SU1227888A2

SU1227888A2 - Throttle with check valve

Info

Publication number: SU1227888A2
Application number: SU843813616A
Authority: SU
Inventors: Ф.М. Бекман; А.И. Соболевский; Б.Х. Кирнос; А.Д. Веденяпин; В.А. Хрульков; Б.Я. Ладензон
Priority date: 1984-11-20
Filing date: 1984-11-20
Publication date: 1987-09-23

Description

Изобретение относитс к контрольно-регулирующим устройствам гидроавтоматики , может быть использовано в гидроприводах станков и других гидро- фицированных машин и вл етс усовершенствованием дроссел с обратным клапаном по авт. св. № 647495.The invention relates to the control and regulation devices of hydraulic automation, can be used in the hydraulic drives of machine tools and other hydraulic machines and is an improvement on the throttle check valve according to the author. St. No. 647495.

Целью изобретени вл етс повышение надежности работы дроссел за счет нагрузки его в режиме дросселировани от воздействи высокого рабочего давлени .The aim of the invention is to increase the reliability of drossel operation due to its load in throttling mode due to high working pressure.

На ч ертеже показан дроссель, общий вид, разрез.The choke is shown on the drawing, general view, section.

В корпусе 1 дроссел размещен регулировочный винт 2 с руко ткой 3 и буртиком .4. В осевой расточке 5 корпуса размещен регулирующий элемент 6, разобщающий входной 7 и выходной 8 патрубки. В регулирующем элементе вьшолнена расточка 9, в которой размещен буртик 4 винта 2, взаимодействующий с упором 10 регулирующего элемента 6. В расточке 5 между регулирующим элементом и буртиком 4 размещена пружина 11. На тарце регулирующего элемента выполнены V-образ- ные пазы 12, образующие с корпусом дросселирующую щель между входным и выходным патрубками. Кроме того, в регулирующем элементе выполнен сквозной осевой дросселирующий канал 13 и сообщенный с ним ступенчатый радиальный канал 14, обращенньм ступенью большего диаметра к расточке корпуса . Б ступени большего диаметра размещен запорный орган в виде шарика 15, причем радиальный канал 14 выполнен с возможностью перекрыти его корпусом, а на боковой поверхности регулирующего элемента выполнена кольцева проточка 16, сообщающа радиальный канал с входным патрубком. Дроссель с обратцым клапаном работает следующим образом.The adjusting screw 2 with the handle 3 and the collar .4 is placed in the housing 1 of the throttle. In the axial bore 5 of the housing is placed a regulating element 6, separating the input 7 and output 8 nozzles. A boring 9 is made in the regulating element, in which the collar 4 of the screw 2, which cooperates with the anvil 10 of the regulating element 6, is placed. In the boring 5 between the regulating element and the collar 4 there is a spring 11. There are V-grooves 12 formed with a casing, a throttling gap between the inlet and outlet connections. In addition, in the regulating element there is a through axial throttling channel 13 and a stepped radial channel 14 communicating with it, facing a step of a larger diameter to the body bore. B steps of larger diameter are placed shut-off body in the form of a ball 15, the radial channel 14 is made with the possibility of overlapping its body, and on the side surface of the regulating element there is an annular groove 16, connecting the radial channel with the inlet nozzle. The choke with check valve works as follows.

Поток рабочей жидкости, подведен-, ный к входному патрубку 7, поступает в выходной патрубок 8 через дросселирующую щель, образованную V-образньм пазом 12 и корпусом. Под действием входного давлени 1парик 15 перекрывает ступень меньшего диаметра радиального канала 14 и тем самым отдел ет полость над регулирующим элементом 6 от входного давлени . Давление в полости над регулирующим, элементом 6 и выходном патрубке становитс одинаковым , и пружиной 1 регулируюш 1йThe flow of the working fluid supplied to the inlet nozzle 7 enters the outlet nozzle 8 through a throttling gap formed by a V-shaped groove 12 and a housing. Under the action of the input pressure 1, the wick 15 closes the step of a smaller diameter of the radial channel 14 and thereby separates the cavity above the regulating element 6 from the input pressure. The pressure in the cavity above the regulating element 6 and the outlet nozzle becomes the same, and the spring 1 adjusts the 1st

элемент 6 поджимаетс к буртику 4 регулировочного винта 2.element 6 is pressed against the shoulder 4 of the adjusting screw 2.

