SU1216070A1 - Test bed for running-in crawler cars - Google Patents

Test bed for running-in crawler cars Download PDF

Info

Publication number
SU1216070A1
SU1216070A1 SU843815550A SU3815550A SU1216070A1 SU 1216070 A1 SU1216070 A1 SU 1216070A1 SU 843815550 A SU843815550 A SU 843815550A SU 3815550 A SU3815550 A SU 3815550A SU 1216070 A1 SU1216070 A1 SU 1216070A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
stand
running
structures
tracked
Prior art date
Application number
SU843815550A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Семенович Вознюк
Лев Павлович Завьялов
Василий Петрович Колдоба
Анатолий Федорович Шамрай
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2801
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2801 filed Critical Предприятие П/Я В-2801
Priority to SU843815550A priority Critical patent/SU1216070A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1216070A1 publication Critical patent/SU1216070A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

Изобретение относитс  к испытани м транспортных средств и может быть использовано в стендах дл  обкаточных испытаний гусеничных машин.This invention relates to vehicle testing and can be used in running stands for tracked vehicles.

Цель изобретени  - улучшение условий труда и уменьшение вредного вли ни  на конструкции близлежащих зданий и сооружений путем уменьшени  вибраций и шума.The purpose of the invention is to improve working conditions and reduce the harmful effects on the structures of nearby buildings and structures by reducing vibrations and noise.

На чертеже изображен предлагаемый стенд, общий вид.The drawing shows the proposed stand, a general view.

Стенд дл  обкатки гусеничных машин содержит раму, котора  представл ет собой сварную пространственную конструкцию и состоит из нижней части 1 и верхней части 2. Нижн   часть 1 рамы жестко закреплена на бетонном фундаменте 3. На верхней части 2 рамы установлены нат жные колеса 4 и опорные катки 5, охватываемые гусеничными лентами 6, на которые устанавливаетс  обкатываема  гусенична  машина 7. Между верхней частью 2 и нижней частью 1 рамы установлены упругие амортизаторы 8.The traction machine test bench contains a frame that is a welded spatial structure and consists of the lower part 1 and the upper part 2. The lower part 1 of the frame is rigidly fixed to the concrete foundation 3. The upper part 2 of the frame has tension wheels 4 and support rollers 5, covered by the tracks 6, onto which the running machine 7 is being mounted. Between the upper part 2 and the lower part 1 of the frame there are installed elastic shock absorbers 8.

Упругий амортизатор 8 представл ет собой две металлические плиты, между которыми под углом к горизонтальной плоскости размешен привулканизированный к ним слой резины. Нижн   плита амортизатора 8 с помощью болтов крепитс  к нижней части 1 рамы, а к верхней плите амортизатора болтами крепитс  верхн   часть 2 рамы. Амортизаторы 8 установлены на про- тивопложных участках рамы так, что наклон упругих элементов (резины) направлен навстречу друг другу.The elastic shock absorber 8 consists of two metal plates between which a layer of rubber vulcanized to them is placed at an angle to the horizontal plane. The bottom plate of the shock absorber 8 is bolted to the bottom of frame 1, and the top of the frame 2 is bolted to the top plate of the shock absorber. The shock absorbers 8 are installed on the counter-portions of the frame so that the inclination of the elastic elements (rubber) is directed towards each other.

Ведущие колеса 9 стенда через повышающие редукторы (не показаны) соединены с маховиками 10. Механизм креплени  обкатываемой машины 7 к фундаменту 3 состоит из раст жек 11 регулируемой длины.The drive wheels 9 of the stand are connected with flywheels 10 through step-up gearboxes (not shown). The fastening mechanism of the running machine 7 to the foundation 3 consists of extensions 11 of adjustable length.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Обкатываема  гусенична  машина 7Run-in tracked vehicle 7

въезжает на заторможенные (тормоза неenters the braked (brakes do not

показаны) гусеничные ленты 6 стенда, и сshown) tracked belts 6 stand, and with

помощью раст жек 11 ее закрепл ют наusing stretch 11, it is fastened to

фундаменте 3. Дл  проведени  обкаточных испытаний включают двигатель гусеничной машины 7, при этом ее гусеницы взаимодействуют с гусеничными лентами 6 стенда и за счет сил сцеплени  привод т их вfoundation 3. For running tests, include the engine of the tracked vehicle 7, while its tracks interact with the tracks of the stand 6 and, due to the adhesion forces, bring them into

движение. Маховики 10 имитируют момент инерции массы машины при движении ее по местности. Включа  соответствующие ступени в коробке передач обкатываемой машины 7 и измен   обороты двигате т , получают различные скоростные режимы рабо0 ты. Продольное реактивное усилие, возникающее при работе стенда на гусеницах 6, передаетс  через верхнюю часть 2 рамы на выступы нижней части 1 рамы и далее на фундамент 3. Вертикальные колебани  (вибрации ) с верхней части рамы на нижнюю не передаютс , так как между ними установлены упругие элементы (резинометалли- ческие амортизаторы). motion. Flywheels 10 imitate the moment of inertia of the mass of the machine when it moves through the terrain. Including the corresponding steps in the gearbox of the run-in machine 7 and changing engine rpm, get different speeds of work. The longitudinal reactive force that occurs when the stand is operated on tracks 6 is transmitted through the upper part 2 of the frame to the protrusions of the lower part 1 of the frame and further to the foundation 3. Vertical oscillations (vibrations) are not transmitted from the upper part of the frame to the lower elements (rubber-metal shock absorbers).

