SU1222899A2 - Anti-stalling and surging protection of compressor plant - Google Patents
Anti-stalling and surging protection of compressor plant Download PDFInfo
- Publication number
- SU1222899A2 SU1222899A2 SU843809507A SU3809507A SU1222899A2 SU 1222899 A2 SU1222899 A2 SU 1222899A2 SU 843809507 A SU843809507 A SU 843809507A SU 3809507 A SU3809507 A SU 3809507A SU 1222899 A2 SU1222899 A2 SU 1222899A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- compressor
- gas
- signal
- output
- sensor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
Description
Изобретение относитс к защите компрессоров от помпажа и вл етс усовершенствованием известной системы по авт. св. № 1086229.The invention relates to the protection of compressors against surge and is an improvement of the known system according to the author. St. No. 1086229.
Цель изобретени - повышение надеж- ности компрессорной установки.The purpose of the invention is to increase the reliability of the compressor unit.
На чертеже представлена блок-схема системы .The drawing shows a block diagram of the system.
Система противопомпажной защиты компрессорной установки с приводом от газотурбинного двигател содержит датчик 1 давлени газа на входе и датчик 2 давлени газа на выходе из компрессора 3, снабженного защитной сеткой 4, датчик 5 перепада давлени на защитной сетке, регул тор 6 плавного перепуска газа и регул тор 7 релейного перепуска газа, клапан 8 аварийной отсечки топлива, клапан 9 плавного перепуска газа, клапан 10 релейного перепуска газа, последовательно соединенные датчик 11 оборотов ротора компрессора , вычислитель 12, логическое устройство 13, регул тор 14 оборотов ротора компрессора и топливный клапан 15, а также блок 16 делени , датчик 17 температуры газа и задатчик 18 температуры газа на выходе из компрессора, и компаратор 19. Кроме того, показаны силова турбина 20 газотурбин- ного двигател , первый сумматор 21, второй сумматор 22, функциональный преобразователь 23 и задатчик 24, вход щие в состав вычислител , первый усилитель 25, первый триггерный модуль 26 и первый модуль 27 обратной св зи, вход щие в состав регул тора плавного перепуска, третий сумматор 28, второй усилитель 29, второй триггерный модуль 30, второй модуль 31 обратной св зи и привод 32 топливного клапана, вход щие в состав регул тора оборотов ротора компрессора, перва , втора , треть и четверта схемы И 33-36, перва схема ИЛИ 37, схема НЕ 38, привод 39 клапана релейного перепуска газа, привод 40 клапана плавного перепуска газа, узел 41 коммутации и втора схема ИЛИ 42, вход щие в состав логического устройства, а также воз- дущный компрессор 43, камера 44 сгорани и газова турбина 45 газотурбинного двигател .The anti-surge protection system of a compressor unit driven by a gas turbine engine contains a gas pressure sensor 1 at the inlet and a gas pressure sensor 2 at the outlet of compressor 3 equipped with a protective grid 4, a differential pressure sensor 5 on the protective grid, a soft gas bypass regulator 6 and a regulator 7 gas relay bypass, valve 8 for emergency fuel cut-off, gas soft bypass valve 9, gas relay 10 bypass valve, compressor rotor sensor 11, compressor rotor turns 11, computer 12, logical terminal Figure 13, the compressor rotor speed regulator 14 and the fuel valve 15, as well as the dividing unit 16, the gas temperature sensor 17 and the gas temperature setting unit 18 at the compressor outlet, and the comparator 19. In addition, the power turbine 20 of the gas turbine engine, the first adder 21, the second adder 22, the functional converter 23 and the setting unit 24 included in the calculator, the first amplifier 25, the first trigger module 26 and the first feedback module 27 included in the smooth-bypass controller, the third adder 28, second amplifier 29, in The trigger module 30, the second feedback module 31 and the fuel valve actuator 32 included in the compressor rotor speed controller, first, second, third and fourth circuit AND 33-36, first circuit OR 37, HE 38, drive 39 of the relay gas bypass valve, the soft gas bypass valve actuator 40, the switching unit 41 and the second OR 42 circuit included in the logic unit, as well as the air compressor 43, the combustion chamber 44 and the gas turbine engine 45.
