SU1216070A1 - Test bed for running-in crawler cars - Google Patents
Test bed for running-in crawler cars Download PDFInfo
- Publication number
- SU1216070A1 SU1216070A1 SU843815550A SU3815550A SU1216070A1 SU 1216070 A1 SU1216070 A1 SU 1216070A1 SU 843815550 A SU843815550 A SU 843815550A SU 3815550 A SU3815550 A SU 3815550A SU 1216070 A1 SU1216070 A1 SU 1216070A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- stand
- running
- structures
- tracked
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
Изобретение относитс к испытани м транспортных средств и может быть использовано в стендах дл обкаточных испытаний гусеничных машин.This invention relates to vehicle testing and can be used in running stands for tracked vehicles.
Цель изобретени - улучшение условий труда и уменьшение вредного вли ни на конструкции близлежащих зданий и сооружений путем уменьшени вибраций и шума.The purpose of the invention is to improve working conditions and reduce the harmful effects on the structures of nearby buildings and structures by reducing vibrations and noise.
На чертеже изображен предлагаемый стенд, общий вид.The drawing shows the proposed stand, a general view.
Стенд дл обкатки гусеничных машин содержит раму, котора представл ет собой сварную пространственную конструкцию и состоит из нижней части 1 и верхней части 2. Нижн часть 1 рамы жестко закреплена на бетонном фундаменте 3. На верхней части 2 рамы установлены нат жные колеса 4 и опорные катки 5, охватываемые гусеничными лентами 6, на которые устанавливаетс обкатываема гусенична машина 7. Между верхней частью 2 и нижней частью 1 рамы установлены упругие амортизаторы 8.The traction machine test bench contains a frame that is a welded spatial structure and consists of the lower part 1 and the upper part 2. The lower part 1 of the frame is rigidly fixed to the concrete foundation 3. The upper part 2 of the frame has tension wheels 4 and support rollers 5, covered by the tracks 6, onto which the running machine 7 is being mounted. Between the upper part 2 and the lower part 1 of the frame there are installed elastic shock absorbers 8.
Упругий амортизатор 8 представл ет собой две металлические плиты, между которыми под углом к горизонтальной плоскости размешен привулканизированный к ним слой резины. Нижн плита амортизатора 8 с помощью болтов крепитс к нижней части 1 рамы, а к верхней плите амортизатора болтами крепитс верхн часть 2 рамы. Амортизаторы 8 установлены на про- тивопложных участках рамы так, что наклон упругих элементов (резины) направлен навстречу друг другу.The elastic shock absorber 8 consists of two metal plates between which a layer of rubber vulcanized to them is placed at an angle to the horizontal plane. The bottom plate of the shock absorber 8 is bolted to the bottom of frame 1, and the top of the frame 2 is bolted to the top plate of the shock absorber. The shock absorbers 8 are installed on the counter-portions of the frame so that the inclination of the elastic elements (rubber) is directed towards each other.
Ведущие колеса 9 стенда через повышающие редукторы (не показаны) соединены с маховиками 10. Механизм креплени обкатываемой машины 7 к фундаменту 3 состоит из раст жек 11 регулируемой длины.The drive wheels 9 of the stand are connected with flywheels 10 through step-up gearboxes (not shown). The fastening mechanism of the running machine 7 to the foundation 3 consists of extensions 11 of adjustable length.
Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.
