитс  вилочный захват автопогрузчика с вилочным захватом в случае 5 сн ти  электрической силовой установки 7 вместе со съемным основанием 9 с кузова 1 самосвала,responsibly symmetrically with each other relative to the center of the hole 37. At the locations on the upper surface of the element of the upper plate 35 of the frame block 22, which correspond to both longitudinal ends of the hole 37, a pair of elements 42 and 43 set to the desired position are fixed to it . Positions 44 and 45 denote holes (Fig. 2) formed in the front plate element 20 of the removable base 9, into which the forks of the forklift truck are inserted in the case of 5 removals of the electric power unit 7 together with the removable base 9 from the dump truck body 1,

В случае сн ти  электрической установки 7 вместе со съемным основа-In case of removal of the electrical installation 7 together with a removable base

0 нием 9 с кузова 1 самосвала дл  обеспечени  легкого их обслуживани , ремонта и осмотра, сначала вводитс  жидкость дл  пневматической или гидравлической системы из ее источникаBy using 9 dump truck body 1 to ensure easy maintenance, repair and inspection, fluid is first introduced for the pneumatic or hydraulic system from its source

5 в камеру цилиндра 24, воздухо- или маслонепроницаемо отделенной поршнем 27 от камеры с пружиной, так что поршневой шток вт гиваетс  в цилиндр 24 скольз щим движением поршн  в нем в5 into the chamber of the cylinder 24, the air- or oil-tightly separated piston 27 from the chamber with a spring, so that the piston rod is drawn into the cylinder 24 by a sliding movement of the piston in it in

0 направлении противоположном направлению смещени  пружины 26, поворачивает-- с  при этом рычаг 29. В ответ на поворачивающеес  движение рычага 29 вал 34 вращаетс  так, что его головкаThe direction opposite to the direction of displacement of the spring 26 rotates the lever 29. In response to the turning movement of the lever 29, the shaft 34 rotates so that its head

5 46 выходит из зацеплени  с элементами клиновидных кулачков 40 и 41 и выравниваетс  параллельно отверстию 37 так, что когда съемное основание вертикально поднимаетс , то головка 46 вавание снимаетс .5, 46 comes out of engagement with the elements of the wedge-shaped cams 40 and 41 and is aligned parallel to the hole 37 so that when the removable base vertically rises, the head 46 is released.

В случае установки и закреплени  силовой установки со съемным основанием 9 последнее переноситс  автопогрузчиком над передними концами блоков рамы 22 и опускаетс  на них так, что кажда  пара устанавливанщих в трёбуе- мое положение элементов 42 и 43 плотно входит в оба конца каждого отвер-In the case of installation and securing of a power plant with a removable base 9, the latter is carried by a forklift over the front ends of the frame blocks 22 and lowered onto them so that each pair of elements 42 and 43 which are installed in the correct position fit tightly into both ends of each hole.

полнена камера цилиндра 24, спускаетс  известным образом, так что поршневой шток 28 выталкиваетс  из цилиндра 24 силой смещени  пружины 26. В результате рычаг 29 поворачиваетс , враща  вал так, что головка 46 вала 34 снова входит в зацепление с парой элементов клиновидных кулачков 42 и 43, обеспечива  таким образом плотное зацепЛеьше между съемным основанием 7 и блоками рамы 22.the chamber of the cylinder 24 is full, descends in a known manner, so that the piston rod 28 is pushed out of the cylinder 24 by the force of displacement of the spring 26. As a result, the lever 29 rotates, rotating the shaft so that the head 46 of the shaft 34 again engages with a pair of elements of the wedge-shaped cams 42 and 43 , thus providing a tight hold between the removable base 7 and the blocks of the frame 22.

сwith

Фиг. 2FIG. 2

« Vj"Vj

-v-v

5 22 445 22 44

А-АAa

- 2S -2- 2S -2

-2-2

2525

ВAT

6-56-5

JJ

А1A1

. ВНИИПИ Заказ 3100/59. VNIIPI Order 3100/59

вид вview in

Фаге Тираж 647 ПодписноеPhage Circulation 647 Subscription

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Random polygons pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4

Claims (3)