Система работает следующим образом. При работе компрессорной установки на режиме датчики 1 и 2 измер ют давлени газа на входе и выходе компрессора 3. По сигналам датчиков 1 и 2 на выходе блока 16 делени формируетс сигнал, соответ- ствующий величине степени сжати компрессора . В вычислителе 12 по сигналам блока делени и датчика 11 оборотов ротора комРедактор Н. Бобкова Заказ 1689/35The system works as follows. When the compressor unit is operating in mode 1 and 2, the gas pressures are measured at the inlet and outlet of compressor 3. According to the signals from sensors 1 and 2, a signal is generated at the output of dividing unit 16 corresponding to the compression ratio of the compressor. In the calculator 12, according to the signals of the dividing unit and the sensor 11 rotor turns, the editor is N. Bobkov Order 1689/35
Составитель А. Барышников Техред И. ВересКорректор А. Т скоCompiled by A. Baryshnikov Tehred I. VeresKorrektor A. Tsko
Тираж 586ПодписноеCirculation 586 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee
но делам изобретений н открытийbut inventions and discoveries
113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5
Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4
прессо.ра определ етс положение рабочей точки на газодинамической характеристике компрессора, т. е. режим работы компрессора .presso.ra determines the position of the operating point on the gas-dynamic characteristic of the compressor, i.e. the mode of operation of the compressor.
При изменении режима работы компрессора и смещении рабочей точки за пред- помпажную границу сигнал рассогласовани с выхода первого сумматора 21 вычислител 12 поступает на входы первого усилител 25 регул тора 6 и узла 41 коммутации логического устройства 13. При отсутствии поступающего на третью схему И 35 от регул тора 14 сигнала о снижении оборотов ротора компрессора (с выхода второго триггерного модул 30) логическое устройство 13 подключает выход регул тора 6 к приводу 40 клапана 9, реализу тем самым плавный перепуск газа.When the compressor operation mode changes and the operating point is shifted beyond the pre-surge limit, the error signal from the output of the first adder 21 of the calculator 12 is fed to the inputs of the first amplifier 25 of the regulator 6 and the switching device 41 of the logic device 13. In the absence of the input the signal 14 to reduce the rotor speed of the compressor (from the output of the second trigger module 30) logical device 13 connects the output of the regulator 6 to the actuator 40 of the valve 9, thereby realizing a smooth gas bypass.
При дальнейщем изменении режима работы компрессора и смещении рабочей точки за предельно допустимую предпомпажную границу сигнал рассогласовани с выхода второго сумматора 22 вычислител 12 поступает на вход регул тора 7, вторую схему И 34 и с ее выхода на привод 39 клапана 10, реализу релейный перепуск газа.With a further change in the operating mode of the compressor and the displacement of the operating point beyond the maximum permissible boundary boundary, the error signal from the output of the second adder 22 of the calculator 12 is fed to the input of the regulator 7, the second circuit 34 and its output to the actuator 39 of the valve 10, realizes the relay gas bypass.
При длительном перепуске газа с выхода на вход компрессора происходит постепенный нагрев перепускаемого газа вследствие высокой степени сжати компрессора и малых сечений, через которые производитс перепуск газа. Датчик 17 измер ет температуру газа на выходе из компрессора. Выходной сигнал датчика 17 поступает на вход компаратора 19, в котором происходит сравнение сигнала датчика с сигналом задат- чика 18 предельно допустимой температуры газа на выходе из компрессора. При превышении уровнем сигнала датчика 17 величины сигнала задатчика 18 на выходе компаратора 19 формируетс сигнал, поступающий на вход второй схемы ИЛИ 42 логического устройства 13. По этому сигналу на выходе второй схемы ИЛИ 42 формируетс сигнал блокировки приводов 39, 40 и 32 и отсечки топлива путем закрыти клапана 8, вследствие чего происходит аварийный останов компрессорной установки.With prolonged gas bypass from the exit to the compressor inlet, the bypass gas is gradually heated due to the high compression ratio of the compressor and small sections through which the gas is bypassed. Sensor 17 measures the gas temperature at the outlet of the compressor. The output signal of the sensor 17 is fed to the input of the comparator 19, in which the signal of the sensor is compared with the signal of the setpoint 18 of the maximum permissible gas temperature at the outlet of the compressor. When the signal level of the sensor 17 exceeds the signal of the setting device 18, the output of the comparator 19 generates a signal at the input of the second circuit OR 42 of the logic device 13. This signal at the output of the second circuit OR 42 produces a blocking signal of the drives 39, 40 and 32 and cut off the fuel by close the valve 8, resulting in an emergency stop of the compressor unit.
