SU1183854A1 - Bed for testing rubber-fabric diaphragms - Google Patents
Bed for testing rubber-fabric diaphragms Download PDFInfo
- Publication number
- SU1183854A1 SU1183854A1 SU833622097A SU3622097A SU1183854A1 SU 1183854 A1 SU1183854 A1 SU 1183854A1 SU 833622097 A SU833622097 A SU 833622097A SU 3622097 A SU3622097 A SU 3622097A SU 1183854 A1 SU1183854 A1 SU 1183854A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diaphragms
- distribution
- working medium
- brake
- chambers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕЗИНОТКАНЕВЫХ ДИАФРАГМ, содержащий тормозHbie камеры с установленными в них дцафрагмами с подпружиненными штоками, распределительно-регулирующий механизм дл импульсной подачи рабочей среды в тормозные камеры и ее сброса и источник давлени рабочей г среды, сообщенный с распределительно-регулирующим механизмом, отличаю щ и и с тем, что, с целью повыщени . точности имитации условий эксплуатации, он снабжен регулируемым клапаном, установленным на линии сброса рабочей среды из распределительно-регулирующего механизма, а в тормозных камерах диафрагмы установлены попарно своими щтоками навстречу одна другой.STAND FOR TESTING RUBBER DIAFRAGM, containing brake Hbie chambers with spring-loaded springs with spring-loaded rods installed, a distribution-regulating mechanism for pulsing the working medium into the brake chambers and its discharge and a source of working medium pressure, communicating with the distribution-regulating mechanism, distinguishes and so that, in order to raise. precision imitation of operating conditions, it is equipped with an adjustable valve installed on the line of discharge of the working medium from the distribution and control mechanism, and in the brake chambers of the diaphragm are installed in pairs with their brushes towards each other.
Description
(Л(L
сwith
00 со00 with
00 ел00 ate
4; Iи Изобретение относитс к испытательной технике, а также к стендам дл ресурсных, сравнительных или контрольных испытаний резинотканевых диафрагм тормозных систем автомобилей и тракторов, Цель изобретени - повышение точности имитации условий эксплуатации диафрагм за счет создани усили противодавлени нагружению, имитирующего нагрузки на испы тываемую диафрагму, возникающие в момент торможени . На фиг. 1 приведена принципиальна схема i стенда дл испытани резинотканевых диафрагм; на фиг. 2 - тормозные камеры с Испытьгоаемыми диафрагмами, общий вид : в разрезе. Стенд содержит тормозные камеры 1 с ус тановленными в них диафрагмами 2, распределительно-регулирующий механизм, включающий электропривод 3, редуктор 4, эксцентри ковые толкатели 5, расположенные в противофазе на выходном валу редуктора 4, тормозной кран 6, распределительные колонки 7. Механизм сообщен с источником давлени рабочей среды - ресивером 8, имеющим рел 9 минимального давлени , служащее дл отключени стенда при снижении давлени ниж допустимого. На- линии сброса из распределительного механизма установлен регулируемый клапан 10. Диафрагмы 2 в тормозных камера 1 установлены попарно своим щтокам 1 навстречу одна другой. Штоки 11 нагружены пружинами 12. Тормозные камеры I закреплены на стойках 13 (на фиг. 2 положение соответствует концу рабочего хода щтока правой камеры, где Р( - давление в полости тормозной .камеры, создающее усилие нагружени на ис пытуемую диафрагму, а Рг - давление, установленное на выходе регулируемого клапана 10, создающего усилие противодавлени нагружению). Испытание ддифрагм осуществл етс следующим образом. Сжатый воздух из ресивера 8 через тормозной кран 6 поступает в одну из распределительных колонок 7 и через трубки 14 в тормозные камеры 1 и приводит в движен испытьшаемые резинотканевые диафрагмы 2, 4 которые дав т на штоки 11 тормозных камер 1. В следующий момент эксцентриковый толкатель 5 открывает доступ .сжатого воздуха через тормозной кран 6 в другую распределительную колонку 7. Направление движени испытываемых резинотканевых диафрагм 2 и пггоков 11 мен етс на обратное. Сжатый воздух из полости тормозных камер 1 и распределительной колонки 7, наполн вщей их в предыдущиймомент, выдавливаетс через регулируемый клапан 10 в атмосферу и создает необходимое усилие противодавлени нагружению испытываемых резинотканевых диафрагм. В следующий момент направление движени диафрагм мен етс на обратное и испытательный цикл повтор етс . Посте остановки стенда и отключени воздуха диафрагмы при помощи пружин 12 занимают исходное положение. Конструкци стенда позвол ет испытьшать все типоразмеры резинотканевых диафрагм в различных .