SU1233561A1

SU1233561A1 - Rotor of turbomachine

Info

Publication number: SU1233561A1
Application number: SU843748776A
Authority: SU
Inventors: Ш.У. Батырев; О.Г. Жирицкий; Г.Г. Цветков; В.С. Мандель; А.М. Иванов; Р.К. Музыкант
Original assignee: Предприятие П/Я А-1469
Priority date: 1984-06-01
Filing date: 1984-06-01
Publication date: 1990-11-07

Description

Изобретение относитс к области турбомапШностроени , а именно к ро- торам турбомашин.The invention relates to the field of turbo Motors, namely to rotors of turbomachines.

Целью изоб1 етени вл етс ; побыйе- ние надежности работы при выполнении ротора центробежного типа.The purpose of the display is; to beat the reliability of the rotor of a centrifugal type.

На чертеже изображен предлагаемый ротор, продольный разрез. .The drawing shows the proposed rotor, a longitudinal section. .

Ротор турбомашины содержит рабочее колесо 1 с дискому ctymtua 2 которого снабжена по сками 3 и 4, коЯ- тактйрукщими с балом 5. По сок 3 расположен в зоне входной части Колеса 1, по сок 4 - за пределами копе-., са I, а участок ступицы 2, примыкающий к по ску 4, выполней в виде упругой цилиндрической оболочки 6.The rotor of the turbomachine contains an impeller 1 with a ctymtua 2 disk, which is equipped for axes 3 and 4, co-operating with a ball 5. Juice 3 is located in the zone of the inlet part of the wheel 1, juice 4 is beyond the limits of the mine, I, and the section of the hub 2, adjacent to sku 4, performed in the form of an elastic cylindrical shell 6.

Длину оболочки 1.выбиpaюt из соотношени 1 i 1 ,6л|гв, где г - радиус оболочки 6} S - -толщина оболочки 6.The length of the shell is 1. Choose from the relation 1 i 1, 6l | rs, where r is the shell radius 6} S is the shell thickness 6.

Посадку рабочего колёса 1 на вал 5 осуществл гоФ с нат гом по по скам 3 и 4. При работе ротора вод действие центробежных нагрузок и нагрева про - исход т значительные радиальные Перемещени ступицы 2 колеса 1, при этом в зоне входной части fioiieca 1 и за пределами его в области оболочки б возни1сают сжимакщие напр жени , под действием которых сохран ютс посадки колеса 1,по по скам 3 и 4 на валу 5.Landing the impeller 1 on the shaft 5 takes place with a tension along the tracks 3 and 4. When the rotor of the water is working, centrifugal loads and heating take place with significant radial displacements of the hub 2 of the wheel 1, while in the zone of the fioiieca 1 input part and outside its shell b, compressive stresses arise, under the action of which the landing wheels 1, along scams 3 and 4 on the shaft 5, remain.

Составитель Н.Фетисова Редайтор Н.Гор чева Техред И.Попович Корректор А.ОбручарCompiled by N. Fetisov Redisher N. Gor chev Tehred I. Popovich Corrector A. Obruchar

Заказ 4350 , Тираж 434Подписное.Order 4350, Circulation 434Subscription.

ВНИИПИ Государственного комнтета СССР VNIIPI USSR State Office

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., Д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., D. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4

Радиальные перемещени упругой цилиндрической .оболочки 6 вдоль ее 1 быстро уменьшаютс от рабо- колеса 1 до по ска 4 за счет ее упругости.The radial movements of the elastic cylindrical shell 6 along its 1 are rapidly reduced from the wheel 1 to 4 by its elasticity.

При выполнении оболочки длиной ,94г во врем работы ротора можно получить даже увеличение нат - в посадке по ска 4 на валу 5 за с«|ет 11овы1&ени деформации оболочки 6 вблизи рабочего колеса 1.,When making a shell 94g in length during the rotor operation, even an increase in tension can be obtained - in landing over ska 4 on shaft 5, for 10 seconds, you can see deformation of shell 6 near impeller 1.,

Осевое смещение рабочего колеса 1 вдоль вала 5 вследствие pasfhiix тепловых расширений, происходит за счёт скольжени по посадке на крае упругой 1щлиндрической оболочки 6, где в св зи с ее тонкостённостью усилий нат га невелики..The axial displacement of the impeller 1 along shaft 5 due to thermal expansion expansions Pasfhiix, occurs due to sliding along the landing on the edge of the elastic 1-sheath shell 6, where, due to its thinness, the tension on the hectare is small.

Сохранение цевтровки рабочего icd- леса 1 во работга турбомаши ы и высокую жесткость ротора обеспе - вают расположением обеих посадок вма;25 лонагруженйых элементах рабочего ко- леса 1 (в зоне входной части колеса и на крае оболочки б) на максимальном осевом рассто нии друг ov допускаемом общими габаритами ротора,Maintaining the tsintvka of the working icd- scaffold 1 during the operation of the turbomachine and the high rigidity of the rotor ensure that both landings are wedgered; 25 long-loaded elements of the working wheel 1 (in the area of the input part of the wheel and at the edge of the casing b) at the maximum axial distance of each ov allowed by the overall dimensions of the rotor,

30 и отсутствием промежуточна детапей увеличивающих число стыков меаду ними , вл ющихс дополнительными истрч- ник)ами биений j 6Topa, .30 and the absence of intermediate components increasing the number of joints between them, which are additional sources of beating j 6Topa,.

Claims

TURBO MACHINE ROTOR, containing an impeller with a disk, the hub of which is equipped with landing belts in contact with the shaft, with the fact that, in order to increase the reliability of operation when performing a centrifugal rotor, one of the belts is located in the inlet zone wheels, another. beyond, and the portion of the hub adjacent to the latter is made in the form of an elastic cylindrical baffle. ·. co