SU1230263A2

SU1230263A2 - Соединительное звено цепи

Info

Publication number: SU1230263A2
Application number: SU792844754A
Authority: SU
Inventors: В.И. Подпружников
Priority date: 1979-11-30
Filing date: 1979-11-30
Publication date: 1988-09-07

Description

18 Z 7 9 Iff 8

Изобретение относитс к обп(ему машиностраеник) и преди эначено дл использовани в т говых цеп х под емных добьшных и транспортных мавшн например комбайнов, струговых ус таноиок, конвейеров и др., а имено к соединительным звень м цепи .

Известно соединительное звено цепи, содержащее С-образный корпус с выступами на концах, имею1цими в сечении в плоскости звена Т-образную форму, замыкающую деталь с соответствующими пазами дл этих выступов и фиксатор замыкающей детали, причем поверхности выступов и пазов выполиены по радиусу на всю толщину звена параллельно или под углом к поперечиной оси звена.

Повышение несущей способности такого соединительного звена цепи св зано с увеличение толщины стенок замыкающей детали из-за консольного нагружени и изгиба стенок при взаимодействии ее полок с выступами корпуса, которое приводит к увеличению веса .и расхода металла и ширины соединительного звена, требует увеличени размеров чеек и глубины ручь звезда, увеличивает габариты направл ющих устройств т говой цепи, что ухудшает эксплуатационные качества т говой цепи.

Целью изобретени вл етс повыгаение несущей способности без увеличени габаритов и улучшение эксплуатационных качеств соединительного звена цепи.

Это достигаетс тем, что замыкающа деталь вьтолнена с кольцевыми буртами, а корпус у основани Т-образных выступов - с соответствующими пазами дл этих буртов.

Такое техническое решение обеспечивает создание реактивного момента и разгрузку полок замыкающей детали от изгиба.

На фиг.1 изображено соединительное звено; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на

флг.2, ва1) РЬ1Г олиени ; на фнг.4 разрез А-А на фиг. 2,вариант выполнени

Соединительное звено состоит из С-образного корпуса t, эаг« кающеГт детали 2 и фиксатора 3, Концы корпуса выполиены с выступами 4-7, образуюп1ими в сечении в плоскости звена Т-образную форму, и замыкаюгоа деталь 2 выполнена с соответствующими этим выступам пазами.

Поверхности выступов корпуса и контактирующие с ними поверхности пазов замыкающей детали выполнены по радиусу вокруг поперечной оси звена I-I.

Замыкающа деталь 2 состоит из стенок 8 и 9, соединенных средней полкой 10. Замыкающа деталь 2 выполнена с кольцевыми буртами 11 - Н, выполненными вокруг поперечной оси I-I радиусом R, корпус 1 у основани Т-образных выступов выполнен с соответствующими пазами 15 - 18 дл размещени буртов 11-14.

Кольцевые бурты 11 - 1А детали 2 могут быть выполнены в поперечном сечении с цилиндрической (см.фиг.1), с торробразной (см.фиг.З) или с конической (см.фиг.Д) поверхност ми.

Замыкание корпуса 1 производитс после надевани звеньев соедин емых отрезков цепи деталью 2, наход щейс над корпусом в положении, показанном на фиг.2 штрих-пунктирными лини ми. В этом положении деталь 2 опускаетс вдоль оси I-I,поворачиваетс на угол 90 по стрелке Б, после чего стопоритс фиксатором 3. Размыкание корпуса производитс в обратной пор дке.

Такое выполнение соединительного звена обеспечивает повьшение несущей способности звена в результате разгрузки стенок замыкающей детали от изгиба за счет взаимодействи ее буртов с торцами кольцевых полостей корпуса. Кроме того, размещение полостей и буртов со. стороны внешнего и внутреннего контуров эвена позвол ет сократить ширину замыкающей детали и повысить эксплуатационные качества соединительного эвена цепи.

(риг 2

АА

1Z

Фиг.З

АА

6

Фиг. If