Конструкци  стенда позвол ет проводить на нем обкаточные испытани  быстроходных гусеничных машин большой Мощности и при этом уменьшить вибрации и шум.The stand design allows for run-on tests of high-speed, high-capacity tracked vehicles and, at the same time, reduce vibrations and noise.

5five

Claims (2)

1. СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ1. BREAK-IN STAND ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН, содержащий раму, жестко закрепленную на фундаменте, гусеничные ленты, охватывающие натяжные колеса и опорные катки, установленные на раме, и механизм закрепления испытываемой машины, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий труда и уменьшения вредного влияния на конструкции близлежащих зданий и сооружений путем уменьшения вибраций и шума, рама выполнена из двух частей — верхней и нижней, между которыми по периметру наклонно к горизонтальной плоскости установлены упругие амортизаторы, причем на противоположных участках рамы наклон амортизаторов выполнен навстречу друг другу.TRACKED MACHINES, comprising a frame rigidly fixed to the foundation, tracked belts covering the idler wheels and track rollers mounted on the frame, and a mechanism for securing the test machine, characterized in that, in order to improve working conditions and reduce the harmful effects on the structures of nearby buildings and structures by reducing vibration and noise, the frame is made of two parts - the upper and lower, between which elastic shock absorbers are installed obliquely to the horizontal plane along the perimeter, and on the opposite portions of the frame tilting damper is configured to meet each other. 2. Стенд по π. 1, отличающийся тем, что упругий амортизатор выполнен в виде двух металлических плит, между которыми размещен привулканизированный к ним слой резины..2. Stand by π. 1, characterized in that the elastic shock absorber is made in the form of two metal plates, between which a vulcanized rubber layer is placed ..
SU843815550A 1984-08-10 1984-08-10 Test bed for running-in crawler cars SU1216070A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843815550A SU1216070A1 (en) 1984-08-10 1984-08-10 Test bed for running-in crawler cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843815550A SU1216070A1 (en) 1984-08-10 1984-08-10 Test bed for running-in crawler cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1216070A1 true SU1216070A1 (en) 1986-03-07

Family

ID=21147913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843815550A SU1216070A1 (en) 1984-08-10 1984-08-10 Test bed for running-in crawler cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1216070A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108645633A (en) * 2018-05-15 2018-10-12 中国铁建重工集团有限公司 A kind of magnetic-levitation train dynamic testing equipment and test method

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 851152, кл. G 01 М 17/00, 1979. Авторское свидетельство СССР № 805105, кл. G 01 М 17/00, 1977. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108645633A (en) * 2018-05-15 2018-10-12 中国铁建重工集团有限公司 A kind of magnetic-levitation train dynamic testing equipment and test method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2133459C1 (en) Vehicle pneumatic tyres and flexible members test stand
EP0612892A4 (en) Resilient supporting device for operator cabin.
CN107290152A (en) Electric Motor Wheel and intelligent suspension system multifunctional integrated experimental bench
GB1574192A (en) Track for rail vehicles
MXPA96001815A (en) Frame beaming reduction assembly
CN108248711A (en) A kind of wearable crawler type snowfield mobile devices and its vibration-reducing control method
SU1216070A1 (en) Test bed for running-in crawler cars
CN208036466U (en) A kind of wearable crawler type snowfield mobile devices
CN115683528B (en) Bridge beam slab load testing device
CN110126932B (en) Shock absorber and shock absorbing system for tractor
RU69825U1 (en) SNOWMOBILE TRACK SUSPENSION
JP3107321B2 (en) Operator cabin elastic support structure for construction machinery
CN220315097U (en) Automobile steering wheel support structure
CN110027637B (en) Crawler travel gear train and chassis assembly of tractor
CN218885448U (en) Vehicle shock-proof detection platform
CN210283811U (en) Three-wire six-axle suspension for vehicle machinery
CN215823245U (en) Adjustable rotational speed type pendulum shakes ball mill
JPS5946533A (en) Vibration testing apparatus for track-laying vehicle
SU1642299A1 (en) Stand for testing transport crawler vehicles
CN212938506U (en) Anti-seismic device for luggage
SU1444638A1 (en) Bed for testing vehicles
CN214132934U (en) Flat unipolar shock attenuation cleans machine people
SU1089454A1 (en) Stand for testing support rollers
CN214367478U (en) Lightweight truck chassis
CN220785433U (en) Vibration reduction structure of heavy-duty truck battery box