SU1197869A1 - Device for balancing crank press slider - Google Patents
Device for balancing crank press slider Download PDFInfo
- Publication number
- SU1197869A1 SU1197869A1 SU843782797A SU3782797A SU1197869A1 SU 1197869 A1 SU1197869 A1 SU 1197869A1 SU 843782797 A SU843782797 A SU 843782797A SU 3782797 A SU3782797 A SU 3782797A SU 1197869 A1 SU1197869 A1 SU 1197869A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crank
- connecting rod
- balancing
- actuator
- length
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ПОЛЗУНА КРИВОШИПНОГО ПРЕССА, содержащее шарнирно сочлененные один с другим шатун и кривошип, причем последний сочленен с кривошипным валом исполнительного механизма пресса, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции , шатун сочленен с ползуном, а кривошип устройства дл уравноШ ш. TVUJri-. вешйвани развернут по отношению к кривошипам исполнительного механизма пресса против направлени вращени последних на угол, определ емый зависимостью Qy -lililiHliiliijsl. 1(-5,1 где Л угол поворота кривошипа устройства дл уравновешивани относительно кривошипов исполнительного механизма , А отношение длины радиуса кривошипа к длине шатуна (О устройства дл уравновешивани ползуна; и отношение величины суммарного зазора в опорной § и шатунной шейках к длине Кривошипа. со Ш, 00 а соA device for balancing the creeper of the crank press, containing a connecting rod and a crank pivotally articulated with the other, the latter being connected to the crank shaft of the press actuator, characterized in that, in order to simplify the design, the connecting rod is articulated with a slide, and the curvature of the device is equipped with a displacement device and a displacement device. TVUJri-. The crankshaft of the actuator of the press against the direction of rotation of the latter is rotated by an angle determined by the dependence Qy-lililiHliiliijsl. 1 (-5.1 where L is the angle of rotation of the crank of the balancing device relative to the cranks of the actuator, And the ratio of the length of the crank radius to the length of the connecting rod (O device for balancing the slide; and the ratio of the total clearance in the bearing and crank necks to the length of the crankshaft. W, 00 and with
Description
1 one
Изобретение относитс к кузнечнопрессовому оборудованию, в частности к конструкци м уравновешивающих устройств кривошипных прессов.The invention relates to press-forging equipment, in particular to the structures of balancing devices of crank presses.
Целью изобретени - упрощение конструкции путем присоединени шатуна устройства дл уравновешивани непосредственно к ползуну исполнительного механизма пресса. На фиг. 1 схематически показ-аны устройство,общий вид, и исполнительный механизм прессаi на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1.The purpose of the invention is to simplify the design by connecting the connecting rod of the balancing device directly to the slide of the press actuator. FIG. 1 shows schematically a device, a general view, and an actuator of press i in FIG. 2, section A-A in FIG. one; in fig. 3 section bb in fig. one.
Устройство содержит шарнирно Сочлененные один с другим шатун 1 и кривошип 2, причем последний сочленен с кривошипным валом 3 исполнительного механизма пресса, который включает помимо вала 3 ползун 4, св занный посредством шатунов 5 и 6 с кривошипами 7 и 8 с валом 3, а также привод последнего в виде клиноременной передачи 9 и электродвигатель 10.The device comprises a connecting rod 1 articulated with one another and a crank 2, the latter being articulated with the crank shaft 3 of the press actuator, which in addition to the shaft 3 includes a slider 4 connected by means of connecting rods 5 and 6 with cranks 7 and 8 with the shaft 3, as well as the drive of the latter in the form of a V-belt transmission 9 and the electric motor 10.
Вал 3 смонтирован в опорах 11-1А станины 15.Shaft 3 is mounted in supports 11-1A of frame 15.