режимах. Стенд позвол ет точно и длительное врем имитировать нагрузки на испытываемые резинотканевые диафрагмы, возникающие в момент торможени . Резинотканевые диафрагмы испытываютс в одинаковых услови х. При необходимости, мен величину нагрузки (регулируемым клапаном) и интенсивность нагружени (измен передаточное число передачи электропривод-редуктор ) , можно задавать различные режимы испытаний. Конструкци стенда позвол ет одновременно испытывать четное число диафрагм. Использу несколько пар распределительных колонок, св занных попарно с выходами тормозного крана, стоек с тормозными камерами , соединенных попарнос распределительными колонками, и соответствующий ресивер, можно одновременно испытывать большое число диафрагм, незначительно увеличива габариты стенда, что позволит проводить ресурсные, сравнительные или контрольные испытани одновременно большой партии резинотканевых диафрагм, по результатам которых можно судить о качестве и надежности зтих изделий.four; I The invention relates to testing equipment, as well as to stands for resource, comparative or control tests of rubber-fabric diaphragms of brake systems of automobiles and tractors, the purpose of the invention is to improve the accuracy of simulating the conditions of operation of diaphragms by creating a counter pressure loading that simulates the load on the test diaphragm arising at the time of braking. FIG. 1 is a schematic diagram i of a test bench for rubber-fabric diaphragms; in fig. 2 - brake chambers with test diaphragms, general view: in section. The stand contains brake chambers 1 with diaphragms 2 installed in them, a distribution-regulating mechanism including an electric actuator 3, a gearbox 4, eccentric pushers 5 located in antiphase on the output shaft of the gearbox 4, a brake crane 6, distribution columns 7. The mechanism communicates with the source of pressure of the working medium is the receiver 8, which has a rel 9 minimum pressure, which serves to shut off the stand when the pressure drops below the permissible pressure. An adjustable valve 10 is installed on the discharge lines of the distribution mechanism. Diaphragms 2 in the brake chamber 1 are installed in pairs with their brushes 1 opposite one another. The rods 11 are loaded with springs 12. The brake chambers I are mounted on racks 13 (in Fig. 2, the position corresponds to the end of the stroke of the right-hand shaft stroke, where P (is the pressure in the cavity of the brake chamber, which creates a loading force on the test diaphragm, and Pr is the pressure installed at the outlet of the adjustable valve 10, which creates a back pressure force.) The test of diffraction is carried out as follows. Compressed air from the receiver 8 through the brake valve 6 enters one of the distribution columns 7 and through the pipes 14 into the brake pipes measures 1 and drives rubberized diaphragms 2, 4 into motion, which press on the rods 11 of the brake chambers 1. At the next moment, the eccentric pusher 5 opens the compressed air through the brake valve 6 to another distribution column 7. The direction of movement of the tested rubber diaphragms 2 and Pggock 11 is reversed. The compressed air from the cavity of the brake chambers 1 and the distribution column 7, which fills them at the previous moment, is squeezed through the adjustable valve 10 into the atmosphere and creates the necessary force against pressure applied to rubber-diaphragm test. The next time the direction of movement of the diaphragms reverses and the test cycle repeats. After stopping the stand and shutting off the air of the diaphragm with the help of springs 12, they occupy the initial position. The stand design allows testing all sizes of rubber-fabric diaphragms in different modes. The bench allows you to accurately and for a long time simulate the load on the tested rubber-fabric diaphragms that occur at the time of braking. Rubber cloth diaphragms are tested under the same conditions. If necessary, change the magnitude of the load (adjustable valve) and the intensity of loading (changing the gear ratio of the electric drive-reducer), you can set different test modes. The stand design allows simultaneous testing of an even number of diaphragms. Using several pairs of distribution columns connected in pairs with the outputs of the brake valve, racks with brake chambers connected by a pair of distribution columns, and an appropriate receiver, you can simultaneously test a large number of diaphragms, slightly increasing the dimensions of the stand, which will allow for resource, comparative or reference tests. a large batch of rubber-fabric diaphragms, the results of which can be used to judge the quality and reliability of these products.
