SU1180452A1

SU1180452A1 - Pneumatic earth punch

Info

Publication number: SU1180452A1
Application number: SU843715811A
Authority: SU
Inventors: Андрей Михайлович Холодов; Вильгельм Вильгельмович Ничке; Виктор Константинович Передерей; Игорь Георгиевич Кириченко
Original assignee: Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины
Priority date: 1984-03-26
Filing date: 1984-03-26
Publication date: 1985-09-23

Abstract

1. ПНЕВМОПРОБОЙНИК, состо ,щий из корпуса с наковальней, ударника , патрубка, гайки и подвижной относительно корпуса уплотн ющей голов- . ки, отличающийс тем, что, с целью распшрени функциональных возможностей пневмопробойника путем обеспечени возможности измерени лобового ибокового сопротивлений грунта при проходке скважин, он снабжен тензометрическими звень ми и втулкой, выполненной с внутренними передним и задним буртиками и- расположенной на наружной поверхности корпуса, а тензометрические звень расположены между подвижной уплотн ющей головкой и корпусом и задним буртиком втулки и корпусом. 2. Пневмопробойник по п.1, о тл .и ч а ю.щ и и с тем, что тензоi метрические звень выполнены в виде тонкостенных цилиндров, внешние по (Л верхности которых расположены на внутренней поверхности подвижной уплотн ющей головки и втулки соответственно , а на внутренней поверхности тонкостенных цилиндров расположены тензодатчики.1. PNEUMATIC BREAKER, consisting of a body with an anvil, a hammer, a socket, a nut and a sealing head moving relative to the body. It is characterized in that, in order to expand the functionality of the pneumatic punch by providing the ability to measure frontal and lateral resistances of the soil when boreholes, it is equipped with strain gauge links and a sleeve made with internal front and rear shoulders and located on the outer surface of the housing, and strain gauges The links are located between the movable sealing head and the housing and the rear collar of the sleeve and the housing. 2. The pneumatic punch unit according to claim 1, about tl. And h and s. And that the metric units are made in the form of thin-walled cylinders, external on (L whose surfaces are located on the inner surface of the movable sealing head and bushing, respectively, and strain gauges are located on the inner surface of the thin-walled cylinders.

Description

Л7L7

«"

