SU1194289A3 - Double-blocked automobile ignition lock - Google Patents
Double-blocked automobile ignition lock Download PDFInfo
- Publication number
- SU1194289A3 SU1194289A3 SU813250655A SU3250655A SU1194289A3 SU 1194289 A3 SU1194289 A3 SU 1194289A3 SU 813250655 A SU813250655 A SU 813250655A SU 3250655 A SU3250655 A SU 3250655A SU 1194289 A3 SU1194289 A3 SU 1194289A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- locking
- latch
- lock
- stopper
- stator
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
- B60R25/02115—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
- B60R25/02118—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion parallel to the lock axis
- B60R25/02121—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion parallel to the lock axis comprising safety devices avoiding locking until removal of the key
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Abstract
Description
11 eleven
Изобретение относитс к замку зажигани , обеспечивающему во врем движени освобождение двойной блокировки замк4 уйравлени , смонтированного с выключателем зажигани автомобил .The invention relates to an ignition lock which, during movement, ensures the release of double locking of an erase lock mounted with an automobile ignition switch.
Цель изобретени - повышение надежности блокировки.The purpose of the invention is to improve the reliability of the lock.
На фиг. 1 представлен замок в разрезе, общий вид; на фиг. 2 - сечение АтА на фиг. t; на фиг. 3 - фикЪатод . замка; на фиг. 4 - то же, вариант . - .....;/Замок .зажигани .включает В себ , выключатель зажигани , содержащий размещенные в литом корпусе 1 блок 2 переключени с. контактными парами (не показаны) дл всех необходимых контактов;и непосредственно сам замок .- . . . . . FIG. 1 shows the lock in section, a general view; in fig. 2 is a section AtA in FIG. t; in fig. 3 - faktat. the castle; in fig. 4 - the same, option. - .....; / Lock. Ignition. Includes In, an ignition switch containing 1 molded case 1 switching unit 2 with. contact pairs (not shown) for all necessary contacts, and the lock itself .-. . . . .
С блоком переключени св зан установленный в статоре 3 ротор 4. Последний содержит замковую секцию, : имеющую семь запирающих пластин (не показаны)-, взаимодействующих с симметричным ключом (не показан), и кольцо 5 управлени .A rotor 4 mounted in the stator 3 is connected with the switching unit. The latter contains a locking section, having seven locking plates (not shown) - interacting with a symmetric key (not shown), and a control ring 5.
Замок содержит средство блокировки , включающе:е фиксатор 6, подпружиненный пружиной 7 с одного конца и взаимодействующий с кольцом 5 управлени , блокирующую пластину 8, встроенную в ротор замка и соосно ему, установленную с возможностью радиального/перемещени и взаимодействующую с подпружиненньм фиксатором.6 при ПОМО1ЦИ стопора 9.The lock contains locking means, including: e clamp 6, spring-loaded spring 7 from one end and interacting with control ring 5, locking plate 8 embedded in the lock rotor and coaxially mounted with radial / displacement and interacting with spring-loaded lock 6 when HELP POSITION 9.
Средство блокировки имеет узел дополнительной блокировки, содержа1ЦИЙ пластинчатую пружину 10, закрепленную на фиксаторе и взаимодействую .щую со стопором 9,The locking means has an additional locking assembly containing a plate spring 10 fixed on the fixture and interacting with the stopper 9,
СвободньШ конец фиксатора 6 вьшолнен в виде вилки При этом фиксатор имеет паз 11 конической формы, выполненный на его свободном конце и сообщающийс с пазом 12 вилки. В статоре выполнено отверстие 13, стопор 9 установлен в отверстии 13 статора с возможностью продольного перемещени и размещени в пазу 11 фиксатора 6. .The free end of the retainer 6 is provided in the form of a fork. In this case, the retainer has a groove 11 of conical shape made at its free end and communicating with the groove 12 of the fork. A hole 13 is made in the stator, a stopper 9 is installed in the stator aperture 13 with the possibility of longitudinal movement and placement in the slot 11 of the lock 6..
В углублении коттБЦа 5 управлени установлена возвратна пружина 14, а в радиальном отверстии кольца 5 управлени установлен штифт 15, предотвращающий повтороный запуск. Выполненна наклонно направл юща 16 кольца 5 управлени обеспечивает дви4289 .A return spring 14 is installed in the recess of the control head 5, and a pin 15 is installed in the radial opening of the control ring 5 to prevent restarting. A tilted guide ring 16 of the control ring 5 provides for movement.
