SU1236234A1 - Friction variable-speed drive - Google Patents
Friction variable-speed drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1236234A1 SU1236234A1 SU843836746A SU3836746A SU1236234A1 SU 1236234 A1 SU1236234 A1 SU 1236234A1 SU 843836746 A SU843836746 A SU 843836746A SU 3836746 A SU3836746 A SU 3836746A SU 1236234 A1 SU1236234 A1 SU 1236234A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- driven
- rotation
- sidewalls
- friction
- wheels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в качестве элемента приводов различных машин, в частности станков различного назначени .The invention relates to mechanical engineering and can be used as an element of drives for various machines, in particular, machine tools for various purposes.
Цель изобретени - повьшение нагрузочной способности путем увеличени площади контакта между фрикционными элементами.The purpose of the invention is to increase the load capacity by increasing the contact area between the friction elements.
На фиг. 1 изображен вариатор, об- щиф вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the variator, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a view B in FIG. one.
Фрикционный вариатор содержит корпус 1, ведущий вал 2, св занный с двигателем 3, ведомые валы 4 и 5 и пары боковин 6, 7 и 8, 9. Фрикционные диски 10-13, установленные соответственно на боковинах 6-9 параллельно друг другу, имеют возможность вращени в противоположных направлени х и кинематически св заны с ведущим валом 2. Фрикционные диски 10 и 12 св заны с ведущим валом 2 соответст- .венно посредством звездочки 14, це- ;пи 15, звездочки 16 и звездочки 17, цепи 18, звездочки 19. Фрикционные диски 11 и 13 св заны с ведущим валом 2 соответственно посредством щес- терен 20 и 21, звездочки 22, цепи 23, звездочки 24 и шестерен 25 и 26, звездочки 27, цепи 28, звездочки 29. Шестерни 20 и 25 и звездочки 14 и 17 жестко закреплены на валу 2, шестерн 21 и звездочка 22 - на валу 30, а шестерн 26 и звездочка 27 - на валу 31. Звездочки 16, 24, 29 и 19 жестко закреплены на ос х соответствующих фрикционных дисков 10, Г1, 13 и 12. Ведомые элементы 32 и 33 взаимодействуют соответственно с фрик- циодными дисками 10, 11 и 12, 13, располага сь между торцами последних Вариатор снабжен двум управл ющими коническими зубчатьши колесами 34 и 35, св занными между собой механизмом управлени , выполненным в виде руко тки 36, установленной в пазу оси 37 зубчатого колеса 34 и имеющей дугообразную скобу, посредством которой руко тка 36 взаимодействует через вал 38 и пару конических зубчатых колес 39 с коническим зубчатым колесом 35. Две пары ведомых колес 40The friction variator comprises a housing 1, a drive shaft 2 connected to the engine 3, the driven shafts 4 and 5, and a pair of sidewalls 6, 7 and 8, 9. The friction discs 10-13, mounted respectively on the sidewalls 6-9 parallel to each other, have the possibility of rotation in opposite directions and kinematically associated with the drive shaft 2. The friction discs 10 and 12 are connected with the drive shaft 2, respectively, by means of an asterisk 14, chain-, pi 15, asterisk 16 and asterisk 17, chain 18, asterisks 19. The friction discs 11 and 13 are connected with the drive shaft 2, respectively, by means of n 20 and 21, asterisks 22, chains 23, asterisks 24 and gears 25 and 26, asterisks 27, chains 28, asterisks 29. Gears 20 and 25 and asterisks 14 and 17 are rigidly fixed on shaft 2, gear 21 and asterisk 22 - on shaft 30, and gear 26 and sprocket 27 - on shaft 31. Sprockets 16, 24, 29 and 19 are rigidly fixed on the axes of the respective friction disks 10, G1, 13 and 12. The driven elements 32 and 33 interact respectively with friction discs 10, 11, and 12, 13, located between the ends of the latter. The variator is equipped with two control conical gear wheels 34 and 35, interconnected mechanics The control frame is made in the form of a handle 36 installed in the groove of the axis 37 of the gear 34 and having an arcuate bracket by means of which the handle 36 interacts through the shaft 38 and a pair of bevel gears 39 with a bevel gear 35. Two pairs of driven wheels 40
41 и 42, 43 размещены на коррусе 1. Ведом151е элементы 32 и 33 охватывают соответственно каждую пару 40, 41 и 42, 43 ведомых колес и выполнены41 and 42, 43 are placed on corus 1. Slave 151e elements 32 and 33 cover each pair of 40, 41 and 42, 43 driven wheels and are made
в виде гибкой св зи с размещенными на ней с возможностью вращени и зафиксированными от осевого перемещени роликами. Боковины 6-9 установлены на ведущем валу 2 с возможностьюin the form of a flexible link with rollers placed on it with the possibility of rotation and fixed from axial movement. The sides 6-9 are mounted on the drive shaft 2 with the ability
поворота, а управл ющие колеса 34 и 35 размещены между боковинами каждой пары 6, 7 и 8, 9 и взаимодействуют с боковинами посредством зубчатых секторов 44, установленных на каждойrotation, and the control wheels 34 and 35 are placed between the sidewalls of each pair 6, 7 and 8, 9 and interact with the sidewalls by means of the gear sectors 44 mounted on each
боковине.sidewall.
Фрикционньй вариатор работает следующим образом.Friction variator works as follows.