Аварийный останов компрессорной установки происходит также при поступлении на вход логического устройства 13 сигнала от дачика 5, соответствующего засорению защитной сетки 4, и наличии при этом сигнала на выходе регул тора 7 релейного перепуска газа. По этим сигналам на выходе первой схемы И 33 формируетс сигнал, поступающий на вход второй схемы ИЛИ 42, блокирующий приводы 39, 40, 32 и закрывающий клапан 8.Emergency shutdown of the compressor installation also occurs when the input of the logic device 13 arrives at the signal from the sensor 5, which corresponds to the clogging of the protective grid 4, and there is a signal at the output of the regulator 7 of the relay gas bypass. On these signals, at the output of the first circuit AND 33, a signal is generated, which is fed to the input of the second circuit OR 42, blocking the actuators 39, 40, 32 and closing valve 8.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843809507A SU1222899A2 (en) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | Anti-stalling and surging protection of compressor plant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843809507A SU1222899A2 (en) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | Anti-stalling and surging protection of compressor plant |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1086229 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1222899A2 true SU1222899A2 (en) | 1986-04-07 |
Family
ID=21145669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843809507A SU1222899A2 (en) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | Anti-stalling and surging protection of compressor plant |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1222899A2 (en) |
-
1984
- 1984-10-31 SU SU843809507A patent/SU1222899A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1086229, кл. F 04 D 27/02, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6922996B2 (en) | Method for controlling an electrically driven compressor | |
EP2187024B1 (en) | Operation controller and operation control method of gas turbine | |
US6079211A (en) | Two-stage supercharging systems for internal combustion engines | |
EP1275833B1 (en) | IC engine-turbocharger unit for a motor vehicle, in particular an industrial vehicle, with turbine power control | |
US4252498A (en) | Control systems for multi-stage axial flow compressors | |
US6751956B2 (en) | Internal combustion engine having an exhaust-gas turbocharger and method for operating such an internal combustion engine | |
US6256993B1 (en) | Motor-assisted variable geometry turbocharging system | |
US8122724B2 (en) | Compressor including an aerodynamically variable diffuser | |
JPH07301120A (en) | Electronic turbocharger controller for internal combustion engine | |
EP2808493B1 (en) | Two-shaft gas turbine | |
US4640091A (en) | Apparatus for improving acceleration in a multi-shaft gas turbine engine | |
CN1035159A (en) | Gas turbine engine systems and control the method for this system | |
SU1222899A2 (en) | Anti-stalling and surging protection of compressor plant | |
JP2954754B2 (en) | Operation control device for gas turbine system and pressurized fluidized bed boiler power plant | |
JPH0543860B2 (en) | ||
JPS6165021A (en) | Supercharged air pressure control device of turbosupercharger | |
EP0150729A2 (en) | Method and apparatus for improving acceleration in a multi-shaft gas turbine engine | |
JPH036334B2 (en) | ||
EP0207671B1 (en) | A variable inlet area turbine turbocharger | |
SU1663239A1 (en) | Compressor anti-surgine device | |
RU2287089C2 (en) | Gas-turbine engine compressor control device | |
SU1663237A1 (en) | Compressor anti-surging device | |
SU1163045A1 (en) | Method of controlling capacity of high-pressure boiler supercharging compressor | |
SU808702A1 (en) | System for protection of compressor unit | |
RU2235908C2 (en) | Gas-turbine engine compressor |