S S

JiikJiik

слcl

Изобретение предназначено дл исследовани взаимодействи пневмопробойников с грунтом и может быть использовано в строительстве и горном деле. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей пневмопробойника путем обеспечени возмож ности измерени лобового и бокового сопротивлений грунта при проходке скважин. На фиг. 1 показан пневмопробойник дл измерени сопротивлени грунта внедрению, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З узел II на фиг.1. Пневмопробойник состоит из корпу са 1 с вмонтированной в его переднюю часть наковальней 2, движущегос возвратно-поступательно внутри корпуса ударника 3 и гайки 4. На цилиндрической поверхности наковальни расположена подвижна относительно корпуса уплотн юща головка 5, фиксируема с одной стороны стопорной шайбой 6.Уплотн юща головка смонти рована .с тензометрическим звеном 7, на внутренней поверхности которого наклеены тензорезисторы 8. На наружной поверхности корпуса смонтирована втулка 9, выполненна с внутренними передним 10 и задним 11 буртиками. Внутри втулки размеще тензометрическое звено 12 с наклеен ными на внутренней поверхности тензорезисторами 13. Экранированный кабель 14 от тенз резисторов 8 через отверстие 15 тен зометрического звена 7, отверсти 1 И 17 втулки 9, а кабель 18 от тензорезисторов 13 через отверсти 19 во втулке 9 и тензометричёском звене 12 вывод тс в задней части пневмопробойника к регистрирующей аппаратуре (не показана). Пневмопробойник работает следующим образом. В конце пр мого хода ударник 3 наносит удар по наковальне 2 корпуса 1. Пневмопробойник получает ускоре .ние и начинает внедр тьс в грунт. При этом лобовое сопротивление грунта воспринимаетс уплотн ющей головкой 5 и передаетс на тейзометрическое звено 7, выполненное в виде тонкостенного цилиндра. При силовом воздействии тензометрическое звено 7 деформируетс , вместе с ним деформируютс тензорезисторы 8, измен свое электрическое сопротивление,Это изменение электрических свойств тензорезисторов фиксируетс регистрирующей аппаратурой в соответствующем масштабе, что позвол ет определить величину лобового сопротивлени . Боковое сопротивление грунта воспринимаетс цилиндрической поверхностью втулки 9. Через задний буртик 11 втулки боковое сопротивление передаетс на тензометрическое звено 12. Это вызывает его деформацию совместно с тензорезисторами 13, которые измен ют .свое электрическое сопротивление , что фиксируетс регистрирующей аппаратурой в соответствующем масштабе. Это позвол ет определить величину бокового сопротивлени .The invention is intended to investigate the interaction of pneumatic punches with the ground and can be used in construction and mining. The purpose of the invention is to expand the functionality of the pneumatic punch by providing the ability to measure frontal and lateral resistances of the soil when drilling wells. FIG. Figure 1 shows a pneumatic punch for measuring soil resistance to penetration, general view; figure 2 - node 1 in figure 1; in FIG. 3, node II in FIG. The pneumatic punch consists of a body 1 with an anvil 2 mounted in its front part, moving reciprocating inside the body of the projectile 3 and a nut 4. On the cylindrical surface of the anvil there is a sealing head 5 relative to the body fixed by a lock washer on one side 6. Sealing the head is mounted. with a strain gauge link 7, on the inner surface of which the strain gauges 8 are glued. On the outer surface of the housing there is mounted a sleeve 9, made with the inner front 10 and rear 11 m beads. Inside the sleeve there is a strain gauge link 12 with strain gages glued on the inner surface 13. Shielded cable 14 from tensors of resistors 8 through the hole 15 of the tensometric link 7, holes 1 and 17 of the sleeve 9, and cable 18 from the strain gauges 13 through holes 19 in the sleeve 9 and strain gauge link 12 is outputted at the rear of the pneumatic punch to recording equipment (not shown). Pneumoprotein works as follows. At the end of the forward stroke, the impactor 3 strikes the anvil 2 of body 1. The pneumatic punch receives acceleration and begins to penetrate the ground. At the same time, the frontal resistance of the soil is perceived by the sealing head 5 and transmitted to the gauge link 7, designed as a thin-walled cylinder. When a force is applied, the strain gauge link 7 is deformed, the strain gauges 8 are deformed together with it, changing its electrical resistance. This change in the electrical properties of the strain gauges is recorded by the recording equipment at an appropriate scale, which makes it possible to determine the magnitude of the drag. The lateral resistance of the soil is perceived by the cylindrical surface of the sleeve 9. Through the rear collar 11 of the sleeve, the lateral resistance is transmitted to the strain gauge 12. This causes its deformation together with the resistance strain gauges 13, which change their electrical resistance, which is recorded by the recording equipment at an appropriate scale. This makes it possible to determine the magnitude of the lateral resistance.

Фиг.ЗFig.Z

Claims

1. PNEUMATIC BREAKER, consisting of |! A housing with an anvil, a hammer, pipe, nut and a movable relative to the body of the sealing head, with the exception that, in order to expand the functionality of the pneumatic piercer by providing the possibility of measuring the frontal and lateral resistance of the soil during the drilling of wells, it is equipped with strain gauge links and a sleeve made with internal front and rear shoulders and located on the outer surface of the housing, and strain gauge links are located between second sealing head and the body and the rear flange of the sleeve and the housing.

2. The pneumatic punch according to claim 1, according to the principle that tensometric links are made in the form of thin-walled cylinders, the outer surfaces of which are located on the inner surface of the movable · sealing head and sleeve, respectively, and on the inner the surface of thin-walled cylinders are load cells.