SU1179168A1

SU1179168A1 - Specimen for determining friction ratio

Info

Publication number: SU1179168A1
Application number: SU843720414A
Authority: SU
Inventors: Иван Николаевич Потапов; Владимир Алексеевич Попов; Валерий Сабитович Юсупов; Николай Михайлович Вавилкин; Станислав Николаевич Скловец; Нина Григорьевна Галкина; Михаил Анатольевич Лысов
Original assignee: Московский Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Стали И Сплавов
Priority date: 1984-03-30
Filing date: 1984-03-30
Publication date: 1985-09-15

Abstract

ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ при осадке между бойками, выполненный.в виде клина с плоскими гран ми и нанесенными на рабочие грани рисками, параллельными направлению осадки образца , отличающийс тем, что, с целью повьшени точности оценки коэффициента трени , на нем выполнена прорезь, пересекающа рабочие грани по плоскости, параллельной направлению осадки, а риски нанесены на поверхности прорези. /SAMPLE FOR DETERMINATION OF THE Friction coefficient during the settlement between the strikers, made in the form of a wedge with flat edges and risks applied to the working faces, parallel to the direction of the sample settlement, characterized in that, in order to improve the accuracy of the coefficient of friction estimation, there is a slot on it that intersects working faces on a plane parallel to the direction of precipitation, and the risks are applied to the surface of the slot. /

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл определени коэффициента трени при обработке твердых материалов давлением, например при осадке между бойками. Целью изобретени вл етс повышение точности оценки коэффициента трени . На чертеже изображен пример исполнени образца. Образец дл определени коэффициента трени по форме представл ет собой клиновидную пластину из исследуемого материала с плоскими гран ми (фиг.1), имеющую две плоскости симметрии. Рабочие грани 1 об разца расположены под углом, величина которого заведомо меньше угла трени (в данном случае кажда рабо ча грань имеет наклон 1,5 к главной плоскости 2 симметрии клина), и перпендикул рны боковым гран м 3 В образце вьтолнена сквозна прорез 4, пересекающа рабочие грани 1 перпендикул рно главной плоскости 2 симметрии образца, т.е. пересекае грани 1 р направлении, параллельном направлению осадки, а на поверхности прорези нанесены параллельные риски 5. Прорезь не пересекает пере нюю 6 и заднюю грани образца, а ее ширина не должна превышать 0,01 (т.е. длины образца). 682 Испытани образца при определении коэффициента трени осуществл ют так. Образец зажимают между клиновидными бойками так, чтобы их поверхности контактировали с рабочими гран ми 1, Прикладывают нагрузку к бойкам и обеспечивают пластическое течение образца между бойками в процессе свободно .й осадки. В процессе деформации риски 5 искривл ютс , о чем суд т после механических испытаний и разъема образца вдоль прорези на две части .. Искривление рисок 5 происходит только в плоскости, перпендикул рной главной плоскости 2 симметрии, что позвол ет с большой точностью оценить нейтральное сечение образца при его осадке. Расчет коэффициента трени производ т по известной формуле: f Kr-zxibj где ( - угол конусности бойка J ij - конечна ширина образца после испытани JC- - рассто ние от передней грани 6 образца до нейтрального сечени , которое соответствует неискривленной риске 5 на поверхности прорези 4.The invention relates to mechanical engineering and can be used to determine the coefficient of friction when processing solid materials by pressure, for example, when settling between dies. The aim of the invention is to improve the accuracy of the evaluation of the coefficient of friction. The drawing shows an example of the sample. The sample for determining the coefficient of friction in shape is a wedge-shaped plate of the material under study with flat edges (Fig. 1), having two planes of symmetry. The working faces 1 of the sample are angled, the magnitude of which is obviously less than the friction angle (in this case, each working face has a slope of 1.5 to the main plane 2 of the wedge symmetry), and perpendicular to the lateral face m 3 In the sample, the through hole 4 is the intersecting working faces 1 are perpendicular to the main plane 2 of the symmetry of the sample, i.e. intersect faces 1 p in a direction parallel to the direction of precipitation, and parallel risks are applied on the surface of the slot 5. The slot does not intersect the alternate 6 and the rear faces of the sample, and its width should not exceed 0.01 (ie, the length of the sample). 682 The test of the sample in determining the coefficient of friction is carried out as follows. The sample is clamped between the wedge-shaped strikers so that their surfaces are in contact with the working faces 1. The load is applied to the strikers and the plastic flow of the specimen between the strikers in the process of free draft is applied. In the process of deformation, risks 5 are distorted, which is judged after mechanical testing and the sample connector along the slot into two parts. The curvature of scratches 5 occurs only in a plane perpendicular to the main plane 2 of symmetry, which allows a highly accurate estimate of the neutral cross section of the sample with his draft. The coefficient of friction is calculated using the well-known formula: f Kr-zxibj where (- the taper angle of the striker J ij - the final width of the specimen after testing JC- - the distance from the front face 6 of the specimen to the neutral section, which corresponds to a non-curved risk 5 on the surface of the slot 4 .

Claims

SAMPLE FOR DETERMINING THE FRICTION COEFFICIENT during the draft between the strikers, made in the form of a wedge with flat faces and risks applied to the working faces parallel to the direction of the draft of the sample, characterized in that, in order to increase the accuracy of estimating the friction coefficient, a cut is made on it that intersects the working facets in a plane parallel to the direction of precipitation, and risks are applied to the surface of the slot

I