, Вращение от двигател 3 через ве- дущий вал 2 передаетс на шестерни 20The rotation from the engine 3 is transmitted to the gears 20 via the drive shaft 2.
и 25 и звездочки 14 и 17, а затем с помощью цепных и зубчато-цепных передач преобразуетс во вращение фрикционных дисков 10-13. При этом диски 10, 11 и 12, 13 вращаютс в протиповоложных направлени х. В исходном положении, когда ведомые элементы располагаютс по центру каждого из дисков 10-13, ролики ведомых элементов перекатываютс между фрикционнымиand 25 and sprockets 14 and 17, and then converted into rotation of the friction discs 10-13 using chain and gear-chain transmissions. At the same time, the disks 10, 11 and 12, 13 rotate in the opposite directions. In the initial position, when the driven members are located in the center of each of the discs 10-13, the rollers of the driven members roll between the friction
диска:1уи и поступательного движени ведомого элемента не происходит. При повороте руко тки 36 происходит либо поворот конических зубчатых колес 34 и 35, либо только одного из них. Поворот колес 34 и 35 вызывает поворот на валу 2 во взаимно противоположных напра:влени х боковин 6, 7 и 8, 9.disk: 1Uy and the translational movement of the slave element does not occur. When the handle 36 is rotated, either the bevel gears 34 and 35 are rotated, or only one of them. The rotation of the wheels 34 and 35 causes a rotation on the shaft 2 in mutually opposite directions: the sidewalls 6, 7 and 8, 9.
В результате происходит смещение фрикционных дисков 10, 11 и 12, 13As a result, the friction discs 10, 11 and 12, 13 shift.
относительно ведомых элементов 32 и 33. При этом ролики гибких элементов 32 и 33 получают поступательное перемещение, гибкие элементы 32 и 33 начинают двигатьс и привод т во вращение пары ведомых колес 40, 41 и 42, 43. Чем большее смещение получают фрикционные диски, тем больше скорость вращени ведомых колес и, соответственно , ведомых валов 4 и 5. Приrelative to the driven members 32 and 33. In this case, the rollers of the flexible members 32 and 33 receive forward movement, the flexible members 32 and 33 begin to move and result in the rotation of the pair of driven wheels 40, 41 and 42, 43. The greater displacement the friction discs receive, the more speed of rotation of the driven wheels and, accordingly, the driven shafts 4 and 5. When
этом возможно получение различнойthis may produce different
скорости вращени каждой пары ведомых колес и их вращени в противоположных направлени х.rotational speeds of each pair of driven wheels and their rotation in opposite directions.
ВидбVidb
фиг.Зfig.Z
Редактор Б.ПапйEditor B.Papy
Составитель В.КарасевCompiled by V.Karasev
Техред М. Корректор М.МаксимишинецTehred M. Proofreader M. Maksiminets
Заказ 3076/39Тираж 880 ПодписноеOrder 3076 / 39Ction 880 Subscription
ВНИИПЙ Государственного комитета СССРVNIIPY USSR State Committee
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5
Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843836746A SU1236234A1 (en) | 1984-11-05 | 1984-11-05 | Friction variable-speed drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843836746A SU1236234A1 (en) | 1984-11-05 | 1984-11-05 | Friction variable-speed drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1236234A1 true SU1236234A1 (en) | 1986-06-07 |
Family
ID=21155903
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843836746A SU1236234A1 (en) | 1984-11-05 | 1984-11-05 | Friction variable-speed drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1236234A1 (en) |
-
1984
- 1984-11-05 SU SU843836746A patent/SU1236234A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 838194, кл. F 16 Н 15/04, 1979. Авторское свидетельство СССР №. 219975, кл. F 16 Н 15/42, 1967. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. - М.: Наука, 1975, т. IV, с. 320, рис. 1131. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU96115190A (en) | STAINLESS TRANSMISSION WITH POSSIBILITY TO TORQUE CONTROL | |
EP0688407B1 (en) | Mechanical gearing | |
KR101006779B1 (en) | Continuously Variable Transmission | |
SU1236234A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
US3949619A (en) | Residual gearing transmission including satellite carrier provided with inverted continuous chain loop | |
RU2054592C1 (en) | Dynamic joint for transmission of rotary motion between two shafts | |
SU1747148A1 (en) | Grain processing device | |
RU2204749C1 (en) | High-torque variable-speed drive | |
JPS63120950A (en) | Continuously variable transmission | |
SU752076A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
SU1395877A2 (en) | Frictional variable-speed drive | |
US4408502A (en) | Traction roller transmission | |
SU1372130A1 (en) | Parallel shafts transmission | |
SU1714252A1 (en) | Drive device | |
JPH0392652A (en) | Non-stage transmission | |
RU2115853C1 (en) | Generator of wave friction gearing | |
SU1413333A1 (en) | Variable-speed drive | |
RU1798566C (en) | Planetary gear | |
CA2411883A1 (en) | Geared drive ring coupler | |
SU1465665A1 (en) | Chain variable-speed drive | |
SU1397139A1 (en) | Actuating mechanism for flat and wedge rollers | |
SU1240986A1 (en) | Variable speed friction mechanism | |
SU892053A1 (en) | Variable speed drive | |
JPH0633806B2 (en) | Continuously variable transmission | |
RU2020328C1 (en) | Precision planetary gear train |