SU1184976A1

SU1184976A1 - Устройство дл уплотнени радиального зазора между ротором и статором турбомашины

Info

Publication number: SU1184976A1
Application number: SU843691197A
Authority: SU
Inventors: Шевкет Усеинович Батырев; Валентин Никитович Лысенко; Владимир Евгеньевич Спицын; Раиса Корнеевна Музыкант
Original assignee: Предприятие П/Я А-1469
Priority date: 1984-01-09
Filing date: 1984-01-09
Publication date: 1985-10-15

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕН РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕВДУ РОТОРОМ И СТАТОРОМ ТУРБОМАШИНЫ, содержащее со пр женные, между собой по окружности уплотнительные сегменты, каждый из которых состоит из металлического и закрепленного на нем неметалличес кого элементов, первый из которых снабжен опорными по сками, размещен ными в кольцевой расточке статора, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, снижени трудоемкости монтажно-демонтажных работ и сокращени габаритов расточка статора и уплотнительные сегменты имеют Т-образную форму, а опорные по ски вьтолнены на торцах металлического элемента, причем последний со стороны одного из торцов снабжен осевыми проточками, раздел ющими опорный по сок на несколько выступов,.а статор - ответными им пазами. 2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что каждый паз статора имеет в окружном напрац,лении ширину, не превышающую 0,25 хорды уплотнительного сегмента. 3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что металлический элемент имеет в осевом направлении ширину, составл ющую 1,2 ширины неметаллического элемента. 4.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что каждый выступ имеет щирину, большую рассто ни между пазами и меньшую ширины паза. 5.Устройство по п. 1, О т л и- чающеес тем, что каждьй уплотнительный сегмент снабжен монтажным пазом, расположенным в месте его сопр жени с соседним сегментом.

Description

Изобретение относитс к турбомашиностроению и касаетс устройств дл уплотнени радиального зазора между ротором и статором турбомашины .

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции, снижение трудоемкости монтажно-демонтажных работ и сокращение габаритов.

На фиг, 1 показано, устройство дл уплотнени радиального зазора, Щоперечный разрез; на фиг. 2 - то же продольный разрез; на фиг. 3 - уплотнительньй сегмент.

Устройство дл уплотнени радиального зазора между ротором и статором турбомашины содержит сопр женные между собой по окружности уплотнительные сегменты 1, каждый из которых состоит из металлического элемента 2 и закрепленного на нем неметаллического элемента 3, первый из которых снабжен опорными по сками 4, размещенными в кольцевой расточке 5 статора 6, при этом расточка 5 статора 6 и уплотнительные сегменты 1 имеют Т-образную форму, а опорные по ски 4 вьшолнены на торцах 7 и 8 металлического элемента 2, причем последний со стороны торца 8 снабжен осевыми проточками 9, раздел ющими опорный по сок 4 на несколько выступов 10, а статор 6 - ответными им пазами 11.

Каждый паз 11 статора 6 имеет в окружном направлении ширину h,, не превьшающую О,25 хорды уплотнительного сегмента 1. Металлический элемент 2 имеет в осевом направлении ширину hj, составл ющую 1,2 ширины hj неметаллического элемента 3, Каждый выступ 10 имеет ширину h, большую рассто ни h между пазами 11 и меньшую ширины h паза 11, Кроме того, каждый уплотнительный сегмент 1 снабжен монтажным пазом 12, расположенным в месте его сопр жени с соседним сегментом.

При сборке устройства уплотнительные сегменты 1 устанавливают в кольцевую расточку 5 через пазы 11 статора 6. Перемещение уплотнитель- ных сегментов 1 в окружном направлении в кольцевой расточке 4 производ т с помощью монтажных пазов 12. Последний уплотнительный сегмент 1 закрепл ют путем отгибки выступа 10 на элемент статора 6 между пазами 11,

П

Claims

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕЖДУ РОТОРОМ И СТАТОРОМ ТУРБОМАШИНЫ, содержащее сопряженные между собой по окружностиуплотнительные сегменты, каждый из которых состоит из металлического и закрепленного на нем неметаллического элементов, первый из которых снабжен опорными поясками, размещенными в кольцевой расточке статора, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения трудоемкости монтажно-демонтажных работ и сокращения габаритов, расточка статора и уплотнительные сегменты имеют Т-образную форму, а опорные пояски выполнены на торцах металлического элемента, причем последний со стороны одного из торцов снабжен осевыми проточками, разделяющими опорный поясок на несколько выступов,.а статор - ответными им пазами.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый паз статора имеет в окружном направлении ширину, не превышающую 0,25 хорды уплотнительного сегмента.

3. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что металлический элемент имеет в осевом направлении ширину, составляющую 1,2 ширины неметаллического элемента,

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый выступ имеет ширину, большую расстояния между пазами и меньшую ширины паза.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждый уплотнительный сегмент снабжен монтажным пазом, расположенным в месте его сопряжения с соседним сегментом.

Фиг ί