SU1209984A1

SU1209984A1 - Throttling valve

Info

Publication number: SU1209984A1
Application number: SU843807334A
Authority: SU
Inventors: Александр Федорович Луговской; Александр Васильевич Узунов; Александр Федорович Домрачев; Ирина Владимировна Терских
Original assignee: Киевский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции
Priority date: 1984-08-25
Filing date: 1984-08-25
Publication date: 1986-02-07

Description

Изобретение относитс к арматурострое- нию.The invention relates to reinforcement.

Целью изобретени вл етс расширение диапазона регулировани за счет увеличени хода запорного органа.The aim of the invention is to expand the control range by increasing the stroke of the closure member.

На чертеже показан предлагаемый гидравлический дроссель, разрез.The drawing shows the proposed hydraulic choke, the cut.

В корпусе 1 с проходными каналами 2 и 3 установлен пьезокерамический управл ющий элемент в виде колец 4 и 5 равного диаметра, установленных в корпусе оппозит- но друг другу. В корпусе 1 установлен запорный орган 6 в виде конусов, сопр женных основани ми, вершины которых в закрытом положении дроссел контактируют с кольцами, а кольца 4 и 5 параллельно подключены к источнику 7 напр жени с возможностью радиальной деформации.In case 1 with through channels 2 and 3, a piezoceramic control element is installed in the form of rings 4 and 5 of equal diameter, installed in the case opposite to each other. The body 1 is fitted with a locking body 6 in the form of cones, conjugated with bases, the tops of which in the closed position of the throttle are in contact with the rings, and the rings 4 and 5 are connected in parallel to the voltage source 7 with the possibility of radial deformation.

Пьезогидравлический дроссель работает следующим образом.Piezohydraulic choke works as follows.

К пьезокерамическим кольцам 4 и 5 подво дитс напр жение, под действием которого вследствие обратного пьезоэффекта увеличиваютс их диаметры, что приводит к образованию зазора между кромкой пьезо- колец 4 и 5 и боковыми поверхност ми запорного органа 6. В результате запорныйA voltage is applied to the piezoceramic rings 4 and 5, under the action of which, due to the reverse piezoelectric effect, their diameters increase, which leads to the formation of a gap between the edge of the piezo rings 4 and 5 and the lateral surfaces of the locking member 6. As a result, the locking

орган опускаетс , например, на кольцо 5, а между кольцом 4 и конической поверхностью запорного органа образуетс проходна щель, величина которой значительно превышает величину деформации одного пьезо- кольца. Это происходит вследствие того, что,The organ is lowered, for example, onto the ring 5, and a passageway is formed between the ring 4 and the conical surface of the locking member, the magnitude of which considerably exceeds the amount of deformation of one piezo-ring. This is due to the fact that

во-первых, запорный орган опускаетс на двойную величину ввиду одновременной деформации обоих пьезоколец, а во-вторых, вследствие того, что углы при вершинах конусов выполнены острыми, т. е. меньше 45°. При этом бокова поверхность запорного органа выполн ет роль умножител хода. Через образовавшуюс рабочую щель рабоча среда из подвод щего канала поступает в отвод щий.firstly, the locking member is lowered by a double value due to the simultaneous deformation of both piezocollets, and secondly, due to the fact that the angles at the tips of the cones are sharp, i.e. less than 45 °. In this case, the lateral surface of the locking organ performs the role of a stroke multiplier. Through the working gap formed, the working medium from the supply channel enters the discharge.

Мен напр жение, подводимое к пьезокерамическим кольцам, измен ют проходное сечение дроссел , а следовательно, и расход рабочей среды.The voltage applied to the piezoceramic rings changes the flow cross section of the choke and, consequently, the flow rate of the working medium.

Claims

HYDRAULIC THROTTLE, comprising a housing with feedthrough channels, in which a piezoceramic control element and a locking element are installed, characterized in that, in order to expand the regulation range, the locking element is made in the form of cones mated with bases, and the piezoceramic control element is in the form of two rings of equal diameters installed in the housing opposite each other with the possibility of simultaneous contact with the tops of the cones of the locking element in the closed position of the throttle, and the rings are connected in parallel flax to a voltage source with the possibility of radial deformation.

u o so co