1. СЪЕМНЫЙ СИЛОВОЙ БЛОК ДЛЯ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий съемное основание, на котором размещена силовая установка транспортного средства, и устройства крепления основания к корпусу транспорт- , ного средства, отличающий- с я тем, что, с целью упрощения конструкции, основание расположено перед рулевыми колесами в продольном направлении поперек транспортного средства и представляет собой полый элемент, включающий верхнюю и нижнюю пластины, установленные между ними боковые пластины, вертикальные переднюю и заднюю пластины, жестко соединяющие верхнюю и нижнюю пластины, а устройства крепления размещены на паре коробчатых рамных элементов, заодно скрепленных с днищем корпуса транспортного средства и расположенных параллельно один другому вдоль продольного направления корпуса транспортного средства,, при этом каждое из устройств крепления включает пневматический или гидравлический цилиндр, в котором установлен поршень с возможностью скольжения, цилиндр неподвижно соединен с боковой пластиной полого элемента, а поршень соединен с пружиной сжатия, размещенной между поршнем и дном цилиндра, шток поршня жестко соединен одним концом с поршнем, размещенным на противоположной стороне пружины сжатия, другой конец штока поршня пропущен через -камеру давления цилиндра, качающийся рычаг, шарнирно соединенный одним концом с другим концом штока поршня и имеющий отверстия для шплинта в утолщенной части его другого конца, шлицованный вал, проходящий вертикально через отверстия для шплинта качающегося рычага на нижней пластине полого элемента', к которому нижний конец шлицованного вала жестко прикреплен через гайку, е а выступающий верхний его конец про— S пущен через прямоугольное отверстие, . образованное в нижней пластине полого элемента, внутрь его полого пространства и имеет головку такой же формы в поперечном сечении, как и прямоугольное отверстие, введенную в это отверстие с зазором, причем головка пшицовакного вала соединена с верхней поверхностью нижней пластины полого элемента через пару клиновидных кулачковых элементов, неподвижно прикрепленных к верхней поверхности нижней пластины полого элемента смежно с каждым боковым концом прямоугольного отверстия соответственно симметрично относительно друг друга и центра отверстия.1. REMOVABLE POWER BLOCK FOR WHEELED VEHICLES, comprising a removable base on which the power plant of the vehicle is mounted, and devices for fastening the base to the body of the vehicle, characterized in that, in order to simplify the design, the base is located in front of steering wheels in the longitudinal direction across the vehicle and is a hollow element comprising upper and lower plates, side plates installed between them, vertical front and rear plates rigidly connecting the upper and lower plates, and the fastening devices are placed on a pair of box-shaped frame elements at the same time fastened to the bottom of the vehicle body and parallel to one another along the longitudinal direction of the vehicle body, each of the fastening devices includes a pneumatic or hydraulic cylinder, in which the piston is slidably mounted, the cylinder is fixedly connected to the side plate of the hollow element, and the piston is connected to the compression spring, between the piston and the bottom of the cylinder, the piston rod is rigidly connected at one end to a piston located on the opposite side of the compression spring, the other end of the piston rod is passed through a cylinder pressure chamber, a swing arm pivotally connected at one end to the other end of the piston rod and having openings for cotter pin in the thickened part of its other end, a splined shaft extending vertically through the holes for the cotter pin of the swing arm on the bottom plate of the hollow element, to which the lower end of the splined shaft is rigidly attached captive through a nut, e and the protruding upper end of it is passed through a rectangular hole,. formed in the lower plate of the hollow element, inside its hollow space and has a head of the same cross-sectional shape as a rectangular hole inserted into the hole with a gap, and the head of the psherotic shaft is connected to the upper surface of the lower plate of the hollow element through a pair of wedge-shaped cam elements fixedly attached to the upper surface of the lower plate of the hollow element adjacent to each side end of the rectangular hole respectively symmetrically relative to each other and the center holes. 2. Блок по 1. отличающий— с я тем, что, с целью обеспечения перемещения съемного основания вилочным погрузчиком при демонтаже или монтаже его на транспортном средстве, в вертикальной передней пластине вы—2. The unit according to 1. distinguishing — with the fact that, in order to ensure the movement of the removable base with a forklift when disassembling or mounting it on a vehicle, in the vertical front plate you— SU „„1237070 АЗ полнены отверстия для размещения в них рычагов вилочного погрузчика.SU „„ 1237070 AZ filled with holes for placement of the leverage of the forklift loader in them. 3. Блок поп. 1, отличающийся тем, что каждое из устройств крепления дополнительно снабжено парой позиционных элементов, закрепленных на участках верхней по— верхности верхней пластины полого элемента, которые при установке съемного основания на транспортное средство размещены в прямоугольных отверстиях противоположно друг другу и смежно с боковыми концами этого отверстия в продольном его направлении.3. Block pop. 1, characterized in that each of the mounting devices is additionally equipped with a pair of positional elements fixed on sections of the upper surface of the upper plate of the hollow element, which, when the removable base is mounted on the vehicle, are placed in rectangular holes opposite each other and adjacent to the lateral ends of this hole in its longitudinal direction.
SU792780305A 1979-06-22 1979-06-22 Detachable power unit for wheel vehicle SU1237070A3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792780305A SU1237070A3 (en) 1979-06-22 1979-06-22 Detachable power unit for wheel vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792780305A SU1237070A3 (en) 1979-06-22 1979-06-22 Detachable power unit for wheel vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1237070A3 true SU1237070A3 (en) 1986-06-07

Family

ID=20833825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792780305A SU1237070A3 (en) 1979-06-22 1979-06-22 Detachable power unit for wheel vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1237070A3 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент GB № 1512712, кл. В7Д, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4325451A (en) Electric power plant for vehicles
US5897100A (en) Apparatus for removing an engine from a van
US5595398A (en) Work machine
US2396506A (en) Motor vehicle
SU1237070A3 (en) Detachable power unit for wheel vehicle
US2138618A (en) Internal combustion engine for motor cars
US1903694A (en) Motor road vehicle
US2700428A (en) Motor vehicle with cab over engine
GB1570137A (en) Motor vehicle with an internal combustion engine
US1313429A (en) lenfestey
US2139807A (en) Motor vehicle
US1691249A (en) Diesel-electric locomotive
DE4001437A1 (en) Motor vehicle with rear mounted IC engine - which has horizontally opposed cylinders and has crankshaft aligned longitudinally
US2170742A (en) Locomotive
US2494902A (en) Front and rear engine wheel drive unit for road vehicles
US2045510A (en) Locomotive
DE2208140A1 (en) Motor vehicle
US5273130A (en) Engine supporting frame for motor vehicle
US1332588A (en) Railway-motor-truck bolster
US3060902A (en) Internal combustion engine
GB2089465A (en) Shock absorbing assembly
EP0082534B1 (en) Vehicle with electric storage drive
JP2539057B2 (en) Engine mount center member
JPH03197235A (en) Transporter
JPH0629448Y2 (en) Engine oil pan structure