SU122195A1 - Устройство дл дифференциально-фазной защиты сборных шин - Google Patents

Description

Устройства дл  диффереицналыю-фазной защиты сборных шин, состо и№е из двух или нескольких реле с последовательно соединенными контактами, каждое из которых имеет рабочую и тормозную системы, известны.

Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что каждое реле имеет в тормозной системе донолнительную обмотку, включенную в цепь дифференциального тока и действующую противоноложно основной тормозной обмотке при коротком замыкании в защищаемой зоне.

Такое выполнение устройства обеспечивает уменьшение его чувствительности к токам небаланса при коротких замыкани х вне защищаемой зоны.

На чертеже изображена однолинейна  схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит несколько электромагнитных или индукционных балансных реле PI, PZ . - . Р„ (по числу элементов п, присоединенных к сборным шинам в защищаемой зоне),-каждое из которых имеет рабочую и тормозную системы. Контакты всех реле соединены последовательно и включены в цепь исполнительного органа, осуществл ющего отключение указанных элементов. Обмотки IF, и W каждого реле подключены к вторичной обмотке трансформатора Т, который представл ет собой ненасыщающийс  промежуточный трансформатор тока с одной вторичной и с   первичными обмотками.

К первичным обмоткам трансформатора Т подвод тс : а) при выполнении защиты по трехфазной односистемной схеме токи от комбинированных фильтров тока симметричных составл ющих; б) при выполнении защиты по трехфазной трехсистемной схеме токи /ь /2 ..../„ одинаковых фаз от трансформаторов тока, установленных в цепи каждого элемента, подключенного к сборным щипам в защищаемой зоне. Подвод этих токов к первичным обмоткам трансформатора Т осуществл етс  таким образом, чтобы Э.Д.С., наводима , во вторичной обмотке трансформатора , была пропорциональна геометрическойсумме гиков элементов, подключаемых к шипам. Небаланс, вызванный неравенством вторичных токов из-за неодинаковых коэффициентов трансформации трансформаторов тока отдельных элементов, компенсируетс  соответствующим подбором числа витков первичных обмоток трансформатора Т.

Каждое реле имеет в тормозной системе дополнительную обмотку If/s, включенную в цепь дифференциального тока и действующую противоположно основной тормозной обмотке 2 при коротком замыкании в защищаемой зоне. В результате этого рабочий момент реле будет пропорционален квадрату геометрической суммы токов всех присоединенных к шинам элементов, а тормозной момент пропорционален квадрату этой геометрической суммы за вычетом тока в элементе, на котором установлено данное реле. Такое выполнение обеспечивает повышение селективности и чувствительности защиты при использовании трансформаторов тока с повышенными погрешност ми.

Дл  предотвращени  ложного действи  защиты при малых сквозных нагрузках из-за малого тормозного момента ее следует блокировать контактом токового реле А, обтекаемого геометрической суммой токов всех элементов.

Предмет изобретени 

Устройство дл  дифференциально-фазной защиты сборных щин, состо щее из двух или нескольких реле, каждое из которых имеет рабочую и тормозную системы, причем контакты этих реле соединены последова тельно, отличающеес  тем, что каждое реле имеет в тормозной системе дополнительную обмотку, включенную в цепь дифференциального тока и действующую противоположно основной тормозной обмотке прп коротком замыкании в защищаемой зоне.

Аа отмючепие