жение фиксатора 6 замка в направлении открывани (деблокировани{).Latch 6 lock in the direction of opening (release {).
Замок работает следующим образом. На фиг. 1 замок представлен в положении Стоп. После вставлени The lock works as follows. FIG. 1 lock is represented in the stop position. After insertion
ключа блокирующа пластина 8 переходит в центральное положение и смещает стопор 9 в радиальном направлении, благодар этому головна часть стопора нивелируетс с фиксатором 6the key locking plate 8 moves to the central position and moves the stopper 9 in the radial direction, due to this the head part of the stopper is leveled with the lock 6
замка и подготавливаетс . блокировка . (разблокировка).lock and prepare. lock (unlocking).
При повороте замка кольцо 5 управлени -деблокирует фиксатор 6, темWhen turning the lock, the control ring 5 unlocks the latch 6,
5 самым деблокируетс зiaфикcиpoвaннoe положение замка управлени и в верхне .м положении происходит блокировка с помощью стопора 9. Двойна блокировка обеспечиваетс в состо нии5, the lockable position of the control lock is unlocked the most, and in the upper position it is locked by means of the stopper 9. Double locking is provided in the state
Q движени тем, что выключение замка предотвращаетс как управл ющей направл ющей 16, так и блокировкой.The Q movement in that the lock is turned off is prevented by both the control guide 16 and the lock.
Блокировка осуществл етс таким образом, что головка стопора 9 заThe locking is carried out in such a way that the head of the stopper 9 for
5 счет двигающегос вверх фиксатораj6 смещаетс в радиальном направлении и после последующего деблокировани пластинчатой пружины 10 входит внутрь отверсти 11 конической формь.5, the upward-locking jj is displaced in the radial direction and after the subsequent release of the leaf spring 10 enters inside the opening 11 of the conical shape.
Узел дополнительной блокировки может включать откидную планку 17, установленную на фиксаторе 6 дл контакта со стопором 9 и плас/гинчатой пр пкиной 10, при зтом свободный конец фиксатора выполнен с скосом 18 ,The additional blocking unit may include a folding bar 17 mounted on the latch 6 for contact with the stopper 9 and the plastic / hemp strip 10, while the free end of the latch is made with a bevel 18,
В этом случае блокировка осуществл етс тем, что откидна планка 17, установленна на двигающемс вверх фиксаторе 6, отклон етс перед гоЛовкой стопора 9 и при дальнейшем подъеме осуществл етс блокировка .под действием пластинчатой лружины 10. Вследствие исполнени на фиксаторе 6 скоса 18 откидна планка 17 самоблокируетс . In this case, the locking is performed by the fact that the flap 17 mounted on the upwardly moving latch 6 is deflected before heading the stopper 9 and with further lifting is locked. Under the action of the plate spring 10. Due to the release on the latch 6 of the bevel 18 the flap 17 self blocking.
Блокировка замка может быть осуществлена только тогда, когда ротор поворачиваетс в. положение Стоп и ключ вытаскиваетс . .The lock can only be locked when the rotor is turned in. The position of the stop and key is pulled out. .
Применение замка предлагаемойApplication lock proposed
конструкции позвол ет предотвратитьconstructs prevents
повторный запуск работающего двигател автомобил . Ротор и замкова секци имеют малые габариты, вследствие этого в замок зажигани может 55 быть встроен электрический блок переключени соответствующих размеров, что не требует увеличени ранее из- .- вестных габаритов.restarting a running car engine. The rotor and the locking section are small in size, as a result of which an electrical switch unit of appropriate dimensions can be integrated into the ignition lock 55, which does not require an increase in the previously known dimensions.
