SU1175384A1 - Жатка валкова навесна - Google Patents

Abstract

ЖАТКА ВАЛКОВАЯ НАВЕСНАЯ, содержаща  раму, режущий аппарат, реверсивный валкообразующий транспортер, установленный с возможностью перемеще/Гни  относительно рамы посредством гидроцилиндра , и механизм уравновешивани  в виде блоков компенсационных пружин, размещенных по обеим сторонам наклонного корпуса самоходной машины и св занных между собой посредством балансира, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  процесса уравновешивани  жатки и повышени  надежности работы механизма уравновешивани , балансир закреплен на раме жатки посредством горизонтального продольного шарнира, а плечи балансира кинематически св заны с нижними концами блоков компенсационных пружин, верхние концы которых соединены с наклонным корпусом , при этом балансир снабжен стойкой, свободный конец которой кинематически S св зан с гидроцилиндром посредством т (Л ги. 1 ел 00 00 4 Фиг.1

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, а именно к навесным валковым жаткам.

Цель изобретени  - упрощение процесса уравновешивани  и повышение надежности работы механизма уравновешивани  жатки .

На фиг. 1 изображена жатка валкова  навесна  с расположенным в крайнем левом положении передвижным реверсивным валкообразуюш,им транспортером (в аксонометрии ); на фиг. 2 - жатка, вид сбоку; на фиг. 3 - балансир со стойкой.

Жатка содержит раму 1 с опорными башмаками 2 и 3, передвижной реверсивный транспортер 4, гидроцилиндр 5 перемеш ,ени  передвижного реверсивного транспортера 4, два блока компенсационных пружин 6 и 7, расположенных по обеим сторонам наклонного корпуса 8 самоходной машины. Рама 1 опираетс  на опорные башмаки 2 и 3 и соединена с наклонным корпусом 8 сферическим шарниром 9 и блоками компенсационных пружин 6 и 7 посредством т г 10 и 11 и балансира 12. Балансир 12 установлен на раме 1 шарнирно с помошью оси 13. На балансире 12 закреплена стойка 14, свободный конец которой св зан т гой 15 с гидроцилиндром 5 перемешени  реверсивного транспортера 4. При замкнутом гидроцилиндре 5 балансир 12 с рамой 1 образует единуюжесткую систему . В результате рама 1 оказываетс  св занной с нижними концами блоков 6 и 7 компенсационных пружин. Верхние концы блоков компенсационных пружин закреплены на боковинах наклонного корпуса 8.

Нижние концы блоков компенсационных пружин снабжены регулировочными болтами 16.

Полости гидроцилиндра 5 присоединены трубопроводами 17 и 18 к гидросистеме самоходной машины.

Жатка уравновешиваетс  следующим образом .

При настройке механизма уравновешивани  передвижной реверсивный транспортер устанавливают в среднее положение . Болтами 16 регулируют компенсационные пружины 6 и 7 так, чтобы нагрузка на каждый опорный башмак составл ла 15-25 кгс. Конкретна  величина нагрузки на опорный башмак определ етс  услови ми уборки.

Дл  выгрузки скошенной растительной массы в правое окно переключением распределител  гидросистемы самоходной машины подают масло через трубопровод 17 в правую полость гидроцилиндра 5. При этом

усилие от штока гидроцилиндра 5 передаетс  одновременно на передвижной реверсивный транспортер 4 через рычаг 19 и т ту 20 и на балансир 12 через т гу 15 и стойку 14 балансира 12. В результате синхронно

с перемещением передвижного реверсивного транспортера 4 влево балансир 12 поворачиваетс  в ту же сторону. При этом левый конец балансира 12 опускаетс  вниз, нат гива  блок компенсационных пружин 6, а Правый конец поднимаетс  вверх, ослабл  

нат жение блока 7 компенсационных пружин . В результате при перемещении реверсивного транспортера 4 измен етс  положение центра т жести жатки и синхронно измен етс  нат жение блоков компенсационных пружин 6 и 7, а нагрузки на каждый из опорных башмаков 2 и 3 поддерживаютс  одинаковыми.

Фиг. J

Claims (1)

1. ЖАТКА ВАЛКОВАЯ НАВЕСНАЯ, содержащая раму, режущий аппарат, реверсивный валкообразующий транспортер, установленный с возможностью перемеще- ния относительно рамы посредством гидроцилиндра, и механизм уравновешивания в виде блоков компенсационных пружин, размещенных по обеим сторонам наклонного корпуса самоходной машины и связанных между собой посредством балансира, отличающаяся тем, что, с целью упрощения процесса уравновешивания жатки и повышения надежности работы механизма уравновешивания, балансир закреплен на раме жатки посредством горизонтального продольного шарнира, а плечи балансира кинематически связаны с нижними концами блоков компенсационных пружин, верхние концы которых соединены с наклонным корпусом, при этом балансир снабжен стойкой, свободный конец которой кинематически связан с гидроцилиндром посредством тяги.

   Фиг.·}