SU1201572A2

SU1201572A2 - Bearing unit of cardan joint

Info

Publication number: SU1201572A2
Application number: SU843741521A
Authority: SU
Inventors: Дмитрий Иванович Макаров
Original assignee: Makarov Dmitrij
Priority date: 1984-04-06
Filing date: 1984-04-06
Publication date: 1985-12-30

Abstract

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КАРДАННОГО ШАРНИРА по авт. св. № 1052748, отличающийс тем, что, с целью предупреждени выпадени тел качени при транспортировке и монтаже, а также улучшени подвода смазки при работе , упорна шайба выполнена с заплечиками гребенчатой формы, а торцова поверхность кольцевого выступа опорного стакана со стороны роликов выполнена с уклоном . (/) ND фиг. 1 СЛ toBEARING KNOT OF CARDANA HINGE on author. St. No. 1052748, characterized in that, in order to prevent the rolling bodies from falling out during transportation and installation, as well as to improve the lubricant supply during operation, the thrust washer is made with comb-shaped shoulders, and the end surface of the annular protrusion of the supporting sleeve is inclined from the side of the rollers. (/) ND FIG. 1 SL to

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипниковым узлам карданных шарниров.The invention relates to mechanical engineering, namely to bearing units of cardan joints.

Цель изобретения — предупреждение выпадения тел качения при транспортировке и монтаже, а также улучшение подвода смазки при работе.The purpose of the invention is the prevention of loss of rolling elements during transportation and installation, as well as improving the supply of lubricant during operation.

На фиг. 1 показаны подшипниковый узел карданного шарнира; на фир. 2 — упорная шайба, общий вид и сечение; на фиг. 3 — узел I на фиг. 1; на фиг.'4 — подшипниковый узел, смонтированный на цапфе.In FIG. 1 shows a gimbal bearing assembly; at the firm. 2 - thrust washer, general view and section; in FIG. 3 - node I in FIG. 1; in Fig. 4, a bearing assembly mounted on a trunnion.

Подшипниковый узел карданного шарнира содержит охватывающий цапфу крестовины кардана опорный стакан 1 и размещенные между ними радиальный игольчатый подшипник 2 и осевой подшипник .3, а также уплотнительное устройство 4, включающее уплотнительное кольцо, при этом опорный стакан выполнен с кольцевым выступом 5, расположенным между игольчатым и осевым подшипником 3, а подшипниковый узел снабжен скобой с секторообразными пазами, при этом торцовая поверхность кольцевого выступа 6 опорного стакана 1 со стороны роликов выполнена с уклоном, а упорная шайба 7 выполнена с заплечиками 8 гребенчатой формы.The bearing assembly of the cardan joint comprises a support cup 1 spanning the axle of the cardan’s spider and a radial needle bearing 2 and an axial bearing .3, and also a sealing device 4 including a sealing ring, the support cup being made with an annular protrusion 5 located between the needle and axial bearing 3, and the bearing assembly is equipped with a bracket with sector-shaped grooves, while the end surface of the annular protrusion 6 of the support cup 1 on the side of the rollers is made with a slope, and rnaya disk 7 is formed with a shoulder 8 of the comb shape.

Сборка подшипникового узла и монтаж его в шарнир осуществляются следующим образом.The assembly of the bearing assembly and its installation in the hinge are as follows.

На кольцевом выступе 5 в опорном ста5 кане 1 устанавливают ролики и вводят упорную шайбу 7 с натягом в полость стакана 1 и осаживают ее до упора в ролики, которые оказываются поджатыми к кольцевому выступу 5 опорного стакана 1.The rollers are mounted on the annular protrusion 5 in the support unit 1 and the thrust washer 7 is inserted with an interference fit into the cavity of the cup 1 and they are upset against the rollers, which are pressed against the annular protrusion 5 of the support cup 1.

Наклонная поверхность 6 с одного торца и охватывающие заплечики 8 шайбы 7 с другого торца исключают выжимание роликов при сборке подшипников. В таком положении роликов подшипниковый узел транспортируется.The inclined surface 6 from one end and the washers 7 covering the shoulders 8 from the other end exclude squeezing of the rollers when assembling the bearings. In this position of the rollers, the bearing assembly is transported.

При монтаже подшипник через отверстие вилки 9 устанавливают на цапфу крестовины 10 и закрепляют крышкой 11. Затем, воздействуя на противоположный конец цапфы крестовины, отжимают упорную шайбу 7 к крышке 11. Упорная шайба 7, выбрав за²⁰ зор, освобождает ролики от защемления, создавая условия для свободного вращения их и некоторой осевой игры в пределах образовавшегося зазора между упорной шайбой 7 и кольцевым выступом 5.During installation, the bearing through the hole of the plug 9 is mounted on the trunnion trunnion 10 and secured with a cover 11. Then, acting on the opposite end of the trunnion trunnion, the thrust washer 7 is pressed to the lid 11. The thrust washer 7, having chosen ²⁰ gaps, releases the rollers from jamming, creating conditions for their free rotation and some axial play within the formed gap between the thrust washer 7 and the annular protrusion 5.

Гребенчатая форма заплечиков 8 упорной шайбы 7 обеспечивает беспрепятственный доступ смазки к роликам в случае плотного примыкания торца цапфы к упорной шайбе.The ridge shape of the shoulders 8 of the thrust washer 7 provides unobstructed access of the grease to the rollers in the event of an abutting end face of the axle to the thrust washer.

фиг. 4FIG. 4

ВНИИПИ Заказ 7986/36 Тираж 811 Подписное Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4VNIIIPI Order 7986/36 Circulation 811 Subscription Branch of the PPP Patent, Uzhhorod, st. Project, 4

Claims

BEARING ASSEMBLY OF THE Gimbal SWING on auth. St. No. 1052748, characterized in that, in order to prevent the loss of rolling elements during transportation and installation, as well as to improve the supply of lubricant during operation, the thrust washer is made with shoulders of a comb shape, and the end surface of the annular protrusion of the support cup on the rollers side is made with a slope.