/I-Л/ I-l
.J.J
1818
Фиг. ЧFIG. H
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU8080913A HU181098B (en) | 1980-04-15 | 1980-04-15 | Double locking ignition switch with steering-wheel lock for cars |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1194289A3 true SU1194289A3 (en) | 1985-11-23 |
Family
ID=10952024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813250655A SU1194289A3 (en) | 1980-04-15 | 1981-02-20 | Double-blocked automobile ignition lock |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3110579A1 (en) |
FR (1) | FR2480213B1 (en) |
HU (1) | HU181098B (en) |
IT (1) | IT1135492B (en) |
PL (1) | PL129311B1 (en) |
SU (1) | SU1194289A3 (en) |
UA (1) | UA5891A1 (en) |
YU (1) | YU44322B (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2573465A1 (en) * | 1984-11-19 | 1986-05-23 | Emain Jean | Anti-theft device particularly for motor vehicles |
IT206914Z2 (en) * | 1985-08-02 | 1987-10-19 | Magneti Marelli Spa | ANTI-THEFT STEERING LOCK DEVICE FOR MOTOR VEHICLES, PARTICULARLY OF THE TYPE ASSOCIATED WITH AN IGNITION SWITCH |
FR2590924B1 (en) * | 1985-12-02 | 1988-01-29 | Neiman Sa | SLIDING BARREL LOCK AND PENEER LOCK |
US6257031B1 (en) * | 1999-06-30 | 2001-07-10 | The Eastern Company | Ignition lock operable when key is removed |
FR3089472B1 (en) * | 2018-12-10 | 2022-04-01 | U Shin France | Lock and key for motor vehicle steering column anti-theft device |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1780228C2 (en) * | 1968-08-17 | 1983-01-13 | DOM-Sicherheitstechnik GmbH & Co KG, 5040 Brühl | Steering and ignition locks for vehicles, in particular for motor vehicles |
FR2112908A5 (en) * | 1970-11-09 | 1972-06-23 | Ymos Metallwerke Wolf & Becker |
-
1980
- 1980-04-15 HU HU8080913A patent/HU181098B/en unknown
-
1981
- 1981-02-10 YU YU344/81A patent/YU44322B/en unknown
- 1981-02-10 PL PL1981229603A patent/PL129311B1/en unknown
- 1981-02-16 IT IT19790/81A patent/IT1135492B/en active
- 1981-02-20 UA UA3250655A patent/UA5891A1/en unknown
- 1981-02-20 SU SU813250655A patent/SU1194289A3/en active
- 1981-03-13 FR FR8105092A patent/FR2480213B1/en not_active Expired
- 1981-03-18 DE DE19813110579 patent/DE3110579A1/en not_active Withdrawn
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка DE № 2123508, кл. В 60 R 25/02, 1977. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8119790A0 (en) | 1981-02-16 |
FR2480213A1 (en) | 1981-10-16 |
YU34481A (en) | 1983-10-31 |
FR2480213B1 (en) | 1985-05-31 |
YU44322B (en) | 1990-06-30 |
PL229603A1 (en) | 1981-10-30 |
DE3110579A1 (en) | 1982-04-15 |
IT1135492B (en) | 1986-08-20 |
HU181098B (en) | 1983-05-30 |
UA5891A1 (en) | 1994-12-29 |
PL129311B1 (en) | 1984-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4030322A (en) | Locking gas cap system | |
US4652027A (en) | Electrically actuated lock mechanism | |
US3940958A (en) | Steering lock for vehicles | |
US3959996A (en) | Anti-theft device for automobile vehicles | |
US3527071A (en) | Locking device,in particular for theft prevention on automotive vehicles | |
US4516415A (en) | Steering lock for automobiles | |
CN109250014B (en) | Car locking device, car lock with safety function and car | |
US3688861A (en) | Anti-theft devices | |
KR20040010346A (en) | Locking system for motor vehicle | |
KR950013359B1 (en) | Steering lock device | |
SU1194289A3 (en) | Double-blocked automobile ignition lock | |
US3840714A (en) | Steering-locking antitheft devices for motor vehicles | |
US3638462A (en) | Coincidental lock | |
GB1333779A (en) | Locking device for a steering shaft of an automobile | |
US3399554A (en) | Lockout preventer for automotive vehicles | |
US4018069A (en) | Key-actuated barrel-type locks | |
US6467319B1 (en) | Remote key interlock system | |
US3426560A (en) | Device for immobilizing motor vehicles | |
JPS5810550B2 (en) | Central control device for locking and/or closing automobile opening/closing members | |
US4387582A (en) | Key operated lock for securing a movable portion of a motor vehicle | |
US3793497A (en) | Key ejecting vehicle ignition switch | |
US3724245A (en) | Ignition lock | |
KR102327482B1 (en) | Switchgear for Fuel Inlet Door of Car | |
US3054282A (en) | Vehicle door lock safety device | |
US3649782A (en) | Automobile ignition lock |