Изменение проходного сечени дросселирующей щели осуществл етс вращением руко тки 3 регулировочного винта 2. При вращении руко тки 3 против часовой стрелки регулировочный винт, 2 поднимаетс (по чертежу) по резьбе, выполненной в корпусе 1, и перемещает за собой регулирующий элемент 6, Последний поднимаетс , увеличива размер дросселирующей щели и уменьша степень дросселировани потока рабочей жидкости. Подъем регулирующего элемента 6 может происходить до упора в корпус. При этом положении размер дросселирующий щели будет максимальным . При вращении руко тки 3 по часовой стрелке регулирующий эл&- мент 6 опускаетс . Шарик 15 надежноThe change in the flow area of the throttling gap is made by rotating the knob 3 of the adjusting screw 2. When the knob 3 is turned counterclockwise, the adjusting screw 2 rises (according to the drawing) along the thread made in the housing 1 and moves the adjusting element 6 behind. by increasing the size of the throttling gap and reducing the degree of throttling of the fluid flow. The rise of the regulating element 6 can occur until it stops in the housing. At this position, the size of the throttling gap will be maximum. When the knob 3 is rotated clockwise, the control element & ment 6 is lowered. Ball 15 securely

перекрывает ступень меньшего диаметра канала 14, и пружина 11 все врем поджимает регулирующий элемент 6 к буртику 4 регулировочного винта 2. При перемещении регулирующего элемента 6 вниз уменьшаетс дросселирующа overlaps a step of a smaller diameter of the channel 14, and the spring 11 all the time presses the regulating element 6 against the shoulder 4 of the adjusting screw 2. As the regulating element 6 moves downwards, the throttling

щель. Ithe gap. I

Обратный поток рабочей жидкости, подведенный к выходному патрубку 8,The reverse flow of the working fluid supplied to the outlet nozzle 8,

поступает через осевой дросселирующий канал 13 в радиальный канал 14,отжи- мает шарик 15 до упора в корпус 1 и, обтека его далее,проходит через проточку 16 к входному патрубку 7. В дросселирующем канале 13 возникает перепад давлений, воздействующий на противоположные торцы регулирующего элемента 6. Сила, обусловленна разностью этих давлений, перемещает регулирующий элемент 6 вверх .и, преодолева сопротивление пружины 11, открьшает дросселирующую щель и обеспечивает свободный проход потока рабочей жид- кости из выходного патрубка 8 воenters through the axial throttling channel 13 into the radial channel 14, pushes the ball 15 all the way into the housing 1 and, streaming it further, passes through the groove 16 to the inlet 7. 6. The force due to the difference of these pressures moves the regulating element 6 up. And, overcoming the resistance of the spring 11, opens the throttling gap and provides free flow of the working fluid from the outlet nozzle 8 into

входной. При этом шарик 15 посто нно прижимаетс к стенке корпуса. Величина подъема регулирующего элемента 6 зависит от величины потока и настройки прулсины 1 1 . Максимальный подъемinput. At the same time, the ball 15 is constantly pressed against the wall of the housing. The amount of lift of the regulating element 6 depends on the size of the flow and the setting of the prrussin 1 1. Maximum lift

регулирующего элемента 6 ограничен упором в корпус I.the regulatory element 6 is limited to the emphasis in the housing I.

1212

Claims

THROTTLE WITH CHECK VALVE by ed. St. No. 647495, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, a through axial throttling channel and a stepwise radial channel connected to it are made in the control element, the channel facing the step of a larger diameter to the bore of the housing, and a ball locking element is placed in the step of a larger diameter, and the radial the channel is configured to overlap with its body, and a groove is made on the lateral surface of the regulating element, communicating the radial channel with the inlet pipe.

SU „„ 1227888