SU1183691A1 - Ротационный двигатель - Google Patents

Abstract

1. РОТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ содержащий цилиндры, корпус с овальной полостью, впускные и выпускные окна, цилиндрический ротор с радиальными прорез ми и размещенными в них разделительными пластинами, снабженными направл ющими пазами, выполненными в корпусе дл  регулировани  хода пластин в пазах и образующими между стенками корпуса и ротора камеры переменного объема, камеру сгорани , расположенную на корпусе и сообщающуюс  тангенциальным подвод щим патрубком с полостью корпуса, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  эффективности работы, пластины выполнены составными в виде наружного футл ра и внутреннего щтока, причем последний имеет дополнительный направл ющий паз, выполненный в корпусе, и снабжен на свободном конце цилиндро-порщневым механизмом привода с герметичной полостью, выполненным в роторе, а герметична  полость сообщаетс  с впускным окном в корпусе и с помощью перепускного канала с камерой сгорани . 2. Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что футл ры выполнены перфорированными. (Л 00 00 О) ;о

Description

Изобретение относитс  к двигателестроению , а именно к ротационным двигател м лопастного типа с вращающимис  роторами. Цель изобретени  - повыщение эффективности работы путем использовани  энергии предварительно сжатого зар да. На фиг. 1 изображен предлагаемый ротационный двигатель; на фиг. 2 - пластина ротационного двигател . Ротационный двигатель содержит корпус 1 с овальной полостью, роторы 2 и 3, установленные на одном валу, ротор 2 выполнен с радиальными прорез ми 4, камеры 5 переменного объема, образованные между стенками корпуса 1 и ротора 2, камеру 6 сгорани , сообщенную тангенциальным подвод щим патрубком 7 с полостью ротора. В радиальных прорез х 4 установлены разделительные пластины 8, выполненные составл ющими в виде перфорированных футл ров 9 и внутреннего щтока 10, причем в корпусе выполнены направ ,л ющие пазы 11 дл  регулировани  хода пластин 8 и дополнительный направл ющий паз 12 дл  внутреннего щтока 10. Последний на свободном конце снабжен цилиндро-порщневым механизмом привода с герметичной полостью, выполненным в роторе 3 и состо щим из цилиндров 13 и поршней 14. Дл  выхлопа отработавщих газов служит выхлопное окно 15, уплотнение 16 служит дл  предотвращени  утечки газа в зоне высоких температур. Дл  впуска свежего воздуха служит впускное окно 17, отвод сжатого воздуха из герметичной полости в камеру 6 сгорани  осуществл етс  через окно 18 по перепускному ка алу 19. На участке АБВГ пластина 8 находитс  в футл ре 9 и движетс  с ним как одно целое. На участке ГД пластина 8 постепенно выдвигаетс  из футл ров 9. На участке ДА направл ющий паз 11 выдвигает футл р 9 в прорезь 4 ротора 2. Участок ВГ соответствует наполнению порщней свежим воздухом. Ротационный двигатель работает следующим образом. Расщирение газа, подводимого из камеры 6 по подвод щему патрубку 7, осуществл етс  в рабочих камерах 5. Разность давлений в рабочих камерах вызывает вращение ротора 2 и, сид щего с ним на одном валу, ротора 3. При вращении ротора 3 направл ющий паз 12 вынуждает порщни 14 двигатьс  возвратно-поступательно в цилиндрах 13. На дуге АБВГ шток 10 находитс  в футл ре 9 и двигаетс  с ним как единое целое. На участке ГД щток 10 постепенно выдвигаетс  из футл ра 9. Работа на этом участке осуществл етс  за счет давлени  газа на стенки щтока и футл ра и за счет трени  потока при перетекании через отверсти  в футл ре. Работа за счет перепада давлений на данном участке по ходу вращени  ротора уменьщаетс , так как уменьщаетс  площадь, на которую разность давлений воздействует. Работа сил трени  при сохранении одинакового перепада давлени  увеличиваетс , так как растет площадь на которую воздействует сила трени . Суммарна  работа может остатьс  без изменени  или уменьшитьс  незначительно . На участке ДА направл ющий паз И выдвигает футл р 9 в прорезь 4 ротора 2. Отработавщие газы выход т через выхлопное окно 15. Утечка газов предотвращаетс  уплотнени ми 16. Свежий воздух поступает в цилиндры через окно всасывани  17 на участке ВГ, т. е. в зоне, где поршни всасывают его в цилиндры. Сжатый порщн ми 14 в цилиндрах 13 воздух через окно 18 по подвод щему каналу 19 поступает в камеру 6 сгорани . Предусмотрено также выполнение роторов 2 и 3 одного диаметра. Возвратнопоступательное движение порщн  и пластины в этом случае происходит параллельно оси вращени  вала, а не перпендикул рно. Предусмотрено, кроме того, выполнение цилиндров 13 дл  порщней 14 и прорезей дл  штока 10 в одном роторе, а не в двух, а также выполнение штока перфорированным , футл ра - монолитным.

Claims (2)

1. РОТАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ содержащий цилиндры, корпус с овальной полостью, впускные и выпускные окна, цилиндрический ротор с радиальными прорезями и размещенными в них разделительными пластинами, снабженными направляющими пазами, выполненными в корпусе для регулирования хода пластин в пазах и образующими между стенками кор пуса и ротора камеры переменного объема, камеру сгорания, расположенную на корпусе и сообщающуюся тангенциальным подводящим патрубком с полостью корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, пластины выполнены составными в виде наружного футляра и внутреннего штока, причем последний имеет дополнительный направляющий паз, выполненный в корпусе, и снабжен на свободном конце цилиндро-поршневым механизмом привода с герметичной полостью, выполненным в роторе, а герметичная полость сообщается с впускным окном в корпусе и с помощью перепускного канала с камерой сгорания.

2. Двигатель по π. 1, отличающийся тем, _с что футляры выполнены перфорированными. ©

Фиг.1

ОО GO Од СО