Обкатываема гусенична машина 7Run-in tracked vehicle 7
въезжает на заторможенные (тормоза неenters the braked (brakes do not
показаны) гусеничные ленты 6 стенда, и сshown) tracked belts 6 stand, and with
помощью раст жек 11 ее закрепл ют наusing stretch 11, it is fastened to
фундаменте 3. Дл проведени обкаточных испытаний включают двигатель гусеничной машины 7, при этом ее гусеницы взаимодействуют с гусеничными лентами 6 стенда и за счет сил сцеплени привод т их вfoundation 3. For running tests, include the engine of the tracked vehicle 7, while its tracks interact with the tracks of the stand 6 and, due to the adhesion forces, bring them into
движение. Маховики 10 имитируют момент инерции массы машины при движении ее по местности. Включа соответствующие ступени в коробке передач обкатываемой машины 7 и измен обороты двигате т , получают различные скоростные режимы рабо0 ты. Продольное реактивное усилие, возникающее при работе стенда на гусеницах 6, передаетс через верхнюю часть 2 рамы на выступы нижней части 1 рамы и далее на фундамент 3. Вертикальные колебани (вибрации ) с верхней части рамы на нижнюю не передаютс , так как между ними установлены упругие элементы (резинометалли- ческие амортизаторы). motion. Flywheels 10 imitate the moment of inertia of the mass of the machine when it moves through the terrain. Including the corresponding steps in the gearbox of the run-in machine 7 and changing engine rpm, get different speeds of work. The longitudinal reactive force that occurs when the stand is operated on tracks 6 is transmitted through the upper part 2 of the frame to the protrusions of the lower part 1 of the frame and further to the foundation 3. Vertical oscillations (vibrations) are not transmitted from the upper part of the frame to the lower elements (rubber-metal shock absorbers).
Конструкци стенда позвол ет проводить на нем обкаточные испытани быстроходных гусеничных машин большой Мощности и при этом уменьшить вибрации и шум.The stand design allows for run-on tests of high-speed, high-capacity tracked vehicles and, at the same time, reduce vibrations and noise.
5five
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843815550A SU1216070A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Test bed for running-in crawler cars |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843815550A SU1216070A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Test bed for running-in crawler cars |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1216070A1 true SU1216070A1 (en) | 1986-03-07 |
Family
ID=21147913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843815550A SU1216070A1 (en) | 1984-08-10 | 1984-08-10 | Test bed for running-in crawler cars |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1216070A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108645633A (en) * | 2018-05-15 | 2018-10-12 | 中国铁建重工集团有限公司 | A kind of magnetic-levitation train dynamic testing equipment and test method |
-
1984
- 1984-08-10 SU SU843815550A patent/SU1216070A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 851152, кл. G 01 М 17/00, 1979. Авторское свидетельство СССР № 805105, кл. G 01 М 17/00, 1977. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108645633A (en) * | 2018-05-15 | 2018-10-12 | 中国铁建重工集团有限公司 | A kind of magnetic-levitation train dynamic testing equipment and test method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2133459C1 (en) | Vehicle pneumatic tyres and flexible members test stand | |
EP0612892A4 (en) | Resilient supporting device for operator cabin. | |
CN107290152A (en) | Electric Motor Wheel and intelligent suspension system multifunctional integrated experimental bench | |
GB1574192A (en) | Track for rail vehicles | |
MXPA96001815A (en) | Frame beaming reduction assembly | |
CN108248711A (en) | A kind of wearable crawler type snowfield mobile devices and its vibration-reducing control method | |
SU1216070A1 (en) | Test bed for running-in crawler cars | |
CN208036466U (en) | A kind of wearable crawler type snowfield mobile devices | |
CN115683528B (en) | Bridge beam slab load testing device | |
CN110126932B (en) | Shock absorber and shock absorbing system for tractor | |
RU69825U1 (en) | SNOWMOBILE TRACK SUSPENSION | |
JP3107321B2 (en) | Operator cabin elastic support structure for construction machinery | |
CN220315097U (en) | Automobile steering wheel support structure | |
CN110027637B (en) | Crawler travel gear train and chassis assembly of tractor | |
CN218885448U (en) | Vehicle shock-proof detection platform | |
CN210283811U (en) | Three-wire six-axle suspension for vehicle machinery | |
CN215823245U (en) | Adjustable rotational speed type pendulum shakes ball mill | |
JPS5946533A (en) | Vibration testing apparatus for track-laying vehicle | |
SU1642299A1 (en) | Stand for testing transport crawler vehicles | |
CN212938506U (en) | Anti-seismic device for luggage | |
SU1444638A1 (en) | Bed for testing vehicles | |
CN214132934U (en) | Flat unipolar shock attenuation cleans machine people | |
SU1089454A1 (en) | Stand for testing support rollers | |
CN214367478U (en) | Lightweight truck chassis | |
CN220785433U (en) | Vibration reduction structure of heavy-duty truck battery box |