SU1184800A1 - Гидропривод выносных опор - Google Patents

Abstract

ГИДРОПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР, содержащий гидроцилиндр опоры, штокова  и поршнева  полости которого сообш.ены магистрал .ми, в последней из которых установлен гидрозамок, с трехпозиционным распределителем, который посредством напорной и сливной магистралей сообш.ен с насосом и баком дл  слива и питани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы при низких температурах, он снабжен двухиозиционпым распределителем и обратным клапаном, при этом штокова  по.пость гидроцилипдра сообш.ена со сливной магистралью через указанный обратный клапан, установленный с возможностью перепуска жидкости в niToковую полость, и с баком через дополнительную сливную магистраль и двухпозппионный распределитель, расположенн1 н1 между первой сливной магистра,И)Ю п баком. сл 00 4 00

Description

Изобретение относитс  к гидравлическому приводу и может быть использовано в гидроприводах выносных опор автомобильных кранов и экскаваторов.

Цель изобретени  - повышение надежности работы при низких температурах.

На чертеже изображена схема гидропривода выносных опор.

Гидропривод выносных опор включает гндроцилиндр 1, штокова  2 и поршнева  3 полости которого сообщены магистрал ми 4 и 5 с трехпозиционным распределителем 6, который посредством напорной 7 и сливной 8 магистралей сообшен дл  питани  и слива соответственно с насосом 9 и баком 10, гидрозамок И, установленный в магистрали 4, св зываюшей поршневую, полость 3 1идроцили11дра I с распределите.лем 6, двухпозиционный распределитель 12, установленный между сливной магистралью 8 и баком 10. обратный клапан 13, установленный в магистрали 14 между штоковой полостью 2 гидроцилиндра 1 и сливной магистралью 8 с возможностью перепуска жидкости в штоковую полость 2. Гидропривод содержит дополнительную сливную магистраль 15.

Принцип действи  гидропривода выносных опор заключаетс  в следующем (на примере одной опоры).

При выполнении грузоподъемных операций выносна  опора крана устанавливаетс 

в рабочее положение при вьщвижении штока гидроцилиндра 1. Золотник распределител  б дл  этого перемешаетс  вправо (по чертежу). Как только выносна  опора разгрузит ходовое оборудование, золотник распределител  6 устанавливаетс  в нейтральное положение. Фиксаци  штока гидроцилиндра 1 осуществл етс  с помошью гидрозамка 11. Жидкость от насоса 9 по магистрали рлива 8 и через нормально открытый клапан в дополнительном двухпозиционном распределителе 12 поступает в бак 10.

Поршнева  полость 3 гидроцилиндра 1 находитс  под рабочим давлением, обусловленным массой машин, а щтокова  полость

5 2 разгружена от сил давлени .

При низкой температуре окружающей среды переключаетс  двухпозиционный распределитель 12, магистраль 8 отключаетс  от бака 10, а дополнительна  сливна  магистраль 15 сообщаетс  с баком 10, и циркулирующа  в гидроприводе нагрета  жидкость от насоса. 9 через канал распределител  б, обратный клапан 13, канал в штоке гидроцилиндра (на чертеже штрихова  лини ) поступает в полость 2 и дальше через

5 дополнительную сливную магистраль 15 и канал в двухпозиционном распределителе 12 в бак 10. Таким образом, осуществл етс  подогрев гидроцилиндра выносной опоры и запертой в полости высокого давлени  жидкости .

Claims (1)

1. ГИДРОПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР, содержащий гидроцилиндр опоры, штоковая и поршневая полости которого сообщены магистралями, в последней из которых установлен гидрозамок. с трехпозиционным распределителем, который посредством напорной и сливной магистралей сообщен с насосом и баком для слива и питания, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при низких температурах, он снабжен двухпозиционным распределителем и обратным клапаном, при этом штоковая полость гидроцилиндра сообщена со сливной магистралью через указанный обратный клапан, установленный с возможностью перепуска жидкости в штоковую полость, и с баком через дополнительную сливную магистраль и двухпозиционныи распределитель, расположенный между первой сливной магистралью и баком.