Шатун 1 сочленен с валом 3, а кривошип 2 развернут по отношению к кривошипам 7 и 8 против направлени их вращени на угол, определ емый зависимостыоThe connecting rod 1 is articulated with the shaft 3, and the crank 2 is rotated relative to the cranks 7 and 8 against the direction of their rotation by an angle determined by the dependence of
/1-Я/ 1st
,ТT
ii
197869197869
2(-,)(1-1-)5л2 (-,) (1-1-) 5l
-TiTiTTxyугол поворота кривошипа 2 -TiTiTTxy the angle of rotation of the crank 2
где относительно кривошипов 7 и 8;where relative to cranks 7 and 8;
Д отношение длины радиуса кривошипа к длине шатуна устройства;D is the ratio of the length of the crank radius to the length of the connecting rod of the device;
SR - отношение величины суммарного зазора в опорной и шатунной шейках к длине кривошипа.SR is the ratio of the total clearance in the support and connecting rod necks to the crank length.
Уравновешивание ползуна 4 при вращении вала 3, получаемого от электродвигател 10 через клиноременную передачу -9, происходит за счет отставани кривошипа 2 и шатуна 1 на угол об . При этом происходит выбор зазоров в шатунных и опорных шейках вверх, и опасность срыва ползуна 4 при завершении технологической операции исключаетс , а значит, исключаютс динамические нагрузки в опора и шатунных шейках кривошипного вала.The balancing of the slider 4 during the rotation of the shaft 3, received from the electric motor 10 through the V-belt transmission -9, occurs due to the lag of the crank 2 and the connecting rod 1 at an angle about. When this occurs, the gaps in the connecting rod and bearing journals are selected upwards, and the danger of the slider 4 breaking off at the end of the technological operation is eliminated, which means that dynamic loads in the bearing and connecting rod journals of the crank shaft are excluded.
Усилие уравновешивани остаетс посто нным на всем прот жении угла поворота кривошипного вала.The balancing force remains constant throughout the angle of rotation of the crank shaft.
Технико-экономический эффект от внедрени изобретени достигаетс путем упрощени конструкции.The technical and economic effect of the implementation of the invention is achieved by simplifying the design.
SrffSrff
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843782797A SU1197869A1 (en) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | Device for balancing crank press slider |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843782797A SU1197869A1 (en) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | Device for balancing crank press slider |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1197869A1 true SU1197869A1 (en) | 1985-12-15 |
Family
ID=21135545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843782797A SU1197869A1 (en) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | Device for balancing crank press slider |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1197869A1 (en) |
-
1984
- 1984-08-24 SU SU843782797A patent/SU1197869A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 679421, кл. В 30 В 1/06, 17.03.78. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5727513A (en) | Hypocycloidal crank transmission for piston engines, particularly internal-combustion engines | |
US3908623A (en) | Advanced reciprocating engine system | |
CA2074368A1 (en) | Interconnecting rotary and reciprocating motion | |
US4481918A (en) | Means for reducing vibration in reciprocating engines | |
US4240386A (en) | Variable stroke engine or compressor | |
SU1197869A1 (en) | Device for balancing crank press slider | |
EP1361356A2 (en) | Device for attaching a cylinder block and cylinder head to the crankcase | |
IT9020120A1 (en) | HANDLE CONTROL WITH PLANETARY ARTICULATION PIN, SUITABLE FOR PISTON MOTORS AND MACHINE TOOLS | |
US5794493A (en) | Four-cylinder machine of the reciprocating piston type having balancing means | |
GB2249131A (en) | Variable compression ratio i.c. engine | |
US4179942A (en) | Variable ratio crank assembly | |
JPH09209702A (en) | Link mechanism for piston and crank of pneumatic motor | |
EP0164845A3 (en) | Wabble plate engine mechanism | |
US4470387A (en) | Mass balancing arrangement for a reciprocating-piston engine | |
DE2757332C2 (en) | Internal combustion engine with a crank drive, in particular a cross-head diesel engine | |
US4758206A (en) | Cam shaft drive structure for OHC V-type engine | |
JP2872811B2 (en) | Crosshead type piston engine | |
DE68901811T2 (en) | INTERNAL COMBUSTION ENGINE. | |
RU2124157C1 (en) | Mechanism of mutual conversion of reciprocating and rotary motion | |
SU742161A1 (en) | Mechanical press | |
WO2001021936A1 (en) | Double shaft high torque engine | |
SU592472A1 (en) | Cold tube-rolling stand actuating drive | |
JP2759933B2 (en) | Balancer shaft of in-line four-cylinder engine | |
JP2540109B2 (en) | Engine balancer | |
SU1263605A2 (en) | Hoist |