Од Изобретение относитс к машинам дл уборки городских дорог и тротуаров . Целью изобретени вл етс повышение эффективности работы машины. На фиг.1 показан рабочий орган общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1J на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.Д разрез В-В на фиг.2. Рабочий орган подметально-убороч ной йашины содержит каркас I, закрепленный на рычаге 2 с помощью шарнина 3 на транспортном средстве 4. К каркасу 1 креп тс боковины 5, в нижней части которых установлены ограничительные резиновые щитки 6. К каркасу I крепитс также бункер 7 дл смета, имеющий опорные ролики 8. В боковинах 5 размещены регулируемые в радиальном направлении концы оси 9, на которой в опорах 10 и 11 пере бункером 7 установлена цилиндрическа щетка 12 с ворсом 13. Щетка 12 имеет привод ную звездочку 14 цепной передачи. Перед щеткой 12 расположен кожух 15, выполненный из эластичного материала. В верхней части боковин образованы пазы 16. Кожух 15 нижней частью жестко крепитс к скобе 17, присоединенной к каркасу 1 болтами Верхней частью кожух 15 жестко закреплен винтами 19| а в средней час ти - к стержню 20 винтами 21. Концы стержн 20 установлены в пазах 16 и зафиксированы гайками 22.В боковинах 5 дл регулировки концов оси по высоте образованы дополнительные пазы 23. Концы оси 9 зафиксированы в пазах 23 гайками 24. Каркас 1 вме те со щеткой 12 и бункером 7 св зан с транспортным средством 4 сило вым цилиндром 25. Бункер 7 имеет от кидывающеес .дно 26, закрепленное с помощью шарнира 27. Дно шарнирной т гой 28 соединено с закрепленными на бункере шарнирно рычагом 29 и си ловым цилиндром 30. I Рабочий орган подметапьно-убороч-50 . ной машины функционирует следующим образом. Дл транспортных переездов каркас 1 вместе со щеткой 12 и бункером 7 устанавливаетс в верхнее положение с помощью силового цилиндра 25. При подметании дорожного покрыти рабочий орган опускаетс , включаетс привод щетки 12, и транспортное средство 4 перемещаетс по покрытию. Щетка 12, враща сь, поднимает загр знени с покрыти и с помощью ворса 13 перемещает смет по внутренней поверхности эластичного кожуха 15, забрасыва его в бункер 7, Положение стержн 20, на котором закреплена средн часть кожуха 15, отрегулирована так, чтобы кожух 15 охватывал ворс 13 цилиндрической щетки без зазора. Регулировка производитс перемещением концов стержн 20 в пазах 16, а фиксаци стержн 20 осуществл етс зат гиванием гаек 22. По мере износа 13 ось 9 щетки 12 должна быть опущена, чтобы обеспечить надежный контакт ворса I3 с покрытием. Дл этого ослабл ютс гайки 24И ось 9 вместе со щеткой 12 устанавливаетс в новое положение, после чего гайки 24 вдоль зат гиваютс . После опускани оси 9 должно быть вновь отрегулировано положение стержн 20 перемещением его в пазах 16. Дл разгрузки бункера 7 от смета при подн том положении рабочего органа открывают с помощью силового цилиндра 30 откидывающеес дно 26 бункера 7, и смет высьтаетс под собственным весом. Дл предотвращени просыпани смета на щетку и на дорожное покрытие при установке бункера 7 в транспортное положение, а также при переездах , окно, через которое щетка 12 при подметании забрасывает . смет в бункер 7, плотно закр1ывает-с шибером 31 посредством силового гидроцилиндра 32, Поскольку при износе ворса 13 за счет регулировки положени стержн 20 и оси 9 щетки, а также выполнени кожуха 15 из эластичного материала, достигаетс плотное прилегание кожуха 15 к ворсу 13, смет без просьшани на покрытие транспортируетс в бункер 7. X/Фиг . 2 . 4The invention relates to machines for cleaning urban roads and pavements. The aim of the invention is to increase the efficiency of the machine. Figure 1 shows the working body of the General view; figure 2 - section aa in fig.1J in fig.Z - section bb in figure 2; Fig. D section bb In Fig.2. The working body of the sweeping yashina comprises a frame I fixed to the lever 2 by means of a hinge 3 on the vehicle 4. The sidewalls 5 are attached to the frame 1, in the lower part of which the restrictive rubber shields 6 are mounted. The estimate has support rollers 8. Radially adjustable ends of axis 9 are placed in sidewalls 5, on which cylindrical brush 12 with pile 13 is mounted in supports 10 and 11 by means of a bunker 7. Brush 12 has a drive sprocket 14 of a chain transmission. Before the brush 12 is the casing 15, made of elastic material. The grooves 16 are formed in the upper part of the sidewalls. The casing 15 is rigidly fixed to the bracket 17 attached to the frame 1 with bolts. The upper part 15 is rigidly fixed with screws 19 | and in the middle part - to the rod 20 with screws 21. The ends of the rod 20 are installed in the grooves 16 and fixed with nuts 22. In the sidewalls 5, additional grooves 23 are formed to adjust the ends of the axis in height. The ends of the axis 9 are fixed in the grooves 23 with nuts 24. Frame 1 together with the brush 12 and the hopper 7, it is connected with the vehicle 4 by a power cylinder 25. The bunker 7 is from a throwing floor 26, fixed by means of a hinge 27. The bottom of the hinge link 28 is connected to the lever 29 and the force mounted on the bunker cylinder 30. I Working body of sweeping-harvesting-50. Noah machines operates as follows. For transport crossings, the frame 1 together with the brush 12 and the hopper 7 is installed in the upper position by means of the power cylinder 25. When sweeping the road surface, the working body is lowered, the drive of the brush 12 is turned on, and the vehicle 4 is moved along the floor. The brush 12, rotating, lifts the soiling from the coating and with the help of the pile 13 moves the estimates on the inner surface of the elastic casing 15, throwing it into the hopper 7. The position of the rod 20, on which the middle part of the casing 15 is fixed, is adjusted so that the casing 15 covers pile 13 cylindrical brush without a gap. The adjustment is made by moving the ends of the rod 20 in the grooves 16, and the fixing of the rod 20 is carried out by tightening the nuts 22. As the 13 wears, the axis 9 of the brush 12 must be lowered to ensure reliable contact of the I3 coated pile. For this, the nuts 24 and the axle 9 are loosened together with the brush 12 to a new position, after which the nuts 24 are tightened along. After the axis 9 is lowered, the position of the rod 20 should be re-adjusted by moving it in the slots 16. To unload the bunker 7 from the estimate, with the actuator raised, the opening bottom 26 of the bunker 7 is opened by means of the power cylinder 30, and the estimate is ejected by its own weight. To prevent the estimate from spilling onto the brush and onto the pavement when the bunker 7 is installed in the transport position, as well as during crossings, the window through which the brush 12 throws when sweeping. estimates into the hopper 7, closes tightly with the gate 31 by means of the power cylinder 32, since when the pile 13 is worn out by adjusting the position of the rod 20 and the brush axis 9, as well as making the casing 15 of elastic material, the casing 15 fits tightly to the pile 13, the cost estimates without the request for coating are transported to the hopper 7. X / Fig. 2 four
ФигЛFy
/J/ J