/« // "/
ч°h °
д атмос(реруd atmosphere
..
ШSh
fcfc
PfPf
vMvM
FiHIPFihip
//
/i/ i
ш компрессораw compressor
тпtp
XX
XX
IIIIII
-5-five
L-liL, тL-liL, t
№No
V4V4
СГSG
7 /47/4
ijFijF
фй-г. /fy-g. /
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833622097A SU1183854A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bed for testing rubber-fabric diaphragms |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833622097A SU1183854A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bed for testing rubber-fabric diaphragms |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1183854A1 true SU1183854A1 (en) | 1985-10-07 |
Family
ID=21074466
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833622097A SU1183854A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bed for testing rubber-fabric diaphragms |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1183854A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116256163A (en) * | 2023-04-25 | 2023-06-13 | 中鼎恒盛气体设备(芜湖)股份有限公司 | Life test device for diaphragm production of diaphragm compressor |
-
1983
- 1983-06-03 SU SU833622097A patent/SU1183854A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР№ 209816, кл. G 01 М 13/00, 1966. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116256163A (en) * | 2023-04-25 | 2023-06-13 | 中鼎恒盛气体设备(芜湖)股份有限公司 | Life test device for diaphragm production of diaphragm compressor |
CN116256163B (en) * | 2023-04-25 | 2023-08-11 | 中鼎恒盛气体设备(芜湖)股份有限公司 | Life test device for diaphragm production of diaphragm compressor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4566310A (en) | Method of inspecting the operation of a valve and mechanical test bench for performing the method | |
CN102803920A (en) | Tire testing device's pneumatic circuit, tire testing device, and tire testing method | |
GB1468574A (en) | Method and apparatus for leak testing hollow bodies | |
SU1183854A1 (en) | Bed for testing rubber-fabric diaphragms | |
CN205404143U (en) | Hydraulic system components and parts reliability test device containing environment field | |
CN110118232A (en) | Detect brake lining, brake clamp cell failure detection device and detection method | |
US3727453A (en) | Apparatus for testing air brake control valves | |
CN205898435U (en) | Gas -liquid brake valve test bench | |
US4794785A (en) | Apparatus for determining the characteristic of a flowmeter | |
CN105784396A (en) | Hydraulic system component reliability test device and method including environment field | |
US3653264A (en) | Apparatus for detecting a leak in a fluid pressure system | |
CN110103933B (en) | Device and method for detecting brake pad and brake clamp unit fault | |
US2349838A (en) | Micrometer | |
SU564452A1 (en) | Method for determining sealing of oil cylinder | |
CN103471836A (en) | Fatigue strength testing device of simulation torque | |
SU1590708A1 (en) | Diagnosis method | |
US2403194A (en) | Apparatus for measuring tensile or compression loads | |
SU1590705A1 (en) | Bench for service-life testing of pneumatic cylinders | |
RU2794414C1 (en) | Stand for product leak tightness testing | |
SU977979A1 (en) | Stand for bellows-testing | |
RU111216U1 (en) | DEVICE FOR CONTROL OF AIR DISTRIBUTORS OF CARGO WAGONS | |
SU687357A1 (en) | Device for the detection of leaks in pipelines | |
US1042782A (en) | Method of determining the characteristics of vapor. | |
CN2218377Y (en) | Watch waterproof tester | |
SU945690A1 (en) | Device for pressure pickup dynamic testing |